тип | зав. н. | п/п | бортовой | оператор | статус | замечен | * | ||||||||||||
серийные Ми-8Т/П производства КВЗ (первый диапазон - 'обратный', до 940 шт.) | |||||||||||||||||||
Прототипы Ми-8 (В-8) | 0102/ОП-2 | 02-01 | ? | ![]() | пр.испытания | Это первый Ми-8 КВЗ - или была первая серия? Неизвестно, летал ли. Использовался для аэродинамических испытаний в 1966/67 г. "Вестник Авиации и Космонавтики", №2/2001. Дальнейшая история неизвестна. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0202 | 02-02 | 1967 | СССР-11050 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Прототипы Ми-8 (В-8) | 0302/ОП-5 | 02-03 | 1964 | СССР-06181 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) В-8АП. Ле Бурже - 1965. | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 0203 | 03-02 | 1966 | 08 | ![]() | памятник | 1-2 года (ф) Снят с эксп. | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 0403 | 03-04 | 1966 | СССР-11052 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 0104 | 04-01 | 1966 | СССР-11053 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) Принадлежал СПиМВЛ (Московское управление СпецПрименений и Местных Воздушных Линий ГА), которое в 1971 году было переименовано в УГАЦиА (Управление ГА центральных районов, Арктики и Антарктики), позднее УГАЦ. Используется как учебное пособие в Выборгском АТУ ГА. Точная дата передачи в Выборг неизвестна. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0204 | 04-02 | 1966 | СССР-11054 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0304 | 04-03 | 1966 | СССР-25255 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 0504 | 04-05 | 1966 | СССР-11056 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0604 | 04-06 | 1966 | 05 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) Экспонат Центрального музея ВВС РФ в Монино. Семь лет использовался в качестве учебного пособия ВВИА им. проф. Н.Е.Жуковского. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1004 | 04-10 | 1966 | СССР-25257 | ![]() | порезан | Первый Ми-8 в Уральском УГА. Вместе с Ми-8 №11065 прибыл в а/п Уктус в конце марта 1967г. 25 августа 1967г. экипаж в составе: к/в Миночкин В.Н., в/п Зырянов Д.З., б/м Минеев И.В. выполнили первый производственный полёт по маршруту Уктус – Верхняя Тавда – Тюмень – Урай. | ||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0705 | 05-07 | 1966 | СССР-25258 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0805 | 05-08 | 1966 | СССР-11059 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0306 | 06-03 | 1966 | СССР-25261 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0207 | 07-02 | 1966 | СССР-25264 | ![]() | катастрофа | Проходя над точкой, куда нужно было положить груз,экипаж услышали металлический звук высокого тона. Экипаж обратил внимание на показания приборов контроля работы двигателя и трансмиссии - они были в норме. Экипаж принял решение продолжать заход на посадку. Появившийся звук постепенно нарастал. После выхода из четвертого разворота, на посадочной прямой на высоте 50-60 м в районе главного редуктора послышался металлический скрежет с ударами металла об металл. Вертолет начало бросать из стороны в сторону. Экипаж сразу же сбросил груз. Вертолет с правым креном и пикированием стало разворачивать вправо, а из под несущего винта с левой стороны вертолета, по заявлению очевидцев, появилось пламя. Экипаж в этот момент старался вывести вертолет из пикирования и правого крена. Затем вертолет резко бросило влево и он левым бортом ударился о землю, разрушился и сгорел. 1 из 4 членов экипажа и единственный пассажир, погибли. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0307 | 07-03 | 1967 | СССР-25265 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0507 | 07-05 | 1967 | СССР-25262 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0607 | 07-06 | 1967 | СССР-25263 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0707 | 07-07 | 1967 | СССР-25266 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0807 | 07-08 | 1967 | СССР-25260 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1007 | 07-10 | 1967 | СССР-25267 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0108 | 08-01 | 1967 | СССР-25268 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0208 | 08-02 | 1967 | СССР-25269 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) передан Киевскому институту гражданской авиации Борт присутствует в кадре рекламного ролика Яндекса: https://www.youtube.com/watch?v=0iqMHALEvN8 | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0808 | 08-08 | 1967 | СССР-25270 | ![]() | катастрофа | Взлет с грузом на внешней подвеске - цилиндрической емкостью с маслом - произведен при фактической и прогнозируемой погоде хуже установлен- ного минимума.Во время полета связь с экипажем прекратилась. Организованными поисками вертолет был обнаружен с воздуха, в густой заболоченной тайге,разрушенным и сгоревшим.При падении в тайгу служебный пассажир (стропальщик) погиб, члены экипажа получили различные травмы. Емкость с маслом при ударе разрушилась, груз разлит. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1846" target="_blank">Подробности</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0209 | 09-02 | 1967 | СССР-25271 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 0110 | 10-01 | 1967 | EW-25259 | ![]() | на хранении | 1-2 мес. (ф) После выпуска вертолёт эксплуатировался в варианте "Салон", был поставлен в Иран и использовался как вертолёт иранского шаха. После иранской революции был реэкспортирован в СССР. 11 августа 1988г. вертолёт перелетел на учебный аэродром Минского АТУ ГА, после чего был передан училищу в качестве учебного пособия. Первый учебный вертолёт в истории училища. | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 0210 | 10-02 | 1967 | ![]() | на хранении | списан,используется в качестве тренажера частей специального назначения в Тренчине Словакия. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0510 | 10-05 | 1967 | СССР-11072 | ![]() | катастрофа | 8 декабря 1969г. вертолёт был откомандирован в распоряжение начальника Тюменского УГА, для работы в районах Крайнего Севера Тюменской области по обслуживанию нужд народного хозяйства. КВС Молчан, а/п базирования Нефтеюганск. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0610 | 10-06 | 1967 | 0610 | ![]() | авария | Во время рулежки перевернулся на бок, 1 из 3 членов экипажа получили ранения. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0710 | 10-07 | 1967 | СССР-25273 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0810 | 10-08 | 1967 | СССР-25274 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0910 | 10-09 | 1967 | 0910 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1010 | 10-10 | 1967 | СССР-25276 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0111 | 11-01 | 1967 | СССР-25275 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0211 | 11-02 | 1967 | D-HOXA | ![]() | памятник | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0311 | 11-03 | 1967 | СССР-25277 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0411 | 11-04 | 1967 | СССР-25278 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0511 | 11-05 | 1967 | СССР-25279 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0611 | 11-06 | 1967 | СССР-25280 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0711 | 11-07 | 1967 | СССР-25281 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0811 | 11-08 | 1967 | СССР-25282 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) на 01.01.1993 восстановлен.Дальнейшая судьба неизвестна. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0911 | 11-09 | 1967 | СССР-11083 | ![]() | авария | В полете произошло разрушение трансмиссии хвостового винта, что привело к отказу управления хвостовым винтом. Экипаж произвел вынужденную посадку на авторотации несущего винта. Вертолет разрушился, пожара не было. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1011 | 11-10 | 1967 | СССР-25286 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0112 | 12-01 | 1967 | СССР-25287 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0212 | 12-02 | 1967 | СССР-25288 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0312 | 12-03 | 1967 | СССР-25289 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0612 | 12-06 | 1967 | СССР-25291 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0712 | 12-07 | 1967 | СССР-25292 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0912 | 12-09 | 1967 | СССР-25251 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 0113 | 13-01 | 1967 | СССР-25285 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8П | 0213 | 13-02 | 1967 | RA-25250 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0313 | 13-03 | 1967 | 0313 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) Находится в музее Кбели Чехия. | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 0613 | 13-06 | 1967 | СССР-25249 | ![]() | порезан | <a href="https://img.riamediabank.ru/images/vol1%2Fmedia%2Foriginal%2Fold%2F5%2F62%2F56264_hires_0%3A0%3A0%3A0_1400x1000_80_9_1_0KHQtdC70LXQt9C90ZHQsiAjNTYyNjQ%3D_92%3A89_ria-56264-preview_3f259d68efc3fe02813ae731a4454bae.jpg" target="_blank">Фото</a> | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0314 | 14-03 | 1967 | 314 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0414 | 14-04 | 1967 | 414 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 0514 | 14-05 | 1968 | СССР-25290 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0614 | 14-06 | 1967 | 0614 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0515 | 15-05 | 1968 | RA-25763 | ![]() | порезан | СГА | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0815 | 15-08 | 1968 | 12206 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0915 | 15-09 | 1968 | 12208 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) Находится в музее ВВС г.Белград. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0316 | 16-03 | 1968 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0717 | 17-07 | 1968 | СССР-22501 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0817 | 17-08 | 1968 | СССР-22502 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0917 | 17-09 | 1968 | СССР-22503 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1017 | 17-10 | 1968 | СССР-22504 | ![]() | катастрофа | В процессе разгона вертолет внезапно попал в сильный снежный вихрь, в котором КВС потерял визуальный контакт с землей. Вместо того, чтобы продолжить взлет, пилотируя по приборам, как рекомендует РЛЭ Ми-8, командир вертолета пытался в этих условиях, при отсутствии ориентиров на заснеженной ВПП, установить визуальный контакт с землей. КВС окончательно потерял пространственное положение, пытаясь отыскать ориентир, за показаниями приборов не следил. Вертолет с большим углом тангажа, перемещаясь назад со снижением, ударился хвостовой опорой, а затем хвостовым винтом о поверхность ГВПП. От удара хвостовая опора, хвостовой винт и концевая балка разрушились. В результате полученных повреждений вертолет начало вращать влево. КВС выбросило из сиденья, бортмеханика и второго пилота на своих местах прижало к правому борту. Неуправляемый вертолет продолжал вращение, ударяясь лопастями несущего винта о поверхность ГВПП, от чего те стали разрушаться. Затем лопасти НВ ударили по хвостовой балке, что привело к ее разрушению вместе с валом трансмиссии, изгибу оставшейся части вала, который при вращении разрушил расходный бак. В результате разлившееся топливо проникло в грузовую кабину и вызвало пожар, из-за которого взорвался дополнительный топливный бак. После падения вертолета на землю (на нижнюю часть фюзеляжа) и покидания пилотской кабины получившие легкие ушибы члены экипажа не смогли спасти служебную пассажирку из-за сильного огня. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0118 | 18-01 | 1968 | СССР-22505 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0218 | 18-02 | 1968 | СССР-22506 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0318 | 18-03 | 1968 | СССР-22507 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0418 | 18-04 | 1968 | СССР-22508 | ![]() | катастрофа | В наборе высоты после взлета с буровой произошла авария вертолета по причине разрушения и отказа в полете левого двигателя из-за конструктивного несовершенства узла второй опоры ротора турбокомпрессора, с последующим пожаром в отсеке левого двигателя. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0518 | 18-05 | 1968 | СССР-22509 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0618 | 18-06 | 1968 | СССР-22510 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0718 | 18-07 | 1968 | СССР-22511 | ![]() | катастрофа | Первый Ми-8 в Нарьян-Марском ОАО. | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 0719 | 19-07 | 1968 | 0719 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 0720 | 20-07 | 1968 | 720 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0121 | 21-01 | 1968 | СССР-22512 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0221 | 21-02 | 1968 | СССР-22513 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0321 | 21-03 | 1968 | СССР-22514 | ![]() | авария | Сразу после взлета левый двигатель потерял мощность, столкнулся с деревьями и совершил вынужденную посадку. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0421 | 21-04 | 1968 | СССР-22515 | ![]() | авария | Экипаж выполнял задание Дальневосточной авиабазы охраны лесов по борьбе со стихийным бедствием - лесными пожарами. При взлете с площадки, окруженной огнем пожара, вертолет попал в зону чрезмерно высоких температур, в результате чего мощность двигателей резко уменьшилась и вертолет приземлился в лесу, потерпев при этом поломку. Принятыми мерами прекратить распространение пожара не удалось и вертолет был уничтожен огнем. Экипаж и десантники были вывезены срочно направленным к месту происшествия вертолетом. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0521 | 21-05 | 1968 | СССР-22516 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0621 | 21-06 | 1968 | СССР-22517 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0721 | 21-07 | 1968 | UR-22518 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0821 | 21-08 | 1968 | СССР-22519 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0921 | 21-09 | 1968 | СССР-22520 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1021 | 21-10 | 1968 | СССР-22521 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0722 | 22-07 | 1968 | СССР-22522 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0822 | 22-08 | 1969 | СССР-22523 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 1222 | 22-12 | 1968 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0223 | 23-02 | 1968 | 390 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0323 | 23-03 | 1968 | 94+18 | ![]() | памятник | 6-12 мес. (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0423 | 23-04 | 1968 | ![]() | памятник | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0523 | 23-05 | 1968 | 523 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0623 | 23-06 | 1968 | ZS-RUB | ![]() | памятник | >20 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 0723 | 23-07 | 1968 | UR-22525 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8П | 0823 | 23-08 | 1968 | RA-22526 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 0324 | 24-03 | 1968 | 0324 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0424 | 24-04 | 1968 | 0424 | ![]() | катастрофа | 4-я армейская авиационная эскадрилья. | ||||||||||||
Ми-8 | 0524 | 24-05 | 1968 | 0524 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0624 | 24-06 | 1968 | 0624 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0824 | 24-08 | 1968 | СССР-22531 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0924 | 24-09 | 1968 | 0924 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1024 | 24-10 | 1968 | 1024 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0525 | 25-05 | 1968 | RA-06107 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 0725 | 25-07 | 1968 | СССР-22527 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 0825 | 25-08 | 1968 | СССР-22528 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0925 | 25-09 | 1968 | СССР-22529 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8 | 1025 | 25-10 | 1968 | СССР-22524 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0126 | 26-01 | 1968 | СССР-69316 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0326 | 26-03 | 1968 | 03 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Выставлен в экспозиции музея г.Бухарест. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0426 | 26-04 | 1968 | 04 | ![]() | другое | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0526 | 26-05 | 1968 | 05 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0626 | 26-06 | 1968 | 06 | ![]() | другое | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 0726 | 26-07 | 1968 | 396 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 0826 | 26-08 | 1968 | D-HOZI | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0926 | 26-09 | 1969 | 09 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1026 | 26-10 | 1968 | 10 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 0827 | 27-08 | 1968 | RA-22179 | ![]() | другое | Снят с эксп. | ||||||||||||
Ми-8АТ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1028 | 28-10 | 1968 | ![]() | порезан | ||||||||||||||
Ми-8 | 0129 | 29-01 | 1968 | СССР-22530 | ![]() | порезан | Вертолёт был установлен на площади Металлургов г. Норильска, примерно, в 1989 году, внутри размещался видеосалон. Окрас и символика были аэрофлотовские. Вскоре техническое состояние и внешний вид вертолёта начали стремительно ухудшаться. Простояв всего пару лет, вертолёт исчез. Фото: http://severok1979.livejournal.com/95342.html | ||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 0629 | 29-06 | 1968 | RA-22191 | ![]() | порезан | Вертолеты-МИ АОН | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0929 | 29-09 | 1968 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1031 | 31-10 | 1969 | СССР-22450 | ![]() | катастрофа | Катастрофа вертолета произошла вследствие разрушения свободной турбины левого двигателя, вызвавшего пожар на борту. По показаниям очевидцев, после отрыва вертолета, на разгоне, из выхлопных патрубков обоих двигателей выбивало пламя. Кроме того, от вертолета разлетались со свистом части деталей. Диспетчер передал об этом экипажу, но экипаж передачу не принял. Вертолет стал снижаться и, пролетев 200-300 м с левым креном, упал на ВПП и сгорел. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1364" target="_blank">Подробности</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1131 | 31-11 | 1969 | СССР-22451 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1231 | 31-12 | 1969 | СССР-22452 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 1331 | 31-13 | 1969 | СССР-22453 | ![]() | порезан | <a href="https://img.riamediabank.ru/images/vol1%2Fmedia%2Foriginal%2Fold%2F49%2F95%2F499508_hires_0%3A0%3A0%3A0_1400x1000_80_9_1_0JguINCb0L7QsdCw0L3QvtCyICM0OTk1MDg%3D_92%3A89_ria-499508-preview_19ac3a25efa916e423f648771a1afab6.jpg" target="_blank">Фото</a> 01.07.1980г. | ||||||||||||
Ми-8 | 1431 | 31-14 | 1969 | СССР-22454 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1531 | 31-15 | 1969 | СССР-22455 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 1631 | 31-16 | 1969 | СССР-22456 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 1831 | 31-18 | 1969 | UR-22457 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 1931 | 31-19 | 1969 | СССР-22458 | ![]() | катастрофа | Экипаж, встретив по маршруту полета понижение облачности, дождь с ограниченной видимостью, вместо принятия разумного решения вернуться в пункт вылета, нарушая установленный минимум, продолжил полет. Убедившись в невозможности продолжения полета в визуальных условиях и не зная своего местонахождения, экипаж принял решение о возврате. При выполнении разворота в условиях ограниченной видимости вертолет столкнулся со склоном сопки. Погибло 3 члена экипажа и 4 пассажира. | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 2031 | 31-20 | 1969 | СССР-22459 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 0132 | 32-01 | 1969 | СССР-22460 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0232 | 32-02 | 1969 | YL-HLG | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Использовался как учебное пособие в РКИИГА на а/д Спилве (Рига). В 1997 году после ликвидации учебного аэродрома оказался в частных руках (?). На 2008 год был замечен в разграбленном состоянии на а/д Румбула (Рига). | ||||||||||||
Ми-8Т | 020832 | 32-08 | 1969 | 2832 | ![]() | на хранении | 6-12 мес. (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 041232 | 32-12 | 1969 | 1232 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 1732 | 32-17 | 1969 | СССР-22462 | ![]() | авария | Аварийная посадка на лес из-за отказа левого двигателя. Фото: https://www.drive2.ru/b/288230376151783373 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 021932 | 32-19 | 1969 | 1932 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8П | 0833 | 33-08 | 1969 | RA-22466 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1033 | 33-10 | 1969 | 33 | ![]() | другое | |||||||||||||
Ми-8 | 1433 | 33-14 | 1969 | СССР-22463 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 1533 | 33-15 | 1969 | СССР-22464 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1633 | 33-16 | 1969 | OM-YZO | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 1733 | 33-17 | 1969 | UR-22467 | ![]() | порезан | <a href="https://pastvu.com/_p/a/4/b/m/4bmutsptirfcg60xx7.jpg?s=8e903616b5" target="_blank">Фото</a> | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1834 | 34-18 | 1970 | RA-22196 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 2035 | 35-20 | 1969 | СССР-22469 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) Потерпел поломку 22.08.1981 г. Фрагменты хвостовой балки Ми-8 с отчётливо читаемыми цифрами 2469, а так же фрагменты лопастей НВ, лежат в тундре, в районе а/п Варандей, координаты N68.48162, E58.11178. | ||||||||||||
Ми-8 | 0136 | 36-01 | 1969 | СССР-22470 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 0236 | 36-02 | 1969 | СССР-22471 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0237 | 37-02 | 1969 | СССР-22701 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1737 | 37-17 | 1969 | RA-06139 | ![]() | другое | списан 30.07.02г | ||||||||||||
Ми-8 | 1937 | 37-19 | 1969 | СССР-22472 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2037 | 37-20 | 1969 | СССР-22473 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 0138 | 38-01 | 1969 | СССР-22474 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0238 | 38-02 | 1969 | EW-22475 | ![]() | на хранении | 1-2 мес. (ф) 6 октября 1989г. вертолёт перелетел на учебный аэродром Минского АТУ ГА, после чего был передан училищу в качестве учебного пособия. | ||||||||||||
Ми-8 | 0338 | 38-03 | 1969 | СССР-22476 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 0438 | 38-04 | 1969 | СССР-22477 | ![]() | катастрофа | По показанию очевидцев, до набора высоты 50-70 м взлет происходил нормально. Когда вертолет находился этой высоте и на расстоянии 430 м от места взлета очевидцы услышали звук удара с последующим видимым разрушением хвостового винта: часть лопасти хвостового винта отлетела влево по курсу полёта на 120 м, на землю посыпались обломки металла. При дальнейшем разрушении хвостового винта концевая балка с хвостовым винтом отвалилась в воздухе, вертолёт начал вращаться влево, при этом от него стали отделяться какие-то предметы, напоминающие листы бумаги. Вертолёт, снижаясь с вращением влево и правым креном, сделав 1,5 оборота вокруг вертикальной оси, упал на металлическую ВПП, взорвался и сгорел в 730 м от места взлёта. 3 члена экипажа и 4 пассажира, погибли. | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 0538 | 38-05 | 1969 | СССР-22478 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0638 | 38-06 | 1969 | СССР-22479 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) Даты восстановления после АП, реального окончания эксплуатации и разборки неизвестны. | ||||||||||||
Ми-8 | 0738 | 38-07 | 1969 | СССР-22480 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 0838 | 38-08 | 1969 | СССР-22481 | ![]() | порезан | После списания, несколько лет стоял в виде памятника с западной стороны здания аэропорта Владивосток (имеется ввиду старый аэропорт). | ||||||||||||
Ми-8 | 0938 | 38-09 | 1969 | СССР-22482 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 1138 | 38-11 | 1969 | СССР-22483 | ![]() | порезан | Общевойсковые маневры "Двина" в Белорусской ССР. <a href="https://img.riamediabank.ru/images/vol1%2Fmedia%2Foriginal%2Fold%2F42%2F19%2F421966_hires_0%3A0%3A0%3A0_1400x1000_80_9_1_0JvQtdCyINCf0L7Qu9C40LrQsNGI0LjQvSAjNDIxOTY2_92%3A89_ria-421966-preview_32b2326275347e4e27b2d987260e0deb.jpg" target="_blank">Фото</a> 01.12.1970г. | ||||||||||||
Ми-8 | 1238 | 38-12 | 1969 | СССР-22484 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1338 | 38-13 | 1969 | СССР-22535 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 1438 | 38-14 | 1969 | СССР-22536 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1538 | 38-15 | 1969 | СССР-22537 | ![]() | катастрофа | Экипаж ушел на второй круг. Повторный заход производился на вертолетную площадку, несмотря на рекомендации диспетчера и командира звена рекомендовали экипажу о посадке"по самолетному" на ВПП. При снижении над заснеженной местностью в условиях сумерек вертолет снова попал в снежный вихрь. Экипаж потерял контакт с наземными ориентирами, но мер для выхода из зоны плохой видимости не принял. В 159 м от посадочной площадки вертолет задел правым и носовым колесом кучу песка, упал на бок и разрушился. КВС погиб. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=624" target="_blank">Подробности</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1638 | 38-16 | 1969 | СССР-22538 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1039 | 39-10 | 1970 | RA-22539 | ![]() | авария | Ярославль авиа,авария в Анголе? | ||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 0340 | 40-03 | 1970 | СССР-22468 | ![]() | на хранении | 24.05.1974г. убыл в Бангладеш распоряжение Сов. Мин. №1005 от 29.05.1974г. и распоряжение МГА № 01187 от 24.05.1974г. Дальнейшая судьба неизвестна. | ||||||||||||
Ми-8Т | 0440 | 40-04 | 1970 | RA-22954 | ![]() | на хранении | Вертолеты-МИ АОН | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0443 | 43-04 | 1970 | 09 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 0743 | 43-07 | 1970 | RA-22953 | ![]() | порезан | С 28 сентября 1995г. по 17 июля 1997г. вертолёт находился в аренде у 2-го Казанского АП | ||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8П | 1844 | 44-18 | 1970 | RA-22174 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) аренда закончилась в 2004г,дальнейшая судьба борта неизвестна. | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 0145 | 45-01 | 1970 | СССР-22150 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 0245 | 45-02 | 1970 | СССР-22151 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 0345 | 45-03 | 1970 | СССР-22152 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 0445 | 45-04 | 1970 | СССР-22153 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 0545 | 45-05 | 1970 | СССР-22154 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 0645 | 45-06 | 1970 | СССР-22155 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 0745 | 45-07 | 1970 | RA-22156 | ![]() | на хранении | <a href="http://planephoto.ru/photo/00/07/12/7127.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 0945 | 45-09 | 1970 | СССР-22157 | ![]() | порезан | Замчен на испытательном стенде в НИИ «Авиатест» (дата фотографии неизвестна), имитирующем падение с высоты около 4 м. Впоследствии утилизирован. <a href="https://i.mycdn.me/i?r=AyH4iRPQ2q0otWIFepML2LxRhgMC-mFFKvH3Bz3Un8vZcQ" target="_blank">Фото</a> Летом 2005г. еще присутствовал, в 2008г. уже нет. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1045 | 45-10 | 1970 | СССР-22158 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1145 | 45-11 | 1970 | СССР-22159 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 1245 | 45-12 | 1970 | СССР-22160 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 1345 | 45-13 | 1970 | СССР-22161 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МСБ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0147 | 47-01 | 1970 | RA-22162 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1447 | 47-14 | 1971 | YA-KHA | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 1848 | 48-18 | 1970 | RA-25736 | ![]() | на хранении | МВЗ | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1948 | 48-19 | 1970 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 2048 | 48-20 | 1970 | СССР-22540 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 0149 | 49-01 | 1970 | СССР-22541 | ![]() | катастрофа | Пройдя траверз устья реки Ангрен, по показаниям очевидцев, вертолет возвратился и вошел в устье реки Эрташ. Выполняя полет на высоте около 1400 м по стандартному давлению, на истинной высоте около 100-115 м от уровня ущелья, вертолет столкнулся с проводами ЛЭП, в результате чего произошел обрыв лопасти №1 рулевого винта и частичное повреждение лопасти №2. Вследствие возникновения дисбаланса начали разрушаться хвостовая и концевая балки вместе с трансмиссией привода рулевого винта. Вертолет, потеряв управляемость, под действием реактивного момента несущего винта, начал вращаться влево и в таком состоянии, двигаясь со снижением, столкнулся с гребнем скалы на высоте 80 м. При этом отделилась и разрушилась хвостовая балка с частью фюзеляжа. Остальная масса вертолета в горящем состоянии упала у подножия отвесной скалы каньона реки Эрташ. Вертолет полностью разрушился и сгорел, все находившиеся 4 члена экипажа и 1 пассажир, погибли. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0249 | 49-02 | 1970 | СССР-22542 | ![]() | авария | Экипаж Грузинского УГА работал с оперативной точки в Ханты-Мансийском АО Тюменской области. В день происшествия выполнялась перевозка вахты. В состав экипажа входил проверяющий, занимавший правое сиденье. При взлете вертолет попал в снежный вихрь, экипаж потерял пространственную ориентировку. Вертолет со снижением задел лопастями несущего винта находившиеся недалеко от вертолетной площадки цистерны с топливом, упал на левый борт и разрушился. Пожара не было. Экипаж и пассажиры невредимы. | ||||||||||||
Ми-8 | 0349 | 49-03 | 1970 | СССР-22543 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 0449 | 49-04 | 1970 | СССР-22544 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 0549 | 49-05 | 1970 | СССР-22545 | ![]() | катастрофа | Подробности неизвестны. | ||||||||||||
Ми-8 | 0649 | 49-06 | 1970 | СССР-22546 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 0749 | 49-07 | 1970 | СССР-22547 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 0849 | 49-08 | 1970 | СССР-22548 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 0949 | 49-09 | 1970 | СССР-22549 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0151 | 51-01 | 1971 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 0852 | 52-08 | 1971 | СССР-22163 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 0952 | 52-09 | 1971 | СССР-22164 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1052 | 52-10 | 1971 | СССР-22165 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 1152 | 52-11 | 1970 | СССР-22166 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 1252 | 52-12 | 1970 | СССР-22167 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 1352 | 52-13 | 1971 | СССР-22168 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 1452 | 52-14 | 1971 | СССР-22169 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 1552 | 52-15 | 1971 | СССР-22170 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 1652 | 52-16 | 1971 | СССР-22171 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | 1752 | 52-17 | 1971 | СССР-22172 | ![]() | катастрофа | Подробности неизвестны. | ||||||||||||
Ми-8Т | 1852 | 52-18 | 1970 | RA-93921 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1952 | 52-19 | 1971 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0153 | 53-01 | 1971 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0353 | 53-03 | 1971 | UR-22949 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1454 | 54-14 | 1970 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 0355 | 55-03 | 1971 | СССР-22173 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 0456 | 56-04 | 1970 | 06 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) Выставлен в музее г.Киева аэр.Жуляны | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 0856 | 56-08 | 1971 | RA-25587 | ![]() | на хранении | РНА | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1156 | 56-11 | 1971 | SV-19 / 106 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ПС | 0457 | 57-04 | 1971 | RA-25248 | ![]() | порезан | На 01.01.1993 восстановлен. Списан 14.07.1997г. актом № 140 - по отработке назначенного ресурса. | ||||||||||||
Ми-8 | 0958 | 58-09 | 1971 | СССР-22176 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 1058 | 58-10 | 1971 | СССР-22177 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 1158 | 58-11 | 1971 | СССР-22178 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 1258 | 58-12 | 1971 | СССР-22179 | ![]() | катастрофа | Подробности неизвестны. | ||||||||||||
Ми-8 | 1358 | 58-13 | 1971 | СССР-22180 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8П | 1658 | 58-16 | 1971 | RA-22515 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 1758 | 58-17 | 1971 | RA-22513 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 1858 | 58-18 | 1971 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8П | 1062 | 62-10 | 1969 | RA-22180 | ![]() | другое | Снят с эксп. | ||||||||||||
Ми-8Т | 1262 | 62-12 | 1970 | RA-22181 | ![]() | на хранении | Снят с эксп. | ||||||||||||
серийные Ми-8Т/П производства КВЗ (второй диапазон - 'прямой', до 6100 шт. на 2014 г.) | |||||||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2102 | 21-02 | 1971 | СССР-22181 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2103 | 21-03 | 1971 | СССР-22182 | ![]() | на хранении | передан в Латвию 22.01.1993г | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2104 | 21-04 | 1971 | СССР-22183 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2106 | 21-06 | 1971 | СССР-22184 | ![]() | на хранении | Судьба неизвестна. | ||||||||||||
Ми-8 | 2107 | 21-07 | 1971 | СССР-22185 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2108 | 21-08 | 1971 | СССР-22186 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) После списания был передан в Киевский институт гражданской авиации. | ||||||||||||
Ми-8 | 2110 | 21-10 | 1971 | СССР-22187 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2111 | 21-11 | 1971 | СССР-22188 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2112 | 21-12 | 1971 | СССР-22189 | ![]() | катастрофа | Экипаж 234 летного отряда выполнял полеты по обслуживанию Уренгойской НРЭ с оперативной точки а/п Уренгой. В день происшествия экипаж закончил работу и лег спать. Разбудил их начальник а/п Уренгой, который сказал, что надо выполнить срочное санитарное задание по доставке больного с огнестрельной раной из Уренгоя в Тарко-Сале, иначе он до утра не доживет. Подготовив вертолет к вылету, экипаж, не имея прогноза и данных о фактической погоде по маршруту полета и пункту посадки, произвел взлет. Через 7 минут после взлета, встретив погоду, близкую к минимуму и, усомнившись в достаточном количестве топлива на случай возврата на аэродром вылета, принял решение о возврате для дозаправки вертолета. Высадив больного и сопровождающих у больницы, экипаж перелетел на стоянку. Так как на заправочной площадке стоял вертолет Ми-6, нач. а/п Кравчук поднял его экипаж, который переместил Ми-6 на другую площадку. Заправив топливо, экипаж с авиатехниками перелетел к больнице и, взяв на борт раненого, врача и сопровождающих в том же составе, что и при первом вылете,произвел взлет. Погода в момент взлета в районе а/п Уренгой была: облачность, дымка,ветер. Перед вылетом экипаж принял решение следовать по пойме р. Пур для облегчения визуальной ориентировки. Начальник аэропорта после взлета вертолета поехал в аэропорт для руководства полетами, хотя не имел допуска к УВД. Первоначально полет выполнялся на высоте 100 м, а в дальнейшем, из-за ухудшения погоды, экипаж снизился до 50 м. На удалении 35-40 км от Тарко-Сале экипаж принял решение о возврате в Уренгой из-за невозможности продолжать полет по метеоусловиям. Развернувшись и продолжая полет в сторону Уренгоя на высоте 50 м, экипаж решил произвести посадку на песчаную косу острова на реке Пур и ждать улучшения погоды. Снижаясь для производства посадки, вертолет попал в полосу тумана и, продолжая снижаться, ударился о водную поверхность, разрушился и затонул. Из экипажа погиб 1 из 3, и 2 пассажира из 6. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2113 | 21-13 | 1971 | СССР-22190 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2116 | 21-16 | 1971 | СССР-22191 | ![]() | катастрофа | Экипаж произвел взлет, против ветра. По показаниям оставшегося на земле рыбака, после отрыва вертолета и набора высоты он ушел в домик, откуда вышел минут через 30, увидел вертолет на озере и посчитал, что его звеньевой загружается рыбой, оставленной в мешках около лунок. Снова он вышел через 10 минут и увидел, что вертолет стоит на том же месте. После этого он решил пойти к вертолету и узнать, в чем дело. Подойдя, он обнаружил вертолет разрушенным. Экипаж и пассажиры находились без признаков жизни. Катастрофа произошла на льду озера Пясино. Вертолет находился перевернутым на правом борту, на расстоянии 70 м от места первого удара о лед и развернутым на 180° от предположительного направления полета. Подробности на <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1693" target="_blank">airdisaster.ru</a>. | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 2117 | 21-17 | 1971 | СССР-22192 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2118 | 21-18 | 1971 | СССР-22193 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2119 | 21-19 | 1971 | СССР-22194 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 2120 | 21-20 | 1971 | СССР-22195 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2123 | 21-23 | 1971 | СССР-22196 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2124 | 21-24 | 1971 | СССР-22197 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2128 | 21-28 | 1971 | СССР-22198 | ![]() | катастрофа | 15-20 лет (ф) Вертолет столкнулся с заснеженным южным склоном отрога горы Дионисия и полностью разрушился. Все находившиеся на борту погибли. Обломки были разбросаны на расстоянии 520 м в длину. Вертолет обнаружен 12 декабря экипажем вертолета Ми-8 №25643. После столкновения со склоном горы с правым креном 45° и углом тангажа 40° передней и правой опорами шасси, затем задней нижней частью фюзеляжа, вертолет взмыл в воздух. Одновременно перемещаясь вправо и вращаясь вокруг вертикальной оси влево, сделав более двух оборотов, вертолет упал на левый борт и окончательно разрушился. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=574" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>. | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 2129 | 21-29 | 1971 | СССР-22199 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2130 | 21-30 | 1971 | СССР-22416 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) На борту проходят практику курсанты ВАТУГА и студенты СПбГУГА. | ||||||||||||
Ми-8 | 2133 | 21-33 | 1971 | СССР-22417 | ![]() | порезан | 1992 год Мирный <a href="https://www.flickr.com/photos/pslg05896/6981563272/in/photostream/" target="_blank">Фото</a> | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2142 | 21-42 | 1971 | OK-AXZ | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2163 | 21-63 | 1971 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 2197 | 21-97 | 1971 | RA-25582 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8 | 2281 | 22-81 | 1971 | СССР-22491 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8 | 2308 | 23-08 | 1971 | СССР-22418 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2309 | 23-09 | 1971 | СССР-22419 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2314 | 23-14 | 1971 | RA-22420 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2315 | 23-15 | 1971 | СССР-22421 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2317 | 23-17 | 1971 | СССР-22422 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2318 | 23-18 | 1971 | СССР-22423 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2319 | 23-19 | 1971 | СССР-22424 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2323 | 23-23 | 1971 | СССР-22425 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2324 | 23-24 | 1971 | СССР-22426 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2325 | 23-25 | 1971 | СССР-22427 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2326 | 23-26 | 1971 | СССР-22428 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2328 | 23-28 | 1971 | СССР-22429 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2330 | 23-30 | 1971 | СССР-22430 | ![]() | порезан | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 2331 | 23-31 | 1971 | СССР-22431 | ![]() | порезан | С 1977г. вертолёт базировался в а/п Тарко-Сале, в числе первых трёх Ми-8 Салехардского ОАО. | ||||||||||||
Ми-8 | 2332 | 23-32 | 1971 | СССР-22432 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2349 | 23-49 | 1971 | СССР-25592 | ![]() | на хранении | Списан в Украину. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 2373 | 23-73 | 1971 | СССР-22485 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2374 | 23-74 | 1971 | СССР-22486 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 2376 | 23-76 | 1971 | RA-22487 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) Принимали участие в Советских Антарктических походах.<a href="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/a/aa/Ob_vessel_1975.jpg/1920px-Ob_vessel_1975.jpg" target="_blank">Фото 1975 г.</a> | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2378 | 23-78 | 1971 | СССР-22488 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2379 | 23-79 | 1971 | СССР-22489 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2380 | 23-80 | 1971 | СССР-22490 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2381 | 23-81 | 1971 | СССР-22491 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2385 | 23-85 | 1971 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 2386 | 23-86 | 1971 | СССР-22433 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 2394 | 23-94 | 1971 | СССР-22492 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2395 | 23-95 | 1971 | СССР-22495 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2502 | 25-02 | 1971 | СССР-22496 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2503 | 25-03 | 1971 | RA-22497 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2516 | 25-16 | 1971 | RA-22703 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 2562 | 25-62 | 1971 | СССР-22438 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2563 | 25-63 | 1971 | RA-22439 | ![]() | авария | списан 06.10.95г после несчастного случая в Анголе. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2564 | 25-64 | 1971 | СССР-22440 | ![]() | авария | Первый Ми-8 во Владивостокском ОАО | ||||||||||||
