Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Vitalik Tu-22
Фото 0
Показов 0
Лайков 0
На сайте Фев 2020
Vitalik Tu-22
Фото 0
Показов 0
Благодарностей 0
Регистрация Фев 2020
Лента новостей:
2021-06-02
Fencer | 2021-06-02 11:35:01
@ Vitalik Tu-22 (2020-02-28 15:07)
> Вот почему то до сих пор нет фотографий с Верхней Пышмы, видимо он туда не
> доехал....... Или его где то клепают в цеху....
Fencer | 2021-06-02 11:33:53
@ Vitalik Tu-22 (2020-02-28 15:07)
> Вот почему то до сих пор нет фотографий с Верхней Пышмы, видимо он туда не
> доехал....... Или его где то клепают в цеху....
2020-03-06
Кирилл Гнусарёв | 2020-03-06 08:33:29
Да, есть фото мест бортоператора и штурмана
Vitalik Tu-22 | 2020-03-06 00:15:04
Кирилл а имеются другие ракурсы кабины под светом УФО?
2020-03-02
Vitalik Tu-22 | 2020-03-02 05:00:53
На этом фото самолеты Ту-22П(ПД) из состава 341 ТБАП. Самолёты с Озерного сюда зганялись по 2 апреля 1996 года.
2020-02-29
Vitalik Tu-22 | 2020-02-29 08:09:45
Вот почему то до сих пор нет фотографий с Верхней Пышмы, видимо он туда не доехал....... Или его где то клепают в цеху....
Vitalik Tu-22 | 2020-02-29 08:09:24
Не знаю даже что уже думать, самолет действительно разобран по технологии, но куда он делся, или почему его до сих пор не притянули в Верхнюю Пышму непонятно, и нет вообще никакой информации о его перевозки.......
Андрей Хомич | 2019-09-23 19:09:27
Тактактак. Значит, всё-таки не в Белую везут? А Ту-22М0 тоже для Пышмы разбирают?
Автор | 2019-09-23 14:24:51
Самолет разбирают, а не режут. И лицезреть его в будущем можно будет в Верхней Пышме.
2019-09-22
Старик из бани | 2019-09-22 16:10:46
Шереметьевский Ил-18 тоже аккуратно разбирали, перевезли на новое место и...
https://russianplanes.net/reginfo/9738 Что будет с этим, время покажет.
Proxima | 2019-09-22 13:24:16
Потому что целого самолета больше нет
Андрей Хомич | 2019-09-22 13:23:53
Почему порезан? Его корректно разобрали по штатным технологическим стыкам, в соответствии с конструкторской документацией!
2019-09-21
Vit A | 2019-09-21 16:28:05
Статус этого борта пока под вопросом... "порезан АККУРАТНО".
Vitalik Tu-22
