 96439 | Евгений Волков | 2013-02-03 11:44:00 | 96439 Облётывают с базы хранения? |
| Михаил Степанов | 2013-02-03 12:06:00 | 104983 На сей момент этот ряд порезан? |
| Вадим874 | 2013-02-03 12:01:00 | 104982 Молодых лётчиков в тот день тренировали. | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
 96063 | Вадим874 | 2013-01-28 19:33:00 | 96063 Боян, конечно, но фоток в полёте почему-то не было. | |
|
|
 95438 | Вадим874 | 2013-01-27 11:36:00 | 95438 При загрузке фото на выпадающем меню модификаций не было "Б", только модификации с латинскими буквами. Поставил "В". |
| Вадим874 | 2013-02-09 19:23:00 | 103589 Самолёт перешёл в музей из Курганского авиаотряда. | |
|
|
 95255 | Александр Козлов | 2013-01-18 13:21:00 | 95255 Премьера на RP! Спасибо за фотографию, Вадим874! | |
|
|
 94575 | Игорь Двуреков | 2013-01-06 20:28:00 | 94575 Всё же - таки вертолётная площадка и подъездная дорога к ней, а не ВПП. :) |
| Вадим874 | 2013-01-08 11:49:00 | 102605 Игорь, можно зайти с другого бока - взлётно-посадочная площадка, впп:))) |
| Lesnik - St.Petersburg Spotters | 2013-01-06 22:06:00 | 102604 С такого ракурса на Куршевель похоже ))) | |
|
|
 94329 | Вадим874 | 2013-01-03 12:01:00 | 94329 Ошибся в заполнении,на тот момент - уже Уктус. | |
|
|
 94073 | СашаШмель | 2013-12-24 15:26:00 | 94073 В настоящее время летает. В тех краях. | |
|
|
 93871 | Lindr | 2013-01-08 16:17:00 | 93871 Заводской 76212207 | |
|
|
 93870 | bender | 2012-12-27 18:59:00 | 93870 В свое время для модификации ПФС мне помогли четыре цифры именно с центральной и правой картинок. А на шильдике в моем случае была выбита дата изготовления :) |
| Вадим874 | 2012-12-27 19:33:00 | 101559 Расстроили меня:/ Думал, помогу Александру, а тут такая интрига...
Весной съезжу и внимательно поизучаю циферки. Может, что и прояснится. |
| Георгий Томин | 2012-12-27 19:21:00 | 101558 Вадим874, в приведённой ссылке речь идёт о самолёте находяшемся в Германии. номера машин, идуших в страны Варшавского договора совсем и не секретились, и там были свои заморочки с нумерацией.
на фото общего вида, на передней панели, виден закруглённый лючок подхода к трём контрольным разъёмам радиолокатора РП-21. лазить туда приходилось частенько, но не помню там шильдика с номером. да и тот, что был в левой нише шасси, рассматривал один-два раза. а может то была спарка?
соответствие заводского номера бортовому сверяли по таблицам - журналам.
вряд ли на Урал попал самолёт из бывшей ГДР.
если 2808 попадается на других лючках и агрегатах, то это может быть переведённый из букв "серийный-в серии" МИ08. так должен был быть проклеймён любой предмет из заводской поставки 1:1.
как, например, этот инструментальный ящик:
http://fyn.users.photofile.ru/photo/fyn/96648070/xlarge/127925794.jpg
варианты полного номера - 94212808 или 940МИ08 |
| Вадим874 | 2012-12-27 18:13:00 | 101556 Александр, я в этих делах профан. Поэтому зашёл вот сюда:
http://wiki.scramble.nl/index.php/Construction_number_locations
Тут три модификации. Выбрал ПФМ (левый снимок), потом засунул голову в переднюю нишу, и увидел точно такую же картину, как здесь:
http://wiki.scramble.nl/index.php/File:MiG-21PFM_cnplate.jpg
Шильдик - один в один, и аккурат в том же месте. Там ещё ниже пояснение есть, что обозначает верхняя строка, а что - нижняя.
Вот так я бы ответил, но и Георгий демонстрирует изрядное знание темы... |
| Георгий Томин | 2012-12-27 16:22:00 | 101555 это "изделие 94", как и ПФС. серийный номер у переходной модели может выглядеть по-старому - 94213501, или по-новому - 940ОЕ01. 3501 это, скорей всего, расшифрованный серийный ОЕ01.
табличка "№542466" может быть неправильно прочитанным "№94...." - чертёжный номер элемента конструкции. | ...и ещё 10 комментариев
|
|
|