Ми-8 | 2569 | 25-69 | 1971 | СССР-22438 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2581 | 25-81 | 1971 | СССР-22448 | ![]() | катастрофа | а/п Ханты-Мансийск, 15 апреля 1972г.: <a href="http://остяко-вогульск.рф/wp-content/uploads/2018/12/IMG87889.jpg" target="_blank">Фото1</a> <a href="http://остяко-вогульск.рф/wp-content/uploads/2018/12/IMG87896.jpg" target="_blank">Фото2</a> Анатолий Лахтин а/п Ханты-Мансийск, 21 апреля 1973г.: <a href="http://остяко-вогульск.рф/wp-content/uploads/2019/01/IMG87720.jpg" target="_blank">Фото</a> Анатолий Лахтин | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2583 | 25-83 | 1971 | СССР-22498 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 2585 | 25-85 | 1971 | RA-22499 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2586 | 25-86 | 1971 | СССР-22433 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2587 | 25-87 | 1971 | RA-22434 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 2588 | 25-88 | 1971 | СССР-22435 | ![]() | порезан | Борт снимался в фильме "Летное происшествие" (1986). https://youtu.be/jmRUelRW_NE?t=2930 | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2590 | 25-90 | 1971 | СССР-22436 | ![]() | на хранении | Находится в Славянском авиатехническом училище Украина. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2591 | 25-91 | 1971 | СССР-22437 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 2592 | 25-92 | 1971 | СССР-22441 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2595 | 25-95 | 1971 | СССР-22442 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 2596 | 25-96 | 1971 | СССР-22443 | ![]() | порезан | С 1977г. вертолёт базировался в а/п Тарко-Сале, в числе первых трёх Ми-8 Салехардского ОАО | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2597 | 25-97 | 1971 | СССР-22444 | ![]() | авария | Первый Ми-8 в Бодайбинском ОАО. | ||||||||||||
Ми-8 | 2599 | 25-99 | 1971 | СССР-22445 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 2702 | 27-02 | 1971 | СССР-22446 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2704 | 27-04 | 1971 | UR-22447 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2766 | 27-66 | 1972 | 06124 | ![]() | памятник | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 2771 | 27-71 | 1971 | СССР-25999 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2778 | 27-78 | 303 | ![]() | на хранении | 6-12 мес. (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 2795 | 27-95 | 1971 | СССР-25995 | ![]() | на хранении | 02.02.1993г. в Анголу. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2810 | 28-10 | 1972 | СССР-25998 | ![]() | порезан | Передан заводу № 401 | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2812 | 28-12 | 1972 | 19 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Проходит ремонт с модернизацией по прогрмме "Украинский вертолет" на 410 АРП | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2826 | 28-26 | 1972 | RF-20439 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2830 | 28-30 | 1972 | RF-49418 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8П | 2832 | 28-32 | 1972 | RA-22449 | ![]() | порезан | Снимался в фильме “Уснувший пассажир”. | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 2833 | 28-33 | 1972 | СССР-25529 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 2835 | 28-35 | 1972 | 25530 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 2839 | 28-39 | 1972 | UR-13337 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2856 | 28-56 | 1972 | СССР-27208 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2858 | 28-58 | 1972 | СССР-25532 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2859 | 28-59 | 1972 | СССР-25531 | ![]() | на хранении | Передан в Бангладеш, дальнейшая судьба неизвестна. | ||||||||||||
Ми-8 | 2860 | 28-60 | 1972 | СССР-25533 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2861 | 28-61 | 1972 | СССР-25534 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2863 | 28-63 | 1972 | СССР-25535 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 2865 | 28-65 | 1972 | RA-25536 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Был выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/prodam-fjuzeljazh-vertoljota-mi-8t.82190/ | ||||||||||||
Ми-8 | 2867 | 28-67 | 1972 | RA-25537 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2869 | 28-69 | 1972 | СССР-25538 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2870 | 28-70 | 1971 | СССР-25539 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2871 | 28-71 | 1972 | СССР-25540 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2873 | 28-73 | 1972 | СССР-25541 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2874 | 28-74 | 1972 | СССР-25542 | ![]() | порезан | <a href="http://cdn.aviaforum.ru/images/2016/03/749653_943397acf61dbd72b365b2bc6bc0348b.jpg" target="_blank">Фото</a> в а/п Черский | ||||||||||||
Ми-8 | 2876 | 28-76 | 1972 | СССР-25543 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2877 | 28-77 | 1972 | СССР-25544 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2879 | 28-79 | 1972 | СССР-25545 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2881 | 28-81 | 1972 | RA-25546 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2883 | 28-83 | 1972 | СССР-25547 | ![]() | катастрофа | Экипаж начал выполнять первый правый разворот согласно схемы с креном 15°, одновременно доложив диспетчеру старта о взлете и дальнейшем выполнении полета на загрузку. В процессе разворота очевидцы на земле наблюдали языки пламени из правого выхлопного устройства. Очевидно, экипаж в процессе разворота обнаружил отклонения параметров работы правого двигателя от первоначальных, поэтому решил не следовать на загрузочную площадку, а, увеличив правый крен до 25°, выполнил довороты в сторону аэродрома вылета. Экипаж вывел вертолет из разворота и продолжил полет в район третьего разворота с МК=340°. По показаниям очевидцев, полет происходил с увеличением пламени и к концу полета с появлением дыма. Сработала сигнализация о пожаре. Экипаж, вероятно, приступил к выключению правого двигателя до загорания сигнала «Пожар», так как уже САРПП-12 записал уменьшение оборотов несущего винта до 87% и одновременное увеличение угла тангажа на 8°. КВС доложил: «Пожар, 25547 !!!», одновременно вертолет начал уменьшать угол тангажа. В это же время очевидцами была замечена сильная вспышка огня по правому борту и густой черный дым, а вертолет стал снижаться с постепенным опусканием носовой части фюзеляжа и увеличением скорости. При снижении вертолет лопастями несущего винта срубил 5 деревьев на кромке соснового леса, перевернулся через левый борт и через 2 минуты 57 секунд после взлета с углом наклона траектории около 70° столкнулся с землей и с эстакадой трубопроводов строящейся теплотрассы. Вертолет разрушился и сгорел, экипаж погиб. | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 2884 | 28-84 | 1972 | СССР-25548 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2885 | 28-85 | 1972 | EY-25549 | ![]() | на хранении | Фото вертолёта на ресурсе Фото России: https://russiainphoto.ru/search/photo/years-1840-1999/?paginate_page=1&query=%D0%BC%D0%B8-8&index=6&page=1 | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2886 | 28-86 | 1972 | СССР-25550 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 2887 | 28-87 | 1972 | СССР-25551 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 2888 | 28-88 | 1972 | RA-25552 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 2892 | 28-92 | 1972 | СССР-25553 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2895 | 28-95 | 1972 | СССР-25554 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 2899 | 28-99 | 1972 | СССР-25555 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3002 | 30-02 | 1972 | СССР-25556 | ![]() | катастрофа | На борту находилось 14 пассажиров и 3 члена экипажа. По показаниям очевидцев, после взлета и набора высоты 100-150 м послышался хлопок и от вертолета с верхней части начали отделяться обломки. Вертолет при этом шёл, не меняя высоты и направления. Примерно через 3-4 секунды отделилась хвостовая балка с винтом, корпус вертолета начало бросать, от вертолета начали отделяться обломки большего размера. Вертолет резко пошёл вниз. Двигатели работали до столкновения с землей.Все погибли. | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 3004 | 30-04 | 1972 | СССР-25557 | ![]() | катастрофа | а/п Ханты-Мансийск, 21 апреля 1973г.: <a href="http://остяко-вогульск.рф/wp-content/uploads/2019/01/IMG87720.jpg" target="_blank">Фото</a> Анатолий Лахтин | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 3005 | 30-05 | 1972 | СССР-25558 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3007 | 30-07 | 1972 | СССР-25559 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 3008 | 30-08 | 1972 | СССР-25560 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3010 | 30-10 | 1972 | СССР-25561 | ![]() | катастрофа | Перед взлетом с площадки на борту находились 13 пассажиров с ручной кладью. В момент зависания на высоте, при наличии переменного по направлению и скорости до 3 м/с ветра, вертолет самопроизвольно начал разворачиваться влево. КВС предпринял попытку парировать разворот отклонением правой педали ножного управления. Ее перемещение вплоть до упора положительных результатов не дало. Обороты несущего винта при этом, за счет отбора дополнительной мощности на рулевой винт при постановке педали в крайнее правое положение, упали с 95% при висении до 92%. В дальнейшем разворот происходил с незначительным опусканием носовой части (уменьшением тангажа), что сопровождалось самопроизвольным снижением и поступательным движением вертолета с увеличением скорости вращения. За счет разноса «условных центров масс» передней и хвостовой частей вертолета относительно плоскости вращения вертолет был вовлечен в сложное движение по дуге горизонтальной спирали с максимальным радиусом 20-25 м. Перемещение за пределы рабочей площадки на неровную подстилающую поверхность, имеющую уклоны и неровности, привело к снижению эффекта от «воздушной подушки» и просадке вертолета. Отсутствие запаса мощности при парировании КВС начавшегося снижения привело к дальнейшему падению оборотов несущего винта до 89% за счет перетяжеления. Дальнейшее движение вертолета вниз под уклон местности привело к касанию хвостовой пятой и рулевым винтом за переносной пограничный знак «пирамида» высотой 0,8 м, повреждению законцовки лопасти рулевого винта, что, в свою очередь, привело к разбалансировке рулевого винта и ускорению вращения вертолета. На МК=160-170° направление движения вертолета совпало с повышением рельефа местности на уклон. Вертолет с отрицательным углом тангажа около 10° и левым креном около 30-35° левой передней частью кабины пилотов столкнулся с землей, в этом положении продвинулся на 3 м, ударился лопастями несущего винта за скалистый грунт, развернулся на 180°, опрокинулся на левый борт, частично разрушился и сгорел. | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 3011 | 30-11 | 1972 | СССР-25562 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3013 | 30-13 | 1972 | СССР-25563 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3014 | 30-14 | 1972 | СССР-25564 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) Выставлен в музее истории гражданской авиации в г. Ульяновск | ||||||||||||
Ми-8 | 3016 | 30-16 | 1972 | RA-25565 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3017 | 30-17 | 1972 | СССР-25566 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 3018 | 30-18 | 1972 | СССР-25567 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3020 | 30-20 | 1972 | СССР-25568 | ![]() | порезан | <a href="https://img.riamediabank.ru/images/vol1%2Fmedia%2Foriginal%2Fold%2F58%2F76%2F587623_hires_0%3A0%3A0%3A0_1400x1000_80_9_1_0JIuINCa0YPQtNGA0Y%2FRiNC10LIgIzU4NzYyMw%3D%3D_92%3A89_ria-587623-preview_3b40d5c2e4b8fe575b2d6ef5db13aa2c.jpg" target="_blank">Фото</a> 01.06.1973г. | ||||||||||||
Ми-8 | 3021 | 30-21 | 1972 | СССР-25569 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3023 | 30-23 | 1972 | СССР-25570 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3024 | 30-24 | 1972 | СССР-25571 | ![]() | на хранении | Передан в Бангладеш, дальнейшая судьба неизвестна. | ||||||||||||
Ми-8 | 3025 | 30-25 | 1972 | СССР-25572 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3026 | 30-26 | 1972 | СССР-25573 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3028 | 30-28 | 1972 | СССР-25574 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3029 | 30-29 | 1972 | LY-HAO | ![]() | порезан | Avia Baltika списан примерно в 2001г, до ноября 2010г находился на арз Avia Baltika в состоянии металолома. | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 3030 | 30-30 | 1972 | СССР-25576 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 3037 | 30-37 | 1972 | СССР-25577 | ![]() | на хранении | Передан в Бангладеш, дальнейшая судьба неизвестна. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3038 | 30-38 | 1972 | RA-25578 | ![]() | порезан | <a href="https://www.flickr.com/photos/pslg05896/7121119065/in/photolist-bRgAEx-bCmTem-bRgAAV-bRgAPR-bRgzPF-nb6NgS-bRgzKx-bCmSZN-bCmSTG-bRgAMc-6Hc539-M7V6hc-M5dRcS-LuqLeX-LhHNEY-LhS2cK-MoCbPC-Mf5jc4-LhRZKX-LhHKth-MoCcDJ-Mjsg4D-LhS2iM-LhHKwJ-MgMrRm-M5dRmj-M5dQhL-LNmVHJ-M5dRuL-LhS3z4-Mf5ovV-LhS2qa-LuqN9P-MgMrCf-M5dQpj-LhHNBm-MoC9fu-M7V6Cn-LNmVvu-LuqM9n-LhS3pV-M5dTDf-Mf5heB-MoC89G-MbVjkC-LhHNeh-LhS3Dc-Mjsf7i-MbVjNm-LhRYDD/" target="_blank">Фото</a> 1992 в Нюрбе г. | ||||||||||||
Ми-8 | 3039 | 30-39 | 1972 | СССР-25579 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3042 | 30-42 | 1972 | RA-25631 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3043 | 30-43 | 1972 | СССР-25632 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3044 | 30-44 | 1972 | СССР-25633 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3046 | 30-46 | 1972 | СССР-25634 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3048 | 30-48 | 1972 | EY-25635 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 3049 | 30-49 | 1972 | СССР-25636 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3050 | 30-50 | 1972 | СССР-25637 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3051 | 30-51 | 1972 | СССР-25638 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3052 | 30-52 | 1972 | СССР-25639 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3055 | 30-55 | 1972 | СССР-25640 | ![]() | катастрофа | >20 лет (ф) Днём в ПМУ во время полёта по аэрофотосъёмке потерпел крушение близ Тутека, Узбекистан. Произошёл отказ двигателей по причине всасывания в газовоздушный тракт посторонних предметов - камней, падавших со склона горы. Погибло 4 члена экипажа и 3 пассажира. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=393" target="_blank">Подробности</a> на airdisaster.ru. | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 3056 | 30-56 | 1972 | СССР-25641 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3057 | 30-57 | 1972 | RA-25642 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 3059 | 30-59 | 1972 | RA-25643 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3060 | 30-60 | 1972 | RF-24732 | ![]() | на хранении | Исчключен из реестра гос. авиации 30.12.2004 | ||||||||||||
Ми-8 | 3061 | 30-61 | 1972 | СССР-25645 | ![]() | порезан | а/п Ханты-Мансийск, сентябрь 1972г.: <a href="http://остяко-вогульск.рф/wp-content/uploads/2018/04/22170001.jpg" target="_blank">Фото1</a> <a href="http://xn----dtbdzdfqbczhet1kob.xn--p1ai/wp-content/uploads/2018/04/22100001.jpg" target="_blank">Фото2</a> Анатолий Лахтин | ||||||||||||
Ми-8 | 3062 | 30-62 | 1972 | СССР-25646 | ![]() | авария | Вертолёт был снят в фильме "Полёт начинается с земли", 1978 г. https://youtu.be/VNTAWjtLhqs?t=956 | ||||||||||||
Ми-8 | 3063 | 30-63 | 1972 | СССР-25647 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3064 | 30-64 | 1972 | СССР-25648 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3066 | 30-66 | 1972 | СССР-25649 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3067 | 30-67 | 1972 | СССР-25232 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 3082 | 30-82 | 1972 | СССР-25247 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3101 | 31-01 | 1972 | RA-25233 | ![]() | на хранении | Упоминается в отчете об авиаинценденте в Кипелово Вологодской обл.26.09.1987г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3102 | 31-02 | 1972 | СССР-25234 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3103 | 31-03 | 1972 | СССР-25235 | ![]() | катастрофа | При заходе на площадку, в период гашения скорости КВС сообщил членам экипажа, что у него не хватает управления по правой ноге. На последующие заявления членов экипажа о невозможности посадки, командир вертолета должным образом не среагировал, стал приземлять вертолет в непосредственной близости скалы и высадил в режиме висения бортмеханика для корректировки посадки вертолета. Вертолет приземлился передним и правым колесами на площадку под углом 20° к ее границе, при этом правое колесо находилось на краю склона. Бортмеханик дал сигнал перемещаться назад, но, несмотря на это, вертолет сдвинулся вперед. Затем командир, со слов второго пилота, развернул вертолет на 130° влево. В этом положении вертолет совершил несколько небольших перемещений по курсу. После сигнала бортмеханика на уход вертолет резко развернулся на 15°, пролетел над бортмехаником (который лёг на землю), и с отрицательным тангажом, вращаясь, пошёл вниз. При падении вертолет трижды ударялся о каменистый склон, затем упал на дно ущелья, разрушился и сгорел. КВС и 8 пассажиров погибли. Второй пилот и 5 пассажиров получили тяжелые ранения и ожоги. При обследовании места происшествия комиссия обнаружила следы удара концами лопастей несущего винта о скалу, возвышающуюся над площадкой. | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 3105 | 31-05 | 1972 | СССР-25236 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 3106 | 31-06 | 1972 | RA-25237 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3107 | 31-07 | 1972 | RA-25238 | ![]() | на хранении | Авиагарант. После 1998г эксплуатация видимо прекращена. | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 3108 | 31-08 | 1972 | СССР-25239 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 3110 | 31-10 | 1972 | СССР-25240 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3111 | 31-11 | 1972 | СССР-25241 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3113 | 31-13 | 1972 | J2-MAM | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 3116 | 31-16 | 1972 | СССР-25243 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3127 | 31-27 | 1972 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3129 | 31-29 | 1972 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3134 | 31-34 | 1972 | СССР-25997 | ![]() | авария | Экипаж выполнял полет по обслуживанию треста «Сургуттрансгаз» по маршруту КС-8 - Медвежье - Ягенетта. Остаток топлива (1450 литров) был меньше потребного для завершения полета. Второй пилот предлагал дозаправить баки на площадке Пур, но командир вертолета предложение не принял. В полете, при остатке топлива 300 литров, командир приказал выключить САРПП-12ДМ для скрытия факта расхода аварийного остатка топлива, вопреки предупреждению бортмеханика о необходимости произвести вынужденную посадку на подобранную с воздуха площадку. Полная выработка топлива привела к останову двигателей в полете. При приземлении вертолет получил значительные повреждения, его восстановление экономически нецелесообразно. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3135 | 31-35 | 1972 | СССР-06181 | ![]() | памятник | 1-2 мес. (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МСБ | 3146 | 31-46 | 1972 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3169 | 31-69 | 1972 | TL-KFB | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МСБ-Т | 3172 | 31-72 | 1972 | UR-MSJ | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) MSB8430005 | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3173 | 31-73 | 1972 | RA-22702 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3186 | 31-86 | 1972 | YA-KHC | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3194 | 31-94 | 1972 | 3194 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3228 | 32-28 | 1972 | RA-25244 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3413 | 34-13 | 1972 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3428 | 34-28 | 1973 | RA-25244 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) Продан ЛК "Русь-авиа" 05.09.2001г СР сдано | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3446 | 34-46 | 1972 | ![]() | на хранении | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3448 | 34-48 | 1972 | 33 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МСБ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3451 | 34-51 | 1972 | RA-25230 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МСБ-В | 3452 | 34-52 | 1972 | N475GM | ![]() | на хранении | Борт модернизирован до типа Ми-8МСБ-В по Государственному контракту от 19 марта 2018 г. № 403/1/18/7. https://diana-mihailova.livejournal.com/6111461.html | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3454 | 34-54 | 1972 | VF-3812 | ![]() | пр.испытания | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3470 | 34-70 | 1972 | 61 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3472 | 34-72 | 1972 | VF-1801 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 3475 | 34-75 | 1972 | RA-25131 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Малая авиация Дона, СР сдано 12.03.2004 к полетам не пригоден | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 3477 | 34-77 | 1972 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3507 | 35-07 | 1973 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МСБ | 3618 | 36-18 | 1973 | OB-2133-P | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 3668 | 36-68 | 1973 | СССР-25245 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3670 | 36-70 | 1973 | СССР-25246 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 3671 | 36-71 | 1973 | СССР-25650 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3672 | 36-72 | 1973 | RA-25651 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 3673 | 36-73 | 1973 | СССР-25652 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8 | 3674 | 36-74 | 1973 | СССР-25653 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3676 | 36-76 | 1973 | СССР-25654 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3677 | 36-77 | 1973 | СССР-25655 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | 3678 | 36-78 | 1973 | СССР-25656 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3679 | 36-79 | 1973 | СССР-25657 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3680 | 36-80 | 1973 | СССР-25658 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3682 | 36-82 | 1973 | СССР-25658 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3683 | 36-83 | 1973 | СССР-25660 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3685 | 36-85 | 1973 | СССР-25661 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3686 | 36-86 | 1973 | СССР-25662 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3687 | 36-87 | 1973 | СССР-25663 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3688 | 36-88 | 1973 | СССР-25664 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3689 | 36-89 | 1973 | СССР-25665 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3691 | 36-91 | 1973 | СССР-25666 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3692 | 36-92 | 1973 | СССР-25667 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3701 | 37-01 | 1973 | 36 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) Передан Центральному аэроклубу Белорусского оборонного спортивно-технического общества в 2001г. Находится в музее Боровая Белоруссия. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 3715 | 37-15 | 1973 | СССР-25668 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3718 | 37-18 | 1973 | СССР-25669 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3719 | 37-19 | 1973 | СССР-25670 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 3720 | 37-20 | 1973 | RA-25671 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3721 | 37-21 | 1973 | СССР-25672 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3744 | 37-44 | 1973 | RF-24739 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3745 | 37-45 | 1973 | 16 | ![]() | другое | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | 3746 | 37-46 | 1973 | СССР-25673 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 3747 | 37-47 | 1973 | СССР-25674 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3748 | 37-48 | 1973 | СССР-25675 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3749 | 37-49 | 1973 | СССР-25676 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3750 | 37-50 | 1973 | СССР-25677 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3751 | 37-51 | 1973 | СССР-25678 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3753 | 37-53 | 1973 | RA-25679 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3755 | 37-55 | 1973 | RA-25680 | ![]() | порезан | Архивное <a href="http://cdn.aviaforum.ru/images/2014/08/647388_a716555b43af5a3d352547c2b90c47ac.jpg" target="_blank">фото</a> | ||||||||||||
Ми-8 | 3756 | 37-56 | 1973 | RA-25681 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3764 | 37-64 | 1973 | СССР-25682 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 3768 | 37-68 | 1973 | СССР-25683 | ![]() | порезан | <a href="https://live.staticflickr.com/7259/6966598932_4ca3a0b3b7_h.jpg" target="_blank">Фото</a> Маган 1992 год. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3769 | 37-69 | 1973 | СССР-25684 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 3770 | 37-70 | 1973 | СССР-25685 | ![]() | порезан | Судьба неизвестна. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3771 | 37-71 | 1973 | СССР-25686 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3772 | 37-72 | 1973 | RA-2021 | ![]() | на хранении | 6-12 мес. (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 3773 | 37-73 | 1973 | СССР-25688 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | 3775 | 37-75 | 1973 | СССР-25689 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3776 | 37-76 | 1973 | RA-25690 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) <a href="https://img.riamediabank.ru/images/vol1%2Fmedia%2Foriginal%2Fold%2F45%2F84%2F458409_hires_0%3A0%3A0%3A0_1400x1000_80_9_1_0JDQu9C10LrRgdCw0L3QtNGAINCb0YvRgdC60LjQvSAjNDU4NDA5_92%3A89_ria-458409-preview_f562a00913dc50e2557174673118991f.jpg" target="_blank">Фото</a> 01.02.1989г. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 3789 | 37-89 | 1973 | RA-25691 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8П | 3790 | 37-90 | 1973 | RA-25692 | ![]() | летает | >20 лет (ф) АйрЛен. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МСБ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 4016 | 40-16 | 1973 | RA-22541 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4038 | 40-38 | 1973 | D-PATZ | ![]() | памятник | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4063 | 40-63 | 1973 | СССР-25694 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 4064 | 40-64 | 1973 | СССР-25695 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4065 | 40-65 | 1973 | СССР-25696 | ![]() | пр.испытания | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 4066 | 40-66 | 1973 | СССР-25697 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4067 | 40-67 | 1973 | СССР-25698 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4068 | 40-68 | 1973 | RA-25699 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4069 | 40-69 | 1973 | СССР-25700 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4070 | 40-70 | 1973 | СССР-25701 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4071 | 40-71 | 1973 | СССР-25702 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4072 | 40-72 | 1973 | СССР-25703 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8КП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 4089 | 40-89 | 1973 | СССР-25706 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 4090 | 40-90 | 1973 | СССР-25707 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4091 | 40-91 | 1973 | СССР-25708 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4092 | 40-92 | 1973 | СССР-25709 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4093 | 40-93 | 1973 | СССР-25710 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4095 | 40-95 | 1973 | СССР-25711 | ![]() | на хранении | 30.05.1993г. списан в Монголию. Дальнейшая судьба неизвестна. | ||||||||||||
Ми-8 | 4096 | 40-96 | 1973 | СССР-25712 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4097 | 40-97 | 1973 | ![]() | на хранении | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 4104 | 41-04 | 1973 | СССР-25693 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4106 | 41-06 | 1973 | RA-25704 | ![]() | порезан | Принимали участие в Советских Антарктических походах. <a href="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/a/aa/Ob_vessel_1975.jpg/1920px-Ob_vessel_1975.jpg" target="_blank">Фото 1975 г.</a> | ||||||||||||
Ми-8 | 4107 | 41-07 | 1973 | СССР-25705 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4111 | 41-11 | 1973 | RA-25522 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4143 | 41-43 | 1973 | YA-KMX | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4164 | 41-64 | 1973 | СССР-25593 | ![]() | на хранении | Списан в Украину, дальнейшая судьба неизвестна. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 4183 | 41-83 | 1973 | СССР-25714 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4192 | 41-92 | 1973 | EY-25713 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8 | 4193 | 41-93 | 1973 | СССР-25715 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4194 | 41-94 | 1973 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-8 | 4195 | 41-95 | 1973 | RA-25717 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4198 | 41-98 | 1973 | СССР-25718 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4203 | 42-03 | 1973 | СССР-25719 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 4205 | 42-05 | 1973 | СССР-25721 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 4206 | 42-06 | 1973 | СССР-25722 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4207 | 42-07 | 1973 | СССР-25723 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 4208 | 42-08 | 1973 | СССР-25724 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | 4210 | 42-10 | 1973 | СССР-25725 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4211 | 42-11 | 1973 | СССР-25726 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 4214 | 42-14 | 1973 | СССР-25727 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4224 | 42-24 | 1973 | EX-25720 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 4232 | 42-32 | 1973 | СССР-25728 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4233 | 42-33 | 1973 | СССР-25729 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 4234 | 42-34 | 1973 | СССР-25730 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4235 | 42-35 | 1973 | RA-25731 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4236 | 42-36 | 1973 | СССР-25732 | ![]() | авария | 1977.06.30 - Авария - <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1405">AirDisaster.Ru</a> | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4244 | 42-44 | 1973 | 61 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ПС | 4265 | 42-65 | 1973 | RA-25774 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) Списан в в Экваториальную Гвинею. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4266 | 42-66 | 1973 | ![]() | летает | На 26.03.2019г. в реестре Казавиаспас, не значится. Интересуют любые уточнения по истории ВС! | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4269 | 42-69 | 1973 | ![]() | на хранении | История до 2013 г. неизвестна. | |||||||||||||
Ми-8ПС | 4270 | 42-70 | 1974 | RA-25775 | ![]() | летает | 2-3 нед. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 4272 | 42-72 | 1974 | RF-20438 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4285 | 42-85 | 1974 | YA-KMT | ![]() | летает | 3-6 лет (р) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4286 | 42-86 | 1974 | YA-KMR | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8КП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4292 | 42-92 | 1973 | UN-25002 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 4430 | 44-30 | 1974 | СССР-25733 | ![]() | катастрофа | В условиях безориентирной горной местности вертолет столкнулся с горой Соколиная, разрушился и частично сгорел. | ||||||||||||
Ми-8П | 4431 | 44-31 | 1974 | RA-25734 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4432 | 44-32 | 1974 | СССР-25735 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4433 | 44-33 | 1973 | СССР-25736 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 4434 | 44-34 | 1974 | СССР-25737 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4435 | 44-35 | 1974 | СССР-25738 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4436 | 44-36 | 1974 | СССР-25739 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4437 | 44-37 | 1974 | СССР-25740 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 4438 | 44-38 | 1974 | СССР-25741 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4439 | 44-39 | 1974 | СССР-25742 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4441 | 44-41 | 1974 | СССР-25743 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4442 | 44-42 | 1974 | RA-25744 | ![]() | порезан | Был отказ двигателя в полете и совершил вынужденную посадку в лесу, в Конго; точная дата неизвестна. | ||||||||||||
Ми-8АТ | 4443 | 44-43 | 1974 | СССР-25745 | ![]() | катастрофа | Через 17 минут полета, вертолет начал вращаться влево со снижением и периодическими изменениями тангажа и крена. Экипаж не смог прекратить вращение и снижение вертолета и он упал в озеро Волоктаэнтльлор. 12 пассажиров, второй пилот и бортмеханик погибли, 2 пассажира и КВС получили ранения. При ударе о воду вертолет разрушился и находился в полузатопленном состоянии на правом борту. | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 4444 | 44-44 | 1974 | СССР-25746 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4445 | 44-45 | 1974 | RA-25747 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4446 | 44-46 | 1974 | СССР-25748 | ![]() | порезан | При выпуске вертолёт был окрашен в тёмно-зелёный цвет, номер белый. Первый Ми-8 в Мыс-Каменской ОАЭ. | ||||||||||||
Ми-8 | 4447 | 44-47 | 1974 | СССР-25749 | ![]() | на хранении | 3-6 мес. (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 4448 | 44-48 | 1974 | СССР-25750 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4449 | 44-49 | 1974 | СССР-25751 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4450 | 44-50 | 1974 | СССР-25752 | ![]() | порезан | При выпуске вертолёт был окрашен в тёмно-зелёный цвет, номер белый. | ||||||||||||
Ми-8 | 4451 | 44-51 | 1974 | СССР-25753 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4454 | 44-54 | 1974 | СССР-25754 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4455 | 44-55 | 1974 | RA-25755 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 4456 | 44-56 | 1974 | RA-25756 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4457 | 44-57 | 1974 | СССР-25757 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 4458 | 44-58 | 1974 | СССР-25758 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4459 | 44-59 | 1974 | RA-25759 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4460 | 44-60 | 1974 | СССР-25760 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 4461 | 44-61 | 1974 | СССР-25761 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | 4462 | 44-62 | 1974 | СССР-25762 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4463 | 44-63 | 1974 | СССР-25763 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4464 | 44-64 | 1974 | СССР-25764 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4465 | 44-65 | 1974 | СССР-25765 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4466 | 44-66 | 1974 | СССР-25766 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4467 | 44-67 | 1974 | СССР-25767 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | 4468 | 44-68 | 1974 | СССР-25768 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4469 | 44-69 | 1974 | RA-25769 | ![]() | порезан | 01.01.1992 передан другому ведомству. | ||||||||||||
Ми-8 | 4470 | 44-70 | 1974 | СССР-25770 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 4471 | 44-71 | 1974 | RA-25771 | ![]() | памятник | 3-4 нед. (ф) После списания вертолёт был передан в Иркутское авиационное техническое училище ГА, где служил учебным пособием. В 2023г. вертолёт был установлен в качестве памятника возле Иркутского филиала МГТУ ГА. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4472 | 44-72 | 1974 | СССР-25772 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) После списания вертолёт был передан в Ростовский-на-Дону авиационный техникум МАП в качестве учебного пособия. | ||||||||||||
Ми-8 | 4473 | 44-73 | 1974 | СССР-25773 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4474 | 44-74 | 1974 | СССР-25774 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8 | 4475 | 44-75 | 1974 | СССР-25775 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 4476 | 44-76 | 1974 | СССР-25776 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4477 | 44-77 | 1974 | СССР-25777 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4478 | 44-78 | 1974 | RA-25778 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 4479 | 44-79 | 1974 | СССР-25779 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 4492 | 44-92 | 1974 | ![]() | летает | Ми-8Т На основании Постановления Правительства Республики Казахстан от 25 июня 1999 года №863 передан из Министерства обороны Республики Казахстан на баланс Агентства Республики Казахстан по чрезвычайным ситуациям. На 26.03.2019г. в реестре Казавиаспас, не значится. Интересуют любые уточнения по истории ВС! | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 4499 | 44-99 | 1974 | СССР-25780 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4502 | 45-02 | 1974 | СССР-25781 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4503 | 45-03 | 1974 | СССР-25782 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4504 | 45-04 | 1974 | СССР-25783 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4505 | 45-05 | 1974 | СССР-25784 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4517 | 45-17 | 1974 | СССР-25785 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | 4518 | 45-18 | 1974 | СССР-25786 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4520 | 45-20 | 1974 | RA-25787 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 4521 | 45-21 | 1974 | СССР-25788 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4522 | 45-22 | 1974 | СССР-25789 | ![]() | авария | >20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4523 | 45-23 | 1974 | СССР-25790 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4524 | 45-24 | 1974 | EX-25791 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4525 | 45-25 | 1974 | СССР-25792 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4526 | 45-26 | 1974 | RA-25793 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4527 | 45-27 | 1974 | СССР-25794 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4530 | 45-30 | 1974 | СССР-25795 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 4531 | 45-31 | 1974 | RA-25796 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4532 | 45-32 | 1974 | СССР-25797 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4533 | 45-33 | 1974 | СССР-25798 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4534 | 45-34 | 1974 | СССР-25799 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4535 | 45-35 | 1974 | СССР-25800 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4536 | 45-36 | 1974 | СССР-25801 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4537 | 45-37 | 1974 | СССР-25802 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4538 | 45-38 | 1974 | СССР-25803 | ![]() | порезан | <a href="https://img.riamediabank.ru/images/vol1%2Fmedia%2Foriginal%2Fold%2F46%2F85%2F468500_hires_0%3A0%3A0%3A0_1400x1000_80_9_1_0JAuINCU0LXQvdC40YHQvtCyICM0Njg1MDA%3D_92%3A89_ria-468500-preview_5234f19d23bb6cb697c9214f0e0b1218.jpg" target="_blank">Фото</a> 1981г. | ||||||||||||
Ми-8 | 4539 | 45-39 | 1974 | СССР-25804 | ![]() | авария | Причиной аварии вертолета явилось падение мощности силовой установки в полете над лесным массивом на предельно малой высоте в результате засорения топливных систем планера и двигателей механическими примесями, занесенными в баки вертолета при заправке топливом через неисправные заправочные средства на площадке Таксимо. | ||||||||||||
Ми-8 | 4540 | 45-40 | 1974 | СССР-25805 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 4541 | 45-41 | 1974 | J2-MAU | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4542 | 45-42 | 1974 | RA-25807 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) Списан актом Якутавиа - по отработке назначенного ресурса. | ||||||||||||
Ми-8 | 4543 | 45-43 | 1974 | СССР-25808 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 4544 | 45-44 | 1974 | СССР-25809 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4545 | 45-45 | 1974 | СССР-25810 | ![]() | порезан | При выпуске вертолёт был окрашен в бело-синюю схему. | ||||||||||||
Ми-8 | 4546 | 45-46 | 1974 | RA-25811 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 4547 | 45-47 | 1974 | RA-25812 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) Установлен памятником на привокзальной площади аэропорта Нарьян-Мар. | ||||||||||||
Ми-8 | 4548 | 45-48 | 1974 | СССР-25813 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4549 | 45-49 | 1974 | СССР-25814 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4550 | 45-50 | 1974 | СССР-25815 | ![]() | авария | При взлёте с горной площадки на высоте 3300м произошло падение оборотов, борт совершил грубую посадку. Были получены значительные повреждения, пострадавших нет. Вертолёт в 1989 находился в Рушане. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4551 | 45-51 | 1974 | СССР-25816 | ![]() | пр.испытания | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8АТ | 4552 | 45-52 | 1974 | СССР-25817 | ![]() | катастрофа | Проверяющий, командир АЭ, без КВС в составе экипажа, самовольно взял на борт двух служебных пассажиров (пилотов Ка-26). Одного из них он посадил на правое сиденье и разрешил ему пилотирование вертолета. При перемещении на стоянку в условиях сильного снежного вихря экипаж с управлением вертолетом не справился. Вертолет при приземлении опрокинулся на борт, разрушился и частично сгорел. | ||||||||||||
Ми-8 | 4553 | 45-53 | 1974 | СССР-25818 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4554 | 45-54 | 1974 | UN-25819 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4555 | 45-55 | 1974 | СССР-22190 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) При заходе на посадку в условиях ограниченной видимости в тундре экипаж допустил потерю скорости и перетяжеление несущего винта, вызвавшее резкое снижение вертолета. В дальнейшем экипаж с техникой пилотирования не справился, вертолет ударился о землю и разрушился. | ||||||||||||
