Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2065
  •   17
  •   12

1 / 796

png png png png png png png png png png png png png
  •   2065
  •   17
  •   12
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Комментарий автора
Район Варандея
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Разбился близ пос. Варандей. Подробности на airdisaster.ru.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Миль Ми-6/22
  •  
  • Первый полёт: 1970.12.4
  • Завод-изготовитель: Роствертол
Комментарии к фотографии
-
0
+
viktorija33 (фото) | 2020-05-31 06:18 | #

Неясно только -на "Эйрдисастер" сказано что упал на землю и сгорел .. а на фото вертолёт находится в воде..Как так?

-
0
+
viktorija33 | 2020-05-31 06:18

Неясно только -на "Эйрдисастер" сказано что упал на землю и сгорел .. а на фото вертолёт находится в воде..Как так?

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2020-05-31 21:50 | #

Михаил, а не можете сказать точные координаты, где он лежит? На аирдизастер есть, но грубые, по ним на спутниковых снимках не нашёл.

-
0
+
Игорь Двуреков | 2020-05-31 21:50

Михаил, а не можете сказать точные координаты, где он лежит? На аирдизастер есть, но грубые, по ним на спутниковых снимках не нашёл.

-
0
+
Михаил Панюта (фото) | 2020-06-01 20:12 | #

Зависал над обломками N68*48'26.2" E058*09'56.0"

-
0
+
Михаил Панюта | 2020-06-01 20:12

Зависал над обломками N68*48'26.2" E058*09'56.0"

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2020-06-01 20:44 | #

Во, спасибо! Теперь вижу. Именно там не ходил. Но вообще от дороги всего 1.5 км пешком в обход озёр, наверно дойти можно. Спасибо, буду иметь ввиду!

-
0
+
Игорь Двуреков | 2020-06-01 20:44

Во, спасибо! Теперь вижу. Именно там не ходил. Но вообще от дороги всего 1.5 км пешком в обход озёр, наверно дойти можно. Спасибо, буду иметь ввиду!

-
0
+
Михаил Панюта (фото) | 2020-06-13 08:09 | #

Метрах в 700-800 восточнее данных обломков валяются обломки Ми-8, хвостовая балка с цифрами (…)2469 и фрагменты лопастей.

-
0
+
Михаил Панюта | 2020-06-13 08:09

Метрах в 700-800 восточнее данных обломков валяются обломки Ми-8, хвостовая балка с цифрами (…)2469 и фрагменты лопастей.

-
0
+
Micro (фото) | 2020-06-16 11:32 | # (R) |

"Ми-8, хвостовая балка с цифрами (…)2469"
Кандидата с таким номером нет...

-
0
+
Micro | 2020-06-16 11:32

"Ми-8, хвостовая балка с цифрами (…)2469"
Кандидата с таким номером нет...

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2020-06-16 11:41 | #

А почему это не может быть первый 22469 ? Летал в Архангельске. Наверно вполне может быть он.

-
0
+
Игорь Двуреков | 2020-06-16 11:41

А почему это не может быть первый 22469 ? Летал в Архангельске. Наверно вполне может быть он.

-
0
+
Micro (фото) | 2020-06-16 11:44 | # (R) |

Хм - тот списан "по отработке назначенного ресурса".
Но всякое бывает, конечно...

-
0
+
Micro | 2020-06-16 11:44

Хм - тот списан "по отработке назначенного ресурса".
Но всякое бывает, конечно...

-
0
+
Михаил Панюта (фото) | 2020-06-16 15:39 | #

Завтра будет нормальный интернет, прикреплю фото.

-
0
+
Михаил Панюта | 2020-06-16 15:39

Завтра будет нормальный интернет, прикреплю фото.

-
0
+
Micro (фото) | 2020-06-16 17:34 | # (R) |

Спасибо, Михаил.

-
0
+
Micro | 2020-06-16 17:34

Спасибо, Михаил.

-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2020-06-16 21:28 | # (A) | (R) |

Micro (фото)
Хм - тот списан "по отработке назначенного ресурса".
------------------------------------------------------
Не раз и не два встречал ситуацию, что по документам потерпевший аварию борт через некоторое время списывался по отработке или еще как-то. Опять и снова. Видимо это была обычная хитрость летных начальников, вероятно что вплоть даже до уровня Управлений. Возможно ущерб занижали, восстанавливали на бумаге, и списывали при первой возможности. Как-то так.

-
0
+
Михаил Кох | 2020-06-16 21:28

Micro (фото)
Хм - тот списан "по отработке назначенного ресурса".
------------------------------------------------------
Не раз и не два встречал ситуацию, что по документам потерпевший аварию борт через некоторое время списывался по отработке или еще как-то. Опять и снова. Видимо это была обычная хитрость летных начальников, вероятно что вплоть даже до уровня Управлений. Возможно ущерб занижали, восстанавливали на бумаге, и списывали при первой возможности. Как-то так.

-
0
+
Micro (фото) | 2020-06-17 10:06 | # (R) |

Информация от хозяина сайта airdisaster.ru: "Он потерпел поломку 22.08.1981 года в районе Варандея как раз. Видимо, там и оставил свою балку. А ему потом новую прикрутили."
Таким образом вопрос решён, думаю.

-
0
+
Micro | 2020-06-17 10:06

Информация от хозяина сайта airdisaster.ru: "Он потерпел поломку 22.08.1981 года в районе Варандея как раз. Видимо, там и оставил свою балку. А ему потом новую прикрутили."
Таким образом вопрос решён, думаю.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02