173364 | Д | 2015-09-10 09:54:00 | 173364
«Производственно-конструкторская компания «ТЕХНОРЕГИОН»
--------------------------------------------------------
Cамолет Ан-2 1947 г. разработки давно морально и физически устарел. Большой вес и расход ГСМ для данной полезной нагрузки. В России никто не проектирует самолет как замену самолета Ан-2.
По этой причине мы приняли решение самим взяться за это дело. Мы создали данную компанию, построили производственный ангар 16х60м, приобрели оборудование, получили лицензию на деятельность.
Первая наша разработка: самолет ТР-301.
За основу взят самолет Ан-2 без нижних крыльев. В результате самолет получился на 450 кг легче, расход ГСМ на 20% меньше при той же полезной нагрузке 1400кг. Сами удивляемся: при площади крыла почти в 2 раза меньше и при полной нагрузке взлетная дистанция 250м, как у Ан-2.
Самолет сертифицирован самарским центром сертификации и зарегистрирован как ЕЭВС. Получено СЛГ. |
| Erik Romanenko | 2015-09-10 23:14:00 | 185878
У самолета так же снято все оборудование на панели второго пилота, управляется самолет одним лётчиком. Это дополнительно облегчило самолет. |
| Proxima | 2015-09-10 21:45:00 | 185877
Крыло отрезать - это разработка, да... | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
164646 | Proxima | 2018-01-12 18:01:00 | 164646
Стояла лет 10. Еще пролетает теперь. |
| Fencer | 2021-09-14 08:17:00 | 178488
@ Proxima (2018-01-12 18:01)
> Стояла лет 10. Еще пролетает теперь.
Исключен из госреестра гражданских ВС Украины https://avia.gov.ua/wp-content/uploads/2016/01/224.pdf | |
|
|
162828 | Вячеслав Фирсов | 2015-05-13 20:16:00 | 162828
Просьба исправить дату на год вперед - 3 мая 2015 |
| Вячеслав Фирсов | 2015-06-23 19:51:00 | 176689
нет информации, попробую узнать |
| Proxima | 2015-06-22 22:02:00 | 176688
С какой даты их перевели? | |
|
|
162317 | Вячеслав Фирсов | 2015-05-08 08:59:00 | 162317
подскажите модификацию |
| Сергей Александров | 2015-05-08 09:03:00 | 176241
Су-27П !? Поправьте меня, если не так | |
|
|
159536 | Вячеслав Фирсов | 2015-03-31 20:52:00 | 159536
Комментарий от Нурлана Ахмуханова:
Данная машина, б/н 61692, принадлежал ОСАЭ, Усть-каменогорского ОАО, самолет-лаборотория, выполнялся, и транспортные перевозки в Самару, Буран, Зайсан, Акжар, Курчум и т.д. В период с 1983 по 1986г.г. мне повезло, на ИЛах я облетал пол "союза", это была - "3-я Зона" по облету РТС аэродромов СССР, обслуживалась и проверялась специалистами нашей эскадрилий. |
| Вячеслав Фирсов | 2015-04-01 08:10:00 | 173155
Попробую узнать.
Кстати, админы, статус так и стоит - "порезан". Ну-ну :) |
| Алексей Коваль | 2015-04-01 00:13:00 | 173154
Вячеслав, огромное спасибо! Как бы теперь узнать, кто и как сохраняет машину? | ...и ещё 6 комментариев
|
|
|
158178 | Вячеслав Фирсов | 2015-03-15 10:46:00 | 158178
админов прошу поправить инфу - авиакомпания East Wing теперь. | |
|
|
