64431 | Юрий Степанов | 2012-01-27 22:19:00 | 64431
Классные фоты! Живые! Спасибо :) |
| Андрей Чурсин | 2012-01-28 08:32:00 | 63304
Вам спасибо за внимание. Я только учусь и приму любую критику или дельный совет. |
| D | 2012-01-27 22:21:00 | 63303
Поддерживаю! | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
61472 | 42439 | 2011-12-28 19:47:00 | 61472
Классика | |
|
|
61157 | Юрий | 2012-10-31 06:45:00 | 61157
Неплохой раритет! А кто в курсе - что за антенны "рожками" ? |
| Сергей Марченко | 2013-08-20 07:24:00 | 57539
"К 2012 году - самый старый из эксплуатирующихся Ту-134"
Ну слово"старый", как-то не уместно говорить, почтенный. |
| Георгий Томин | 2012-10-31 14:22:00 | 57538
"рожками" или "ушками"? | |
|
|
60565 | YARYCK | 2011-12-12 10:29:00 | 60565
Вот и подняли наконец-то птичку! |
| Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2011-12-12 16:28:00 | 56434
Наконец-то восстановили хорошую птицу!) |
| Михаил Демьяненко | 2011-12-12 10:41:00 | 56433
Я вырос в Минеральных Водах, под глиссадой, над головой днём и ночью взлетали и садились самолёты. Но почему-то именно ИЛ-76 так и остался для меня самым красивым. Замечательный самолёт. | |
|
|
59750 | Аппарат | 2011-12-03 13:55:00 | 59750
На порезку? (((((((( | |
|
|
59749 | Георгий Томин | 2012-02-04 01:55:00 | 59749
на правом борту Андреевский флаг задом-наперёд!
волна после древка должна идти вверх! как у этого 87251:
http://russianplanes.net/ID59473 | |
|
|
59309 | Андрей Чурсин | 2011-11-26 09:13:00 | 59309
На перроне (за перроном, как на фото) остались 86091, 86097 и 86104 |
| Архикарп | 2012-02-25 20:18:00 | 54393
Эх,для музеев бы какой сохранили... |
| Александр Иванов | 2011-12-03 20:16:00 | 54392
А 86107 уже порезали? |
| Андрей Чурсин | 2011-11-26 09:10:00 | 54390
860085 с перрона убрали... Ещё не порезали, но, видимо, скоро... |
| Олег Пластинин | 2011-11-24 16:37:00 | 54389
А 86085 еще живой? или распилили? | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
Андрей Чурсин