Ми-8 | 4556 | 45-56 | 1974 | СССР-25821 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4557 | 45-57 | 1974 | СССР-25822 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 4558 | 45-58 | 1974 | RA-25823 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4559 | 45-59 | 1974 | СССР-25824 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 4560 | 45-60 | 1974 | RA-25825 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4563 | 45-63 | 1974 | СССР-25826 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4564 | 45-64 | 1974 | СССР-25827 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4565 | 45-65 | 1974 | СССР-25828 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 4566 | 45-66 | 1974 | EZ-25829 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | 4567 | 45-67 | 1974 | EZ-25830 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | 4568 | 45-68 | 1974 | СССР-25831 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4569 | 45-69 | 1974 | СССР-25832 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4589 / 22666 | 45-89 | 1974 | RA-06106 | ![]() | памятник | 1-2 года (ф) Бывш иракский с экспортным номером 22666. Установлен памятником в Югорске. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4716 | 47-16 | 1974 | ![]() | летает | На 26.03.2019г. в реестре Казавиаспас, не значится. Интересуют любые уточнения по истории ВС! | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4729 | 47-29 | 1974 | 61 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 4734 | 47-34 | 1974 | RA-22959 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 4742 | 47-42 | 1974 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4747 | 47-47 | 1974 | 4747 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4769 | 47-69 | 1974 | СССР-25596 | ![]() | на хранении | Списан в Украину. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4774 | 47-74 | 1974 | YA-KMV | ![]() | на хранении | 3-6 лет (р) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4830 | 48-30 | 1974 | ![]() | на хранении | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8 | 4837 | 48-37 | 1974 | СССР-25833 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4838 | 48-38 | 1975 | RA-25834 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4839 | 48-39 | 1975 | СССР-25835 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 4841 | 48-41 | 1975 | СССР-22410 | ![]() | авария | Экипаж выполнял полет на санзадание по маршруту Нелькан - устье реки Алдома - Аян с двумя пассажирами на борту. После взлета с площадки на высоте 20 м началось самопроизвольное вращение вертолета влево. Остановить вращение вертолета экипажу не удалось. При выполнении посадки вертолет разрушился. Экипаж и пассажиры невредимы. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4842 | 48-42 | 1974 | RA-22411 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4843 | 48-43 | 1975 | RA-22412 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4850 | 48-50 | 1975 | 10 | ![]() | памятник | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4864 | 48-64 | 1975 | YA-FZA | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4865 | 48-65 | 1975 | RF-93104 / 76 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Борт стоит в отстойнике МАРЗ не один год. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4871 | 48-71 | 1975 | T9-HAC | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 4878 | 48-78 | 1975 | RA-27194 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4882 | 48-82 | 1975 | 26 | ![]() | на хранении | Списан по ресурсу. 18 апреля 2016 - территория 410 завода гражданской авиации. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4884 | 48-84 | 1975 | СССР-25946 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4885 | 48-85 | 1975 | RA-25947 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4886 | 48-86 | 1975 | YL-HMA | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4887 | 48-87 | 1975 | YL-HMB | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 4906 | 49-06 | 1975 | RA-25764 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5105 | 51-05 | 1975 | RA-22413 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5106 | 51-06 | 1975 | СССР-22414 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5107 | 51-07 | 1975 | UR-22415 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5108 | 51-08 | 1975 | RA-25850 | ![]() | памятник | 3-6 мес. (ф) Ле-Бурже 1975 (код 367H). 14/2/1979 - замечен на палубе корабля Михаил Сомов в Веллингтоне. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5109 | 51-09 | 1975 | RA-25851 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5110 | 51-10 | 1975 | СССР-25852 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5111 | 51-11 | 1975 | СССР-25853 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5112 | 51-12 | 1975 | RA-25854 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5120 | 51-20 | 1975 | СССР-25855 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 5121 | 51-21 | 1975 | RA-25856 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 5122 | 51-22 | 1975 | RA-25857 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (р) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5123 | 51-23 | 1975 | СССР-25858 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5124 | 51-24 | 1975 | СССР-25859 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5125 | 51-25 | 1975 | СССР-25860 | ![]() | катастрофа | Катастрофа произошла из-за столкновения вертолета с деревьями и неровностями рельефа местности при попытке экипажа выполнить посадку в горной местности после самовыключения в полете обоих двигателей. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=561" target="_blank">Подробности</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5126 | 51-26 | 1975 | RA-25861 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5127 | 51-27 | 1975 | СССР-25862 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 5129 | 51-29 | 1975 | СССР-25863 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 5130 | 51-30 | 1975 | UR-25864 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5131 | 51-31 | 1975 | RA-25865 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 5132 | 51-32 | 1975 | RA-25866 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5133 | 51-33 | 1975 | СССР-25867 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5134 | 51-34 | 1975 | RA-25868 | ![]() | порезан | Приказом начальника Уральского УГА №229 от 18 июля 1977г., и на основании требования Приказа МГА №33-75г. экипаж вертолёта был прикомандирован для обеспечения работ по тушению пожаров на территории Свердловской области и закреплён за 2-м Свердловским ОАО. КВС Ведмеденко Э.М., базирование - а/п Ивдель | ||||||||||||
Ми-8 | 5135 | 51-35 | 1975 | RA-25869 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5137 | 51-37 | 1975 | СССР-25870 | ![]() | катастрофа | Комиссия установила, что в горизонтальном полете на истинной высоте 100 м произошел отказ путевого управления вертолетом - перестала подаваться мощность на рулевой винт. Аварийная ситуация развивалась скоротечно и была неожиданной для экипажа, который для прекращения вращения влево уменьшил шаг несущего винта и мощность работы двигателей. Однако из-за отсутствия достаточного запаса высоты вертолет на устойчивый режим авторотации не перешел, а вращаясь по спирали с уменьшением радиуса и увеличением правого крена, продолжал снижение, тем самым, пилотирование вертолета и работа с арматурой пилотской кабины были затруднены. Дополнительные трудности в подборе места для вынужденной посадки создавала лесистая местность и наличие жилых зданий. Траектория падения была направлена на один из домов. В это время вертолет начал энергично вращаться влево с увеличением правого крена. Это объясняется тем, что экипаж пытался изменить траекторию полета увеличением шага несущего винта при отсутствии путевого управления. Это привело к резкому увеличению скорости вращения влево вокруг вертикальной оси и увеличению правого крена. Для прекращения левого вращения экипаж сбросил шаг несущего винта до минимума, а перед кронами деревьев увеличил до максимального значения за короткий промежуток времени, что привело к перезатяжелению несущего винта, падению его оборотов и увеличению правого крена вертолета. Вслед за этим последовало его столкновение с землей. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5139 | 51-39 | 1975 | RA-25871 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 5140 | 51-40 | 1975 | UN-25872 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5141 | 51-41 | 1975 | RA-25873 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 5142 | 51-42 | 1975 | RA-25874 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5143 | 51-43 | 1975 | RA-25875 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 5144 | 51-44 | 1975 | 4K-25876 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8П | 5145 | 51-45 | 1975 | RA-25877 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 5146 | 51-46 | 1975 | RA-25878 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5147 | 51-47 | 1975 | RA-25879 | ![]() | на хранении | Югорскавиа | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5148 | 51-48 | 1975 | RA-25880 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5149 | 51-49 | 1975 | RA-25881 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5153 | 51-53 | 1975 | RA-25882 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5154 | 51-54 | 1975 | СССР-25883 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 5155 | 51-55 | 1975 | RA-25884 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5156 | 51-56 | 1975 | D2-....? | ![]() | летает | 1995г. продан в Анголу | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5157 | 51-57 | 1975 | RA-25886 | ![]() | порезан | Списан 21.12.2005 по отработке назначенного ресурса. Лизинг от Усть-Кутавиа. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5158 | 51-58 | 1975 | RA-25887 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5159 | 51-59 | 1975 | СССР-25888 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 5160 | 51-60 | 1975 | RA-25889 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5161 | 51-61 | 1975 | RA-25890 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5162 | 51-62 | 1975 | RA-25891 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5163 | 51-63 | 1975 | СССР-25892 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 5164 | 51-64 | 1975 | RA-25893 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 5167 | 51-67 | 1975 | RA-25894 | ![]() | на хранении | Бурал | ||||||||||||
Ми-8 | 5168 | 51-68 | 1975 | СССР-25895 | ![]() | авария | Экипаж выполнял транспортно-связной полет по заявке Интинской нефтегазоразведочной экспедиции. При выполнении задания экипаж произвел две посадки, не предусмотренные заданием, после которых на борту вертолета (при наличии 14 сидений) находилось 28 пассажиров, двое детей и 120 кг багажа. Взлетная масса вертолета превышала допустимую для данных условий на 650 кг. Взлет выполнялся в сторону от препятствий с попутным ветром 2-3 м/сек. В процессе выполнения взлета вертолет дважды касался грунта колесами шасси. При прекращении взлета было допущено уменьшение оборотов несущего винта до 84 процентов. В результате грубого приземления с тангажем 16° на кабрирование произошло разрушение лопастей рулевого винта, что привело к опрокидыванию вертолета. Экипаж и пассажиры не пострадали. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5169 | 51-69 | 1975 | RA-25896 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 5170 | 51-70 | 1975 | RA-25897 | ![]() | на хранении | 3-6 мес. (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 5171 | 51-71 | 1975 | RA-25898 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5174 | 51-74 | 1975 | СССР-25899 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8 | 5175 | 51-75 | 1975 | RA-25900 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 5176 | 51-76 | 1975 | RA-25901 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 5179 | 51-79 | 1975 | RA-25902 | ![]() | памятник | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 5181 | 51-81 | 1975 | СССР-25903 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8 | 5182 | 51-82 | 1975 | СССР-25904 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8 | 5183 | 51-83 | 1975 | СССР-25905 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 5184 | 51-84 | 1975 | RA-25906 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 5185 | 51-85 | 1975 | RA-25907 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 5189 | 51-89 | 1975 | СССР-25908 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8 | 5190 | 51-90 | 1975 | СССР-25909 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5191 | 51-91 | 1975 | RA-25910 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) О борте сообщается в отчёте о расследовании инцидента 16.10.1987 в Амдерме. Списан согласно акту №55 от 28.08.1996 по неудовлетворительному коррозионному состоянию планера. Когда порезан? | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 5195 | 51-95 | 1976 | EZ-25911 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5539 | 55-39 | 1975 | RA-25912 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 5540 | 55-40 | 1975 | RA-25913 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) Установлен как памятник в г.Улан-Удэ http://zabmodels.mybb.ru/viewtopic.php?id=208 | ||||||||||||
Ми-8 | 5541 | 55-41 | 1975 | RA-25914 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 5545 | 55-45 | 1975 | RA-25915 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 5548 | 55-48 | 1975 | RA-25916 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5551 | 55-51 | 1975 | СССР-25917 | ![]() | катастрофа | Причиной катастрофы явилось столкновение вертолета лопастями НВ с препятствиями при производстве посадки на площадку, подобранную с воздуха, в результате просадки вертолета. Просадка, наиболее вероятно, явилась следствием ошибочных или несоразмерных действий членов экипажа перед приземлением из-за: - возникновения иллюзии внезапного появления препятствия на глиссаде снижения. - неправильных действий экипажа при попытке ухода от столкновения с иллюзорно воспринимаемым препятствием, что привело к потере оборотов НВ и просадке вертолета. - запоздалых действий КВС по уходу на второй круг - отсутствия взаимодействия в экипаже. Провал оборотов НВ с 95% до 80-82% мог быть из-за ошибочных или несоразмерных действий пилота по управлению вертолетом. Действия такого рода возможны в случае возникновения иллюзий или внезапного обнаружения пилотом по курсу полета препятствия при заходе на посадку в ночных условиях на малой высоте, что требует немедленного прекращения снижения. К факторам, способствовавшим появлению иллюзорного восприятия, относятся: - повышение уровня поверхности до 8м, что соответствует 25% имеющейся в данный момент высоты полета - специфический характер освещения подстилающей поверхности - различие в углах установки фар в сочетании с углом наклона береговой черты могло усилить степень свето-теневого контраста по верхнему обрезу берега и создать тем самым условия для возникновения иллюзии резкого уменьшения высоты полета. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5553 | 55-53 | 1975 | СССР-25918 | ![]() | порезан | <a href="https://img.riamediabank.ru/images/vol1%2Fmedia%2Foriginal%2Fold%2F46%2F20%2F462044_hires_0%3A0%3A0%3A0_1400x1000_80_9_1_0J7Qu9C10LMg0JPQsNC70YPRiNC60L4gIzQ2MjA0NA%3D%3D_92%3A89_ria-462044-preview_e84ee4fa0f1bf662385e42ae755be8dd.jpg" target="_blank">Фото</a> | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5554 | 55-54 | 1975 | RA-25919 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5555 | 55-55 | 1975 | EX-25920 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5556 | 55-56 | 1975 | СССР-25921 | ![]() | авария | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5557 | 55-57 | 1975 | СССР-25922 | ![]() | катастрофа | В условиях образования снежного вихря экипаж действовал неправильно. Вместо выхода из этого опасного положения увеличением общего шага несущего винта как рекомендует РЛЭ Ми-8 и п.7.7.15 НПП ГА-85, экипаж отклонением ручки циклического шага вывел вертолет на углы тангажа более 50°. Запоздалая реакция на возрастание тангажа не позволила предотвратить кабрирование вертолета (как показали результаты математического моделирования динамики полета вертолета на углах 50° и более, вывести вертолет в горизонтальный полет не представляется возможным). В таком положении, за счет тяги несущего винта, вертолет стал перемещаться назад. При достижении угла тангажа около 57°, с поступательной скоростью 13 м/с (назад) и вертикальной скоростью снижения 4,4 м/с вертолет коснулся снежного покрова хвостовым винтом в 48 м от посадочной площадки. Это привело к разрушению концевой и хвостовой балок, опрокидыванию на нос и левый борт с разрушением несущей системы и конструкции вертолета. Силовая установка выключилась при разрушении несущей системы. Вертолет остановился во впадине с глубоким снегом на левом борту, в 75 м от посадочной площадки, с продольной осью фюзеляжа, ориентированной с МК=285°. Пилотская кабина разрушилась, центральная часть фюзеляжа повреждена. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5558 | 55-58 | 1975 | RA-25923 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5559 | 55-59 | 1975 | СССР-25924 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5560 | 55-60 | 1975 | 4K-25925 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5561 | 55-61 | 1975 | RA-25926 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5562 | 55-62 | 1975 | СССР-25927 | ![]() | катастрофа | Причинами катастрофы явились потеря пространственного положения вертолета экипажем при поиске визуального ориентира (домика), указанного рыбаками, в условиях ограниченной видимости, допущенные КВС ошибки в технике пилотирования, приведшие к потере скорости и высоты полета, и запоздалые, несоразмерные действия КВС по исправлению создавшегося положения. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=471" target="_blank">Подробности</a> <a href="https://i.mycdn.me/i?r=AyH4iRPQ2q0otWIFepML2LxRlOk3lSGm6HbJkmJvD5XDTA" target="_blank">Фото</a> | ||||||||||||
Ми-8 | 5563 | 55-63 | 1975 | СССР-25928 | ![]() | катастрофа | потеря поступательной скорости над лесом и дальнейшее падение вертолета произошли вследствие безответственного отношения экипажа к выбору способа и направления взлета при ограниченных размерах вырубленной площадки и закрытых подходах. В процессе взлета, несмотря на медленное нарастание скорости и приближение препятствий, экипаж взлет не прекратил, а взятием ручки циклического шага «на себя» для преодоления препятствий допустил потерю скорости с последующим перезатяжелением несущего винта. | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 5564 | 55-64 | 1975 | RA-25929 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5566 | 55-66 | 1975 | RA-25930 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5567 | 55-67 | 1975 | RA-25931 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5568 | 55-68 | 1975 | СССР-25932 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 5569 | 55-69 | 1975 | RA-25933 | ![]() | на хранении | 6-12 мес. (ф) Списан актом Архангельского Упр. б/н - 29.06.1990г. - авария. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 5570 | 55-70 | 1975 | RA-25934 | ![]() | летает | Приказ № 1532/4 от 14.03.2000г.- продан в Центральную Африку. | ||||||||||||
Ми-8Т | 5571 | 55-71 | 1975 | RA-25935 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8П | 5572 | 55-72 | 1975 | RA-25936 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 5573 | 55-73 | 1975 | RA-25937 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5574 | 55-74 | 1975 | RA-25938 | ![]() | на хранении | Списан в Болгарию. | ||||||||||||
Ми-8Т | 5575 | 55-75 | 1975 | RA-25939 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5576 | 55-76 | 1975 | RA-25940 | ![]() | порезан | Колпашевский ГАП | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5579 | 55-79 | 1975 | СССР-25941 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 5584 | 55-84 | 1975 | RA-25942 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 5585 | 55-85 | 1975 | RA-25943 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 5586 | 55-86 | 1975 | RA-25944 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 5587 | 55-87 | 1975 | RA-25945 | ![]() | на хранении | б/док. долгосрочная аренда, в Анголе с 1994г. | ||||||||||||
Ми-8 | 5588 | 55-88 | 1975 | UN-25950 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8 | 5589 | 55-89 | 1975 | RA-25951 | ![]() | порезан | Диксон 1988 г. <a href="https://img.riamediabank.ru/images/vol1%2Fmedia%2Foriginal%2Fold%2F1%2F78%2F17873_hires_0%3A0%3A0%3A0_1400x1000_80_9_1_0K7RgNC40Lkg0JjQstCw0L3QvtCyICMxNzg3Mw%3D%3D_92%3A89_ria-17873-preview_030bd9e8760298e6865f5d56e8b7cae9.jpg" target="_blank">Фото</a> | ||||||||||||
Ми-8Т | 5590 | 55-90 | 1975 | RA-25952 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5592 | 55-92 | 1975 | СССР-25953 | ![]() | на хранении | 02.02.2003г. в Анголу. Дальнейшая судьба неизвестна. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5593 | 55-93 | 1975 | RA-25954 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 5594 | 55-94 | 1975 | RA-25955 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) Ожидает списания. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5595 | 55-95 | 1975 | EZ-25956 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | 5596 | 55-96 | 1975 | СССР-25957 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5597 | 55-97 | 1976 | СССР-25957 | ![]() | катастрофа | Маганский ОАО | ||||||||||||
Ми-8 | 5598 | 55-98 | 1975 | СССР-25958 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 5599 | 55-99 | 1975 | RA-25959 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 5769 | 57-69 | 1975 | RDPL-34052 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5806 | 58-06 | 1975 | EZ-25960 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5807 | 58-07 | 1975 | СССР-25961 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8П | 5830 | 58-30 | 1975 | RА-25962 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8П | 5831 | 58-31 | 1976 | RA-25963 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8П | 5835 | 58-35 | 1975 | RA-25964 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8П | 5849 | 58-49 | 1975 | RA-25965 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8ТП | 5850 | 58-50 | 1976 | RA-25966 | ![]() | порезан | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 5863 | 58-63 | 1975 | RA-22301 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 5872 | 58-72 | 1975 | RF-20448 | ![]() | летает | Поставлен в ВВС или Погранвойска. Затем продан частному лицу, в 2008 году эксплуатировался под флагом РОСТО в Хабаровске. Передан по договору пожертвования в казну РФ 25.07.2011. Восстановлен в 2011 г., эксплуатируется Тихоокеанским АТСК. Базируется в Бриакане (Хабаровский край) | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 5876 | 58-76 | 1975 | LY-HCH | ![]() | на хранении | Списан между 04.04.2015г. и 04.05.2015г. На 03.2018г. находится на КР в Каунас Гамыкла. <a href="https://www.flickr.com/photos/125879800@N06/40787579862" target="_blank">Фото</a> | ||||||||||||
Ми-8Т | 5877 | 58-77 | 1975 | RA-66754 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 5880 | 58-80 | 1975 | СССР-64460 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 5881 | 58-81 | 1975 | RA-25974 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Дата списания неизвестна, но на июль 2023г. он уже был списан и находится на хранении в Белогорске. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 5882 | 58-82 | 1975 | RA-25975 | ![]() | порезан | 10-15 лет (ф) Отсутствует в Госреестре на 20.07.2021. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 5954 | 59-54 | 1976 | RF-95369 / 01 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) До 2001г. летал в звене управления 83-й бад (в/ч 23405) на аэродроме Комсомольск-на-Амуре (Хурба). Выставлен на реализацию высвобождаемого военного имущества аэр. Хурба 19.12.2001г. | ||||||||||||
Ми-8П | 5960 | 59-60 | 1976 | 9Q-CBM | ![]() | порезан | 15-20 лет (ф) COZA Airways, сгорел при обстреле. | ||||||||||||
Ми-8ПС-9 | 5966 | 59-66 | 1976 | 3X-GCN | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6201 | 62-01 | 1976 | ? | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6202 | 62-02 | 1983 | СССР-22789 | ![]() | авария | Списан 23.05.88г | ||||||||||||
Ми-8Т | 6311 | 63-11 | 1976 | RA-25967 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6315 | 63-15 | 1976 | СССР-25968 | ![]() | катастрофа | По показаниям очевидцев, заход на посадку вертолета не отличался от обычного. Над площадкой вертолет завис на высоте 10-20 м. На висении начались резкие повороты хвостовой балки вправо-влево, затем началось вращение вертолета по часовой стрелке с нарастающей скоростью. Вертолет сделал 2-3 оборота вокруг вертикальной оси, накренился влево, упал на левый борт и разрушился. 4 члена экипажа и 2 пассажира, погибли. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1886" target="_blank">Подробности</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 6316 | 63-16 | 1976 | RA-25569 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 6319 | 63-19 | 1976 | СССР-25969 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 6320 | 63-20 | 1976 | RA-25970 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6321 | 63-21 | 1976 | СССР-25971 | ![]() | катастрофа | Очевидцы показали, что вертолет летел со стороны г. Мары. Они услышали два сильных хлопка, изменился звук и вертолет стал падать, вращаясь при этом. При падении от вертолета отделялись предметы. При ударе о землю раздался взрыв и вертолет загорелся. Катастрофа произошла на травянистой равнинной местности. Вертолет полностью разрушился и сгорел. Пассажиры и члены экипажа погибли. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 6322 | 63-22 | 1976 | RA-25972 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 6323 | 63-23 | 1976 | RA-25973 | ![]() | памятник | 1-2 мес. (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6324 | 63-24 | 1976 | RA-22201 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6327 | 63-27 | 1976 | RA-22202 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6330 | 63-30 | 1976 | RA-22203 | ![]() | на хранении | В 1995г. списан в Монголию. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6331 | 63-31 | 1976 | RA-22204 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6332 | 63-32 | 1976 | RA-22205 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 6333 | 63-33 | 1976 | RA-22206 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6334 | 63-34 | 1976 | СССР-22207 | ![]() | катастрофа | По показаниям очевидцев, после выполнения контрольного висения над площадкой, уже в самом начале разгона скорости вертолет попал в снежный вихрь, в котором со стороны был почти не различим. Затем последовал удар, необычно изменился звук работы двигателей и вертолет, вращаясь, упал на правый борт. Очевидцы и члены экипажа помогли пассажирам покинуть вертолет. Одного пассажира, придавленного аккумулятором, удалось освободить и доставить в медпункт, где он скончался через 10 минут. Второй пассажир погиб на месте, придавленный дополнительным топливным баком. Его тело извлечь не удалось. Через 7-8 минут после АП появился дым и начался пожар. Его тушение огнетушителями и снегом результатов не дало. Пожарной команды в н.п. Аган нет. В результате вертолет частично сгорел. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6335 | 63-35 | 1976 | RA-22208 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6336 | 63-36 | 1976 | RA-22209 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) исключено за нарушение требований к гос.регистрации (списан) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6340 | 63-40 | 1976 | RA-22210 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6341 | 63-41 | 1976 | СССР-22211 | ![]() | авария | После взлета с площадки, через 10 минут полета, экипаж услышал посторонний звук в отсеке главного редуктора, затем отметил рост температуры и падение давления масла в левом двигателе, и принял решение произвести вынужденную посадку на площадку у радиорелейной станции в 30 км от н.п. Сосьва. Посадочная масса вертолета составляла 10400 кг, центровка 228 мм. При высокой температуре окружающего воздуха, на одном работающем двигателе, при дефиците «свободной» тяги винта 400 кг, полет проходил со снижением. Не долетев до площадки 110 м, вертолет приземлился на пересеченную местность, опрокинулся на бок, разрушился и сгорел. Экипаж и 9 служебных пассажиров получили телесные повреждения. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6342 | 63-42 | 1976 | СССР-22212 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 6343 | 63-43 | 1976 | RA-22213 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6344 | 63-44 | 1976 | СССР-22214 | ![]() | авария | Экипаж выполнял полет по обслуживанию геологоразведочной экспедиции. Пассажиров и груза на борту не было. При заходе на посадку в аэропорту Айхал командир вертолета, не имея допуска к инструкторской работе, поручил произвести посадку вертолета второму пилоту, который подготовку по программе для самостоятельного производства посадки не проходил. При выполнении посадки с коротким пробегом второй пилот допустил отклонения в технике пилотирования. Командир вертолета в управление вмешался поздно, и вместо исправления допущенных ошибок, отделил вертолет от земли. При этом вертолет лопастями ударился о землю, опрокинулся на правый борт, разрушился и сгорел. Экипаж получил ушибы. | ||||||||||||
Ми-8Т | 6345 | 63-45 | 1976 | RA-22215 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6346 | 63-46 | 1976 | RA-22216 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 6347 | 63-47 | 1976 | RA-22217 | ![]() | памятник | 1-2 года (ф) Памятник на ОЗГА | ||||||||||||
Ми-8Т | 6348 | 63-48 | 1976 | RA-22218 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6349 | 63-49 | 1976 | СССР-22219 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6350 | 63-50 | 1976 | RA-22220 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 6351 | 63-51 | 1976 | RA-22221 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
upd! | Ми-8Т | 6352 | 63-52 | 1976 | RA-22222 | ![]() | порезан | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6353 | 63-53 | 1976 | RA-22223 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6354 | 63-54 | 1976 | RA-22224 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6355 | 63-55 | 1976 | СССР-22225 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6356 | 63-56 | 1976 | RA-22226 | ![]() | катастрофа | 1-2 года (р) | ||||||||||||
Ми-8Т | 6357 | 63-57 | 1976 | RA-22227 | ![]() | на хранении | Халактырка <a href="https://img.riamediabank.ru/images/vol1%2Fmedia%2Foriginal%2Fold%2F1%2F85%2F18535_hires_0%3A0%3A0%3A0_1400x1000_80_9_1_0JIuINCn0LjRgdGC0Y%2FQutC%2B0LIgIzE4NTM1_92%3A89_ria-18535-preview_7b067a1cb08b45f86aa8fbf89c0542c0.jpg" target="_blank">Фото</a> 13.01.1977г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6358 | 63-58 | 1976 | RA-22228 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) Состоянием на 2015 год остатки хранятся в Хатанге. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6359 | 63-59 | 1976 | RA-22229 | ![]() | порезан | С 1981 года и до списания в 1997 году находился в собственности Диксонской объединённой авиаэскадрильи. Эксплуатировался постоянно. | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 6360 | 63-60 | 1976 | UR-22230 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6361 | 63-61 | 1976 | RA-22231 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6363 | 63-63 | 1976 | СССР-22232 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6364 | 63-64 | 1976 | СССР-22233 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6365 | 63-65 | 1976 | СССР-22234 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8П | 6369 | 63-69 | 1976 | RA-22243 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) ВС исключено из ч.В ТомскАвиа 19.05.10 на основании электр.заявки. Конец 2010 - КР16 на ОЗГА. Был выставлен на продажу https://m-ets.ru/generalView?id=111606499 Удален из Госреестра на 20.07.2021г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8ПС | 6370 | 63-70 | 1976 | RA-22244 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6377 | 63-77 | 1976 | СССР-22235 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 6529 | 65-29 | 1976 | RA-22236 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6546 | 65-46 | 1976 | RA-22237 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 6547 | 65-47 | 1976 | RA-22238 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 6548 | 65-48 | 1976 | RA-22239 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6549 | 65-49 | 1976 | RA-22240 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6550 | 65-50 | 1976 | RA-22241 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6551 | 65-51 | 1976 | СССР-22242 | ![]() | авария | При вынужденной посадке в сумерках, с попутным ветром на лед Тазовской губы вертолет получил повреждение силового набора фюзеляжа. Экипаж и 2 служебных пассажира получили телесные повреждения. | ||||||||||||
Ми-8Т | 6575 | 65-75 | 1976 | RA-22245 | ![]() | другое | |||||||||||||
Ми-8Т | 6576 | 65-76 | 1976 | RA-22246 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 6577 | 65-77 | 1976 | RA-22247 | ![]() | на хранении | Колпашевское ГАП в 1999 году вошло в состав ТомскАвиа. Был выставлен на продажу https://www.probankrot.ru/node/1571911 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 6578 | 65-78 | 1976 | RA-22248 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6581 | 65-81 | 1976 | RA-22249 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6587 | 65-87 | 1976 | СССР-22250 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 6589 | 65-89 | 1976 | RA-22251 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6590 | 65-90 | 1976 | СССР-22252 | ![]() | катастрофа | При выполнении работ, в момент заключительного монтажа опоры в вертикальном положении после подъема, из-за не выдерживания высоты и места висения над опорой вертолет столкнулся с ее тросостойкой лопастями несущего винта, упал на землю и разрушился. КВС и второй пилот получили ранения, пилот-инструктор, бортмеханик и служебный пассажир (стропальщик) погибли. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 6592 | 65-92 | 1976 | RA-22253 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 6594 | 65-94 | 1976 | RA-22254 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 6595 | 65-95 | 1976 | RA-22255 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 6596 | 65-96 | 1976 | RA-22256 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АТ | 6597 | 65-97 | 1976 | RA-22257 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Борт ожидает утилизации. Где хранится? Нерюнгринское ГАП СахаАвиа. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 6599 | 65-99 | 1976 | RA-22258 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6905 | 69-05 | 1976 | СССР-22259 | ![]() | катастрофа | списан 1986.10.31 по АП | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 6906 | 69-06 | 1976 | RA-22260 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6907 | 69-07 | 1977 | RA-22261 | ![]() | на хранении | <a href="https://live.staticflickr.com/7207/27276386521_4728dfa122_h.jpg" target="_blank">Фото</a> Енисейск 1992 год. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6908 | 69-08 | 1976 | RA-22262 | ![]() | катастрофа | Снят с РеВС 2003.12.29 | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6909 | 69-09 | 1976 | СССР-22263 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 6916 | 69-16 | 1976 | RA-22267 | ![]() | порезан | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6918 | 69-18 | 1976 | СССР-22268 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6945 | 69-45 | 1976 | RA-22264 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6946 | 69-46 | 1976 | RA-22265 | ![]() | на хранении | Возможно, не эксплуатируется с 1996 года. Колпашевское ГАП в 1999 году вошло в состав ТомскАвиа. Выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/prodam-mi-8-ra-22671-900-tys-rub.81236/ | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 6947 | 69-47 | 1976 | RA-22266 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6948 | 69-48 | 1976 | LZ-CDG | ![]() | летает | 03.05.2000 продан в Болгарию. | ||||||||||||
Ми-8Т | 6949 | 69-49 | 1976 | RA-22270 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6950 | 69-50 | 1976 | RA-22271 | ![]() | порезан | Снят с эксп. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6951 | 69-51 | 1976 | RA-22272 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6952 | 69-52 | 1976 | RA-22273 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6953 | 69-53 | 1976 | СССР-22274 | ![]() | авария | Взлет производился ночью,в сложных метеоусловиях, с вертолетной площадки, не имеющей светотехнического оборудования для ночных полетов. Экипаж, приняв решение взлетать вне зоны влияния «воздушной подушки», не выполнил контрольного висения на высоте 20 м и не определил и не определил возможности взлета в данных условиях. В процессе разгона скорости на взлетном режиме (шаг НВ 10°, обороты НВ 92%) вертолет начал самопроизвольно снижаться. Во избежание столкновения вертолета с землей КВС увеличил шаг НВ до 11° с потерей оборотов до 88% и дал команду бортмеханику включить ПОС двигателей. В дальнейшем вертолет, оказавшись над заснеженной поверхностью и не набрав достаточной поступательной скорости, вошел в зону снежного вихря. Экипаж потерял контакт с земными ориентирами. Перегруженный вертолет с перезатяжеленным несущим винтом (обороты НВ 86%), не имея возможности вертикального маневрирования, на удалении 186 м от места взлета столкнулся с емкостью объемом 25м3 и опрокинулся на правый борт. | ||||||||||||
Ми-8Т | 6954 | 69-54 | 1976 | RA-22275 | ![]() | пр.испытания | 7-10 лет (ф) Полеты прекратил приблизительно в 1998-1999гг,списан,установлен как будущий экспонат музея полярной авиации в г. Якутск этнокомплекс "Чочур-Муран" | ||||||||||||
Ми-8Т | 6955 | 69-55 | 1976 | RA-22276 | ![]() | на хранении | Владелец - Конверс-Авиа. <a href="https://img.riamediabank.ru/images/vol1%2Fmedia%2Foriginal%2Fold%2F55%2F44%2F554490_hires_0%3A0%3A0%3A0_1400x1000_80_9_1_0JDQu9C10LrRgdCw0L3QtNGAINCT0YDQsNGJ0LXQvdC60L7QsiAjNTU0NDkw_92%3A89_ria-554490-preview_54e9e9d7925def9a52034504e3f9d804.jpg" target="_blank">Фото</a> 1981г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6956 | 69-56 | 1976 | RA-22277 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6957 | 69-57 | 1976 | СССР-22278 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 6958 | 69-58 | 1976 | RA-22279 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 6959 | 69-59 | 1976 | СССР-22280 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 6965 | 69-65 | 1976 | RA-22281 | ![]() | авария | Новосибирский АРЗ | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6966 | 69-66 | 1976 | 04 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) Дата списания неизвестна. Машина является частью экспозиции Государственного музея авиации Национального авиационного университета Украины в Жулянах. | ||||||||||||
Ми-8 | 6967 | 69-67 | 1976 | СССР-22283 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 6968 | 69-68 | 1976 | СССР-22284 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6969 | 69-69 | 1976 | СССР-93925 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6970 | 69-70 | 1977 | RA-69318 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 6975 | 69-75 | 1976 | СССР-22287 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 6976 | 69-76 | 1976 | СССР-22288 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6977 | 69-77 | 1976 | RA-06128 | ![]() | порезан | Списан | ||||||||||||
Ми-8 | 6978 | 69-78 | 1977 | СССР-22290 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | 6979 | 69-79 | 1977 | EZ-22291 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 6987 | 69-87 | 1977 | RA-22285 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 6988 | 69-88 | 1977 | RA-22286 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 6989 | 69-89 | 1977 | EZ-22292 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 6990 | 69-90 | 1977 | RA-22293 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7111 | 71-11 | 1977 | RF-? | ![]() | лизинг | 01.08.2008 г. продан АНО «Новотитаровский АТСК РОСТРО «Сварог» | ||||||||||||
