Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Крен 90 во время показательных полетов на МАКС-е
Не скажу, что скоординированный разворот (с соответствующей перегрузкой 1+1/cosФ), но крен был. Это и зафиксировал.
! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Цымбал, VVN, Владимир Исаев , Даниил Попов, Константин Масюк
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что это ваша собственная активность.
На фото наверно весь текущий флот а/к Авиалинии Гродно - 2 АН-32, Ан-12А и Ан-24/26 (не видно).
Любопытно, что по данным сайта у а/к только один Ан-32, но на фото явно видны два разных и оба с символикой компании. Ввиду отвратной погоды (дождь) лучше не вышло.
! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 3
поблагодарили: Андрей Цымбал, Марат, Сергей Ш, Даниил Попов
2020-10-15
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что это ваша собственная активность.
поблагодарили: Пешик Юрий, Владислав, otto, Sergey Popkov, Даниил Попов, Олег Павлов
2020-10-09
Константин | 17:29
Спасибо, Андрей. Не помнил пароль, не заходил долго.
Где Зокняй, знаю, бывал там, садился там.
Теперь понял, что борт оттуда взят :)
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №268509. отписаться
2020-07-12
Андрей Цымбал | 22:39
По поводу, где копать серийный номер. По этому борту есть информация на сайте де-милитаризированных самолётов в Европе (где и Литва находится). По Су-7-ым страница здесь: http://www.eurodemobbed.org.uk/images.php?s=e&type=1054 , на ней есть и искомый 1503. Единственно, надо знать, как выглядит искомый борт. Существует каталог серийных номеров (реестр), который ведёт Lindr. В каталоге тоже указано, что борт 1503 находится в Зокняе. Также можно на самом борту посмотреть. Копание - занятное ремесло. :)
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №268509. отписаться
Андрей Цымбал | 22:10
Константин, Andy у Вас спрашивает про Ан-2, который недалеко от Су-7Б находится: есть ли его фото?
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №268509. отписаться
2020-07-09
Андрей Цымбал | 19:39
Памятник был демонтирован в 2010-м году. Стало быть, нашли ему новое место. Спасибо за информацию, Константин!
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №268509. отписаться
Андрей Цымбал | 19:20
Зокняй - это район в городе Шяуляй, где расположен аэродром. Этот борт в советское время был памятником на территории АРЗ. Памятник был с убранным шасси, поэтому и в Каунасе установили на подпорках. Были ли вообще стойки шасси при установке борта в качестве памятника, мне не известно. После демонтажа памятника борт хранился на территории аэродрома, фото: https://www.flickr.com/photos/97101390@N02/sets/72157651700863205/
s/n: 1503
Поправьте пожалуйста.
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №268509. отписаться
2020-06-22
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что это ваша собственная активность.
Владелец ВС - UAB "Įstros aviaparkas" (мотель при музее и аэродроме)
поблагодарили: Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов
2020-06-21
Константин | 23:35
Хотел было удивиться, что в Брюгге вообще есть аэропорт, которого я там не заметил, но прогуглил, что Остенд, а не Брюгге, и остыл )
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №157443. отписаться
Константин | 15:08
В смысле ан-2?
И что значит 1503? Можно как-то развернуть мысль для не обладающих навыками телепатии? :)
Пока из полезной информации - только что сушку привезли из Зокняй, где она была поломана ранее.
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №268509. отписаться
Andy | 14:45
1503.
https://www.flickr.com/photos/janaleo/7304115254
Тоже Ан-2?
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №268509. отписаться
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что это ваша собственная активность.
поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Дмитрий Пичугин , Тарас Бажанский, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Аскер Аскеров, Витя Волгин, Sneeke, Старик из бани
2020-06-16
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что это ваша собственная активность.
Принадлежность неясна: есть затертая надпись "Аэрофлот", есть затертая литовская рега LY-AAL, есть бортовой 06 желтый, есть сдвоенный крест ввс литвы и 5-значный цифровой бортовой - словом, полный набор.
! не проверен модераторами !
2020-06-13
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что это ваша собственная активность.
поблагодарили: Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Аскер Аскеров
Константин | 20:55
В ВВС Литвы никогда не было МиГ-21.
Ни до 1940 года ни после 1992, когда закончился вывод войск СССР.
Данный миг стоит в авиамузее, расположенном на краю территории клубного аэропорта Алексотас и его наличие в музее никак не означает наличия типа в ввс. Откуда этот притащен - с Кивишек или откуда - не знаю, но при случае могу спросить директора того музея.
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №268139. отписаться
2019-05-18
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что это ваша собственная активность.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Виталий, Алан Шанаев, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Марков, Андрей Цымбал, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Sneeke, Вениамин Игнатьвич, Олег Павлов
2019-05-15
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что это ваша собственная активность.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Евгений Волков, VLK spotter, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Анастасия Юшкевич, Самсон Еристави, Олег Павлов
2019-05-05
Александр Кильчицкий | 18:44
Это тот , что падал и переломился ? Или другой установили?
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №248338. отписаться
ℹ
Вы видите эту строчку, потому что это ваша собственная активность.
Константин
