Андрей Пильщиков
Андрей Пильщиков
 | Олег | 21:03 01-01 так 01-01) Я так понимаю, что диаметр фюзеляжа у них одинаковый, верно? Ну раз встала с такой лёгкостью кабина от Ан-140 на прототип Ан-132. А остальное? За исключением рампы, фюзеляжи у них сильно различаются? Понятно, что крыло должно быть разным... Ну и скорее риторический вопрос (я прекрасно понимаю, что несмотря на то, что Украина - не Россия, медведевское "денег нет, но вы держитесь" не теряет своей актуальности): имеются ли планы по планерам | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30740. отписаться |
| Дмитрий Комиссаров | 21:03 "Я так понимаю, что диаметр фюзеляжа у них одинаковый, верно?" - на самом деле нет. Диаметр фюзеляжа Ан-140 - 2,82 м. У Ан-32 сечение фюзеляжа образовано двумя дугами разного диаметра (днище приплюснуто), но максимальная ширина - 2,9 м. То есть тупо приделать кабину Ан-140 "после отрубления головы которого" (с) к фюзеляжу Ан-32 без переделок не получится. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30740. отписаться |
| Даниил Кирин | 21:03 По UR-EXK видно, что кабина у него немного "не своя". Но смогли сэкономить, лишний плюс. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30740. отписаться |
| Владислав | 21:03 "Зачем тратить больше?" (с) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30740. отписаться |
| Владислав | 21:03 Олег, из 01-01 перепиливали. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30740. отписаться |
| Олег | 21:02 Теперь будут задел в Ан-132 перепиливать? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30740. отписаться |
| Дмитрий Комиссаров | 20:55 По-моему, на фото не 05-04, как указано в подписи, а 06-04. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30740. отписаться |
| Николай Краснов | 20:55 На фото видно возле кабины белую табличку с надписью 0604. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30740. отписаться |
| Даниил Кирин | 20:55 опечатка, шестую серию ещё не распаковали | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30740. отписаться |
 | Кирилл Тарасов | 20:38 Красотище | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30743. отписаться |
 | Максим | 20:33 Ан-140 вам же написали! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30733. отписаться |
| Павел Безруков - AviaPressPhoto | 20:33 это вапще то за самолёт? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30733. отписаться |
 | Андрей Пильщиков | 20:31 Это Ми-24П, поправьте, пжл | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33327. отписаться |
 | Андрей Пильщиков | 20:31 тоже Ми-24П | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33326. отписаться |
 | Андрей Пильщиков | 20:31 Серийник на носу под заглушкой можно прочитать, гляньте на оригинале, чтоб точно | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №32012. отписаться |
| Станислав Пикулёв | 20:31 s/n: 834602 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №32012. отписаться |
| kiba | 20:31 http://russianplanes.net/ID15807 - а это тот же самый борт? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №32012. отписаться |
| Станислав Пикулёв | 20:31 Да, тот самый. Правда сейчас он уже не летающий, из за птицы, попавшей летом в двигатель. Теперь только 29 на ходу у ЦПК... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №32012. отписаться |
| Вадим | 20:31 Похоже ,планеров Ан-140 в заделе достаточно много... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30740. отписаться |
| Андрей Пильщиков | 20:31 Все, что в цеху: 04-05, 04-07, 05-01, 05-02, 05-03, 05-04, 06-04. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30740. отписаться |
| Дмитрий Канунников | 20:31 а я то думал что только у нас на заводе (Авиастар-СП) коллекцию самолётов в натуральную величину собирают! :( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30740. отписаться |
| Андрей Пильщиков | 20:31 Ан-74Т-200А, по идее для Египта. Добавьте, пожалуйса, Т-200А в список заполнения. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30743. отписаться |
 | kiba | 20:31 а к чему лепить статус "разбился"? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №28411. отписаться |
 | Денис Котляр | 20:31 Он принадлежности не ВВС Идии, скорее ВВС Мьянмы/Бирмы http://spotters.net.ua/file/?id=33225&size=large | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №28412. отписаться |
| Дмитрий Яковлев | 20:31 Да, похоже это Мьянма. Вот как скорее всего выглядит опознавательный знак: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Roundel_of_the_Myanmar_Air_Force.svg | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №28412. отписаться |
| Андрей Пильщиков | 20:31 Не Индия, а Мьянма, исправьте, пожалуйста! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №28411. отписаться |
| Андрей Пильщиков | 20:31 http://spotters.net.ua/file/?id=33225 Этот вопрос уже обсуждали. Мьянма, Ми-35 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №28412. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
