Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
26.11.2015 г. на удалении 10 км от аэропорта Игарка произошло авиационное происшествие с вертолетом Ми-8Т RA-25361 ООО АК «Турухан». По имеющейся информации, на борту находились 3 члена экипажа и 22 пассажира. Экипаж и 7 пассажиров погибли, воздушное судно частично разрушено.
26.11.2015 г. на удалении 10 км от аэропорта Игарка произошло авиационное происшествие с вертолетом Ми-8Т RA-25361 ООО АК «Турухан». По имеющейся информации, на борту находились 3 члена экипажа и 22 пассажира. Экипаж и 7 пассажиров погибли, воздушное судно частично разрушено.
13.11.2009 на посадочной площадке Прилуки (район Игарки) произошел серьезный инцидент с вертолетом Ми-8Т RA-25361 ООО Авиакомпания «Турухан» (Красноярское МТУ ВТ). После окончания загрузки вертолета командир вертолета принял решение произвести руление на территорию,
прилегающую к площадке, являющейся, по его мнению, более подходящей для взлета. Руление производилось в непосредственной близости от препятствий, без обеспечения необходимого безопасного расстояния до лопастей несущего винта. В процессе движения по земле, в условиях снежного вихря, командир ВС потерял визуальный контакт с препятствиями, но руление не прекратил. В результате этого произошло столкновение лопастей несущего винта с металлическим контейнером, что привело к значительным повреждениям вертолета.
Причиной серьезного инцидента явилось сочетание следующих факторов:
- принятие командиром вертолета решения на выруливание с места стоянки без сопровождающего при наличии препятствий на маршруте руления, создававших угрозу безопасности руления по земле;
- продолжение командиром вертолета руления при попадании вертолета в условия снежного вихря, приведшего к потере визуального контакта с препятствиями.
(АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В 2009 ГОДУ)
13.11.2009 на посадочной площадке Прилуки (район Игарки) произошел серьезный инцидент с вертолетом Ми-8Т RA-25361 ООО Авиакомпания «Турухан» (Красноярское МТУ ВТ). После окончания загрузки вертолета командир вертолета принял решение произвести руление на территорию,
прилегающую к площадке, являющейся, по его мнению, более подходящей для взлета. Руление производилось в непосредственной близости от препятствий, без обеспечения необходимого безопасного расстояния до лопастей несущего винта. В процессе движения по земле, в условиях снежного вихря, командир ВС потерял визуальный контакт с препятствиями, но руление не прекратил. В результате этого произошло столкновение лопастей несущего винта с металлическим контейнером, что привело к значительным повреждениям вертолета.
Причиной серьезного инцидента явилось сочетание следующих факторов:
- принятие командиром вертолета решения на выруливание с места стоянки без сопровождающего при наличии препятствий на маршруте руления, создававших угрозу безопасности руления по земле;
- продолжение командиром вертолета руления при попадании вертолета в условия снежного вихря, приведшего к потере визуального контакта с препятствиями.
(АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В 2009 ГОДУ)
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.