Ми-8Т | 7112 | 71-12 | 1977 | RA-22295 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) 2005г установлен в качестве памятника у аэропорта Хатанга. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7113 | 71-13 | 1977 | RA-22296 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 7114 | 71-14 | 1977 | RA-22297 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7115 | 71-15 | 1977 | RA-22298 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8 | 7116 | 71-16 | 1977 | RA-22299 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7117 | 71-17 | 1977 | RA-22300 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7118 | 71-18 | 1977 | RA-22289 | ![]() | порезан | 01.01.1999г. снят с реестра без документов. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7119 | 71-19 | 1977 | RA-22302 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7121 | 71-21 | 1977 | RA-22303 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7122 | 71-22 | 1977 | RA-22304 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 7123 | 71-23 | 1977 | RA-22305 | ![]() | на хранении | Используется в качестве тренажера пожарной службы в г.Урай. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7124 | 71-24 | 1977 | СССР-22306 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 7125 | 71-25 | 1977 | RA-22307 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7126 | 71-26 | 1977 | RA-22308 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7128 | 71-28 | 1977 | RA-22309 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7129 | 71-29 | 1977 | RA-22310 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7133 | 71-33 | 1977 | RA-22311 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7134 | 71-34 | 1977 | RA-22312 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7135 | 71-35 | 1977 | RA-22313 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 7136 | 71-36 | 1977 | RA-22314 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7137 | 71-37 | 1977 | СССР-22315 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7138 | 71-38 | 1977 | СССР-22316 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7139 | 71-39 | 1977 | СССР-22317 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7140 | 71-40 | 1977 | СССР-22318 | ![]() | на хранении | Продан в Намибию 20.04.1994г. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7141 | 71-41 | 1977 | RA-22319 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Березово 09.2011г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7142 | 71-42 | 1977 | D2-....? | ![]() | летает | 1995г. продан в Анголу | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7143 | 71-43 | 1977 | СССР-22321 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7144 | 71-44 | 1977 | RA-22322 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7145 | 71-45 | 1977 | СССР-22323 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7146 | 71-46 | 1977 | СССР-22324 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7147 | 71-47 | 1977 | RA-22325 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7148 | 71-48 | 1977 | RA-22326 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) В-С МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7149 | 71-49 | 1977 | RA-22333 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) На декабрь 2023 заявлен в СЭ ПАЛ | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7150 | 71-50 | 1977 | СССР-22334 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 7151 | 71-51 | 1977 | RA-22335 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Омск 03.2011г. Ноябрьск 08.2011г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7152 | 71-52 | 1977 | СССР-22327 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7153 | 71-53 | 1977 | СССР-22328 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7154 | 71-54 | 1977 | EX-22329 | ![]() | катастрофа | Полет выполнялся в горной местности с целью облета охотничьих угодий по маршруту Бишкек - Нарын - Кок-Кыя - Ак-Сай. Обнаружив животных, экипаж выполнил маневр типа "восьмерки" над уровнем моря. При маневрировании, из-за недостаточного запаса тяги двигателей вследствие значения полетной массы, близкой к предельному, и попадания ВС в условия вертикальной составляющей ветра, произошло резкое снижение ВС. Вертолет задел лопастями несущего и рулевого винтов о скалистый склон ущелья, развернулся влево и упал на дно ущелья. В результате авиационного происшествия бортмеханик и 2 пассажира погибли, остальные люди, находившиеся на борту, получили травмы различной степени тяжести. Вертолет разрушился и сгорел. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7156 | 71-56 | 1977 | RA-22330 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7157 | 71-57 | 1977 | RA-22331 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7158 | 71-58 | 1977 | RA-22332 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7161 | 71-61 | 1977 | СССР-22336 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 7162 | 71-62 | 1977 | RA-22337 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Сургут 07.2011г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7163 | 71-63 | 1977 | СССР-22338 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7164 | 71-64 | 1977 | СССР-22339 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7165 | 71-65 | 1977 | RA-22340 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) На хранении в Магане, разбирается. Нерюнгринское ГАП СахаАвиа. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7166 | 71-66 | 1977 | RA-22341 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) Продление ресурса до 28536ч | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7171 | 71-71 | 1977 | RA-22343 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) С 1977г. вертолёт базировался в а/п Тарко-Сале, в числе первых трёх Ми-8 Салехардского ОАО | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7172 | 71-72 | 1977 | RA-22344 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7180 | 71-80 | 1977 | СССР-22342 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7188 | 71-88 | 1977 | СССР-22346 | ![]() | катастрофа | Экипаж 113 летного отряда с посадками на площадки, оборудованные аппаратурой экспедиции. Экипаж произвел посадку на площадку н.п. Севан, где взял 8 работников экспедиции, произвел взлет и приступил к полету по маршруту, указанному заказчиком (Севан – г. Севкатар – г. Ератумбер – г. Севкатар – Севан). Последний взлет произведен с восточной вершины кратера вулкана Севкатар. После взлета вертолет столкнулся с противоположным, западным склоном кратера горы, покрытым снегом, и полностью разрушился. Все находившиеся на борту 11 человек погибли. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7189 | 71-89 | 1977 | RA-22347 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7190 | 71-90 | 1977 | СССР-22348 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7191 | 71-91 | 1977 | СССР-? | ![]() | на хранении | Продан в Казахстан. 22.06.94г. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7192 | 71-92 | 1977 | RA-22350 | ![]() | катастрофа | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7193 | 71-93 | 1977 | RA-22351 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7213 | 72-13 | 1977 | RA-22352 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 7214 | 72-14 | 1977 | RA-22353 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7215 | 72-15 | 1977 | СССР-22354 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 7216 | 72-16 | 1977 | RA-22355 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Тобольск 01.2011г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7217 | 72-17 | 1977 | RA-22356 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Тобольск 05.2011г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7218 | 72-18 | 1977 | RA-22357 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Тобольск 06.2011г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7219 | 72-19 | 1977 | RA-22358 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7220 | 72-20 | 1977 | RA-22359 | ![]() | на хранении | Передан Сургутскому ОМОНу для проведения учебно-тренировочных заданий. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7221 | 72-21 | 1977 | СССР-22360 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7225 | 72-25 | 1977 | ![]() | летает | Продан в Анголу | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7226 | 72-26 | 1977 | СССР-22362 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7227 | 72-27 | 1977 | RA-22363 | ![]() | порезан | Порезан в начале 2000-х. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7228 | 72-28 | 1977 | RA-22364 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7229 | 72-29 | 1977 | RA-22365 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7230 | 72-30 | 1977 | RA-22366 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7236 | 72-36 | 1977 | RA-22369 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7237 | 72-37 | 1977 | RA-22370 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7238 | 72-38 | 1977 | СССР-22371 | ![]() | катастрофа | Пройдя над посадочной площадкой на высоте 100 м с МК=140°, экипаж приступил к заходу на посадку левым разворотом со снижением, с выходом на посадочный курс 300°. Такое направление захода на посадку не обеспечивало безопасный уход на второй круг, на посадочной прямой на вертолет воздействовал попутно-боковой ветер 1-3 м/с. На предпосадочной прямой в процессе гашения скорости вертолет начал самопроизвольно снижаться. КВС увеличил общий шаг несущего винта и перезатяжелил его. Вертолет приземлился на склоне горы с вертикальной скоростью около 2-3 м/с, затем отделился и, вращаясь влево с перемещением вправо, задел лопастями несущего винта о землю и остановился в 30 м от посадочной площадки. Одной из сломанных лопастей несущего винта был разрушен фонарь кабины и левый двигатель, вследствие чего на левом двигателе возник пожар, который принятыми мерами ликвидировать не удалось. Вертолет полностью сгорел. КВС погиб от удара по голове, вероятно, обломком лопасти НВ, второй пилот и бортмеханик получили ранения, пассажиры не пострадали. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1837" target="_blank">Подробности</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7250 | 72-50 | 1977 | RA-22345 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 7251 | 72-51 | 1977 | RA-22372 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7252 | 72-52 | 1977 | RA-22373 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 7253 | 72-53 | 1977 | RA-22374 | ![]() | порезан | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7254 | 72-54 | 1977 | RA-22375 | ![]() | авария | Продан в Намибию 20.04.1994г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7255 | 72-55 | 1977 | СССР-22367 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7256 | 72-56 | 1977 | RA-22368 | ![]() | на хранении | Халактырка | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7257 | 72-57 | 1977 | RA-22376 | ![]() | катастрофа | Новосибирский АРЗ лизинг от Аэро-Камов | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7258 | 72-58 | 1977 | RA-22377 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7259 | 72-59 | 1977 | RA-22378 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7260 | 72-60 | 1977 | СССР-22379 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 7261 | 72-61 | 1977 | RA-22380 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) Новосибирский АРЗ | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7262 | 72-62 | 1977 | RA-22381 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7263 | 72-63 | 1977 | RA-22382 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7264 | 72-64 | 1977 | RA-22383 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7265 | 72-65 | 1977 | СССР-22384 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7266 | 72-66 | 1977 | RA-22385 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 7267 | 72-67 | 1977 | RA-22386 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7268 | 72-68 | 1977 | RA-22387 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7269 | 72-69 | 1977 | RA-22388 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 7270 | 72-70 | 1977 | СССР-22389 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7271 | 72-71 | 1977 | RA-22390 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8П | 7272 | 72-72 | 1977 | UP-MI855 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) http://gazetaturan.com/?p=8982 Недалеко от автодороги Атырау – Астрахань вблизи Каспийского моря. Шесть человек экипажа, в том числе двух пострадавших эвакуировал вертолёт компании “Agip KCO”. У одного из пострадавших сломана ключица и вывих ноги, у второго – ссадины и ушибы. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7294 | 72-94 | 1977 | RA-22392 | ![]() | порезан | Списан Енисейск 03.06.96г. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7295 | 72-95 | 1977 | ST-SHS | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) В 2010г летал в Судане в рамках продовольственной программы ООН. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7296 | 72-96 | 1977 | RA-22394 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7297 | 72-97 | 1977 | СССР-22395 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
upd! | Ми-8Т | 7298 | 72-98 | 1977 | RA-22396 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) Норильское ГУП Видео с бортом на Северном полюсе: https://www.youtube.com/watch?v=E98oFhP8cko | ![]() | ||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7299 | 72-99 | 1977 | СССР-22397 | ![]() | авария | Списан по аварии 13.12.84г | ||||||||||||
Ми-8Т | 7407 | 74-07 | 1977 | RA-22398 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8П | 7408 | 74-08 | 1977 | RA-22399 | ![]() | порезан | Исключен из РВС 15.04.99 | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7409 | 74-09 | 1977 | TC-HMS | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8ПС | 7410 | 74-10 | 1978 | RA-22401 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8П | 7411 | 74-11 | 1977 | LZ-CAV | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Снимался в 2017 г. в фильме "Смертельная гонка-4" с фиктивным регистрационным номером STLZ-CAV. | ||||||||||||
Ми-8ПС | 7413 | 74-13 | 1978 | RA-22467 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Березово 07.2011г. Выставлен на продажу: https://www.avito.ru/usinsk/gruzoviki_i_spetstehnika/vertolet_mi-8ps-9_1033224304 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7414 | 74-14 | 1977 | RA-22403 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) В 1998г. при передаче имущества а/к "Икар" в а/к "САТ" вертолёт был отмечен как хранящийся на АРЗ. В 2002г. вертолёты а/к "САТ" переданы в а/к "Авиашельф". На декабрь 2023 г. в СЭ Дельта-К не значится. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7417 | 74-17 | 1977 | RF-00296 / 57 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) В ФСБ эксплуатировался 14 оап с базированием в Петрозаводске. Выставлялся на продажу с января по март 2007 г., крайний капремонт на тот момент 17.10.1996 На 2010 год: собственник - Новотитаровский АТСК РОСТО «СВАРОГ», эксплуатант - Красноармейский АТСК РОСТО | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7447 | 74-47 | 1977 | RA-22404 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 7448 | 74-48 | 1978 | RA-22405 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7451 | 74-51 | 1977 | UR-22406 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7452 | 74-52 | 1977 | RF-38352 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7453 | 74-53 | 1977 | RA-22408 | ![]() | на хранении | В 1998г. при передаче имущества а/к "Икар" в а/к "САТ" вертолёт был отмечен как хранящийся на АРЗ. В 2002г. вертолёты а/к "САТ" переданы в а/к "Авиашельф". | ||||||||||||
Ми-8Т | 7454 | 74-54 | 1977 | RA-22409 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7455 | 74-55 | 1978 | RA-25976 | ![]() | на хранении | 3-6 мес. (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 7456 | 74-56 | 1977 | RA-25977 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7457 | 74-57 | 1978 | СССР-25978 | ![]() | авария | >20 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7508 | 75-08 | 1978 | EZ-25979 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7510 | 75-10 | 1978 | EZ-25980 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | 7511 | 75-11 | 1978 | EZ-25981 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | 7512 | 75-12 | 1978 | RA-25982 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7514 | 75-14 | 1978 | D2-....? | ![]() | летает | 1995г продан в Анголу | ||||||||||||
Ми-8Т | 7515 | 75-15 | 1978 | RA-25984 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 7516 | 75-16 | 1978 | СССР-25985 | ![]() | авария | Экипаж выполнял полеты по обслуживанию горнообогатительного комбината. При осмотре площадки с воздуха в условиях лесистой местности, снизив вертолет до 20 м, экипаж отвлек внимание от пилотирования, допустил потерю оборотов несущего винта, высоты и скорости полета, в результате вертолет столкнулся с землей и разрушился. Экипаж получил травмы. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7517 | 75-17 | 1978 | RA-25986 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Место базирования п/п "Магадан-13". | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7518 | 75-18 | 1978 | RA-25987 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 7520 | 75-20 | 1978 | RA-25988 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 7521 | 75-21 | 1978 | RA-25989 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7522 | 75-22 | 1978 | RA-25990 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 7523 | 75-23 | 1978 | RA-25991 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7524 | 75-24 | 1978 | RA-25992 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7525 | 75-25 | 1978 | СССР-25993 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7527 | 75-27 | 1978 | RA-25994 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7528 | 75-28 | 1978 | RA-22800 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7529 | 75-29 | 1978 | СССР-22801 | ![]() | на хранении | 28.09.1992г. передан в Анголу. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7530 | 75-30 | 1978 | СССР-22802 | ![]() | катастрофа | Экипаж 445 летного отряда выполнял полет по обслуживанию Воркутинской геолого-поисковой экспедиции по маршруту Воркута - Сырьяга - район Хальмер-Ю - Адьева - 180-й рудник - Воркута. На борту находились 4 служебных пассажира - техники базы ЭРТОС с целью их доставки на ДПРМ с курсом 80° для проведения регламентных работ. После взлета, при контрольном висении над ИВПП на высоте 10-15 м, вертолет самопроизвольно вошел в нарастающие поперечные колебания с потерей высоты, с левым креном столкнулся с землей и разрушился при ударе о ИВПП и последующем вращении вокруг вертикальной оси с работающими двигателями. Командир ВС и бортмеханик погибли. Второй пилот получил телесные повреждения, служебные пассажиры не пострадали. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7531 | 75-31 | 1978 | RA-22803 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7532 | 75-32 | 1978 | СССР-22804 | ![]() | на хранении | 07.07.1992г. передан возможно в Лаос. Cнят с эксплуатации,дата снятия незвестна. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7533 | 75-33 | 1978 | RA-22805 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7534 | 75-34 | 1978 | RA-22806 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7535 | 75-35 | 1978 | RA-22807 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7537 | 75-37 | 1978 | RA-22808 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) Нерюнгринское ГАП СахаАвиа. Cнят с эксплуатации, дата снятия неизвестна. | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ПС-11 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7546 | 75-46 | 1978 | RA-22809 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7577 | 75-77 | 1978 | СССР-22810 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7578 | 75-78 | 1978 | RA-22811 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7579 | 75-79 | 1978 | RA-22812 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7580 | 75-80 | 1978 | СССР-22813 | ![]() | катастрофа | Списан 15.09.94г. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7581 | 75-81 | 1978 | СССР-22814 | ![]() | авария | При взлете вертолет попал в снежный вихрь, пилот потерял ориентировку, вертолет столкнулся с землей и потерпел аварию. | ||||||||||||
Ми-8 | 7582 | 75-82 | 1978 | 22815 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7584 | 75-84 | 1978 | RA-22816 | ![]() | пр.испытания | 10-15 лет (ф) Снят с РеВС Снят с эксп.Передан Иркутскому авиационному колледжу. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7585 | 75-85 | 1978 | RA-22817 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7586 | 75-86 | 1978 | RA-22818 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) СССР-22818 был поврежден при аварийной посадке в тундру под Воркутой в начале 80х. Далее был собран и восстановлен из оставшихся частей двух вертолетов и присвоена регистрация СССР-22818 и RA-22818 далее. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7587 | 75-87 | 1978 | RA-22819 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 7588 | 75-88 | 1978 | RA-22820 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) СР сдано 01.03.2005г | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7590 | 75-90 | 1978 | RA-22821 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) ВС исключено из Югорскавиа 26.10.04г | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7591 | 75-91 | 1978 | RA-22822 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Ресурс продлен до 38 лет, исключено из ч.В Нижневартовскавиа 09.04.10. Лидер по налету! | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 7592 | 75-92 | 1978 | СССР-22823 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7593 | 75-93 | 1978 | RA-22824 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8П | 7602 | 76-02 | 1978 | UP-MI843 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7625 | 76-25 | 1978 | RA-22825 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Турухан | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7626 | 76-26 | 1978 | EY-22826 | ![]() | на хранении | На 1999 год указан эксплуатирующимся. Нужно уточнение по истории ВС. Вертолет участвовал на съемках фильма "Случай в аэропорту", 1988г.реж. Юнус Юсупов. 3-я серия, 1:08:13сек. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7627 | 76-27 | 1978 | RA-22827 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7628 | 76-28 | 1978 | UK-22828 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 7629 | 76-29 | 1978 | RA-22829 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 7630 | 76-30 | 1978 | RA-22830 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7631 | 76-31 | 1978 | CCCР-22831 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7632 | 76-32 | 1978 | RA-22832 | ![]() | другое | Надымский ОАО | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7633 | 76-33 | 1978 | СССР-22833 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7634 | 76-34 | 1978 | СССР-22834 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 7635 | 76-35 | 1978 | RA-22835 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7636 | 76-36 | 1978 | RA-22836 | ![]() | порезан | Надымский ОАО Борт участвовал в съемках фильма "Таёжный моряк" (1983г.) на временном отрезке 1:01:30. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7637 | 76-37 | 1978 | RA-22837 | ![]() | на хранении | Списан 13.04.2007г | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7638 | 76-38 | 1978 | СССР-22838 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) На 1999 и 2003 года борт заявлен эксплуатирующимся. В 2009 (см фото) - на хранении. Нужно уточнение по истории ВС. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7639 | 76-39 | 1978 | RA-22839 | ![]() | на хранении | Возможно в Лаосе. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7640 | 76-40 | 1978 | СССР-22840 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 7641 | 76-41 | 1978 | RA-22841 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7642 | 76-42 | 1978 | D2-....? | ![]() | летает | 1995г продана в Анголу | ||||||||||||
Ми-8П | 7644 | 76-44 | 1978 | ST-VAS | ![]() | лизинг | |||||||||||||
Ми-8ПС | 7645 | 76-45 | 1979 | RA-22844 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8П | 7657 | 76-57 | 1978 | RA-22845 | ![]() | на хранении | СР сдано 15.04.99г <a href="https://avkomi.3dn.ru/_ph/5/187705556.jpg" target="_blank">Фото</a> - работа на Мальдивах, 1994 год. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7658 | 76-58 | 1978 | RA-22846 | ![]() | на хранении | Порезан? | ||||||||||||
Ми-8П | 7666 | 76-66 | 1978 | LZ-CAX | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 7682 | 76-82 | 1978 | RA-22848 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) СР сдано 11.05.99г | ||||||||||||
Ми-8Т | 7683 | 76-83 | 1978 | RA-22849 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7684 | 76-84 | 1978 | RA-25200 | ![]() | на хранении | В 2003г летал по контракту с ООН под кодом UN-093 в Сьерра Лионе В настоящее время видимо не летает. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7685 | 76-85 | 1978 | RA-25201 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7686 | 76-86 | 1978 | RA-25202 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 7687 | 76-87 | 1978 | СССР-25203 | ![]() | авария | Уничтожен огнем на земле. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7688 | 76-88 | 1978 | RA-25204 | ![]() | авария | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7689 | 76-89 | 1978 | RA-25205 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7690 | 76-90 | 1978 | RA-25206 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Исключен из ч.В ИркутскАвиа 14.12.09 на основании электр.заявки. ОТ Киренск | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7691 | 76-91 | 1978 | RA-25207 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7692 | 76-92 | 1978 | RA-06114 | ![]() | порезан | 10-15 лет (ф) На 04.2019г. в реестре АэроБратск (Братское АП), не значится. Удален из Госреестра на 20.07.2021 (списан). Интересуют любые уточнения по истории ВС! | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7701 | 77-01 | 1978 | RA-25208 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7702 | 77-02 | 1978 | RA-25209 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7723 | 77-23 | 1979 | UK-25210 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7724 | 77-24 | 1979 | RA-25211 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7725 | 77-25 | 1979 | RA-25212 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7726 | 77-26 | 1979 | RA-25213 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7727 | 77-27 | 1979 | RA-25214 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 7728 | 77-28 | 1979 | RA-25215 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7751 | 77-51 | 1979 | RA-25216 | ![]() | авария | При взлёте с площадки Мегион при достижении высоты 140 м, в режиме горизонтального полёта, на скорости 170 км/ч произошел последовательный отказ сначала левого, затем правого двигателей с интервалом по времени 13 секунд. Экипаж произвёл вынужденную посадку на болотистую местность на режиме самовращения несущего винта. После приземления вертолёт опрокинулся на левый борт и частично разрушился, экипаж и пассажиры получили легкие телесные повреждения. По заключению комиссии отказ двигателей ТВ2-117 произошел из-за попадания льда в газовоздушный тракт предположительно с поверхности фюзеляжа перед силовой установкой. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7752 | 77-52 | 1979 | RA-25217 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7753 | 77-53 | 1979 | СССР-25218 | ![]() | катастрофа | Причиной катастрофы явилось нарушение экипажем требований РЛЭ и НПП ГА-78, выразившееся в отсутствии контроля за соблюдением правил швартовки груза на внешней подвеске и в несвоевременном сбросе груза при большой раскачке, угрожающей безопасности полета, а также невыполнение заказчиком требований «Инструкции для наземной бригады» в части изготовления узлов и выбора мест швартовки груза, что привело к столкновению груза с лопастями несущего винта, их разрушению и потере управляемости вертолета в воздухе. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=707" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7754 | 77-54 | 1979 | СССР-25219 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 7755 | 77-55 | 1979 | RA-25220 | ![]() | на хранении | Н-Уренгойский ОАО Списан приблизительно между 30.07.2016г. и 26.08.2016г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7756 | 77-56 | 1979 | RA-25221 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7757 | 77-57 | 1979 | RA-25222 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7758 | 77-58 | 1979 | RA-25223 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Новоуренгойский ОАО Списан приблизительно между 30.07.2016г. и 26.08.2016г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7759 | 77-59 | 1979 | RA-25224 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Н-Уренгойский ОАО Списан между 01.12.2016г. и 10.03.2017г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7760 | 77-60 | 1979 | RA-25225 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7761 | 77-61 | 1979 | RA-25226 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7762 | 77-62 | 1979 | RA-25227 | ![]() | авария | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7763 | 77-63 | 1979 | RA-25228 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 7764 | 77-64 | 1979 | СССР-25229 | ![]() | авария | Экипаж выполнял полет по маршруту Урай - Нягань для доставки груза. На борту находилось 2 служебных пассажира. Через 1 час полета произошел отказ генератора переменного тока СГО-30У, послышался посторонний звук в главном редукторе и сработала система сигнализации «пожар в редукторном отсеке». Применением бортовой системы пожаротушения ликвидировать пожар не удалось. Экипаж перевел вертолет в экстренное снижение и произвел вынужденную посадку на подобранную площадку. Переносными огнетушителями пожар ликвидировать было невозможно. Вертолет и груз полностью сгорели. Экипаж и служебные пассажиры не пострадали. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7765 | 77-65 | 1979 | RA-22550 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7766 | 77-66 | 1979 | СССР-22551 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7767 | 77-67 | 1979 | СССР-22552 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 7768 | 77-68 | 1979 | RA-22553 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Тазовский 03.2011г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7769 | 77-69 | 1979 | RA-22554 | ![]() | авария | При заходе на площадку, ограниченную высокими препятствиями (лесом), по докладу КВС, на высоте 20-25м в режиме захода появилась вилка в показаниях оборотов двигателей до 5%. Обороты НВ упали до 86%. Вертолет грубо приземлился на площадку, в результате чего передняя стойка шасси вошла в кабину экипажа, концевая балка в районе промежуточного редуктора переломилась. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7770 | 77-70 | 1979 | RA-22555 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8ПС | 7795 | 77-95 | 1982 | RA-22556 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) На 2023, 2024 г. в СЭ UTair - ВУ не значится. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7800 | 78-00 | 1979 | RA-22557 | ![]() | лизинг | |||||||||||||
Ми-8Т | 7801 | 78-01 | 1979 | RA-22558 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7802 | 78-02 | 1979 | RA-22559 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 7803 | 78-03 | 1979 | RA-22560 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7804 | 78-04 | 1979 | RA-22561 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) ОТ Киренск | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7806 | 78-06 | 1979 | UN-...? | ![]() | летает | Продан в Казахстан 17.06.94г. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7807 | 78-07 | 1979 | RA-22563 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7808 | 78-08 | 1979 | RA-22564 | ![]() | порезан | На 2014 г. запланирован очередной капитальный ремонт | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7809 | 78-09 | 1979 | RA-22565 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) В официальном реестре заводской указан как 10446. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7811 | 78-11 | 1979 | RA-22566 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7812 | 78-12 | 1979 | СССР-22567 | ![]() | порезан | Снят с эксп. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7813 | 78-13 | 1979 | RA-22568 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7814 | 78-14 | 1979 | СССР-22569 | ![]() | авария | Экипаж выполнял аэронавигационные полеты по заявке Депутатского ГОК с целью выполнения аварийно-спасательных работ по восстановлению ЛЭП. В 10:50 мск вертолет произвел взлет с площадки Омчикондя на н.п. Уяндино, а в 11:12 произвел взлет с Удяндино на Депутатский. О взлете экипаж доложил диспетчеру УВД. В расчетное время вертолет в а/п Депутатский не прибыл, на вызовы диспетчера и других экипажей не отвечал. Организованными поисками вертолет был обнаружен разрушенным в 25 км от Депутатского. Все пассажиры и экипаж остались живы, 6 пассажиров в результате грубого приземления получили легкие травмы. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7816 | 78-16 | 1979 | RA-22570 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 7817 | 78-17 | 1979 | RA-22571 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 7818 | 78-18 | 1979 | RA-22572 | ![]() | на хранении | исключен из РВС 2006.09.01 | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7819 | 78-19 | 1979 | RA-22573 | ![]() | на хранении | Возможно был восстановлен. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7820 | 78-20 | 1979 | СССР-22574 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7821 | 78-21 | 1979 | RA-22575 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7822 | 78-22 | 1979 | RA-22576 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7823 | 78-23 | 1979 | RA-22577 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7825 | 78-25 | 1979 | RA-22578 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7826 | 78-26 | 1979 | RA-22579 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7827 | 78-27 | 1979 | RA-22580 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Киренск 09.2011г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 7845 | 78-45 | 1979 | RF-95368 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7871 | 78-71 | 1979 | СССР-22581 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7872 | 78-72 | 1979 | RA-22582 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7873 | 78-73 | 1979 | RA-22583 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7875 | 78-75 | 1979 | RA-22584 | ![]() | летает | 3-4 нед. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7876 | 78-76 | 1979 | RA-22585 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7877 | 78-77 | 1979 | RA-22586 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) На январь 2024 в СЭ Ельцовка не значится | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7878 | 78-78 | 1979 | D2-? | ![]() | авария | 1993г. продан в Анголу | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7880 | 78-80 | 1979 | RA-22588 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7881 | 78-81 | 1979 | RA-22589 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) Согласно плана полётов данная машина выполняла рейс по санзаданию Сургут - Нижневартовск - Сургут в ночь со 2 на 3.07.15 г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7882 | 78-82 | 1979 | RA-22590 | ![]() | авария | 7-10 лет (ф) 30 июня 2001 года борт был повреждён в результате грубой посадки на площадке "озеро Нянолто". <a href="http://russianplanes.net/articles/RA-22590.rtf" target="_blank">Подробности</a>. Списан 06.09.2004. Выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/prodam-mi-8-ra-22671-900-tys-rub.81236/ | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7883 | 78-83 | 1979 | EX-40016 | ![]() | лизинг | В январе 1980г. вертолёт был назначен в поисково-спасательную группу 2-го ПОАО С 25 апреля по 1 июля 1996г. вертолёт находился в аренде у 2-го Казанского АП | ||||||||||||
Ми-8Т | 7884 | 78-84 | 1979 | UP-MI856 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 7886 | 78-86 | 1979 | RA-22592 | ![]() | на хранении | СР сдано 07.05.2004 | ||||||||||||
Ми-8Т | 7888 | 78-88 | 1979 | RA-22593 | ![]() | авария | 7-10 лет (р) | ||||||||||||
Ми-8Т | 7889 | 78-89 | 1979 | RA-22594 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Место базирования п/п "Магадан-13". | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7890 | 78-90 | 1979 | СССР-22595 | ![]() | катастрофа | На борт было взято 10 пассажиров и 1096 кг груза. Взлет произведен в 01:28. Взлетная масса 11416 кг находилась в пределах допустимой по номограмме РЛЭ для взлета вне зоны влияния воздушной подушки, однако КВС производил взлет в зоне влияния воздушной подушки. После кратковременного зависания на высоте 5 м командир вертолета начал разгон скорости. За пределами площадки вертолет попал в сильный снежный вихрь. КВС, потеряв контакт с заснеженной поверхностью, решил прекратить разгон. В процессе гашения скорости, из-за невыдерживания направления взлета, вертолет приблизился к расположенному слева заснеженному склону, что способствовало увеличению интенсивности снежного вихря. Взятием ручки циклического шага командир вертолета начал гасить скорость, а, получив предупреждение второго пилота о близости склона слева, попытался отвернуть от него резкой дачей правой ноги и правым креном. Имея боковое смещение влево, вертолет опущенным рулевым винтом зацепил за склон. Вследствие перемещения вверх по склону в глубоком снежном покрове лопасти рулевого винта полностью разрушились. Лишенный путевого управления вертолет резко развернуло влево с переходом на пикирование. При положении вертолета с углом тангажа -4° и курсом, близким к перпендикулярному относительно склона, лопасти несущего винта ударили о поверхность сопки. От возникших при этом чрезмерных нагрузок разрушились подкосы крепления редуктора ВР-8 и он вместе с втулкой и остатками лопастей несущего винта был выброшен влево от вертолета. При отделении редуктора лопасти несущего винта ударили по силовым установкам и кабине пилотов. В результате КВС Кустов получил смертельную травму головы. Фюзеляж вертолета опустился на снег на склоне с уклоном 40° у подножья склона (превышение относительно места взлета 11-7 метров) на нижнюю часть, в 94 метрах от места взлета. Катастрофа произошла в 01:29 мск (10:29 местного времени). Бортмеханик получил рассечение кожного покрова головы, второй пилот и пассажиры не пострадали. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7891 | 78-91 | 1979 | СССР-22596 | ![]() | авария | Экипаж Корякского ОАО Камчатского ПО выполнял съемочные полеты. На борту находилось три служебных пассажира. При посадке на площадку в безориентирной заснеженной местности экипаж не контролировал параметры полета по приборам и не установил задатчик опасной высоты радиовысотомера, сосредоточив все внимание на внекабинном пространстве для поиска ориентиров и выбора места посадки. В результате вертолет столкнулся с землей с вертикальной скоростью 1 м/с и поступательной скоростью 80-90 км/ч, продвинулся на 29 м, зарывшись пилотской кабиной в глубокий снег и опрокинувшись на правый борт, и разрушился. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7892 | 78-92 | 1979 | EZ-22597 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 7893 | 78-93 | 1979 | RA-22598 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) Передан в РОСТО АТСК Беркут. Был выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/vertolet-mi-8t-posle-kvr.83304/ Борт выставлен на продажу. имеется внешняя подвеска установлен АРМ-406П. Детали. Цена: 1 180 000 дол. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7895 | 78-95 | 1979 | RA-22599 | ![]() | катастрофа | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7909 | 79-09 | 1980 | 799 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7912 | 79-12 | 1980 | 06137 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) КР планируется на 2014 г., предыдущий 20.02.2006 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7945 | 79-45 | 1980 | RA-22600 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7946 | 79-46 | 1980 | RA-22601 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Новосибирский АРЗ | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7947 | 79-47 | 1980 | RA-22602 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7948 | 79-48 | 1980 | RA-22603 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7949 | 79-49 | 1980 | RA-22604 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7950 | 79-50 | 1980 | СССР-22605 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 7951 | 79-51 | 1980 | RA-22606 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7953 | 79-53 | 1980 | RA-22607 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7955 | 79-55 | 1980 | RA-22608 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7956 | 79-56 | 1980 | RA-22609 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 7957 | 79-57 | 1980 | RA-22610 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7958 | 79-58 | 1980 | RA-22611 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7959 | 79-59 | 1980 | RA-22612 | ![]() | порезан | Списан | ||||||||||||
Ми-8Т | 7960 | 79-60 | 1980 | RA-22613 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7961 | 79-61 | 1980 | RA-22614 | ![]() | порезан | Снят с эксп. | ||||||||||||
Ми-8ТП | 7962 | 79-62 | 1980 | RA-22615 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7963 | 79-63 | 1980 | RA-22616 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7964 | 79-64 | 1980 | RA-22617 | ![]() | авария | а/п Ханты-Мансийск, 1980-е: <a href="http://остяко-вогульск.рф/wp-content/uploads/2019/02/IMG71621.jpg" target="_blank">Фото</a> Анатолий Лахтин | ||||||||||||
Ми-8Т | 7965 | 79-65 | 1980 | RA-22618 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) В 2008 году имел красно-синюю ливрею, с надписями на борту "UTAIR" и "Комиавиа". | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 7966 | 79-66 | 1980 | RA-22619 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | 7967 | 79-67 | 1980 | EK-22620 | ![]() | авария | Во время посадки, в хорошую погоду оба двигателя самопроизвольно выключились. | ||||||||||||
Ми-8Т | 7968 | 79-68 | 1980 | RA-22691 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 7969 | 79-69 | 1980 | СССР-22622 | ![]() | на хранении | <a href="https://aviaforum.ru/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FkX2I6.jpg&hash=97f6efa9a436dd28411771f2e69b2490" target="_blank">Фото</a> Кременчуг, НАУ (октябрь 2012 г.) - Ми-2 (UR-23535) - слева (справа - Ми-8Т, UR-22622) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 7970 | 79-70 | 1980 | HA-HSA | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 8009 | 80-09 | 1980 | RA-22624 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8010 | 80-10 | 1980 | RA-22625 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8011 | 80-11 | 1980 | RA-22626 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) 25625 | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8012 | 80-12 | 1980 | RA-22627 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 8013 | 80-13 | 1980 | RA-22628 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8014 | 80-14 | 1980 | RA-22629 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 8015 | 80-15 | 1980 | RA-22630 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8016 | 80-16 | 1981 | СССР-22631 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8017 | 80-17 | 1980 | ![]() | лизинг | Аренда Турция. | |||||||||||||
Ми-8Т | 8018 | 80-18 | 1980 | RA-22633 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8019 | 80-19 | 1980 | RA-22634 | ![]() | катастрофа | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 8020 | 80-20 | 1980 | RA-22635 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8021 | 80-21 | 1980 | RA-22636 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 8022 | 80-22 | 1980 | RA-22637 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8023 | 80-23 | 1980 | RA-22638 | ![]() | порезан | 1-2 года (ф) Тюменское МТУ | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8024 | 80-24 | 1980 | RA-22639 | ![]() | авария | Экипаж выполнял полет по обслуживанию заказчика – Тюменьтрансгаз - по маршруту Надым – Кутопьюган - Надым. На борту находилось 3 пассажира и груз массой 1200 кг (свежая рыба). Во время выполнения взлёта, в зоне влияния воздушной подушки, с высоты 5 м вертолет со снижением коснулся земли всеми колесами шасси с последующим пробегом 15 м. При дальнейшем движении ВС колеса передней стойки увязли в песке и вертолет опрокинулся на левый борт. Во время опрокидывания на ВС разрушены хвостовая и концевая балки, хвостовой и концевой вал, рулевой винт, лопасти НВ. Экипаж и пассажиры не пострадали. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8025 | 80-25 | 1980 | RA-22640 | ![]() | авария | Списан согласно акта 97 от 16.04.1996 - лётное происшествие 25.10.1994. Интересны любые подробности. | ||||||||||||
Ми-8Т | 8026 | 80-26 | 1980 | RA-22641 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8027 | 80-27 | 1980 | TC-HAK | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 8028 | 80-28 | 1980 | RA-22643 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 8029 | 80-29 | 1980 | RA-22644 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8030 | 80-30 | 1980 | EZ-22645 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 8031 | 80-31 | 1980 | RA-22646 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) СЛГ закончился. Борт на хранении? Выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/prodam-mi-8-ra-22671-900-tys-rub.81236/ | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8073 | 80-73 | 1980 | RF-23105 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) Базируется в Мурманске http://farm2.staticflickr.com/1419/4608068185_594c63fb73_o.jpg Музей под открытым небом "Подвиг Ми-8" https://yandex.ru/maps/org/vertolyot_mi_8/83766745820/gallery/?ll=47.283511%2C56.089676&photos%5Bbusiness%5D=83766745820&z=17 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8П | 8082 | 80-82 | 1981 | RA-22647 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8095 | 80-95 | 1980 | RA-22648 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 8096 | 80-96 | 1980 | RA-22649 | ![]() | памятник | 1-2 года (ф) СИ 2527, ЭС 2528 от 07.12.2004г. продан на Украину. Удален из Госреестра на 20.07.2021г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8097 | 80-97 | 1980 | СССР-22650 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8098 | 80-98 | 1980 | СССР-22651 | ![]() | катастрофа | >20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8099 | 80-99 | 1980 | 4K-22652 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 8101 | 81-01 | 1980 | RA-22653 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8102 | 81-02 | 1980 | RA-22654 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) <a href="https://russianplanes.net/images/to317000/316192.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8105 | 81-05 | 1980 | RA-22655 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) ВС исключено из Новоуренгойского ОАО. Списан между 01.12.2016г. и 10.03.2017г. | ||||||||||||
