Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   7073
  •   26
  •   10

1 / 5

png png png png png png png png png png
  •   7073
  •   26
  •   10
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Знаменитый борт, который снимался в фильме "Экипаж" в 1979г. После - снова использовался на авиалиниях, но не долго, т.к. до съёмок в нем была пролита ртуть и самолёт не поднимался в небо.

Самолёт был передан в Криворожское АТУ ГА согласно приказу МГА №1.13-19ДСП от 5 февраля 1979г.

5 октября 1979г. самолёт был перегнан в Кривой Рог, где совершил посадку на грунт (см. видео в сети), после чего стал учебным самолётом Криворожского ЛУ ГА.
См. ссылку.

Самолёт в хорошем состоянии, в октябре 2009г. был покрашен силами Криворожского колледжа.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-154
  •  
  • Первый полёт: 1975.12
  • Завод-изготовитель: Авиакор
Комментарии к фотографии
-
0
+
Кирилл Тарасов (фото) | 2011-01-09 00:45 | #

Виктор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Спасибочки Ваааааааааааааааааааам большое за этот снимок! Я давно мечтал заполучить снимочек этого борта! Ассовское фото!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

-
0
+
Кирилл Тарасов | 2011-01-09 00:45

Виктор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Спасибочки Ваааааааааааааааааааам большое за этот снимок! Я давно мечтал заполучить снимочек этого борта! Ассовское фото!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

-
0
+
de ZoomAir (фото) | 2011-05-01 22:04 | #

Последний полёт легендарного Ту-154Б из фильма "Экипаж" с посадкой... на грунт:
http://www.youtube.com/watch?v=J5JUf2GsaR0&...

-
0
+
de ZoomAir | 2011-05-01 22:04

Последний полёт легендарного Ту-154Б из фильма "Экипаж" с посадкой... на грунт:
http://www.youtube.com/watch?v=J5JUf2GsaR0&NR=1&feature=fvwp

-
0
+
Ту-154 (фото) | 2011-08-28 22:45 | #

Вот поразительное дело, на Украине старые советские борта не уничтожают, а наоборот поддерживают в очень даже приличном состоянии,а у нас в нашей долбанной Рашке почти все порезали напрочь! Ничего не оставляют для памяти власти!

-
0
+
Ту-154 | 2011-08-28 22:45

Вот поразительное дело, на Украине старые советские борта не уничтожают, а наоборот поддерживают в очень даже приличном состоянии,а у нас в нашей долбанной Рашке почти все порезали напрочь! Ничего не оставляют для памяти власти!

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-08-28 23:58 | # (A) |

"в нашей долбанной Рашке"
========================
"Наша долбанная Рашка" состоит из нас. И из меня, и из Вас в том числе. Мы и есть её лицо!

-
0
+
Антон Петров | 2011-08-28 23:58

"в нашей долбанной Рашке"
========================
"Наша долбанная Рашка" состоит из нас. И из меня, и из Вас в том числе. Мы и есть её лицо!

-
0
+
Ту-154 (фото) | 2011-08-29 00:25 | #

Мы, допустим, против пореза старых отлетавших свое бортов, но кто нас слущать-то будет?

-
0
+
Ту-154 | 2011-08-29 00:25

Мы, допустим, против пореза старых отлетавших свое бортов, но кто нас слущать-то будет?

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-08-29 19:35 | # (A) |

Любители авиации против разделки самолетов, вертолетов, планеров, экранопланов и т.п.
Любители автотехники против утилизации автомобилей, тракторов, мотоциклов, мопедов и т.п.
Любители желдортранспорта против распила паровозов, тепловозов, электровозов, вагонов, дрезин
и т.п.
И т.д. до бесконечности - все любители против.
Пустынь всей планеты не хватит на такой музей, где будет собрано всё со времен Можайского и
бр. Райт, бр. Черепановых, первого конвеера Г.Форда и т.д.
Давайте смотреть на вещи реально - проблема не в порезать-не порезать, а в сохранении
экспонатов. Для этого нужны территории, реставрация, охрана, сотрудники и много чего ещё. Всё
это стоит денег. И на продаже билетов посетителям эти деньги не заработать. Музеи может
содержать либо Государство на свои средства (что в России нереально. У нас даже из Эрмитажа
крадут), либо частник (меценат). И яркий тому пример Музей В.Задорожного. Но разместить там весь
Советско-Российский авиапром пока невозможно.

-
0
+
Антон Петров | 2011-08-29 19:35

Любители авиации против разделки самолетов, вертолетов, планеров, экранопланов и т.п.
Любители автотехники против утилизации автомобилей, тракторов, мотоциклов, мопедов и т.п.
Любители желдортранспорта против распила паровозов, тепловозов, электровозов, вагонов, дрезин
и т.п.
И т.д. до бесконечности - все любители против.
Пустынь всей планеты не хватит на такой музей, где будет собрано всё со времен Можайского и
бр. Райт, бр. Черепановых, первого конвеера Г.Форда и т.д.
Давайте смотреть на вещи реально - проблема не в порезать-не порезать, а в сохранении
экспонатов. Для этого нужны территории, реставрация, охрана, сотрудники и много чего ещё. Всё
это стоит денег. И на продаже билетов посетителям эти деньги не заработать. Музеи может
содержать либо Государство на свои средства (что в России нереально. У нас даже из Эрмитажа
крадут), либо частник (меценат). И яркий тому пример Музей В.Задорожного. Но разместить там весь
Советско-Российский авиапром пока невозможно.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-08-29 19:44 | #

А монино- свалка!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-08-29 19:44

А монино- свалка!

-
0
+
Ту-154 (фото) | 2011-08-29 20:39 | #

Матрос Лом, Монино - это даже не свалка, это помойка! Позор Монину! Жулянцам респект! Самолеты как с иголочки.

-
0
+
Ту-154 | 2011-08-29 20:39

Матрос Лом, Монино - это даже не свалка, это помойка! Позор Монину! Жулянцам респект! Самолеты как с иголочки.

-
0
+
Сергей (фото) | 2011-08-30 09:26 | #

Добрый день.
А есть возможность скачать это видео на память?
Подскажите где, пожалуйста.
Заранее благодарен.

-
0
+
Сергей | 2011-08-30 09:26

Добрый день.
А есть возможность скачать это видео на память?
Подскажите где, пожалуйста.
Заранее благодарен.

-
0
+
Александр Радуца (фото) | 2011-08-30 09:55 | #

http://ru.savefrom.net/ сайт для скачивания видео.

-
0
+
Александр Радуца | 2011-08-30 09:55

http://ru.savefrom.net/ сайт для скачивания видео.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02