15 ноября 1957 года экипаж во главе с ведущим летчиком-испытателем А.П. Якимовым совершил на нем первый полет
15 сентября 1959 Л5611 вылетел в Вашингтон с партийно-правительственной делегацией во главе с Н.С. Хрущевым
29 октября тот же Л5611 с очередной делегацией на борту выполнил полет по маршруту Москва-Пекин.
Самый первый опытный самолет CCCP-Л5611 всю свою жизнь провел на аэродроме ЛИИ в городе Жуковском, прекратил полеты в 1968 году, долгое время находился на задворках аэродрома, а в конце 70-х годов был перевезен в музей ВВС в подмосковный город Монино, где находится и поныне.
Борт снялся в "МОСНАУЧФИЛЬМе" ТУ- 114 в 1958 https://www.youtube.com/watch?v=fnFLo8T7kZU
М.да Андрей вы меня удивили... Считал Вас более компетентным. Так вот ИЗНАЧАЛЬНАЯ окраска именно этого борта была совсем иная..и именно в ТОЙ первоначальной окраске ТУ-114 явили миру- сперва на Выставке в Брюсселе в 1958 году, а в 1959- во время визита Хрущева в штаты. Данная же окраска соответствует окраске всех серийных машин. Вот я и спросил- когда ТУ- первоначальную окраску сменили на эту..
М.да Андрей вы меня удивили... Считал Вас более компетентным. Так вот ИЗНАЧАЛЬНАЯ окраска именно этого борта была совсем иная..и именно в ТОЙ первоначальной окраске ТУ-114 явили миру- сперва на Выставке в Брюсселе в 1958 году, а в 1959- во время визита Хрущева в штаты. Данная же окраска соответствует окраске всех серийных машин. Вот я и спросил- когда ТУ- первоначальную окраску сменили на эту..