Ми-8Т | 8106 | 81-06 | 1980 | RA-22656 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8107 | 81-07 | 1980 | RA-22657 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) Произведен обмен (бартер) Ми-8Т RA-22657 на фюзеляж Ми-8МТВ-1 RA-25496. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8108 | 81-08 | 1980 | UK-22658 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8109 | 81-09 | 1980 | RA-22659 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 8111 | 81-11 | 1980 | RA-22660 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8112 | 81-12 | 1980 | RA-22661 | ![]() | порезан | НАК "Саха Авиа", списан | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8114 | 81-14 | 1980 | СССР-22662 | ![]() | авария | Экипаж выполнял полеты по обслуживанию Байкитского коопзверопромхоза. По просьбе заказчика экипаж произвел сброс груза с воздуха, не имея допуска к данному виду работ. При полете с малой поступательной скоростью и попутно-боковым ветром на недопустимо малой высоте вертолет столкнулся с деревьями, упал на лес и разрушился. Экипаж и пассажиры получили травмы. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8115 | 81-15 | 1980 | OB-2005-P | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8116 | 81-16 | 1980 | EX-40009 | ![]() | летает | С 27 апреля по 9 июня 1995г. вертолёт находился в аренде у 2-го Казанского АП | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8117 | 81-17 | 1980 | RA-22665 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) С 5 по 28 апреля 1995г. вертолёт находился в аренде у 2-го Казанского АП | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8118 | 81-18 | 1980 | СССР-22666 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8119 | 81-19 | 1980 | СССР-22667 | ![]() | авария | Снят с эксп. б/н от 28.09.1992г. передан в Анголу. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8120 | 81-20 | 1980 | RA-22668 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 8121 | 81-21 | 1980 | RA-22669 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) <a href="https://img.riamediabank.ru/images/vol1%2Fmedia%2Foriginal%2Fold%2F14%2F26%2F142694_hires_0%3A0%3A0%3A0_1400x1000_80_9_1_0JIuINCd0LXQvNC40YDQvtCy0YHQutC40LkgIzE0MjY5NA%3D%3D_92%3A89_ria-142694-preview_86298fac8469accc858f07b9707cfc38.jpg" target="_blank">Фото</a> 21.08.1992г. Приморский край. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8122 | 81-22 | 1980 | RA-22670 | ![]() | авария | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 8123 | 81-23 | 1980 | RA-22671 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Начало 2011 - КР13 на ОЗГА. Выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/prodam-mi-8-ra-22671-900-tys-rub.81236/ и https://saon.ru/forum/viewtopic.php?f=123&t=13678 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8124 | 81-24 | 1980 | RA-34477 | ![]() | памятник | 3-6 мес. (ф) В январе 2019г. выставлен на продажу за 900000 руб. К 2022г. вертолёт был приобретён Музеем вертолётов (Торжок, Тверская обл.), выполнена реставрация, нанесён бортовой номер RA-34477 | ![]() | |||||||||||
Ми-8 | 8126 | 81-26 | 1980 | СССР-22673 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 8127 | 81-27 | 1980 | RA-22674 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) ВС исключено из Казанское АП 09.07.10 на осн. эл. заявки. На январь 2024 в СЭ Ельцовка не значится | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8128 | 81-28 | 1980 | СССР-22675 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8129 | 81-29 | 1980 | СССР-22676 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8130 | 81-30 | 1980 | RA-22677 | ![]() | на хранении | 28.09.09, списан продан ГПКК "Центр транспортной логистики" | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8132 | 81-32 | 1980 | СССР-22678 | ![]() | на хранении | Снят с эксп. Передан в Анголу. | ||||||||||||
Ми-8Т | 8133 | 81-33 | 1980 | RA-22679 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) На ноябрь 2023 в СЭ Дагестан не значится. Работает? | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8135 | 81-35 | 1979 | RA-22680 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8137 | 81-37 | 1980 | RA-22681 | ![]() | авария | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8140 | 81-40 | 1981 | RA-22682 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 8141 | 81-41 | 1980 | RA-22683 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8142 | 81-42 | 1980 | EZ-22684 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 8143 | 81-43 | 1981 | RA-22685 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8144 | 81-44 | 1980 | СССР-22686 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8 | 8145 | 81-45 | 1980 | СССР-22687 | ![]() | на хранении | Передан в Никарагуа постановление Сов. Мин. СССР № 1016 от 25.05.1980г. письмо УВС МТА № 15.5-18-533. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8146 | 81-46 | 1980 | YS-1005P | ![]() | авария | 16.10.1993г разбился в Новой Зеландии. Передан в Никарагуа постановление Сов. Мин. СССР № 1016 от 25.05.1980г. письмо УВС МТА № 15.5-18-533 от 07.05.1982г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8147 | 81-47 | 1980 | СССР-22689 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 8148 | 81-48 | 1980 | RA-22690 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8150 | 81-50 | 1980 | EY-22691 | ![]() | летает | >20 лет (ф) На 2003 год - эксплуатируется. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8151 | 81-51 | 1980 | RA-22692 | ![]() | лизинг | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8152 | 81-52 | 1980 | RA-22693 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8153 | 81-53 | 1980 | RA-22694 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8154 | 81-54 | 1980 | RA-22695 | ![]() | на хранении | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8155 | 81-55 | 1980 | RA-22696 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 8156 | 81-56 | 1980 | RA-22697 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) СЛГ от 06.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8157 | 81-57 | 1980 | EZ-22698 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8158 | 81-58 | 1980 | EZ-22699 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8159 | 81-59 | 1981 | СССР-24600 | ![]() | катастрофа | В процессе взлета произошло самопроизвольное снижение вертолета, приведшее к его столкновению с препятствием и землей. Вертолет получил значительные повреждения силовых элементов конструкции, при этом бортмеханик погиб, второй пилот и один пассажир получили серьезные травмы. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8160 | 81-60 | 1981 | ? | ![]() | летает | В 1999 продан в Грузию. Дальнейшая история борта неизвестна. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8161 | 81-61 | 1981 | 117 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) КР на 356 АРЗ в 2009 г. Выставлен на продажу https://www.cenotavr.ru/prodam-vertolet-mi-8t-224684 | ||||||||||||
Ми-8Т | 8162 | 81-62 | 1981 | RA-06119 | ![]() | порезан | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8ПС | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8217 | 82-17 | 1981 | 06167 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8ПС | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 8228 | 82-28 | 1981 | RA-24602 | ![]() | лизинг | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8229 | 82-29 | 1981 | YL-HMI | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8230 | 82-30 | 1981 | YL-HMN | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8231 | 82-31 | 1981 | 4L-TIS | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8233 | 82-33 | 1981 | RA-24606 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8234 | 82-34 | 1981 | RA-24607 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8235 | 82-35 | 1981 | YL-HMT / UNO-078H | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8236 | 82-36 | 1981 | UR-24609 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8 | 8237 | 82-37 | 1981 | СССР-24610 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 8238 | 82-38 | 1981 | RA-24611 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8239 | 82-39 | 1981 | RA-24612 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8240 | 82-40 | 1981 | UK-24613 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 8241 | 82-41 | 1981 | RA-24614 | ![]() | катастрофа | Пропал в районе реки Соруг с 3 членами экипажа и 11 пассажирами. В расчетное время вертолет в пункт назначения не прибыл, экипаж на связь не выходил и на запросы не отвечал.Согласно приказу Росавиации от 14.11.2014г поиски прекращены. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8243 | 82-43 | 1981 | EZ-24615 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 8244 | 82-44 | 1981 | RA-24616 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8245 | 82-45 | 1981 | UK-24617 | ![]() | на хранении | Последний капитальный ремонт завершен 25.12.1992г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8ТП | 8246 | 82-46 | 1981 | RA-24618 | ![]() | порезан | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8247 | 82-47 | 1981 | EZ-24619 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 8248 | 82-48 | 1981 | RA-24620 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) <a href="https://www.aex.ru/images/media/600/21608.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8249 | 82-49 | 1981 | RA-24621 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8251 | 82-51 | 1981 | RA-24622 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8252 | 82-52 | 1981 | СССР-24623 | ![]() | на хранении | 3-6 мес. (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 8253 | 82-53 | 1981 | EZ-24624 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8254 | 82-54 | 1981 | EZ-24625 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 8255 | 82-55 | 1981 | RA-24626 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) Участвовал в поиске разбившегося 09 сентября 2007 г. Ми-8 24258. Авиарегион-2016, 20-21.08.1016, Сыктывкар. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8256 | 82-56 | 1981 | RA-24627 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) На январь 2024 в СЭ Ямал не значится. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8257 | 82-57 | 1981 | RA-24628 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8П | 8297 | 82-97 | 1982 | RA-24629 | ![]() | летает | 3-4 нед. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8298 | 82-98 | 1982 | 4L-24630 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8П | 8299 | 82-99 | 1982 | RA-24631 / Анатолий Стещенко | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 8331 | 83-31 | 1981 | RA-06125 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8332 | 83-32 | 1981 | RA-22973 | ![]() | на хранении | Требуется уточнение по судьбе вертолета | ||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ПС | 8407 | 84-07 | 1983 | RA-24632 | ![]() | на хранении | Иркутская обл., 1988г.: <a href="https://ic.pics.livejournal.com/profi24/71312952/240255/240255_900.jpg" target="_blank">Фото</a> Владимир Карасов | ||||||||||||
Ми-8ПС | 8408 | 84-08 | 1983 | RA-24633 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Борт 24633 в варианте "салон" на 12 пассажиров. Был доставлен во Владивосток в 1986 году для обслуживания прибывших в Приморье представителей ЦК КПСС во главе с секретарем Алиевым. После этого был оставлен в Владивостокском ОАО. Работал в крае по перевозке ВИП-персон, по спанитарной авиации. В последние годы эксплуатации часто выполнял заказные рейсы. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8417 | 84-17 | 1983 | UR-KIS | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ПС | 8434 | 84-34 | 1983 | RA-27196 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Борт находится в Самаре на хранении в полуразобранном виде,балка отстыкована,лопасти сняты,с большой вероятностью будет списан. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 8548 | 85-48 | 1984 | RA-22330 | ![]() | катастрофа | 7-10 лет (ф) Снят с эксп. Свидетельство о государственном учете экспериментального воздушного судна от 04.10.2012 г. №464 (эксплуатанат - ЛИИ). Продан в апреле 2013 ЗАО "ВАТ" | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8549 | 85-49 | 1984 | RA-06129 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 8550 | 85-50 | 1984 | RA-06151 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 8551 | 85-51 | 1984 | 25399 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8ПС-11 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 8561 | 85-61 | 1985 | TU-VHL | ![]() | авария | 3-6 лет (р) Владелец правительство этой страны. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 8562 | 85-62 | 1985 | LZ-CAI | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ПС | 8587 | 85-87 | 1985 | RA-25400 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 8588 | 85-88 | 1985 | RA-06174 | ![]() | катастрофа | 04.12.2007 списан | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 8605 | 86-05 | 1986 | EK-24638 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8П | 8606 | 86-06 | 1986 | LZ-CAR | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8П | 8607 | 86-07 | 1985 | RA-24637 | ![]() | порезан | 10-15 лет (ф) 2007-2009гг работал в Сербии по контракту с ООН, с 2012 г. - Сьерра-Леоне (аэродром Лунги) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ПС-11 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 8621 | 86-21 | 1986 | RA-06175 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) С 4 июня 1996г. по 1 августа 1998г. вертолёт находился в аренде у 2-го Казанского АП. На январь 2024 в СЭ Ельцовка не значится | ![]() | |||||||||||
Ми-8ПС-9 | 8635 | 86-35 | 1986 | RA-24640 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8ПС | 8636 | 86-36 | 1987 | RA-24296 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) дальневосточное МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8ПС | 8637 | 86-37 | 1987 | RA-24297 / Владимир Петухов | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8П | 8651 | 86-51 | 1988 | RA-24298 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) аренда от СТАРК ООО | ![]() | |||||||||||
Ми-8П | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ПС | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8П | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 8664 | 86-64 | 1988 | TC-HSB | ![]() | порезан | Борт уничтожен на вертодроме Атакой (Стамбул) во время атаки террористической организации Dev-Sol. | ![]() | |||||||||||
Ми-8П | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8П | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8П | 8687 | 86-87 | 1991 | UR-HZI | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) Эксплуатант ТОВ "Н3ОПЕРЕЙШІНС" (Київ), владелец EXPEDITION AVIATION (FZC) (Об\\\\'єднані Арабські Емірати). | ![]() | |||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 8699 | 86-99 | 1992 | XDMX-007 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8ПС-7 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8П | 8702 | 87-02 | 1992 | RA-27143 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8ПС | 8705 | 87-05 | 1992 | RA-27100 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8П | 8707 | 87-07 | 1992 | ![]() | другое | ||||||||||||||
Ми-8П | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ПС | 8710 | 87-10 | 1993 | RA-27176 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) На январь 2024 в СЭ Ельцовка не значится | ![]() | |||||||||||
Ми-8П | 8711 | 87-11 | 1993 | RA-22975 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) Камчатские авиалинии | ![]() | |||||||||||
Ми-8П | 8712 | 87-12 | 2003 | RA-22976 | ![]() | лизинг | 3-4 нед. (ф) СЛГ от 18.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8ПС-11 | 8714 | 87-14 | 1993 | RF-32825 | ![]() | катастрофа | 7-10 лет (ф) Ми-8ПС-11 Эксплуатируется в/ч 42611, базируется в Добрынском. Крайний КВР на 356 АРЗ в 2004 г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8ПС | 8730 | 87-30 | 1996 | RA-27025 | ![]() | лизинг | 15-20 лет (ф) В сентябре 2013 г. был выставлен а продажу за 52,29 млн.руб.(<a href="http://avialog.ru/items/377-prodazha-vertolyota-mi-8ps7-vip/" target="_blank">Источник</a>) На основании постановления администрации Магаданской области от 07.11.2013 года № 1105-па был приобретен в региональную собственность за 48,7 млн.руб. (<a href="http://www.magadan.ru/dms/2-44-5/regional-budget/draft-laws/2013/2013-change-02.pdf" target="_blank">Источник</a>) | ![]() | |||||||||||
экспортные серийные Ми-8Т/П производства КВЗ | |||||||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10301 | 1969 | 301 | ![]() | на хранении | находится в музее г.Крумово с апреля 2003г | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10302 | 1970 | 302 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) с 10.2003г в музее г.Крумово. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10303 | 1970 | 303 | ![]() | на хранении | с мая 2005г в музее г.София. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10304 | 1970 | 304 | ![]() | другое | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10305 | 1971 | 305 | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10306 | 1971 | ![]() | другое | |||||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10307 | 1972 | 307 | ![]() | другое | ||||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10309 | 1974 | LZ-CAC | ![]() | авария | Hummigbird Helicopter Pvt. Ltd. | |||||||||||||
Ми-8С | 10312 | 1974 | LZ-CAE | ![]() | порезан | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10313 | 1975 | 4L-BPF | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10316 | 1981 | LZ-CAK | ![]() | катастрофа | Hummigbird Helicopter Pvt. Ltd. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10317 | 1981 | UR-CMH | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10318 | 1982 | LZ-CAM | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10319 | 1988 | LZ-CAT | ![]() | летает | 3-6 мес. (р) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10320 | 1983 | LZ-CAP | ![]() | катастрофа | Hummigbird Helicopter Pvt. Ltd. | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10416 | 1970 | 416 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10417 | 1972 | 10417 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10421 | 1972 | 10421 | ![]() | авария | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10422 | 1972 | 10422 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10424 | 1972 | 10424 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10425 | 1972 | 10425 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10427 | 1972 | 10427 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10428 | 1972 | 10428 | ![]() | на хранении | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10432 | 1973 | 10432 | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10433 | 1973 | 10433 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10435 | 1973 | 10435 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10436 | 1973 | 10436 | ![]() | на хранении | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10439 | 1973 | 10439 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10442 | 1973 | 10442 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10443 | 1973 | 10443 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10444 | 1975 | 10444 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10445 | 1975 | 10445 | ![]() | катастрофа | >20 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-8ПС | 10446 | 1982 | RA-22565 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Дальневосточное МТУ | ![]() | ||||||||||||
Ми-8ПС | 10447 | 1982 | RA-22569 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-8П | 10459 | 1991 | RA-22546 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | ||||||||||||
Ми-8П | 10460 | 1991 | ZS-RPX | ![]() | летает | <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/1/38565_1086694473.jpg" target="_blank">Фото</a> | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 105100 | 1981 | 94+01 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-8Т | 105102 | 1984 | RA-24512 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) КВЗ? | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 105103 | 1984 | D-HOXQ | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-8С | 105104 | 1986 | 93+51 | ![]() | памятник | 6-12 мес. (ф) Находится в авиамузее Берлин-Гатов | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10513 | 1971 | D-HOZC | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10514 | 1971 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10519 | 1971 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10522 | 1973 | ![]() | памятник | 1-2 года (ф) | ||||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10523 | 1973 | 93+40 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10525 | 1974 | 909 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10526 | 1974 | 1234 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10527 | 1974 | 911 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10529 | 1974 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10530 | 1974 | 93+34 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10532 | 1974 | ES-PMA | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) Находится в авиационном музее г.Тарту | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10538 | 1975 | 93+08 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-8ТВ | 10543 | 1975 | 927 | ![]() | памятник | 6-12 мес. (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10546 | 1975 | OK-FXE | ![]() | памятник | 1-2 года (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10550 | 1976 | 93+38 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10551 | 1976 | 93+39 | ![]() | на хранении | 03.2019г. на хранении - Цеденик, Германия (N52.98693 E13.30488). | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10552 | 1976 | 970 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) 03.2019г. на хранении - Цеденик, Германия (N52.98693 E13.30488). | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10555 | 1976 | 93+63 / 126 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10557 | 1974 | 93+65 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10558 | 1976 | 93+66 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10559 | 1976 | 93+67 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10560 | 1976 | 132 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10561 | 1976 | 93+81 | ![]() | на хранении | Дальнейшая судьба неизвестна. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10562 | 1976 | 93+69 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10572 | 1977 | 94+10 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10574 | 1977 | 94+12 | ![]() | памятник | >20 лет (ф) Выставлен в экспозиции Военно морского музея г.Штральзунд Германия. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10575 | 1977 | 94+14 | ![]() | памятник | >20 лет (ф) Находится в музее г.Нордхольц. | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10576 | 1977 | 93+83 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10577 | 1977 | 93+60 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10579 | 1977 | ES-PMC | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) Находится в учебной школе пограничной охраны Эстонии в г.Мюрасте. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10583 | 1977 | D-HOXC | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) В декабре 1993 года приобретён эмиссарами секты Аум Синрике и из Азербайджана переправлен в Японию. Там был подготовлен к полётам. С него предполагалось распылять отравляющие вещества при полётах над Японией. В мае 1995 года после ареста лидера секты вертолёт был реквизирован полицией и после апреля 1998 года был реализован по крайне низкой стоимости в Джибути. Введён в состав ВВС Джибути 12 марта 2001 года. | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10586 | 1978 | 93+45 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10588 | 1978 | ES-PMB | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10589 | 1978 | 93+73 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10592 | 1979 | 93+75 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10594 | 1979 | 93+76 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10595 | 1979 | ES-PMD | ![]() | памятник | 15-20 лет (ф) Находится в военно-историческом музее г.Валга Эстония. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10596 | 1980 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | ||||||||||||||
Ми-8ПС | 10598 | 1981 | LY-HBP | ![]() | летает | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10599 | 1981 | 93+60 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10608 | 1971 | 608 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10618 | 1972 | 07 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Передан в дар польским Министерством национальной обороны авиамузею в Уэсте Англия. | |||||||||||||
Ми-8С | 10620 | 1973 | 620 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) Находится в авиамузее г.Краков, Польша. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10625 | 1973 | 4395 | ![]() | памятник | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10626 | 1973 | 626 | ![]() | пр.испытания | 10-15 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10627 | 1974 | 627 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10628 | 1974 | 628 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
Ми-8ПС-11 | 10630 | 1977 | 630 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Ми-8ПС-11. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10631 | 1977 | 631 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10632 | 1977 | 632 | ![]() | авария | ||||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10634 | 1977 | 634 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10635 | 1977 | SN-40XP / A016 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10636 | 1977 | 636 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-8П | 10650 | 1980 | RA-24026 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10652 | 1980 | 652 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10659 | 1983 | PL-41XP / A017 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10660 | 1983 | 660 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10661 | 1983 | SN-42XP | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10662 | 1990 | H-276 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10705 | 1970 | 705 | ![]() | на хранении | В связи реоганизацией армии все румынские Ми-8 выведены на хранение в 2001г | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10706 | 1970 | 706 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10707 | 1970 | 707 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10709 | 1970 | 709 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10710 | 1971 | SU-YAA | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10712 | 1970 | YR-EVB | ![]() | авария | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10713 | 1973 | 713 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10714 | 1973 | 714 | ![]() | пр.испытания | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10715 | 1973 | 715 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10716 | 1973 | 716 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10717 | 1974 | 717 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10718 | 1974 | 718 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10719 | 1974 | 719 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10720 | 1974 | EX-40014 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10721 | 1974 | 721 | ![]() | пр.испытания | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10722 | 1974 | SU-YAB | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10723 | 1974 | 723 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10726 | 1974 | 726 | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10728 | 1978 | ST-SFA | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Special Flight Service Судан | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10729 | 1979 | ER-MGI | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) Ми-8ПС, бывший борт президентского авиаотряда при ВВС Румынии. Личный вертолёт бывшего президента и Генерального секретаря Румынской Коммунистической партии Николае Чаушеску? | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10730 | 1984 | 730 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10731 | 1986 | ER-MGY | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10732 | 1986 | ER-MGK | ![]() | на хранении | Списан 2006г. в Сан-Томе. | |||||||||||||
Ми-8ПС | 10733 | 1986 | ST-BDR | ![]() | на хранении | 1-2 года (р) С завода поставлен в TG-44 "Arthur Pieck" (Transportfliegergeschwader 44 - 44-я транспортная эскадра), базировался в Марксвальде. <a href="http://www.airfighters.com/photo/83151/M/Germany-Air-Force/Mil-Mi-8PS/93-50/" target="_blank">Фото</a> в ливрее Люфтваффе. Регистрация аннулирована (сейчас с ней летает Боинг737) Сам борт скорей всего находится на хранении в авиационно-техническом комплексе CAAS-NARP в Бишкеке. https://www.flickr.com/photos/burmarrad/48564366962/in/photostream/ | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10734 | 1987 | ER-MGJ | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-8ПС | 10735 | 1987 | RA-25651 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) С завода был поставлен в Румынию. КВР в 2012 г. На СПАРКе https://aviation21.ru/wp-content/uploads/2019/06/mi-8amt.jpg | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10815 | 1970 | 0815 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) 27.02.1990г аварийная посадка с переворотом на бок после попадания молнии в двигатель.На данный момент находится в музее Zruč в Пльзень . | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10818 | 1970 | 0818 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10821 | 1970 | B-8021 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (р) Столкнулся со скалами, потерял хвостовую балку, покатился вниз по склону и загорелся, 2 из 3 членов экипажа и 5 из 6 пассажиров погибли и оба пострадавших серьезно ранены. | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10823 | 1971 | B-8223 | ![]() | авария | Совершил посадку на лед замерзшего озера Врбицке Плесо в Низких Татрах и ушел под лед, как только экипаж покинул вертолет. | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10826 | 1974 | H-102 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10827 | 1974 | B-8427 | ![]() | летает | сегодня (р) Cловакия полиция | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10828 | 1974 | B-8428 | ![]() | катастрофа | Санитарный рейс из Бардеева до Братиславы с женой Чехословацкого президента,вертолет пытался сесть в туман после захода солнца; экипаж потерял пространственную ориентацию и упал в поле, 300 метров до порога взлетно-посадочной полосы, все 3 экипажа и пассажиры погибли. | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10829 | 1978 | 0829 | ![]() | авария | 28.10.2001г разбился при аварийной посадке из-за отказа двигателей,6 человек получили ранения. | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10830 | 1981 | 0830 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) с августа 2008г находится в музее Кбели Чехия. | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10831 | 1982 | B-8231 | ![]() | летает | сегодня (р) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10833 | 1987 | OB-1916-P | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10834 | 1989 | 0834 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10835 | 1989 | 0835 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10836 | 1989 | 0836 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 10837 | 1989 | 0837 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10927 | 1979 | 12239 | ![]() | порезан | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10928 | 1979 | ST-MGA | ![]() | летает | Год выпуска предположительный. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10929 | 1979 | 12244 | ![]() | порезан | Год выпуска предположительный. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10935 | 1974 | 12241 | ![]() | на хранении | Год выпуска предположительный. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10940 | 1979 | 12264 | ![]() | порезан | Год выпуска предположительный. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10941 | 1979 | 12262 | ![]() | порезан | Год выпуска предположительный. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10942 | 1974 | 12265 | ![]() | летает | Год выпуска предположительный. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10943 | 1974 | 12267 | ![]() | на хранении | Год выпуска предположительный. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10944 | 1979 | 12268 | ![]() | порезан | Год выпуска предположительный. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10945 | 1974 | ЕХ-508 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10948 | 1974 | EX-40024 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10950 | 1979 | 12352 | ![]() | порезан | Год выпуска предположительный. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10952 | 1974 | EX-40027 | ![]() | на хранении | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10953 | 1974 | EX-40021 | ![]() | на хранении | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10954 | 1979 | ST-MGB | ![]() | летает | Год выпуска предположительный. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10955 | 1974 | EX-40025 | ![]() | на хранении | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10956 | 1974 | 12362 | ![]() | на хранении | Год выпуска предположительный. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10961 | 1975 | EX-40022 | ![]() | на хранении | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10963 | 1974 | 12355 | ![]() | на хранении | Год выпуска предположительный. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10968 | 1974 | 12404 | ![]() | на хранении | Год выпуска предположительный. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10969 | 1979 | 12407 | ![]() | на хранении | Год выпуска предположительный. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10970 | 1979 | 12405 | ![]() | порезан | Год выпуска предположительный. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10973 | 1976 | 12310 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10975 | 1979 | 12312 | ![]() | на хранении | Год выпуска предположительный. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10976 | 1979 | 12409 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10977 | 1976 | EX-40023 | ![]() | на хранении | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10979 | 1979 | 12411 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10980 | 1976 | EX-40026 | ![]() | на хранении | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10981 | 1980 | ![]() | летает | |||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10982 | 1980 | ![]() | летает | |||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10983 | 1980 | 12272 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10984 | 1980 | 12273 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10985 | 1980 | 12270 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10986 | 1981 | 12366 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10988 | 1981 | ![]() | летает | |||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10989 | 1980 | H-101 | ![]() | порезан | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10990 | 1981 | 12368 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10991 | 1981 | 12365 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10992 | 1981 | 12367 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 10993 | 1981 | A-2602 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 13301 | 1973 | HS-1 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 13304 | 1974 | HS-4 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 13305 | 1978 | HS-5 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 13306 | 1978 | HS-6 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) Нахлдится в авиационном музее Хельсинки-Вантаа. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 13309 | 1982 | 3309 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 200130 | 1969 | 130 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 200228 | 1969 | 228 | ![]() | катастрофа | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 200230 | 1969 | 230 | ![]() | порезан | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 200328 | 1969 | 328 | ![]() | порезан | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 200330 | 1969 | 330 | ![]() | порезан | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 200428 | 1969 | 428 | ![]() | порезан | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 200628 | 1969 | 628 | ![]() | авария | ||||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 200730 | 1969 | 730 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 200736 | 1969 | 736 | ![]() | порезан | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 200827 | 1969 | 827 | ![]() | порезан | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 200927 | 1969 | 927 | ![]() | катастрофа | Во время выполнения тренировочного полета, в ночное время, разбился незадолго до посадки, экипаж из трех человек погиб. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 20203 | 1972 | 756 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 20206 | 1972 | 762 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) время выпуска примерно 1972-1975г, передан музею авиации Датангшан Китай. | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 20210 | 1972 | 770 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 20211 | 1972 | B-7801 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 20212 | 1972 | B-7802 | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 20213 | 1972 | B-7803 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-8 | 20214 | 1972 | B-7804 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 20215 | 1972 | B-01 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 20216 | 1972 | B-02 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 20217 | 1973 | B-7807 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 20218 | 1973 | B-7808 | ![]() | на хранении | сегодня (р) | |||||||||||||
Ми-8 | 20219 | 1973 | B-7809 | ![]() | на хранении | сегодня (р) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 20220 | 1973 | 790 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20226 | 1974 | 802 | ![]() | катастрофа | ![]() | |||||||||||||
Ми-8 | 20227 | 1974 | 804 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20228? | 1974 | 806? | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20229 | 1974 | 808 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20230? | 1975 | 810 | ![]() | катастрофа | Врезался в гору, все пассажиры погибли. | ![]() | ||||||||||||
Ми-8 | 20231 | 1975 | 812 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20232 | 1975 | 814 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20233 | 1975 | 816 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20234 | 1975 | 818 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20235 | 1975 | 820 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20237 | 1975 | 824 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20238 | 1975 | 50338 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20239 | 1975 | 828 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20240 | 1975 | 830 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20241 | 1975 | 832 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20242 | 1975 | 834 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20243 | 1975 | 836 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20244 | 1975 | 838 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20245 | 1975 | 840 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20246 | 1984 | B-7811 | ![]() | порезан | ||||||||||||||
Ми-8 | 20247 | 1984 | B-7812 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20248 | 1984 | B-7813 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20249 | 1984 | B-7814 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20250 | 1984 | 850 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20251 | 1986 | 852 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20252 | 1986 | 854 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20253 | 1986 | 856 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20254 | 1986 | 858 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20255 | 1986 | 860 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20256 | 1986 | 864 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20278 | 1985 | B-7815 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8 | 20280 | 1985 | B-7817 | ![]() | авария | ||||||||||||||
Ми-8 | 20281 | 1985 | B-7818 | ![]() | на хранении | сегодня (р) | |||||||||||||
Ми-8Т | 20282 | 1985 | RA-22317 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 20283 | 1985 | B-7820 | ![]() | летает | Китай | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 20284 | 1985 | 3304 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Продан в Венгрию. 04.04.2014 г. на самолете АН-124 отправлен в Венгрию. Из Российского реестра исключен. | |||||||||||||
Ми-8 | 20285 | 1985 | B-7822 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 20313 | 1973 | 313 | ![]() | авария | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 20411 | 1987 | JU-5588 | ![]() | на хранении | 3-7 дней (р) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТВ | 22388 | 1981 | Z-2388 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 22613 | 1972 | ST-ASN | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 226200 | 1979 | 6200 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 226204 | 1979 | UR-PLF | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 226206 | 1980 | 6206 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 226207 | 1980 | 6207 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 226212 | 1980 | 6212 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 226215 | 1980 | 6215 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 226220 | 1989 | 6220 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 22623 | 1974 | RF-20442 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) Крайний КВР 19.09.2000 В 2000 г. эксплуатировался 26 оаэ (Воронеж), затем - 4 оао (Челябинск, в/ч 2346) Выставлялся на продажу в феврале 2004 - августе 2005 г., продан 13.09.2005 г. В 2006-2010 г. эксплуатировался под флагом РОСТО, находясь в собственности Авиакомпании Авис-Амур. Пожертвован 16.12.2010 Авис-Амуром в федеральную собственность <a href="https://b.radikal.ru/b03/1910/5e/da2c8de98b56.jpg" target="_blank">Фото</a> Дата съёмки: 14.09.2019г. Место съёмки: г. Хабаровск, аэродром ДОСААФ. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 22639 | 1973 | 2639 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 22656 | 1974 | 2656 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 22903 | 1988 | XU-814 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) Выставлен в музее Сием Рип Камбоджа. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 23510 | 1978 | RDPL-34040 | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 252138 | 1988 | MH-821 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 33301 | 1982 | 8101 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 33330 | 1983 | 8230 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 34110 | 1983 | ?? | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 34111 | 1987 | FAM-071 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 34113 | 1987 | FA-075 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 37101 | 1989 | XT-MAU / AU | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-8Т | 43601 | 1994 | RA-25551 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 52040 | 1982 | EP-592 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-8С | 20102 | 79-хх | 1980 | 8404 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ||||||||||||
Ми-8С | 22401 | 79-хх | 1980 | 401 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
