89977 | Alexey_VVO | 2012-10-30 00:37:00 | 89977
Михаил, а заводской номер проверен? |
| Слон | 2012-10-30 10:29:00 | 96129
Судя по отсутствию обтекателя блистера штурмана, машина должна быть до 20-й серии. |
| Михаил Степанов | 2012-10-30 07:07:00 | 96128
Да откуда он проверен? Просто по реестру посмотрел, больше Ан-26КПА (Ан-26АСЛК) не увидел с бортовым 04. | ...и ещё 9 комментариев
|
|
|
89897 | viktorija33 | 2012-10-28 16:57:00 | 89897
Очень красиво!! А с датой все верно-не много желтых листьев для августа?? |
| Пилот | 2012-10-29 08:31:00 | 96043
Так это же продолжение фото http://russianplanes.net/id83084 фото было сделано 9 августа, а по поводу желтых листьев скажу что вся зелень там выгорела из за очень жаркой погоды. Взлетаем на Ханты-Игарка |
| Михаил Степанов | 2012-10-28 19:15:00 | 96042
Спасибо! Это конец августа :-)) | |
|
|
89841 | Михаил Степанов | 2013-01-02 19:31:00 | 89841
Есть информация, что борт летать больше не будет. Пока не проверенная. | |
|
|
86195 | игорь | 2012-09-14 14:30:00 | 86195
Гады издеваются-Так с техникой нельзя. |
| Михаил Степанов | 2012-09-14 15:45:00 | 91022
В общем то ничего особо страшного там не происходит - с борта постепенно снимается некоторое оборудование в пользу других бортов: обтекатель РЛС, двигатели, кое что из привода механизации и стабилизатора. Вроде как не ресурсный борт... |
| Иван | 2012-09-14 14:44:00 | 91020
Я вам поражаюсь...а что с ним еще делать? | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
Михаил Степанов
