Эксплуатировался в Тамбовском ВВАУ. Передан музею истории гражданской авиации 29 октября 1984 года. Перекрашен в цветовую схему Аэрофлота. Нанесен ложный бортовой номер СССР-45017.
Нет, должен быть Ш. Подвесы просто сняты. А точки их крепления видно и на этой фотографии, между двигателем и обтекателем ООШ.
Поскольку в Ульяновске музей гражданской авиации, этот борт сделали будто гражданским, нанесли ложный бортовой от минского самолёта, сняли всё оборудование, которое бросается в глаза как явно не гражданское.
Нет, должен быть Ш. Подвесы просто сняты. А точки их крепления видно и на этой фотографии, между двигателем и обтекателем ООШ.
Поскольку в Ульяновске музей гражданской авиации, этот борт сделали будто гражданским, нанесли ложный бортовой от минского самолёта, сняли всё оборудование, которое бросается в глаза как явно не гражданское.