серийные Ми-8МТ* производства КВЗ (4500+ шт. на 2015 г.) | |||||||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93002 | 30-02 | 1977 | RF-93167 / 77 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Крайний КВР на 2013 г. 24.06.1986 Передан Иркутскому АСК ДОСААФ | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93004 | 30-04 | 1977 | RF-93106 / 54 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Крайний КВР на 2013 г. 2.12.1992 Передан Иркутскому АСК ДОСААФ | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93006 | 30-06 | 1979 | ? | ![]() | на хранении | На основании постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 передан РГП "Казарнаулыэкспорт" для последующей реализации | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93011 | 30-11 | 1977 | ![]() | на хранении | На декабрь 2007 г. находился на 810 АРЗ (Чита), планировался к реализации, фактически на аукцион не выставлялся. Вероятно передан ДОСААФу. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93016 | 30-16 | 1978 | ![]() | на хранении | Базировался в Таразе На основании Постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 предполагалась реализация через РГП "Казарнаулыэкспорт". На основании Постановления Правительства Республики Казахстан от 15 октября 2001 года №1323 планировалась передача местным исполнительным органам Атырауской области. В итоге на основании Постановления Правительства Республики Казахстан от 4 апреля 2003 года №325 был переданы Агентству Республики Казахстан по чрезвычайным ситуациям. На 26.03.2019г. в реестре Казавиаспас, не значится. Интересуют любые уточнения по истории ВС! | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93022 | 30-22 | 1978 | RF-91877 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8МТК | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93030 | 30-30 | 1978 | ![]() | на хранении | Базировался в Таразе На основании Постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 предполагалась реализация через РГП "Казарнаулыэкспорт". На основании Постановления Правительства Республики Казахстан от 15 октября 2001 года №1323 планировалась передача местным исполнительным органам Карагандинской области. В итоге на основании Постановления Правительства Республики Казахстан от 4 апреля 2003 года №325 был передан Агентству Республики Казахстан по чрезвычайным ситуациям На 26.03.2019г. в реестре Казавиаспас, не значится. Интересуют любые уточнения по истории ВС! | |||||||||||||
Ми-18 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93045 | 30-45 | 1980 | 6101 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93050 | 30-50 | 1980 | 6102 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93053 | 30-53 | 1980 | 6103 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93055 | 30-55 | 1978 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93069 | 30-69 | 1979 | RF-91878 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93085 | 30-85 | 1980 | ![]() | на хранении | Свидетельство о государственном учете экспериментального воздушного судна от 04.10.2012 г. №466 (эксплуатанат - ЛИИ). Продан в апреле 2013 ЗАО "ВАТ" В 2014 г. проходит ремонт и переоборудование в Ми-8МТВ-1 на 356 АРЗ | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93087 | 30-87 | 1980 | RF-31126 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) Эксплуатируется в/ч 15543 (Красноярск). Крайний КВР выполнен на НАРЗе в 2008 г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93090 | 30-90 | 1979 | RA-25747 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93100 | 31-00 | 1979 | RF-20437 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Передан в 1999 г. из Васьково (предположительно 359-й отап) на 419-й АРЗ. На декабрь 2007 г. находился на 419 АРЗ (Горелово), планировался к реализации, фактически на аукцион не выставлялся. Передан ДОСААФу из в/ч 12633 (Прибылово) 26.05.2011 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93104 | 31-04 | 1980 | 6104 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93113 | 31-13 | 1979 | RF-92552 / 77 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-18 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93129 | 31-29 | 1980 | ? | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93151 | 31-51 | 1980 | EX-08033 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93162 | 31-62 | 1981 | ? | ![]() | летает | Базировался в Таразе На основании Постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 предполагалась реализация через РГП "Казарнаулыэкспорт". На основании Постановления Правительства Республики Казахстан от 15 октября 2001 года №1323 планировалась передача местным исполнительным органам Мангистауская области. | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93182 | 31-82 | 1981 | UR-CEC | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93213 | 32-13 | 1981 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93219 | 32-19 | 1981 | RA-25659 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) На 1988 г. эксплуатировался 280 овп (Кандагар). На основании постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 передан РГП "Казарнаулыэкспорт" для последующей реализации. UNO-755 Судан | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93226 | 32-26 | 1981 | RF-90984 | ![]() | летает | На декабрь 2007 г. находился на 810 АРЗ (Чита), планировался к реализации, фактически на аукцион не выставлялся. Передан Куртамышскому АТСК ДОСААФ 21.02.2011 | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93245 | 32-45 | 1982 | 582 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93246 | 32-46 | 1982 | RA-22168 | ![]() | авария | списан | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93247 | 32-47 | 1982 | RA-25752 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93255 | 32-55 | 1982 | 255 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТУ | 93268 | 32-68 | 1982 | ? | ![]() | на хранении | Ми-8МТУ На декабрь 2007 г. находился на 419 АРЗ (Горелово), планировался к реализации, фактически на аукцион не выставлялся. Вероятно передан ДОСААФу. | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93278 | 32-78 | 1982 | 6105 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) На основании постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 передан РГП "Казарнаулыэкспорт" для последующей реализации Прошел КВР на СПАРКе в 2005 г. | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93284 | 32-84 | 1982 | EX-08047 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93289 | 32-89 | 1982 | 6107 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93292 | 32-92 | 1982 | ER-MGX | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93295 | 32-95 | 1982 | ![]() | на хранении | AAL Group LTD, ОАЕ, аренда от Крунк. На 17.03.2021 отсутствует в реестре Украины, дальнейшая судьба неизвестна (т.к. удалена целая партия машин Крунка, есть шанс, что они проданы, а не списаны). | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93308 | 33-08 | 1981 | UP-MI805 | ![]() | на хранении | На основании постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 передан РГП "Казарнаулыэкспорт" для последующей реализации Интересуют любые уточнения о дальнейшей судьбе | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93309 | 33-09 | 1982 | RA-22279 | ![]() | на хранении | На основании постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 передан РГП "Казарнаулыэкспорт" для последующей реализации | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93312 | 33-12 | 1981 | UP-MI806 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) На основании постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 передан РГП "Казарнаулыэкспорт" для последующей реализации. | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93314 | 33-14 | 1982 | 58501 | ![]() | на хранении | Требовалось списание по тех. состоянию, в 1998г выставлен на реализацию высвобождаемого военного имущества минобороны россии.Выкуплен вероятно СПАРКом, востановлен, дальнейшие следы теряются в Словакии. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93345 | 33-45 | 1982 | RA-22978 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Работа по контракту Судан 02.2010-05.2010г. Чад 2011г. Афганистан, Кандагар - с сентября 2011г. 2013 ЦАР СЛГ с 05.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93358 | 33-58 | 1982 | RA-22969 | ![]() | катастрофа | списан 23.11.2003г | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93360 | 33-60 | 1982 | RA-22981 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Работа по контракту с ООН Зап.Сахара 04.07г-06.10г З.С.Смара 05.2011г.UNO-954 <a href="https://www.airliners.net/photo/-/-/5870847/L">Фото</a> На 2023, 2024 год в СЭ UTair ВУ не значится. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93363 | 33-63 | 1982 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93371 | 33-71 | 1993 | RF-31355 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93372 | 33-72 | 1982 | RF-? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93395 | 33-95 | 1983 | RA-06156 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93396 | 33-96 | 1983 | RA-06154 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93397 | 33-97 | 1983 | СССР-06155 | ![]() | катастрофа | списан 13.01.91г | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93401 | 34-01 | 1983 | YA-AJC | ![]() | летает | Входил в российскую группировку погранвойск в Таджикистане (в/ч 9809, Душанбе). Передан Комитету по охране Государственной границы при Правительстве Республики Таджикистан в декабре 2005 г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МБ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93412 | 34-12 | 1983 | RA-25828 / UNO-836 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Конго Мванза 05.2011г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93413 | 34-13 | 1983 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) На декабрь 2007 г. в/ч 29666 (Кряж), планировался к реализации, фактически на аукцион не выставлялся. Передан Ижевскому АСК ДОСААФ. http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=336771&d=1346305678 | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93425 | 34-25 | 1983 | RA-27024 / UNO-662P | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) ЮТэйр Кот-Д Ивуар Либерия UNO-166 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93426 | 34-26 | 1983 | ![]() | летает | В 1983-1986гг летал в составе 50 осап ОКСВА г.Кабул ВВС Таджикистана. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93441 | 34-41 | 1983 | YA-TAD | ![]() | катастрофа | На основании постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 передан РГП "Казарнаулыэкспорт" для последующей реализации | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93442 | 34-42 | 1983 | OM-AVB | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) На основании постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 передан РГП "Казарнаулыэкспорт" для последующей реализации В 2010 г. эксплуатировался в Судане | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93448 | 34-48 | 1993 | EX-08042 | ![]() | летает | Списан между 15.07.2014 и 09.10.2014 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93449 | 34-49 | 1983 | UP-MI860 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93466 | 34-66 | 1992 | EW-241EP | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93474 | 34-74 | 1983 | 474 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93477 | 34-77 | 1983 | RA-22554 / UN-621P | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93507 | 35-07 | 1983 | UR-LTN | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93512 | 35-12 | 1983 | UR-HLT | ![]() | лизинг | 1-2 года (р) Построен как Ми-8МТ. На ноябрь 2011 года был приписан к в/ч 2269 МВД Украины, находился на Севастопольском АРП, <a href="http://www.spfu.gov.ua/spfu.admin.com.ua/Lists/SPFUMagazinListInstance/12_04.pdf" target="_blank">объявлен аукцион</a> на право аренды. В 2013 году проходил <a href="http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=887904" target="_blank">демилитаризацию и переоборудование</a> в Ми-8МТВ-1 на ГП "Севастопольское авиационное предприятие" под надзором ОАО "МВЗ им. Миля". | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93513 | 35-13 | 1983 | UR-HLV | ![]() | лизинг | На ноябрь 2011 года был приписан к в/ч 2269 МВД Украины, находился на Севастопольском АРП, <a href="http://www.spfu.gov.ua/spfu.admin.com.ua/Lists/SPFUMagazinListInstance/12_04.pdf" target="_blank">объявлен аукцион</a> на право аренды. В 2013 году проходил <a href="http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=887904" target="_blank">демилитаризацию и переоборудование</a> в Ми-8МТВ-1 на ГП "Севастопольское авиационное предприятие" под надзором ОАО "МВЗ им. Миля". | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93517 | 35-17 | 1983 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93518 | 35-18 | 1983 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93521 | 35-21 | 1983 | RA-06152 | ![]() | катастрофа | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93523 | 35-23 | 1983 | RA-06153 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93589 | 35-89 | 1984 | 588 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93590 | 35-90 | 1984 | 9N-AHJ | ![]() | катастрофа | >20 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93724 | 37-24 | 1984 | UP-MI807 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93729 | 37-29 | 1984 | UP-MI808 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93757 | 37-57 | 1984 | RA-06135 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Используется в интересах ФГУП "Управление строительства ГУФСИН России по Красноярскому краю" В 2017 году присвоено собственное имя "Игорь Цыбасов". На 2023 г. в СЭ ПАНХ не значится. Работает? | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТЛ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93823 | 38-23 | 1984 | RA-22782 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93880 | 38-80 | 1985 | 305 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) получен от Украинского миротворческого контигента (KFOR) в 2001г | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 93967 | 39-67 | 1985 | RA-25755 / UNO-074P | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Либерия 2010г. Кот-д Ивуар 02.2011г.UNO-488 UNO-533P Мали 2017 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 93969 | 39-69 | 1985 | 306 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) получены от Украинского миротворческого контигента (KFOR) в 2001г | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 94016 | 40-16 | 1985 | RA-25751 / UNO-531P | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) 2010г Судан 2011г Судан | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94018 | 40-18 | 1985 | 307 | ![]() | летает | получен от Украинского миротворческого контигента (KFOR) в 2001г | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 94022 | 40-22 | 1985 | RA-25558 / UNO-893 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) 2010г Конго С 01.04.2011 Афганистан, Дуайр С 01.11.2013 Судан, Эль-Генейна (ООН) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94041 | 40-41 | 1985 | 041 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94074 | 40-74 | 1985 | UP-MI809 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94077 | 40-77 | 1985 | UP-MI810 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МБ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МБ | 94082 | 40-82 | 1985 | RF-31124 | ![]() | летает | 1-2 мес. (ф) Ми-8МБ Эксплуатируется в/ч 42611 (Добрынское), до 25.11.2005 - в/ч 15543 (Красноярск). На 2012 запланирован КВР. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МБ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МБ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94094 | 40-94 | 1985 | 58605 | ![]() | на хранении | Вероятно был выведен из собственности МО Казахстана и продан после ремонта на 405 АРЗ через "Казарнаулыэкпорт" в 2001-2002гг американской компании по программе помощи Пакистану.По некоторым данным после ремонта борт будет передан Афганистану. | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94095 | 40-95 | 1985 | ? | ![]() | на хранении | На основании постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 передан РГП "Казарнаулыэкспорт" для последующей реализации Интересуют любые уточнения о дальнейшей судьбе | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94099 | 40-99 | 1985 | UP-MI811 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94146 | 41-46 | 1986 | 46 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94159 | 41-59 | 1986 | ? | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 94171 | 41-71 | 1986 | RF-32824 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Эксплуатируется в/ч 42663, базируется в Стригино. Крайний КВР завершен в ноябре 2009 на СПАРКе | ![]() | ||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94172 | 41-72 | 1986 | 53 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТЯ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТЯ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТКО(МН/2РН/ГУ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94235 | 42-35 | 1987 | UR-CND | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94238 | 42-38 | 1986 | ? | ![]() | на хранении | На основании постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 передан РГП "Казарнаулыэкспорт" для последующей реализации Интересуют любые уточнения о дальнейшей судьбе | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94241 | 42-41 | 1986 | EW-302TE | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94260 | 42-60 | 1986 | 23 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94295 | 42-95 | 1986 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94303 | 43-03 | 1986 | 308 | ![]() | летает | получен от Украинского миротворческого контигента (KFOR) в 2001г | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94306 | 43-06 | 1986 | 22 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТКО | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94311 | 43-11 | 1987 | 311 | ![]() | летает | Выпущен как Ми-8МТ. Использовался в качестве образца для серийного производства Ми-8МТВ-2 | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТКО | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94328 | 43-28 | 1986 | UP-MI812 | ![]() | летает | На основании постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 передан РГП "Казарнаулыэкспорт" для последующей реализации. | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94383 | 43-83 | 1986 | RF-92488 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94385 | 43-85 | 1986 | ![]() | на хранении | AAL Group LTD, ОАЕ аренда от Крунк. На 23.06.2020 отсутствует в реестре Украины. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 94389 | 43-89 | 1986 | UP-MI835 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 94391 | 43-91 | 1986 | UP-MI861 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Построен как Ми-8МТ. В 2013 году проходил <a href="http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=887904" target="_blank">демилитаризацию и переоборудование</a> в Ми-8МТВ-1 на базе АРЗ 405, Казахстан под надзором ОАО "МВЗ им. Миля". | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94396 | 43-96 | 1986 | UP-MI852 | ![]() | летает | На основании постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 передан РГП "Казарнаулыэкспорт" для последующей реализации. | ||||||||||||
Ми-8МТВ | 94397 | 43-97 | 1986 | UP-MI804 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) На основании постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 передан РГП "Казарнаулыэкспорт" для последующей реализации. | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 94403 | 44-03 | 1986 | ? | ![]() | на хранении | Построен как Ми-8МТ. В 2013 году проходил <a href="http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=887904" target="_blank">демилитаризацию и переоборудование</a> в Ми-8МТВ-1 на базе АРЗ 405, Казахстан под надзором ОАО "МВЗ им. Миля". | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 94404 | 44-04 | 1986 | UP-MI847 | ![]() | летает | Построен как Ми-8МТ. В 2013 году проходил <a href="http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=887904" target="_blank">демилитаризацию и переоборудование</a> в Ми-8МТВ-1 на базе АРЗ 405, Казахстан под надзором ОАО "МВЗ им. Миля". | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-19 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94446 | 44-46 | 1986 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Участвовал в миротворческой миссии KFOR | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94447 | 44-47 | 1986 | RF-32823 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Последний КВР на 356 АРЗ окончен в ноябре 2008 г. Эксплуатируется в/ч 42663 (Владимир-Семязино) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94475 | 44-75 | 1987 | RF-95550 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Ориентировочно в 2010-2012 годах участвовал в миротворческой миссии в Судане <a href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6442/110724643.1/0_b0341_2b1da154_L.jpg.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94478 | 44-78 | 1987 | 36 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94512 | 45-12 | 1987 | 58506 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Вероятно был выведен из собственности МО Казахстана и продан после ремонта на 405 АРЗ через "Казарнаулыэкпорт" в 2001-2002гг американской компании по программе помощи Пакистану.По некоторым данным после ремонта борт будет передан Афганистану. | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94547 | 45-47 | 1987 | LZ-MON | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94556 | 45-56 | 1987 | 30 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94558 | 45-58 | 1987 | 06 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94564 | 45-64 | 1987 | RF-31356 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Эксплуатируется в/ч 28611, базируется в Хабаровске. КВР запланирован на 2012 г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 94614 | 46-14 | 1987 | UR-HLP | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Построен как Ми-8МТ. На ноябрь 2011 года был приписан к в/ч 2269 МВД Украины, <a href="http://www.spfu.gov.ua/spfu.admin.com.ua/Lists/SPFUMagazinListInstance/12_04.pdf" target="_blank">объявлен аукцион</a> на право аренды. В 2013 году прошел <a href="http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=887904" target="_blank">демилитаризацию и переоборудование</a> в Ми-8МТВ-1 на ГП "Севастопольское авиационное предприятие" под надзором ОАО "МВЗ им. Миля" | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94616 | 46-16 | 1987 | 24 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8МТЮ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94619 | 46-19 | 1987 | 081770AT / UN-173 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) В ходе капитального ремонта в 2010-11 гг. дооборудован до стандартов ИКАО. Вероятно в дальнейшем использовался в ходе миротворческих миссий ООН | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94620 | 46-20 | 1987 | 23 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94629 | 46-29 | 1987 | RF-92582 / 41 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
upd! | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94639 | 46-39 | 1987 | EW-256TE | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТКО | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94683 | 46-83 | 1987 | 40 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТКО | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТКО | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94696 | 46-96 | 1987 | 39 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94698 | 46-98 | 1987 | UR-CBC | ![]() | на хранении | История лизинга http://nashigroshi.org/2015/12/17/firma-kerivnyka-ukroboroneksportu-vyvezla-derzhavnyj-vertolit-na-ostrovy-de-joho-hotily-kupyty-rosiyany-dlya-dnr/ В феврале 2008 года вертолет был вывезен на Коморские острова (возле Мадагаскара в Индийском океане). По просьбе «Велеса» в 2012 году суд разрешил не возвращать вертолет, а выплатить МЧСникам его стоимость - 5190000 грн. Однако государственные исполнители снова не смогли выполнить удебный приказ, поскольку не нашли у фирмы имущество, которое можно было бы взыскать в счет погашения долга. Следовательно, «Карпаты-Авиа» в этом году попросили суд вернуться к первому решение и обязать фирму таки вернуть им вертолет, с чем суды апелляционной и кассационной инстанций согласились. Судебное решение https://scourt.org.ua/doc/AAPAU3 | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94699 | 46-99 | 1987 | UP-MI853 | ![]() | летает | На основании постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 передан РГП "Казарнаулыэкспорт" для последующей реализации Интересуют любые уточнения о дальнейшей судьбе | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 94704 | 47-04 | 1989 | RA-25230 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) СЛГ с 23.08.2022г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТКО(МН/2РН/ГУ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 94708 | 47-08 | 1987 | UR-HLG / UNO-071H | ![]() | лизинг | 2-3 нед. (р) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94744 | 47-44 | 1988 | 3X-HLC | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94768 | 47-68 | 1988 | ? | ![]() | на хранении | На основании постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 передан РГП "Казарнаулыэкспорт" для последующей реализации Интересуют любые уточнения о дальнейшей судьбе | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94774 | 47-74 | 1988 | 04 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 94781 | 47-81 | 1988 | ? | ![]() | на хранении | Построен как Ми-8МТ. На основании Постановления Правительства Республики Казахстан от 11 июня 2001 года №799 подлежал передаче РГП "Казарнаулыэкспорт". К 2013 году прошел <a href="http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=887904" target="_blank">демилитаризацию и переоборудование</a> в Ми-8МТВ-1 на базе АРЗ 405, Казахстан под надзором ОАО "МВЗ им. Миля". | ||||||||||||
Ми-8МД | 94783 | 47-83 | 1988 | 68 | ![]() | летает | На 2001 год базировался в Таразе | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94833 | 48-33 | 1988 | 39 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94841 | 48-41 | 1988 | ![]() | летает | В промежутке между 20.01.2022 г. и 25.01.2022 г. удален из реестра Украины. | |||||||||||||
Ми-8МТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94843 | 48-43 | 1988 | ![]() | летает | В промежутке между 20.01.2022 г. и 25.01.2022 г. удален из реестра Украины. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
upd! | Ми-8МТВ | 94849 | 48-49 | 1988 | IAI-817 | ![]() | на хранении | Демонстратор по программам "IAI PEAK 17" и "Mission Plus". | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94851 | 48-51 | 1988 | ![]() | летает | В промежутке между 20.01.2022 г. и 25.01.2022 г. удален из реестра Украины. | |||||||||||||
Ми-8МТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94853 | 48-53 | 1988 | 1709 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-17-1В | 94854 | 48-54 | 1988 | 1714 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94856 | 48-56 | 1988 | UR-HLH | ![]() | авария | 1-2 года (р) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94861 | 48-61 | 1988 | 24 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТКО(МН/2РН/ГУ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 94907 | 49-07 | 1988 | RA-27146 | ![]() | другое | В 2006г был выставлен на продажу. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94909 | 49-09 | 1988 | 081732AT / UNO-860 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94911 | 49-11 | 1988 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) В промежутке между 20.01.2022 г. и 25.01.2022 г. удален из реестра Украины. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94912 | 49-12 | 1988 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) В промежутке между 20.01.2022 г. и 25.01.2022 г. удален из реестра Украины. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94913 | 49-13 | 1988 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) В промежутке между 20.01.2022 г. и 25.01.2022 г. удален из реестра Украины. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94914 | 49-14 | 1988 | UR-HLC | ![]() | летает | 1-2 года (р) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94915 | 49-15 | 1988 | UR-HLD | ![]() | летает | 1-2 года (р) Собственник - Министерство внутренних дел. С 2002 года находится в лизинге у "Хорив-Авиа", сублизинг - "Украинские вертолеты" (в т.ч. ООН - 'Humanitarian Air Service', 'World Food Programme') | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94916 | 49-16 | 1988 | UR-HLE | ![]() | на хранении | 3-6 лет (р) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 94917 | 49-17 | 1988 | UR-HLS | ![]() | лизинг | На ноябрь 2011 года был приписан к в/ч 2269 МВД Украины, находился на Севастопольском АРП, <a href="http://www.spfu.gov.ua/spfu.admin.com.ua/Lists/SPFUMagazinListInstance/12_04.pdf" target="_blank">объявлен аукцион</a> на право аренды. В 2013 году проходил <a href="http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=887904" target="_blank">демилитаризацию и переоборудование</a> в Ми-8МТВ-1 на ГП "Севастопольское авиационное предприятие" под надзором ОАО "МВЗ им. Миля". | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МД | 94951 | 49-51 | 1988 | 74 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8МД | 94952 | 49-52 | 1988 | 75 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-17-1В | 94991 | 49-91 | 1988 | 1710 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 94993 | 49-93 | 1988 | 1712 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94995 | 49-95 | 1989 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) В промежутке между 20.01.2022 г. и 25.01.2022 г. удален из реестра Украины. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94996 | 49-96 | 1988 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) В промежутке между 20.01.2022 г. и 25.01.2022 г. удален из реестра Украины. | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 94997 | 49-97 | 1988 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) В промежутке между 20.01.2022 г. и 25.01.2022 г. удален из реестра Украины. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 94998 | 49-98 | 1988 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) 2010 год - UNAMID UNO754 2014 год - ООН/WFP В промежутке между 20.01.2022 г. и 25.01.2022 г. удален из реестра Украины. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95002 | 50-02 | 1989 | UR-CCM | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) Исключен из госреестра гражданских ВС Украины https://avia.gov.ua/wp-content/uploads/2016/01/224.pdf | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95007 | 50-07 | 1989 | ? | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-17-1В | 95043 | 50-43 | 1989 | 1708 | ![]() | летает | >20 лет (ф) В 1989 г. дооборудован до модификации МИ-17-1ВА Участвовал в 38 авиакосмической выставке в Париже в 1989 г под регистрационным номером CCCP-95043, продан в Мексику. | ||||||||||||
Ми-8МБ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МБ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95046 | 50-46 | 1989 | RA-25126 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95059 | 50-59 | 1989 | YA-95059 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95071 | 50-71 | 1989 | 1717 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95078 | 50-78 | 1989 | 1718 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95079 | 50-79 | 1989 | 583 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95118 | 51-18 | 1989 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Как минимум с 2014 года в составе 16-й бригады армейской авиации из Брод. В ноябре 2015 года последний раз замечен летающим. 21 июня 2019 года заключён договор на восстановление его лётной годности с ГП "Авиакон".Бортовой номер не нанесён. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95127 | 51-27 | 1989 | UR-HLA | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Совместная аренда вместе с Хорив-Авиа. UNO750, UNO 479, UNO 555P <a href="https://www.airliners.net/photo/-/-/0437043/L">Фото</a> <a href="https://www.airliners.net/photo/-/-/0435170/L">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95128 | 51-28 | 1989 | UR-HLB | ![]() | летает | 1-2 года (р) <a href="https://www.planepictures.net/v3/show.php?id=1658584">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95129 | 51-29 | 1989 | UR-HLF | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95141 | 51-41 | 1991 | RA-25231 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8МТПИ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 95189 | 51-89 | 1989 | 95189 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Произведен на КВПО в 1989 г. как Ми-8МТВ, с завода передан МВЗ им. М.Л.Миля для отработки головного образца вертолета Ми-8AMT по техническому заданию МГА СССР и предъявления его во II квартале 1990 г. для совместных контрольных и эксплуатационных испытаний. В дальнейшем в документах модификация указана как Ми-8АМТ с датой выпуска 31.01.1990 На 2015г. запланирован КР-3 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95190 | 51-90 | 1990 | EY-25149 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МН | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МН | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95209 | 52-09 | 1989 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) 2010 год - UNAMID UNO788 25.01.2022г. удален из реестра Украины. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95214 | 52-14 | 1989 | 25 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95219 | 52-19 | 1989 | UR-CNZ | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95224 | 52-24 | 1989 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Между 20.01.2022 г. и 25.01.2022 г. удален из реестра Украины. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95225 | 52-25 | 1989 | ![]() | летает | Между 20.01.2022 г. и 25.01.2022 г. удалён из реестра Украины. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95226 | 52-26 | 1989 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Между 20.01.2022 г. и 25.01.2022 г. удалён из реестра Украины. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95227 | 52-27 | 1989 | ![]() | летает | Между 20.01.2022 г. и 25.01.2022 г. удалён из реестра Украины. | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТПР | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТПБ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | 95340 | 53-40 | 1990 | 69 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Необходимо уточнение о судьбе вертолета | ||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТПР | 95357 | 53-57 | 1990 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) Выпущен как Ми-8МТПБ, ориентировчно в 2010-11 гг. переоборудован в Ми-8МТПР с комплексом "Рычаг-АВ". В 2008 году базировался в Туле-Клоково, после модернизации был передан в Вязьму. | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТПБ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТПБ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95378 | 53-78 | 1990 | EY-25167 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95379 | 53-79 | 1990 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) На 1998 год эксплуатирующимся не значился. Что с бортом было? В 2019г. КР на СЭЗ "Бишкек". | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95380 | 53-80 | 1990 | EY-25169 | ![]() | катастрофа | Борт перевозил группу лыжников. При посадке на подобранную с воздуха площадку борт задел склон горы. Погиб 1 человек - КВС. <a href="http://airdisaster.ru/database.php?id=391" target="_blank">Подробности</a> на airdisaster.ru | ||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | 95401 | 54-01 | 1990 | 082831AT / UNO-864 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Ми-8МТВ-2. | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | 95403 | 54-03 | 1990 | 082832AT / UNO-865 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95418 | 54-18 | 1991 | ![]() | летает | Капитальный ремонт в 12.2000г.Выставлен на продажу в 2001 году. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95432 | 54-32 | 1990 | OB-1584 | ![]() | лизинг | |||||||||||||
Ми-8МТИ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95459 | 54-59 | 1990 | EY-25427 | ![]() | на хранении | В 1990 борт конвертирован в санитарный вариант. На 1999 год в списке эксплуатируемых не значится. Вероятно, на хранении в Душанбе. | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95461 | 54-61 | 1990 | RA-25429 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) Восточный Тимор 2010г. На 2023/24 летает в ливрее "ХабАвиа", включён в СЭ UTair - Вертолётные услуги | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95463 | 54-63 | 1990 | 2860 | ![]() | летает | Переоборудован в летающий госпиталь в 1991 году. Нужно уточнение по истории борта в 2002-2006 годах. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95479 | 54-79 | 1990 | 26 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95480 | 54-80 | 1990 | RA-25171 | ![]() | катастрофа | АП Халактырка | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95481 | 54-81 | 1990 | RA-25172 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) 2010г Судан. 2011г Судан. 2017г Мали. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95483 | 54-83 | 1990 | EX-08036 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95485 | 54-85 | 1990 | 104 | ![]() | летает | Сведения о машине с момента развала СССР по 2005 г. отсутствуют. Модернизация вертолёта с установкой поисково-спасательного оборудования (в т.ч. для работы над морем) осуществлялась на предприятии «Хелисота» в Каунасе (Литва) и вызвала срыв графика поставки латвийским ВВС на три месяца. <a href="http://www.oboronprom.ru/node/809" target="_blank">Источник</a> (на англ.). | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95487 | 54-87 | 1990 | GBP-10009 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95489 | 54-89 | 1990 | EX-25179 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95490 | 54-90 | 1990 | EX-08032 | ![]() | летает | На 17.03.2021 отсутствует в реестре Украины, дальнейшая судьба неизвестна (т.к. удалена целая партия машин Крунка, есть шанс, что они проданы, а не списаны). | ![]() | |||||||||||
Ми-8МД | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МД | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МД | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95522 | 55-22 | 1990 | RA-25183 / UNO-271 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95524 | 55-24 | 1990 | RA-25185 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95525 | 55-25 | 1990 | RA-25186 / UNO-954 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) В 1998 году при передаче имущества а/к "Икар" в "САТ" был отмечен как хранящийся на АРЗ. В 2002 году вертолёты а/к "САТ" переданы в а/к "Авиашельф". Конго 2010г. Конго Буния 11.2011г. UNO-846 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95526 | 55-26 | 1990 | UK-25416 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95528 | 55-28 | 1990 | 0457 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95530 | 55-30 | 1990 | RA-25420 | ![]() | летает | 1-2 мес. (ф) В 1998г. при передаче имущества а/к "Икар" в а/к "САТ" вертолёт был отмечен как хранящийся на АРЗ. В 2002г. вертолёты а/к "САТ" переданы в а/к "Авиашельф". | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95531 | 55-31 | 1990 | RA-25421 | ![]() | лизинг | Восточный Тимор 2010г | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95532 | 55-32 | 1990 | RA-25422 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) Восточный Тимор 2010г | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95533 | 55-33 | 1990 | UR-OXF | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95535 | 55-35 | 1990 | RA-25425 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Субаренда ОАО "Нижневартовскавиа" у HAWK United Transits Corp.(British Virgin Islands) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 95553 | 55-53 | 1990 | RA-22171 | ![]() | другое | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95573 | 55-73 | 1991 | ? | ![]() | летает | Продан в Анголу.2003г | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95574 | 55-74 | 1990 | RA-25433 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) ЦАР 2015 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95575 | 55-75 | 1990 | RA-25434 / UNO-894 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Кот-Д-Ивуар 2011г Либерия 03.2011г. UNO-163 Базируется в Гоме- UNO-894 На 2023, 2024 год в СЭ UTair ВУ не значится. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95576 | 55-76 | 1991 | RA-25435 / UNO-054H | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) СЛГ с 13.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95578 | 55-78 | 1991 | 101 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Сведения о машине с 1992 по 1999 гг. отсутствуют. Оборудован поисково-спасательным оборудованием для работы над морем. Обслуживается на предприятии «Хелисота» в Каунасе (Литва). | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95579 | 55-79 | 1991 | EY-25438 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) В марте 2010 повреждён в Кандагаре в результате столкновения с топливозаправщиком. Восстановлен. | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95581 | 55-81 | 1990 | RA-25440 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95582 | 55-82 | 1990 | PF-202 | ![]() | авария | >20 лет (ф) Ми-8МТВ-1 | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95583 | 55-83 | 1990 | RA-25444 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95584 | 55-84 | 1991 | UR-25445 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95585 | 55-85 | 1991 | HK-4160 | ![]() | летает | 3-4 нед. (р) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95586 | 55-86 | 1991 | HK-3731 | ![]() | летает | 3-6 мес. (р) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95588 | 55-88 | 1991 | EX-08041 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) Тушети, Афганистан 2010г https://static.life.ru/publications/2023/9/18/3922738064.625783-1200x.jpeg | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95589 | 55-89 | 1991 | 1721 | ![]() | летает | 01.10.99 продан в Мексику (ОАО КНПП "Вертолеты-МИ") | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95591 | 55-91 | 1991 | ![]() | летает | 08.10.99 продажа Ангола | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95592 | 55-92 | 1991 | ![]() | летает | 08.10.99 продажа Ангола | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95593 | 55-93 | 1991 | ![]() | другое | снят с эксплуатации ,дата неизвестна. | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95595 | 55-95 | 1991 | UR-UHV | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95596 | 55-96 | 1991 | RA-25456 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 95601 | 56-01 | 1991 | 1722 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Продан в Мексику, дальнейшая история неизвестна. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95602 | 56-02 | 1991 | 102 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95603 | 56-03 | 1991 | UR-UHD | ![]() | летает | сегодня (р) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95604 | 56-04 | 1991 | UR-HZF | ![]() | лизинг | сегодня (р) Эксплуатант в реестре Украины ТОВ "Н3ОПЕРЕЙШІНС" (Київ), владелец HELISTART SERVICES LTD. <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/6/11192_1641503590.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95605 | 56-05 | 1991 | СССР-25461 | ![]() | катастрофа | Армянская ССР, 1991г.: <a href="https://img.wikireading.ru/445902_4_img_87.jpg" target="_blank">Фото</a> | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95607 | 56-07 | 1991 | P2-HBD | ![]() | летает | 3-6 лет (р) Папуа Новая Гвинея 2010г | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95608 | 56-08 | 1991 | RA-25464 | ![]() | катастрофа | Гаити | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95609 | 56-09 | 1991 | OM-ATI | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95610 | 56-10 | 1991 | N173RU | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95612 | 56-12 | 1991 | СССР-25468 | ![]() | катастрофа | Армянская ССР, 1991г.: <a href="https://img.wikireading.ru/445902_4_img_92.jpg" target="_blank">Фото</a> | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95613 | 56-13 | 1991 | ![]() | другое | Продан в Анголу. СР сдано | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95614 | 56-14 | 1991 | RA-25470 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Арест 2004.09. СЛГ от 24.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95617 | 56-17 | 1991 | ER-MHU | ![]() | катастрофа | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95618 | 56-18 | 1991 | ![]() | другое | конфискован в Грузии у ак ПАНХ,дата конфиксации неизвестна,выставлен на продажу на УУАРЗ в 2009г. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95620 | 56-20 | 1991 | СССР-25475 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95621 | 56-21 | 1991 | D2-PRH | ![]() | летает | СИ-1691,ЭС-1692 от 19.12.2000 Продажа Судан (ОАО НАРЗ). | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95622 | 56-22 | 1991 | RA-25477 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Возвращен СахаАвиа. В августе 2021 года получил собственное имя "Семен Иванов" в честь летчика Нюрбинского авиапредприятия. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95623 | 56-23 | 1991 | 58624 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Интересуют любые уточнения о ВС в период с 2002 по 2009 гг. КВР на 356 АРЗ в 2010 г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95624 | 56-24 | 1991 | RA-25479 / UNO-841 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Конго.Камина 2010, 05.2011г. UNO-847 Конго 2016 UNO-892. В 2022 СЛГ борта был продлён. Восстановлен? | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95625 | 56-25 | 1991 | EK-25480 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95626 | 56-26 | 1991 | 9N-AHT | ![]() | летает | Восстановлен на У-УАРЗе в 2011 г., замечен летающим в 2019 г. | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95627 | 56-27 | 1991 | 20154 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95629 | 56-29 | 1991 | RA-25484 / UNO-837 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Судан 2010г Судан 2011г Конго Мванза 05.2011г. UNO-896 <a href="http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/vsk-ute_20170928-lf-19.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95630 | 56-30 | 1991 | RA-25485 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Конго Бужумбура 2010, 2011г Конго Кананга 10.2011г. UNO-198 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95631 | 56-31 | 1991 | RA-25486 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Работает на Сахалине, в пгт.Ноглики по контракту с Exxon Neftegas Limited, Sakhalin-1 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95632 | 56-32 | 1991 | EX-40007 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95633 | 56-33 | 1991 | RA-25488 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) В 1998 году при передаче имущества а/к "Икар" в "САТ" был отмечен как хранящийся на АРЗ. В 2002 году вертолёты а/к "САТ" переданы в а/к "Авиашельф". | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95634 | 56-34 | 1991 | RA-25489 | ![]() | летает | Гаити Порт-О-Пренс 2010г UN-122 <a href="https://www.airliners.net/photo/-/-/0412622/L">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95636 | 56-36 | 1991 | СССР-25491 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95637 | 56-37 | 1991 | EX-08035 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Катастрофа 18.12.2007г. Конго Конго 2010г | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 95638 | 56-38 | 1991 | 1723 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95639 | 56-39 | 1991 | P2-MHO | ![]() | летает | 1-2 года (р) Silk Way Technics Helicopters. На 10.11.2021 в реестре Молдовы отсутствует. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95640 | 56-40 | 1991 | 9N-ADM | ![]() | летает | 24 января 1996 года - авария в Sotang, восстановлен. 1995 - Skytech. | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95641 | 56-41 | 1991 | RA-25496 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Танзания Мванза 05.2011г. Конго Калемие 11.2011г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95642 | 56-42 | 1991 | RA-25497 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95643 | 56-43 | 1991 | AMHT-210 | ![]() | летает | а/п Нальчик, 1993г.: <a href="https://disk.yandex.ru/client/disk/%D0%90%D0%92%D0%98%D0%90?idApp=client&dialog=slider&idDialog=%2Fdisk%2F%D0%90%D0%92%D0%98%D0%90%2FRA-25498.jpg" target="_blank">Фото</a> из архива Александра Колесникова В январе 2002г. вертолёт был продан в Литву, далее в Мексику, где был переоборудован в Ми-17 Мексика, Масатлан, 2009г.: <a href="https://www.airliners.net/photo/-/-/1593897/L" target="_blank">Фото</a> | ||||||||||||
