Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2572
  •   11
  •   2

1 / 294

png png png png png png png png png png
  •   2572
  •   11
  •   2
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
а/к Туруханское Авиапредприятие.

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-25361
  • Статус: катастрофа
  • Оператор: Турухан 
    (
    ru
    )

Карточка борта
  • Бортовой: RA-25361
  • Текущий статус: катастрофа
  • Оператор: Турухан 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Андрей Чурсин (фото) | 2015-11-26 15:47 | #

26.11.2015 г. на удалении 10 км от аэропорта Игарка произошло авиационное происшествие с вертолетом Ми-8Т RA-25361 ООО АК «Турухан». По имеющейся информации, на борту находились 3 члена экипажа и 22 пассажира. Экипаж и 7 пассажиров погибли, воздушное судно частично разрушено.

-
0
+
Андрей Чурсин | 2015-11-26 15:47

26.11.2015 г. на удалении 10 км от аэропорта Игарка произошло авиационное происшествие с вертолетом Ми-8Т RA-25361 ООО АК «Турухан». По имеющейся информации, на борту находились 3 члена экипажа и 22 пассажира. Экипаж и 7 пассажиров погибли, воздушное судно частично разрушено.


-
0
+
Андрей Чурсин (фото) | 2015-11-26 20:49 | #

13.11.2009 на посадочной площадке Прилуки (район Игарки) произошел серьезный инцидент с вертолетом Ми-8Т RA-25361 ООО Авиакомпания «Турухан» (Красноярское МТУ ВТ). После окончания загрузки вертолета командир вертолета принял решение произвести руление на территорию,
прилегающую к площадке, являющейся, по его мнению, более подходящей для взлета. Руление производилось в непосредственной близости от препятствий, без обеспечения необходимого безопасного расстояния до лопастей несущего винта. В процессе движения по земле, в условиях снежного вихря, командир ВС потерял визуальный контакт с препятствиями, но руление не прекратил. В результате этого произошло столкновение лопастей несущего винта с металлическим контейнером, что привело к значительным повреждениям вертолета.
Причиной серьезного инцидента явилось сочетание следующих факторов:
- принятие командиром вертолета решения на выруливание с места стоянки без сопровождающего при наличии препятствий на маршруте руления, создававших угрозу безопасности руления по земле;
- продолжение командиром вертолета руления при попадании вертолета в условия снежного вихря, приведшего к потере визуального контакта с препятствиями.
(АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В 2009 ГОДУ)

-
0
+
Андрей Чурсин | 2015-11-26 20:49

13.11.2009 на посадочной площадке Прилуки (район Игарки) произошел серьезный инцидент с вертолетом Ми-8Т RA-25361 ООО Авиакомпания «Турухан» (Красноярское МТУ ВТ). После окончания загрузки вертолета командир вертолета принял решение произвести руление на территорию,
прилегающую к площадке, являющейся, по его мнению, более подходящей для взлета. Руление производилось в непосредственной близости от препятствий, без обеспечения необходимого безопасного расстояния до лопастей несущего винта. В процессе движения по земле, в условиях снежного вихря, командир ВС потерял визуальный контакт с препятствиями, но руление не прекратил. В результате этого произошло столкновение лопастей несущего винта с металлическим контейнером, что привело к значительным повреждениям вертолета.
Причиной серьезного инцидента явилось сочетание следующих факторов:
- принятие командиром вертолета решения на выруливание с места стоянки без сопровождающего при наличии препятствий на маршруте руления, создававших угрозу безопасности руления по земле;
- продолжение командиром вертолета руления при попадании вертолета в условия снежного вихря, приведшего к потере визуального контакта с препятствиями.
(АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В 2009 ГОДУ)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02