Ми-17-1В | 95644 | 56-44 | 1991 | EX-08023 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95645 | 56-45 | 1991 | HK-3779 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95646 | 56-46 | 1991 | RA-25501 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Место базирования п/п "Магадан-13" Собственник ООО "Конго" СР от 27.01.2017г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МБ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МБ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95650 | 56-50 | 1991 | RA-25502 | ![]() | катастрофа | 7-10 лет (ф) Западная Сахара 2010, 2011г. <a href="https://mak-iac.org/rassledovaniya/mi-8mtv-1-ra-25502-02-09-2018//#116895">Отчёт МАК</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95651 | 56-51 | 1991 | P2-HBE | ![]() | летает | 3-6 лет (р) Папуа-Новая Гвинея 2010г | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95652 | 56-52 | 1991 | RA-25504 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Конго 2010г. Конго Увира 05.2011г. UNO-844 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95656 | 56-56 | 1991 | RA-25508 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95657 | 56-57 | 1991 | RA-25509 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95658 | 56-58 | 1991 | UR-HZA | ![]() | летает | 3-7 дней (р) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95661 | 56-61 | 1991 | ![]() | летает | Исключён из реестра ВС ГА РФ 20 октября 1999 - продан в Анголу. Интересны любые детали по борту. | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95662 | 56-62 | 1991 | RA-25514 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) 31 мая 2008 года вертолет привезли в аэропорт Донмыанг (Тайланд) на Ан-124 UR-82072 для дальнейшей работы в Мьянме по World Food Programme. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95663 | 56-63 | 1991 | EX-08020 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95664 | 56-64 | 1991 | H-210 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95666 | 56-66 | 1991 | 206 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТШ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95668 | 56-68 | 1991 | 103 | ![]() | летает | Оборудован поисково-спасательным оборудованием для работы над морем. Обслуживается на предприятии «Хелисота» в Каунасе (Литва). | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МА-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95696 | 56-96 | 1991 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95697 | 56-97 | 1991 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95698 | 56-98 | 1991 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95699 | 56-99 | 1991 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95710 | 57-10 | 1991 | ![]() | другое | 14.10.03г. продажа в Литву, к полетам не пригоден | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95711 | 57-11 | 1991 | RA-24010 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) На конец 2022, 2023 в СЭ 2АОАО не значится. Летает? | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95712 | 57-12 | 1991 | RA-24011 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) В 2009-12 - борт работает в Афганистане в интересах ООН. Конго Кинду 25.10.2011г. UNO-899 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95713 | 57-13 | 1991 | RA-24012 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95714 | 57-14 | 1991 | ? | ![]() | летает | продан Гана | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95715 | 57-15 | 1991 | RA-24014 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Сообщается о работе на Абакан Эйр в 2022 году, не подтверждено | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 95716 | 57-16 | 1991 | NA-042 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95717 | 57-17 | 1991 | RA-25101 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Переоборудован в салон. Норильский никель | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95719 | 57-19 | 1991 | RA-25103 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) 11.07.2002г участвовал в поиске разбившегося в районе Норильска Ми-6 RA-21072. 2010г по контракту в Турции. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95721 | 57-21 | 1991 | P2-MHL | ![]() | летает | 3-7 дней (р) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95722 | 57-22 | 1991 | N103RH | ![]() | летает | 3-4 нед. (р) в 2000 году продан в Словакию. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95723 | 57-23 | 1991 | EX-08044 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) 2007-10гг по контракту в Судане. Продана "Авиализингу" КВР Энгельс 03.02.2011г. продажа за рубеж | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95724 | 57-24 | 1992 | UR-HZG | ![]() | лизинг | 1-2 мес. (р) Эксплуатант в реестре Украины ТОВ "Н3ОПЕРЕЙШІНС" (Київ), владелец HELISTART SERVICES LTD. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95725 | 57-25 | 1991 | UK-25109 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Сообщается о продаже в 2020 году. Интересует дальнейшая судьба. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95726 | 57-26 | 1991 | EX-08014 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Silk Way Helicopter | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95728 | 57-28 | 1991 | HK-3730 | ![]() | летает | 1-2 года (р) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95729 | 57-29 | 1991 | HK-3732 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95730 | 57-30 | 1991 | RA-25114 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95731 | 57-31 | 1991 | RA-25115 | ![]() | на хранении | Silk Way Helicopter Services Удален из Госреестра на 20.07.2021г. продажа за рубеж | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95732 | 57-32 | 1991 | RA-25116 | ![]() | авария | 3-6 лет (ф) Полярные авиалинии. 2010г по контракту в Турции. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95737 | 57-37 | 1991 | UR-AYS | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) 20.02.1992г. в Польше (аренда). | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95738 | 57-38 | 1991 | J5-GAA | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95739 | 57-39 | 1991 | JU-5008 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Авиализинг 2010г Афганистан. продажа за рубеж | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95743 | 57-43 | 1991 | RA-25127 / UNO-843 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) 2010г Судан, 2004-2005гг Конго. Западная Сахара Аум Дрега 05.2011г. UNO-954 Северный Судан Эль-Фашер 04.2017 UNO-? | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95745 | 57-45 | 1991 | RA-25129 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) Нижне-Ленское ОАО | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95746 | 57-46 | 1992 | 25130 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 95747 | 57-47 | 1991 | NA-043 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95748 | 57-48 | 1991 | RA-25132 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95749 | 57-49 | 1991 | RA-25133 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) Переоборудован в вариант «трансформер» со съемным VIP-салоном.В 2003 самый лучший экипаж вертолета в Якутии налетал 735 часов из 770-ти возможных. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95750 | 57-50 | 1991 | RA-25134 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) 2010, 2011г Конго Калемие.UNO-845 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТУС | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95800 | 58-00 | 1992 | 110 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МА-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МА-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МД | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МД | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МД | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МД | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95823 | 58-23 | 1993 | HK-3908 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 95824 | 58-24 | 1992 | M994-02 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95825 | 58-25 | 1992 | 70898 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95826 | 58-26 | 1992 | TT-OAJ | ![]() | авария | Поврежден в результате атаки повстанцев на аэродром 03.10.03г | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95831 | 58-31 | 1992 | TT-OAK | ![]() | авария | Поврежден в результате атаки повстанцев на аэродром 03.10.03г | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95832 | 58-32 | 1992 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95833 | 58-33 | 1992 | RA-70902 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) Республика Алтай Русское небо Западно- Сибирское МТУ 2021 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95834 | 58-34 | 1992 | RA-27123 | ![]() | другое | Петрозаводское АП | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95835 | 58-35 | 1992 | RA-70904 | ![]() | летает | КВЗ | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95836 | 58-36 | 1992 | RA-27134 | ![]() | на хранении | Петрозаводское АП | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95837 | 58-37 | 1991 | 204 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) В Колумбии. | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95838 | 58-38 | 1992 | HK-3888X | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95839 | 58-39 | 1992 | HK-3889X | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95840 | 58-40 | 1992 | 840 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95861 | 58-61 | 1992 | UR-UHJ | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95862 | 58-62 | 1992 | ER-MHF | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95863 | 58-63 | 1992 | ER-MHK | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95864 | 58-64 | 1992 | ER-MHD | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95865 | 58-65 | 1992 | ER-MHE | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95868 | 58-68 | 1992 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95869 | 58-69 | 1992 | UN-27035 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 95870 | 58-70 | 1992 | 4K-27036 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95871 | 58-71 | 1992 | UR-STN | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95872 | 58-72 | 1992 | UR-AIT | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Silk Way Helicopter | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95873 | 58-73 | 1992 | UP-MI818 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95874 | 58-74 | 1992 | UP-MI819 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95875 | 58-75 | 1992 | RA-27041 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) Афганистан,Кабул 07.2009г-08.2010г работа по контракту. Фото Был выставлен на продажу https://tbankrot.ru/item?id=3873373 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95876 | 58-76 | 1992 | 254 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95877 | 58-77 | 1992 | СССР-27043 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95881 | 58-81 | 1992 | P2-MHM | ![]() | авария | 3-6 лет (р) <a href="https://www.airhistory.net/photos/0256764.jpg">Фото</a> | ||||||||||||
Ми-17-1В | 95882 | 58-82 | 1992 | ANX-2206 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95883 | 58-83 | 1992 | ANX-2207 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95884 | 58-84 | 1992 | ANX-2215 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95886 | 58-86 | 1992 | RA-27052 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Адм.Красноярского края. | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 95888 | 58-88 | 1992 | 1719 | ![]() | летает | |||||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 95889 | 58-89 | 1992 | UP-MI844 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) СЛГ до 24.10.2014г. (после кап.ремонта) | ![]() | ||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95891 | 58-91 | 1992 | RA-27057 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) ЮТэйр Чад 2010г | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95892 | 58-92 | 1992 | HK-3865 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95893 | 58-93 | 1992 | HK-3864 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95894 | 58-94 | 1992 | HK-3863 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95896 | 58-96 | 1992 | RA-25735 | ![]() | летает | 3-4 нед. (ф) <a href="http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/vityazj-009.jpg">Фото 1</a> <a href="http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/blog-image/vityaz_photo_17.jpg">Фото 2</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95899 | 58-99 | 1992 | ![]() | другое | 2000г продан в Анголу. | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95901 | 59-01 | 1992 | RA-27065 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) PL Panorama Leasing, аренда Нефтеюганский ОАО Ливан 12.2011 Конго Бени | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95902 | 59-02 | 1992 | UR-UHX | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) C 2009г по контракту Афганистан Кандагар | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95903 | 59-03 | 1992 | RA-27067 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) ЮТэйр Москва | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95904 | 59-04 | 1992 | RA-27068 / UNO-623 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) ЮТэйр с 2007г Судан Эль-Фашер 02.2011г. UNO-775 <a href="https://www.airliners.net/photo/-/-/5868027/L">Фото</a> Колумбия | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95905 | 59-05 | 1992 | RA-27069 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) ЮТэйр Афганистан Кабул 2010г Конго 2011 UNO-898 Выставлен на продажу https://www.qx9.ru/air/1336 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95907 | 59-07 | 1992 | RA-27071 / UNO-378P | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) Конго 2010г Чад 2011 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95908 | 59-08 | 1992 | HK-3758 | ![]() | летает | 1-2 мес. (р) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95909 | 59-09 | 1992 | HK-3780 | ![]() | летает | 3-6 мес. (р) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95911 | 59-11 | 1992 | UR-UHG | ![]() | летает | вчера (р) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95912 | 59-12 | 1992 | RA-27076 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95915 | 59-15 | 1992 | RA-27077 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95916 | 59-16 | 1992 | RA-27078 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 95918 | 59-18 | 1992 | 1720 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95919 | 59-19 | 1992 | RA-27090 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Лизинг ЮТЭйр. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95921 | 59-21 | 1992 | 27085 | ![]() | катастрофа | Сбит хорватскими сербами ПЗРК над Slunj (Хорватия). Погибли все на борту - 7 человек, включая МИД Боснии. | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95923 | 59-23 | 1992 | HK-3862 | ![]() | авария | |||||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 95925 | 59-25 | 1992 | UK-27089 | ![]() | на хранении | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95926 | 59-26 | 1992 | XU-178 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95927 | 59-27 | 1992 | UR-HZB | ![]() | летает | 3-6 мес. (р) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95929 | 59-29 | 1992 | MH-802 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95931 | 59-31 | 1992 | UP-MI836 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) Переоборудован в 9 местный VIP салон по заказу Евро-Азия Эйр. На 2010г выставлен на продажу. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95933 | 59-33 | 1992 | RA-27109 | ![]() | летает | Аэросервис (Даг.) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95936 | 59-36 | 1992 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95946 | 59-46 | 1992 | OB-2051-P | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) BALMORAL CENTRAL CONTRACTS SA | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95947 | 59-47 | 1992 | OB-2056-P | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95948 | 59-48 | 1992 | OB-2055-P | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95952 | 59-52 | 1992 | ER-MHR | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95953 | 59-53 | 1992 | RA-27126 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) Мтв3,UNO-952 миссия ООН Западная Сахара 2008г 31 мая 2008 года вертолет привезли в аэропорт Донмыанг (Тайланд) на Ан-124 UR-82072 для дальнейшей работы в Мьянме по World Food Programme. Далее Непал и Западная Сахара (UNO952) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95954 | 59-54 | 1992 | ZS-RIP | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95955 | 59-55 | 1992 | RA-27128 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Южная Африка Кот-Д"Ивуар 08-11г | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95956 | 59-56 | 1992 | ZS-RIW | ![]() | катастрофа | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95957 | 59-57 | 1992 | RA-27130 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Южная Африка Берег Слоновой Кости | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95958 | 59-58 | 1992 | RA-27131 / UNO-071P | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 95959 | 59-59 | 1992 | UR-UHH | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | ||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95960 | 59-60 | 1992 | RA-27133 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95964 | 59-64 | 1992 | RA-27113 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95965 | 59-65 | 1992 | RA-27114 | ![]() | катастрофа | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95966 | 59-66 | 1992 | RA-27120 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Работает на Сахалине, в пгт.Ноглики по контракту с Exxon Neftegas Limited, Sakhalin-1 Project с 1996 г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95968 | 59-68 | 1991 | 202 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95969 | 59-69 | 1992 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95973 | 59-73 | 1992 | UR-APR | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) ООН с кодом UNO-128H | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95974 | 59-74 | 1992 | RA-27151 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95976 | 59-76 | 1992 | 153 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95980 | 59-80 | 1992 | RA-25801 | ![]() | другое | Фаэтон ТОО | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95982 | 59-82 | 1992 | RA-25804 | ![]() | Фаэтон ТОО | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95983 | 59-83 | 1992 | RA-25805 | ![]() | летает | МВЗ | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95984 | 59-84 | 1992 | RA-25407 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95985 | 59-85 | 1992 | 9N-AJA / UNO-..5H | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95986 | 59-86 | 1992 | EX-08010 | ![]() | лизинг | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95991 | 59-91 | 1992 | RA-27141 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95995 | 59-95 | 1992 | RA-27141 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 95998 | 59-98 | 1992 | HK-4824 | ![]() | на хранении | сегодня (р) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96000 | 60-00 | 1993 | ![]() | летает | Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС. | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96001 | 60-01 | 1992 | RA-27075 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96003 | 60-03 | 1992 | ![]() | летает | Продан в Перу. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96004 | 60-04 | 1992 | H-208 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96005 | 60-05 | 1992 | ![]() | летает | Продан АК АзовТрансАвиа.Время продажи,состояние и собственник неизвестны. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96007 | 60-07 | 1992 | ? | ![]() | летает | Вероятно в Хорватских ВВС под номером Н-209 | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96009 | 60-09 | 1992 | RA-25798 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96010 | 60-10 | 1992 | RA-25799 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96011 | 60-11 | 1992 | RA-27197 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96012 | 60-12 | 1992 | RA-25800 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 96013 | 60-13 | 1992 | 1705 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96014 | 60-14 | 1992 | RA-27199 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96016 | 60-16 | 1993 | HK-3880 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96020 | 60-20 | 1992 | ANX-2209 | ![]() | летает | Мексика ВВС 16.06.-12.08.2009г. ремонт на СПАРКе. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96021 | 60-21 | 1992 | PNP-502 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96022 | 60-22 | 1992 | 847 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96023 | 60-23 | 1992 | UR-UHF | ![]() | летает | Мексика ВВС | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96024 | 60-24 | 1992 | PNP-503 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96025 | 60-25 | 1992 | OB-2084-P | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96026 | 60-26 | 1992 | ANX-2213 | ![]() | летает | Мексика ВВС поставка 03.1995г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96027 | 60-27 | 1992 | ANX-2214 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Мексика ВВС поставка 03.1995г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96028 | 60-28 | 1992 | RA-25789 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96029 | 60-29 | 1992 | RA-25790 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96030 | 60-30 | 1992 | ANX-2201 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96031 | 60-31 | 1992 | ANX-2202 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96032 | 60-32 | 1992 | RA-22521 | ![]() | на хранении | Состояние не известно. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96033 | 60-33 | 1992 | ANX-2203 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96034 | 60-34 | 1992 | ANX-2204 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96038 | 60-38 | 1992 | RA-22527 | ![]() | на хранении | В настоящее время состояние не известно. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96039 | 60-39 | 1992 | AMHT-217 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96040 | 60-40 | 1992 | UR-UHC / UNO-667P | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (р) США Субаренда ОАО "Нижневартовскавиа", Республика Сьерра-Леоне, г.Фритаун: с 30.09.2014 по 30.09.2015г | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96041 | 60-41 | 1992 | AMHT-205 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96042 | 60-42 | 1992 | ANX-2205 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96043 | 60-43 | 1992 | AMHT-208 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96050 | 60-50 | 1992 | ? | ![]() | летает | продан в Словакию 22.04.96г | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96051 | 60-51 | 1992 | RA-22939 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Работа по контракту с ООН в Конго 05.10г-08.10г. Работа по контракту с ООН в Конго Буния 05.2011г. UNO-849 СЛГ от 24.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96052 | 60-52 | 1992 | VN-8416 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96053 | 60-53 | 1992 | 211 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96054 | 60-54 | 1992 | 212 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96055 | 60-55 | 1992 | 213 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96056 | 60-56 | 1992 | ? | ![]() | летает | продан в Китай. | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96057 | 60-57 | 1992 | ? | ![]() | летает | продан в Китай | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96058 | 60-58 | 1992 | UR-UHY | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) 03.10.2006 в Южном Судане произошел инцидент с вертолетом Ми-8МТВ RA-25737 АК Вертикаль-Т. В процессе руления произошло столкновение лопастей несущего винта с рулем направления стоящего на стоянке самолета С-130 «Геркулес». Причиной инцидента явилось нарушение экипажем установленного безопасного расстояния до препятствий в процессе руления | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96059 | 60-59 | 1992 | ER-MYO | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) продажа за рубеж | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96060 | 60-60 | 1992 | RA-25739 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96061 | 60-61 | 1993 | VF-1803 | ![]() | летает | Албания | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96062 | 60-62 | 1993 | EP-643 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96067 | 60-67 | 1993 | ER-MYJ | ![]() | на хранении | Зарегистрирован приблизительно между 09.10.2014 и 26.01.2015. Списан приблизительно между 01.01.2016г. и 11.03.2016г. | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96070 | 60-70 | 1993 | ANX-2200 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96073 | 60-73 | 1993 | UR-UHZ | ![]() | лизинг | 10-15 лет (ф) http://www.yapfiles.ru/show/2166577/eea1d8e18182a924e1637bc664f89b3b.mp4.html | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96074 | 60-74 | 1993 | RA-25762 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) 01.07.2010г Афганистан Кандагар. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96077 | 60-77 | 1993 | PF-204 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96078 | 60-78 | 1993 | UR-EDI | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96079 | 60-79 | 1993 | RA-22504 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Конго работа по контракту 06.08г-01.11г | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96080 | 60-80 | 1993 | RA-22509 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Работа по контракту Гаити 09.07г-06.11г 2014 - Сомали http://авиару.рф/wp-content/uploads/2015/10/3.Vertolety-Mi-17-podrazdeleniya-OON..jpg http://www.planes.cz/photo/1095/1095616/1095616.jpg Был выставлен на продажу https://www.qx9.ru/air/1075 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96101 | 61-01 | 1993 | UR-UHB | ![]() | летает | 1-2 года (р) | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 96102 | 61-02 | 1993 | UP-MI814 | ![]() | летает | 3-4 нед. (ф) | ![]() | ||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96103 | 61-03 | 1993 | RA-25776 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96105 | 61-05 | 1993 | VF-1802 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96106 | 61-06 | 1993 | RA-22517 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Конго 2011г работа по контракту. Конго Буния 05.2011г. UNO-843 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96109 | 61-09 | 1993 | EX-08026 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96110 | 61-10 | 1993 | RA-27171 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Оренбургская обл, аренда ЮТЭйр Конго 2010 КР на НАРЗе в августе 2012. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96111 | 61-11 | 1993 | RA-27172 | ![]() | летает | 3-4 нед. (ф) Оренбургская обл,аренда ЮТЭйр Конго Мванза 05.2011г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96112 | 61-12 | 1993 | UR-KGS | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) 2007 г. Судан 2010 г. Либерия, Монровия | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96113 | 61-13 | 1993 | UR-UHW | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) 2011 Сьерра-Леоне | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96114 | 61-14 | 1993 | UR-UHU | ![]() | лизинг | 10-15 лет (ф) 2005 г. - Либерия UN-094 2006 г. - Афганистан UN-207 2009 г. - Чад 05.2011 г. - Конго, Мванза | ![]() | |||||||||||
Ми-8МА-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МА-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МА-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96121 | 61-21 | 1993 | UR-UHI | ![]() | летает | позавчера (р) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96122 | 61-22 | 1993 | EX-08027 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96123 | 61-23 | 1990 | RA-25760 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) На хранении после того, как Росавиация аннулировала СЭ Авиалиний Дагестана в связи с указом президента. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96126 | 61-26 | 1993 | RA-25410 | ![]() | летает | 1-2 мес. (ф) салон | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96127 | 61-27 | 1993 | RA-25411 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96128 | 61-28 | 1993 | ЕР-653 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96129 | 61-29 | 1993 | UR-UHE | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96143 | 61-43 | 1993 | EZ-L481 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96144 | 61-44 | 1993 | EZ-L482 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96145 | 61-45 | 1993 | EZ-L483 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96146 | 61-46 | 1993 | EP-656 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96148 | 61-48 | 1993 | RA-25412 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96150 | 61-50 | 1993 | EP-659 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96151 | 61-51 | 1993 | RA-25413 / UNO-530P | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) ЮАР 04.2011г. Афганистан, Дваер - c апреля 2011 г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96152 | 61-52 | 1993 | RA-25414 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96153 | 61-53 | 1992 | RA-25229 | ![]() | летает | На январь 2024 в СЭ UTair - ВУ не значится. Кто оператор? | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96155 | 61-55 | 1993 | EX-905 | ![]() | катастрофа | Департамент авиации при Министерстве экологии и чрезвычайных ситуаций Кыргызской Республики. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96156 | 61-56 | 1993 | HK-3898 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96157 | 61-57 | 1993 | OB-1720 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2РН | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96169 | 61-69 | 1994 | RA-22951 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96172 | 61-72 | 1995 | 104 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-2РН | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96181 | 61-81 | 1993 | RF-32779 | ![]() | авария | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96182 | 61-82 | 1993 | RF-31129 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96183 | 61-83 | 1993 | RF-31128 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Эксплуатируется в/ч 15543, базируется в Красноярске. Крайний КВР завершен в сентябре 2010 на НАРЗе | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96184 | 61-84 | 1992 | UP-MI815 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96185 | 61-85 | 1994 | 185 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | 96186 | 61-86 | 1993 | RF-31131 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) Эксплуатируется в/ч 15543, базируется в Красноярске. Крайний КВР завершен в августе 2009 на НАРЗе | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96188 | 61-88 | 1994 | RA-22952 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Работа по контракту с ООН Чад 04.08г-04.11г Конго Мванза 05.2011г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96202 | 62-02 | 1996 | RA-27140 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96203 | 62-03 | 1995 | RA-25794 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-3 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-17-1ВА | 96212 | 62-12 | 1997 | 215 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) МИ-17-1ВА "ГОСПИТАЛЬ" Поставлен с завода в Хорватию | ||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-17-1В | 96219 | 62-19 | 1995 | 219 / UNO-872 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-17-1В | 96220 | 62-20 | 1995 | 220 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-17-1В | 96221 | 62-21 | 1995 | 221 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-17-1В | 96222 | 62-22 | 1995 | 222 / UNO-873 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | 96223 | 62-23 | 1994 | RF-31353 | ![]() | летает | Последний КВР прошел в 2008 г. на 12 АРЗ Эксплуатируется в/ч 28611, базируется в Хабаровске | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96225 | 62-25 | 1994 | RF-32752 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Эксплуатируется ФГУАП МЧС, базируется в Ростове-на-Дону. Крайний КВР завершен в сентябре 2009 на 356 АРЗ | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-2 | 96226 | 62-26 | 1994 | RF-31125 | ![]() | летает | 1-2 мес. (ф) Эксплуатируется в/ч 15543, базируется в Красноярске. Крайний КВР окончен в ноябре 2009 г. на НАРЗе | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2УС | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-3 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-3 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-3 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-3 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-3 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-3 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96245 | 62-45 | 1993 | UNO-874 / 245 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96247 | 62-47 | 1996 | SMH-4305 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96248 | 62-48 | 1996 | SMH-4307 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 96252 / 586M03 | 62-52 | 1996 | 58603 | ![]() | летает | КВР на 356 АРЗ в 2013 г. <a href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6714/110724643.2/0_bbdb0_75b71475_XXXL.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96264 | 62-64 | 1999 | OB-1934 | ![]() | летает | VIP-салон | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96270 | 62-70 | 1994 | EX-08017 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) Экспортирован из РФ 10.03.2006 | ||||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 96275 | 62-75 | 1997 | UN-25401 | ![]() | летает | На 26.03.2019г. в реестре Казавиаспас, не значится. Интересуют любые уточнения по истории ВС! | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96278 | 62-78 | 1997 | RA-27011 | ![]() | летает | 3-4 нед. (ф) Был выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/prodaetsja-vertoljot-mi-8mtv-1.82339/ | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96332 | 63-32 | 1999 | RA-25402 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-17-1В | 96350 / 356M96 | 63-50 | 2000 | Z-3341 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 96351 / 356M97 | 63-51 | 2000 | Z-3342 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96352 | 63-52 | 2001 | RA-27014 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) В декабре 2013 года был выкуплен ГУП "Чукотавиа" у ООО "Полартранс" за 115,563 млн.руб. (<a href="http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?purchaseId=723821&&purchaseMethodType=ok#" target="_blank">Источник</a>) 29.12.16 поврежден после бурана в Анадыре (52 м\\\\с) http://ic.pics.livejournal.com/chetbor/16113018/96045/96045_600.jpg http://ic.pics.livejournal.com/chetbor/16113018/95860/95860_600.jpg https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=bcb84972b57bdba496139004d5c558ab-l&n=13 | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 96352 / 356M98 | 63-52 | 2000 | Z-3343 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 96353 / 356M99 | 63-53 | 2000 | Z-3344 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 96354 / 356M100 | 63-54 | 2000 | Z-3345 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 96355 / 356M101 | 63-55 | 2000 | Z-3346 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 96356 / 356M102 | 63-56 | 2000 | Z-3347 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-17-1В | 96357 / 356M103 | 63-57 | 2000 | Z-3348 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96358 | 63-58 | 2003 | RA-22984 | ![]() | лизинг | 1-2 мес. (ф) Владелец:Exxon Neftegas | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96360 | 63-60 | 2000 | RF-31354 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Эксплуатируется в/ч 28611, базируется в Елизово. В 2001 г. проходил КВР на 12 АРЗ | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96361 | 63-61 | 2000 | RA-27182 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-17В-5 | 96369 | 63-69 | 2001 | 96369 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-17В-5 | 96370 | 63-70 | 2000 | 96370 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1С | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1С | 96378 | 63-78 | 2002 | RA-27018 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 96383 / 356M108 | 63-83 | 2000 | Z-3353 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 96384 / 356M109 | 63-84 | 2000 | Z-3354 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 96385 / 356M110 | 63-85 | 2001 | ZN-3355 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-17-1В | 96387 / 356M112 | 63-87 | 2001 | ZN-3357 | ![]() | летает | <a href="https://www.helicopter-database.de/open.photo.php?idphoto=13282">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 96394 / 356M116 | 63-94 | 2000 | Z-3361 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-17-1В | 96396 / 356M118 | 63-96 | 2001 | Z-3363 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96463 | 64-63 | 2002 | RA-22304 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96518 | 65-18 | 2007 | RA-22986 / Олег Савкин | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) Работа по контракту 05.10г-09.10г Греция. Салоники. <a href="https://www.irishairpics.com/photo/1014911/L/Mil-Mi-8-MTV-1/RA-22986/Bel-Kan-Tur/?&sid=&sp=">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96519 | 65-19 | 2003 | RA-22985 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) Владелец: Exxon Neftegas | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96535 | 65-35 | 2004 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96539 | 65-39 | 2004 | RA-24031 | ![]() | летает | 3-4 нед. (ф) лизинг | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96554 | 65-54 | 2004 | RF-32755 | ![]() | катастрофа | 3-6 лет (ф) Базируется в аэропорту Пески (Петрозаводск, Карелия). Санавиация МЧС. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96555 | 65-55 | 2008 | RA-25555 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) VIP-салон | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96558 | 65-58 | 2005 | RF-31357 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 96563 | 65-63 | 2004 | RA-25580 | ![]() | летает | 3-4 нед. (ф) Кольская ГМК ОАО | ![]() | ||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96564 | 65-64 | 2004 | RA-25148 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) На 2023 в СЭ Норильск Авиа не включён. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96576 | 65-76 | 2005 | RA-22417 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) На 2024 г. в СЭ UTair - ВУ не значится. Кто оператор? Работает? | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96577 | 65-77 | 2005 | RA-22418 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96580 | 65-80 | 2006 | RA-25439 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96589 | 65-89 | 2006 | RA-25830 | ![]() | авария | 7-10 лет (ф) VIP-салон | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-2РН | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2РН | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1С | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96607 | 66-07 | 2006 | RA-25825 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) АОН ШТУРМАН-2 VIP-салон | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 96612 | 66-12 | 2006 | ANX-2220 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 96613 | 66-13 | 2006 | ANX-2218 | ![]() | авария | 3-6 лет (ф) https://www.scramble.nl/images/news/2021/august/Mexico_Navy_Mi-17_ANX-2218_via_Aviation_Mex_640.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 96614 | 66-14 | 2006 | ANX-2219 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 96621 | 66-21 | 2007 | ER-MGM | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1С | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1С | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96638 | 66-38 | 2007 | RA-25531 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) УД Губернатора Нижегородской области | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 96640 | 66-40 | 2006 | ANX-2221 | ![]() | авария | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-17-1В | 96641 | 66-41 | 2006 | AMHT-222 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 96642 | 66-42 | 2007 | UNO-243H | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) Афганистан 2010г | ![]() | ||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96643 | 66-43 | 2007 | RA-25542 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96651 | 66-51 | 2006 | RF-32780 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) Эксплуатируется ФГУАП МЧС, базируется в Добрынском. В 2011 г. проходит КВР-1 на СПАРКе | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96652 | 66-52 | 2006 | RF-32781 | ![]() | летает | 1-2 мес. (ф) поставка 2007г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1С | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1С | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96696 | 66-96 | 2007 | RA-25534 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) поставка 2007г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96697 | 66-97 | 2007 | RA-25535 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) поставка 2007г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96708 | 67-08 | 2008 | RA-25550 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96709 | 67-09 | 2008 | RF-31127 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) поставка 14.10.08г. Эксплуатируется в/ч 15543, базируется в Красноярске. Крайний КВР завершен в августе 2009 на НАРЗе | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96710 | 67-10 | 2007 | RA-25543 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96711 | 67-11 | 2007 | RA-25544 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 96721 | 67-21 | 2008 | 48691 | ![]() | катастрофа | Переоборудован в VIP cалон класса люкс. Собственность КВЗ | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96732 | 67-32 | 2008 | RF-32782 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) МЧС поставка 14.10.08г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96736 | 67-36 | 2008 | RA-25575 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96738 | 67-38 | 2009 | RF-31133 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) МЧС Красноярск поставка 06.05.09г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96739 | 67-39 | 2009 | RF-32828 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) поставка 28.04.09 (25.06.09) | ![]() | |||||||||||
Ми-17В-5 | 96742 | 67-42 | 2010 | 96742 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Опытный борт Ми-17В-5 (по другим данным - изд. 1712 на базе Ми-8МТВ-5) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96761 | 67-61 | 2009 | RF-32785 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) поставка 30.11.09(11.12.09) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96782 | 67-82 | 2009 | RA-25559 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) VIP Салон на 9 пассажиров. Владелец - НефтьТрейдГруп. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 96783 | 67-83 | 2009 | RA-25560 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) VIP-салон на 20 мест. Владелец ВС:ООО "Нефтепромлизинг". | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96784 | 67-84 | 2009 | RA-25561 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) VIP-салон на 20 мест. Владелец:Нефтьтрейдгрупп ООО | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96785 | 67-85 | 2009 | RA-25562 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) Владелец: Нефтьтрейдгруп МТВ-1 VIP-салон на 20 мест | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96786 | 67-86 | 2009 | RA-25563 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) VIP-салон Владелец: НефтьТрейдГрупп | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96787 | 67-87 | 2009 | RA-25566 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Владелец - НефтьТрейдГрупп. VIP-салон на 20 мест поставка 2010г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96788 | 67-88 | 2009 | RA-25567 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Владелец:Нефтьтрейдгруп VIP-салон на 22 места поставка 2009г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96789 | 67-89 | 2009 | RA-25568 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) РосНефть. На 2024 г. в СЭ UTair - ВУ не значится. Кто оператор? Арт Авиа? | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96790 | 67-90 | 2009 | RA-25577 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) Салон | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1С | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96811 | 68-11 | 2011 | RF-31135 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Раменское | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1С | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96875 | 68-75 | 2011 | RF-31136 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1С | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1С | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96937 | 69-37 | 2011 | RF-31358 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) ДВ АСЦ МЧС | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97047 | 70-47 | 2014 | RA-24190 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) салон Ми-8МТВ-1 Тюменское МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97053 | 70-53 | 2012 | RF-32827 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97054 | 70-54 | 2012 | RF-32830 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97055 | 70-55 | 2012 | RF-31359 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) ФГБУ "АСЦ ДВРЦ МЧС РФ" | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-5-1ПР | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5-1ПР | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТПР-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5М | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97149 | 71-49 | 2013 | RF-31132 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97150 | 71-50 | 2013 | RF-31361 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) ФГБУ "АСЦ ДВРЦ МЧС РФ" | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97155 | 71-55 | 2013 | RA-22315 / Святой князь Владимир | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) Приобретен в собственность Камчатского края | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-17В-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97250 | 72-50 | 2014 | RF-32831 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97251 | 72-51 | 2014 | RF-32832 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТПР-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТПР-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТПР-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97274 | 72-74 | 2015 | RA-22332 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97275 | 72-75 | 2015 | RA-22336 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) Первый Ми-8МТВ-1, построенный для Сахалинской области по контракту 2013г. Выставлен на продажу аукцион 10.11.2021г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97279 | 72-79 | 2019 | RA-24173 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97287 | 72-87 | 2014 | RA-22351 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Ми-8МТВ-1 "салон" | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97288 | 72-88 | 2015 | RA-22354 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) Ми-8МТВ-1 "салон" <a href="http://megadoski.ru/s_images/15192933051242.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97289 | 72-89 | 2015 | RA-22342 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 97290 | 72-90 | 2018 | ![]() | летает | Северо-Западный АСЦ | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97313 | 73-13 | 2015 | RF-32754 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Ростов-на-Дону | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97314 | 73-14 | 2015 | RA-27116 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97321 | 73-21 | 2020 | RA-24193 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1С | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97328 | 73-28 | 2015 | RA-22555 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) Собственник ООО'ХелиТранс' | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-5 | 97333 | 73-33 | ![]() | ||||||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | 97335 | 73-35 | ![]() | ||||||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | 97336 | 73-36 | ![]() | ||||||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | 97337 | 73-37 | ![]() | ||||||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | 97338 | 73-38 | ![]() | ||||||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | 97339 | 73-39 | ![]() | ||||||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | 97341 | 73-41 | ![]() | ||||||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | 97342 | 73-42 | ![]() | ||||||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | 97343 | 73-43 | ![]() | ||||||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | 97344 | 73-44 | ![]() | ||||||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | 97345 | 73-45 | ![]() | ||||||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | 97346 | 73-46 | ![]() | ||||||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97347 | 73-47 | 2015 | RA-22388 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) Второй Ми-8МТВ-1, построенный для Сахалинской области по контракту 2013г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97348 | 73-48 | 2016 | RA-22412 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) На январь 2024 - Авиа-Сибирь. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97386 | 73-86 | 2017 | RA-22777 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97387 | 73-87 | 2016 | RF-32837 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Первоначально строился как Ми-8МТВ-5-1, сдан как Ми-8МТВ-1 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97388 | 73-88 | 2016 | RF-32833 | ![]() | летает | Первоначально строился как Ми-8МТВ-5-1, сдан как Ми-8МТВ-1 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97389 | 73-89 | 2016 | RF-32834 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Первоначально строился как Ми-8МТВ-5-1, сдан как Ми-8МТВ-1 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97390 | 73-90 | 2019 | RA-24176 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТПР-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТПР-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97393 | 73-93 | 2016 | RF-31134 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97408 | 74-08 | 2016 | RA-20070 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) СЛГ с 18.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТПР-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97411 | 74-11 | 2017 | RA-22675 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97412 | 74-12 | 2017 | RA-22677 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Ми-8МТВ-5-1 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1С | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97415 | 74-15 | 2017 | ![]() | летает | Ми-8МТВ-1 | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97430 | 74-30 | 2017 | RF-31352 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) В Хабаровский авиационно-спасательный центр МЧС России поступил новый вертолёт Ми-8МТВ-1. https://cdn.aviaforum.ru/images/2017/11/895294_2cada07de4fd56939824ab2589950905.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97431 | 74-31 | 2017 | ![]() | летает | Ми-8МТВ-1 | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97432 | 74-32 | 2018 | RA-22807 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97433 | 74-33 | 2018 | RA-22808 / Владимир Членов | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) 8 августа 2018г. борт прибыл в а/п Маган. Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем. https://www.aviaport.ru/digest/2021/05/28/676127.html | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97434 | 74-34 | 2018 | RA-22809 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97435 | 74-35 | 2018 | RA-22810 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) получила от холдинга "Вертолеты России" машину Ми-8МТВ-1 с медицинским модулем. Вертолет предназначен для эксплуатации в Краснодарском крае, сообщил производитель. Это восьмое по счету воздушное судно, поставленное ГТЛК в рамках контракта на 31 машину в медицинском варианте, подписанного с "Вертолетами России" в конце 2017 г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97436 | 74-36 | 2017 | RA-22582 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97437 | 74-37 | 2017 | RA-22583 | ![]() | летает | https://awsimages.detik.net.id/community/media/visual/2019/07/23/4fd378ad-c236-45dd-8f36-f0cd96269a61.jpeg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97438 | 74-38 | 2017 | RA-22587 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) Санавиация | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97439 | 74-39 | 2017 | RA-22588 | ![]() | лизинг | Санавиация https://aviaforum.ams3.digitaloceanspaces.com/data/attachment-files/2019/11/1463637_56833e44edd22c7cbdc037f5552c2a1c.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97440 | 74-40 | 2017 | RA-22595 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Санавиация | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97441 | 74-41 | 2017 | RA-22596 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) https://aviaforum.ams3.digitaloceanspaces.com/data/attachment-files/2019/11/1461664_4d73bb05411d4dc30ee8be66ccd12500.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97442 | 74-42 | 2017 | RA-22603 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем. На декабрь 2023 в СЭ ПАЛ не включён. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97443 | 74-43 | 2017 | RA-22604 | ![]() | авария | 3-6 лет (ф) Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97444 | 74-44 | 2017 | RA-22605 | ![]() | лизинг | 3-4 нед. (ф) Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем https://regnum.ru/uploads/pictures/news/2017/12/01/regnum_picture_1512118437786635_big.png https://regnum.ru/uploads/pictures/news/2017/12/01/regnum_picture_1512118438853819_big.png | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97445 | 74-45 | 2017 | RA-22612 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97446 | 74-46 | 2017 | RA-22617 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/7a6228b0a1e7f1dd6bedb4a37e845553.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97447 | 74-47 | 2017 | RA-22629 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97448 | 74-48 | 2017 | RA-22631 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97449 | 74-49 | 2017 | RA-22636 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/skol_c67e5136-7dfa-4cb3-b288-e37f0d12386d.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97450 | 74-50 | 2017 | RA-22639 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97451 | 74-51 | 2017 | RA-22640 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97454 | 74-54 | 2018 | RA-22811 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) СЛГ от 23.05.2022г. https://cdn.jetphotos.com/full/6/24288_1662307108.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97455 | 74-55 | 2018 | RA-22813 | ![]() | лизинг | 1-2 мес. (ф) Красноярское МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97461 | 74-61 | 2020 | RA-24454 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) <a href="http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/mi-8mtv_gtlk.jpg">Фото</a> Северо-Западное МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97462 | 74-62 | 2020 | RA-24463 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97463 | 74-63 | 2020 | RA-24472 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97464 | 74-64 | 2020 | RA-24494 | ![]() | лизинг | 3-4 нед. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97465 | 74-65 | 2020 | RA-24496 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) Северо-Западное МТУ https://grozny.tv/storage/images/93832351-6c58-417f-9c5f-30a20fc62a0c.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97466 | 74-66 | 2020 | RA-24419 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) Северо-Западное МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97472 | 74-72 | 2020 | RA-24550 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) Западно-Сибирское МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97473 | 74-73 | 2020 | RA-24553 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97474 | 74-74 | 2020 | RA-24557 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) Приволжское МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97475 | 74-75 | 2020 | RA-24561 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97476 | 74-76 | 2020 | RA-24563 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97480 | 74-80 | 2020 | RA-24433 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97484 | 74-84 | 2021 | RA-22150 | ![]() | лизинг | Красноярское МТУ. СЛГ с 09.07.2021г. Красноярская краевая авиакомпания «КрасАвиа» получила новый вертолет Ми-8. Его уже покрасили в фирменные цвета https://newslab.ru/news/1051998 https://s.newslab.ru/photoalbum/43499/m/251116.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97485 | 74-85 | 2021 | RA-22151 | ![]() | на хранении | СЛГ с 22.07.2021г. Центральное МТУ. На июнь 2023 в СЭ КрасАвиа не числится. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97486 | 74-86 | 2021 | RA-22154 | ![]() | лизинг | СЛГ с 16.08.2021г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97487 | 74-87 | 2021 | RA-22155 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) СЛГ с 16.08.2021г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97488 | 74-88 | 2021 | RA-22176 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) Ми-8МТВ-1 для санитарной авиации РФ. Демонстрировался на МАКС-2021. Третий (!) с таким бортовым, ранее такую регистрацию имели Ми-8 (0958) СССР-22176 Кременчугского училища, списанный примерно в 1989, и Ми-8МТВ-1 (95838) СССР-70907, перерегистрированный затем как СССР-22176, позже переданный в лизинг в Колумбию как HK-3888X и потерпевший там катастрофу в 2006. До конца 2022 г. через госкомпанию "ПСБ Лизинг" (структура опорного банка Оборонно-промышленного комплекса России "Промсвязьбанк") должно быть поставлено еще 65 санитарных вертолетов: 28 Ми-8МТВ-1 и 37 "Ансатов". Общая стоимость сделки составляет 28 млрд руб. Срок лизинга — 15 лет. 1/29 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97489 | 74-89 | 2021 | RA-22224 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) ООО "Нацпромлизинг-Инвест" | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97490 | 74-90 | 2021 | RA-22225 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) https://aviaforum.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/data/attachment-files/2022/01/1660116_a2fd747ee72753ad3b1e58c32ffdaa9c.jpg | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97491 | 74-91 | 2021 | RA-22157 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97492 | 74-92 | 2021 | RA-22158 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97493 | 74-93 | 2021 | RA-22159 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) 1/6 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97496 | 74-96 | 2021 | RA-22226 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97497 | 74-97 | 2021 | RA-22228 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) Ми-8МТВ-1 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97498 | 74-98 | 2021 | RA-22229 | ![]() | лизинг | 3-4 нед. (ф) Ми-8МТВ-1 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97499 | 74-99 | 2021 | RA-22160 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97500 | 75-00 | 2021 | RA-22162 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) ООО "Нацпромлизинг-Инвест" | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97501 | 75-01 | 2021 | RA-22163 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) ООО "Нацпромлизинг-Инвест" | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97502 | 75-02 | 2022 | RA-22230 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97503 | 75-03 | 2022 | RA-22234 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) МТВ-1 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97504 | 75-04 | 2022 | RA-22235 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97505 | 75-05 | 2022 | RA-22237 | ![]() | лизинг | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97506 | 75-06 | 2022 | RA-22275 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-5-1ПР | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97511 | 75-11 | 2019 | RA-24130 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97512 | 75-12 | 2020 | RA-24137 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) Центральное МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97514 | 75-14 | 2019 | RA-24450 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97515 | 75-15 | 2020 | RA-24522 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) Центральное МТУ https://aviaforum.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/data/attachment-files/2021/08/1625782_af38cdebd512271d27df6cea0b8b45b0.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97516 | 75-16 | 2019 | RA-24119 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97517 | 75-17 | 2019 | RA-24123 | ![]() | лизинг | https://cdn.jetphotos.com/full/5/88243_1658733275.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97518 | 75-18 | 2020 | RA-24537 | ![]() | лизинг | Южное МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97519 | 75-19 | 2020 | RA-24538 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97520 | 75-20 | 2020 | RA-24543 / UNO-546P | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97521 | 75-21 | 2020 | RA-24547 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97526 | 75-26 | 2019 | RF-32835 | ![]() | летает | 3-4 нед. (ф) | ||||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 97527 | 75-27 | 2022 | RA-22283 | ![]() | лизинг | На 10.2023 в СЭ Арго не значится. Работает? <a href="https://i.ibb.co/0ChwvRv/AV8A9955.jpg">Фото</a> | ![]() | ||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97528 | 75-28 | 2020 | RA-24153 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97529 | 75-29 | 2020 | RA-24168 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/f_d3d3LnJ1c3NpYW5oZWxpY29wdGVycy5hZXJvL3VwbG9hZHMvJUQwJTlDJUQwJUI1JUQwJUI0JUQwJUI4JUQwJUIwJTIwMjAyMC9BVjhBOTg5M19yZXNpemUuSlBHP19faWQ9MTMzOTA5.jpeg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97530 | 75-30 | 2022 | RA-22284 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) СЛГ с 05.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97531 | 75-31 | 2022 | RA-22287 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) СЛГ с 25.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97541 | 75-41 | 2021 | RA-22168 | ![]() | лизинг | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97542 | 75-42 | 2021 | RA-22173 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) 2/6 СЛГ с 25.01.2022г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97543 | 75-43 | 2022 | RA-22164 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97544 | 75-44 | 2022 | RA-22165 | ![]() | лизинг | https://cdn.jetphotos.com/full/6/79006_1652370565.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97545 | 75-45 | 2022 | RA-22166 | ![]() | лизинг | https://cdn.jetphotos.com/full/5/97715_1652179678.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97548 | 75-48 | 2022 | RA-22238 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) Северо-Западное МТУ Росавиации | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97549 | 75-49 | 2022 | RA-22239 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97550 | 75-50 | 2022 | RA-22240 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97551 | 75-51 | 2022 | RA-22241 | ![]() | лизинг | 1-2 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97559 | 75-59 | 2022 | RA-22257 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97560 | 75-60 | 2022 | RA-22259 | ![]() | лизинг | https://i.postimg.cc/WzTLj7S3/97560-2.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97561 | 75-61 | 2022 | RA-22260 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 97562 | 75-62 | 2022 | RA-22262 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) С 1 июля в Ханты-Мансийске заступил на круглосуточное дежурство вертолет МИ-8 МТВ авиакомпании Национальная служба санитарной авиации (НССА) для выполнения авиационных работ по оказанию медицинской помощи на территории Югры. <a href="https://stribuna.ru/upload/resize_cache/iblock/ac5/768_512_1/f1l5u3p3p74nchpz00nqech13v3hgeo8.jpg">Фото</a> | ![]() | ||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 97563 | 75-63 | 2023 | EX-08048 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 97564 | 75-64 | 2023 | RA-22264 | ![]() | лизинг | 3-4 нед. (ф) <a href="https://www.tatar-inform.ru/resize/shd/images/uploads/news/2023/7/27/b63a262c69b5bfd1ab5d9644fa2bc5d4.jpg">Фото</a> | ![]() | ||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97567 | 75-67 | 2022 | RA-25210 | ![]() | лизинг | СЛГ с 25.07.2022г. Красноярское МТУ https://aviation21.ru/wp-content/uploads/2022/09/mi-8mtv-1-ra-25210.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97568 | 75-68 | 2022 | RA-25226 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) Красноярское МТУ. СЛГ с 25.07.2022г. https://regnum.ru/uploads/pictures/news/2022/09/23/regnum_picture_1663944054191192_big.jpg 4/6 | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97571 | 75-71 | 2022 | RA-22178 | ![]() | лизинг | https://aviation21.ru/wp-content/uploads/2022/12/mi-8mtv-1-krasavia-ra-22178.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97572 | 75-72 | 2022 | RA-22180 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97573 | 75-73 | 2022 | RA-22181 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97574 | 75-74 | 2022 | RA-22182 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) https://i.postimg.cc/LX8MC5TW/RA-22182.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97575 | 75-75 | 2022 | RA-22184 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97576 | 75-76 | 2023 | RA-25329 | ![]() | лизинг | поставка 26.04.2023г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97577 | 75-77 | 2023 | RA-25345 | ![]() | лизинг | поставка 26.04.2023г. <a href="http://www.ato.ru/files/gazpromavia_9_vertolety_rossii.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 97578 | 75-78 | 2022 | RA-22190 | ![]() | лизинг | 3-7 дней (ф) <a href="https://kamgov.ru/files/2023/01/13/43c2f12d1cba2a9f56473f305354f3ea.jpg">Фото</a> | ![]() | ||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 97579 | 75-79 | 2022 | RA-22193 | ![]() | лизинг | 3-7 дней (ф) | ![]() | ||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 97580 | 75-80 | 2022 | RA-22194 | ![]() | лизинг | Центральное МТУ | ![]() | ||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 97581 | 75-81 | 2022 | RA-22195 | ![]() | лизинг | 2-3 нед. (ф) | ![]() | ||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 97582 | 75-82 | 2022 | RA-22197 | ![]() | лизинг | <a href="https://krasavia.ru/storage/app/media/news_vertolet.jpg">Фото</a> <a href="https://24rus.ru/images/2023/3/o-57997.jpg">Фото</a> | ![]() | ||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 97583 | 75-83 | 2022 | RA-22198 | ![]() | лизинг | ||||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 97584 | 75-84 | 2022 | RA-22199 | ![]() | лизинг | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 97585 | 75-85 | 2023 | RA-22200 | ![]() | лизинг | https://ysia.ru/wp-content/uploads/2023/07/photo_5278624672503679463_y.jpg https://i.postimg.cc/kgVT5JXJ/97585-2023-07-07-RA-22200.jpg | ![]() | ||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 97586 | 75-86 | 2023 | RA-22201 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) <a href="https://sensaciy.net/wp-content/uploads/2023/06/5bf21bkdz4l25hdtriv2anegyqqmxak3.jpg">Фото</a> | ![]() | ||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 97587 | 75-87 | 2023 | RA-22203 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) | ![]() | ||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97588 | 75-88 | 2023 | RA-22204 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) https://nao24.ru/transport/37853-park-narjan-marskogo-aviaotrjada-popolnil-esche-odin-novyj-vertolet.html | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97589 | 75-89 | 2024 | RA-22207 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 97590 | 75-90 | 2023 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97591 | 75-91 | 2024 | RA-22209 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97599 | 75-99 | 2021 | RA-25199 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97600 | 76-00 | 2022 | RA-25203 | ![]() | летает | https://aviaforum.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/data/attachment-files/2022/09/1708108_54b248e49a55ab92a2fce18a887f15ea.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97605 | 76-05 | 2023 | RA-22250 | ![]() | лизинг | 1-2 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97624 | 76-24 | 2023 | RA-22306 | ![]() | лизинг | Один из Ми-8МТВ-1 отправлен авиакомпании «Красавиа» – это шестой вертолет, переданный красноярскому эксплуатанту в рамках сотрудничества с ГТЛК. <a href="https://i.ibb.co/84kVDnY/P1040771.jpg">Фото</a> https://www.helicopter-database.de/ADP/Russia/MIL/Mi-17/Mi17_RA-22306_1.jpg | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 97632 | 76-32 | 2023 | RA-22334 | ![]() | летает | <a href="https://www.jetphotos.com/photo/11388812">Фото</a> | |||||||||||
экспортные серийные Ми-8МТ* производства КВЗ | |||||||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 004C165 | 2005 | N70308 | ![]() | летает | Mi-17-V5 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 004M160 | 2005 | 160 | ![]() | на хранении | Mi-17-V5 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 004M161 | 2005 | N207XX | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Pegasus Technolog | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 004M162 | 2005 | N70457 | ![]() | на хранении | Mi-17-V5 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 004M163 | 2005 | N63VS | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Mi-17-V5 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 004M164 | 2005 | N7038S | ![]() | летает | Mi-17-V5 | ![]() | ||||||||||||
Ми-172 | 031C01 | 2006 | FHN-01 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-17-1В | 031M02 | 2007 | FHN-02 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-17-1В | 031M03 | 2007 | FHN-03 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-17-1В | 031M04 | 2008 | FHN-04 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-17-1В | 031M05 | 2009 | DQ-06 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Экспортирован в Азербайджан 06.07.2009 | |||||||||||||
Ми-17-1В | 031M06 | 2009 | DQ-02 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Экспортирован в Азербайджан 20.07.2009 | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 031M07 | 2009 | XDMX-006 | ![]() | летает | Салон | |||||||||||||
Ми-17-1В | 031M08 | 2009 | DQ-03 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Экспортирован в Азербайджан 27.07.2009 | |||||||||||||
Ми-17-1В | 031M14 | 2010 | 119 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-17-1В | 031M18 | 2010 | XDMX-018 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-17-1В | 031M22 | 2010 | 163 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 031M25 | 2010 | 166 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 031M40 | 2011 | ![]() | летает | Экспортирован в Азербайджан 10.01.2012 | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 031M41 | 2011 | ![]() | летает | Экспортирован в Азербайджан 10.01.2012 | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 031M54 | 2017 | 20136 | ![]() | катастрофа | ![]() | |||||||||||||
Ми-17-1В | 031M56 | 2015 | 20138 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 050M16 | 2006 | 5016 | ![]() | летает | Экспортирован 27.02.2006 http://www.helicopter-database.de/open.photo.php?idphoto=13216 | ![]() | ||||||||||||
Ми-172 | 050M17 | 2006 | 5017 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Ми-172 VIP Экспортирован 27.02.2006 http://www.helicopter-database.de/open.photo.php?idphoto=13218 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 084M01 | 2009 | N213XX | ![]() | летает | Mi-17-V5 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 084M02 | 2009 | N214XX | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 084M03 | 2009 | N215XX | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 084M04 | 2012 | ER-MHO | ![]() | на хранении | Ми-17В-5 Год выпуска и поставки не подтвержден Списан между 15.07.2014 и 09.10.2014 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M01 | 1985 | UR-CMJ | ![]() | на хранении | AAL Group LTD, ОАЕ,аренда от Крунк | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M02 | 1985 | ? | ![]() | летает | После ремонта и мондернизации в МТВ1 на АРЗ "Хелисота" Каунас Литва были приобретены МО Великобритании в рамках проекта "Curium" для обучения пилотов афганской армии и после завершении учебного курса в марте 2010г был переброшен в Афганистан. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M03 | 1985 | 303 | ![]() | летает | >20 лет (ф) После ремонта и мондернизации в МТВ1 на АРЗ "Хелисота" Каунас Литва были приобретены МО Великобритании в рамках проекта "Curium" для обучения пилотов афганской армии и после завершении учебного курса в марте 2010г был переброшен в Афганистан. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M04 | 1985 | EX-08015 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M06 | 1985 | UR-CPK | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) CYBROSOLVE (PTY) LTD ЮАР | |||||||||||||
Ми-17-1В | 103M07 | 1986 | EX-08016 / 52 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M08 | 1986 | RA-27019 | ![]() | катастрофа | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M09 | 1985 | 587 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M10 | 1985 | ER-MHQ | ![]() | на хранении | Списан между 11.03.2016г. и 30.09.2016г. Отсутствует в реестре Молдовы за 19.02.2020г. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M11 | 1985 | ER-MHS | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) продан "Металика АБ" 15.12.11г Болгария. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M12 | 1987 | EX-08040 | ![]() | летает | Air Tusheti На 01.02.2022г. в реестре Грузии отсутствует. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M13 | 1985 | ER-MHV | ![]() | авария | 7-10 лет (ф) продан "Металика АБ" 15.12.11г Болгария. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M14 | 1985 | ? | ![]() | на хранении | продан 15.12.11г "Металика АБ" Болгария. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M15 | 1985 | 418 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M16 | 1985 | 415 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M17 | 1985 | 419 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) продан 15.12.11г."Металика АБ" Болгария. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M18 | 1985 | 417 | ![]() | катастрофа | 15-20 лет (ф) <a href="https://pbs.twimg.com/media/DfjpDDBXcAAqWFN.jpg"target="_blank">Фото 1</a> <a href="http://forums.airforce.ru/attachments/foto-video/86311d1528813297-d20490a-1.jpg/"target="_blank">Фото 2</a> <a href="http://forums.airforce.ru/attachments/foto-video/86312d1528813386-o.jpg/" target="_blank">Фото 3</a> | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M19 | 1985 | 4?? | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M20 | 1985 | 4?? | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M21 | 1985 | ? | ![]() | на хранении | продан 15.12.11г."Металика АБ" Болгария. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 103M22 | 1985 | 421 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 104M01 | 1987 | 701 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 104M02 | 1987 | 702 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 104M03 | 1987 | 703 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 104M04 | 1987 | 704 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 104M05 | 1987 | 705 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 106M01 | 1987 | 601 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 106M02 | 1987 | 602 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 106M03 | 1987 | 603 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 106M04 | 1988 | 604 | ![]() | авария | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 106M06 | 1988 | 606 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 106M08 | 1988 | 0608 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 107M02 | 1985 | 102 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 107M03 | 1985 | EX-08034 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 107M04 | 1985 | 108 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M01 | 1984 | N25299 | ![]() | летает | летает в интерасах разведки США | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M02 | 1989 | 0802 | ![]() | авария | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M03 | 1984 | HK4916 | ![]() | летает | Построен как военно-транспортный Ми-17. | |||||||||||||
Ми-17-1В | 108M04 | 1984 | 804 | ![]() | летает | Построен как военно-транспортный Ми-17. В 2013 году проводилась оценка для последующей <a href="http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=887904" target="_blank">демилитаризации и переоборудования</a> в МИ-8МТВ-1 гражданского назначения под надзором ОАО "МВЗ им. Миля". | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M05 | 1989 | 805 | ![]() | летает | вероятно летает под регистрацией YA-10805 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M06 | 1984 | M06 | ![]() | летает | 1-2 года (р) | |||||||||||||
Ми-17 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M09 | 1988 | 575 | ![]() | летает | После ремонта и мондернизации на предприятии LOM переданы в дар Афганистану . | |||||||||||||
Ми-17-1В | 108M10 | 1985 | M10 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M11 | 1985 | EX-08029 | ![]() | на хранении | На 17.03.2021 отсутствует в реестре Украины, дальнейшая судьба неизвестна (т.к. удалена целая партия машин Крунка разных годов производства, есть шанс, что они проданы, а не списаны). | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M12 | 1989 | 0812 | ![]() | катастрофа | 15-20 лет (ф) Вертолет разбился во время тренировочного упражнения при неизвестных обстоятельствах. Один из членов экипажа погиб, двое получили ранения. Cгорел полностью. | |||||||||||||
Ми-17-1В | 108M13 | 1986 | 813 | ![]() | летает | 1-2 года (р) Построен как военно-транспортный Ми-17. В 2013 году проводилась оценка для последующей <a href="http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=887904" target="_blank">демилитаризации и переоборудования</a> в МИ-8МТВ-1 гражданского назначения под надзором ОАО "МВЗ им. Миля". | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M14 | 1986 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M16 | 1989 | 571 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M18 | 1986 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M19 | 1989 | 576 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) После ремонта и мондернизации на предприятии LOM переданы в дар Афганистану. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M20 | 1989 | 0820 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M22 | 1989 | 573 | ![]() | летает | После ремонта и мондернизации на предприятии LOM переданы в дар Афганистану. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M23 | 1987 | 0823 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M24 | 1987 | 0824 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M25 | 1992 | 0825 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M26 | 1987 | 0826 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M27 | 1987 | 0827 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Снят с боевого дежурства, стоит без двигателей: https://www.scramble.nl/military-news/slovak-air-force-mi-17s-receive-major-overhaul | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M28 | 1989 | 0828 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M29 | 1990 | 574 | ![]() | катастрофа | После ремонта и мондернизации на предприятии LOM переданы в дар Афганистану . | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M30 | 1989 | 572 | ![]() | летает | Передан в дар Афганистану после ремонта и мондернизации на предприятии LOM . | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M31 | 1990 | 0831 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M32 | 1989 | 0832 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M33 | 1989 | UR-CMY | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M34 | 1989 | 0834 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M35 | 1988 | 0835 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M36 | 1990 | 0836 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-17 | 108M37 | 1990 | 0837 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M39 | 1990 | 0839 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M40 | 1988 | EX-08030 | ![]() | на хранении | Построен как военно-транспортный Ми-17. На 17.03.2021 отсутствует в реестре Украины, дальнейшая судьба неизвестна (т.к. удалена целая партия машин Крунка разных годов производства, есть шанс, что они проданы, а не списаны). | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M41 | 1989 | 0841 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M42 | 1991 | 0842 | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M44 | 1991 | 0844 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M45 | 1991 | 0845 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M46 | 1989 | 0846 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-17 | 108M48 | 1989 | 0848 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M49 | 1991 | 0849 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 108M50 | 1991 | 0850 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 112C02 | 2004 | EW-002DA | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) В 2013 году на КВЗ проводился <a href="http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=887904" target="_blank">капитальный ремонт с переоборудованием</a> в МИ-8МТВ-1 под надзором ОАО "МВЗ им. Миля". | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 144M07 | 2006 | SMH-581 | ![]() | летает | Ми-17В-5 Экспортирован 10.04.2006 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 144M08 | 2006 | SMH-582 | ![]() | летает | Mi-17-V5 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 148M01 | 2002 | EX-08028 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Выставлен на продажу ,находится в Австралии Серьезно поврежден 27 апреля 2006г., разбился вскоре после взлета, оба члена экипажа погибли, а два пассажира получили ранения. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 148M02 | 2002 | TT-OAM | ![]() | летает | Подробности неизвестны. | |||||||||||||
Ми-17ПП | 150P01 | 1985 | 431 | ![]() | памятник | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-17ПП | 150P02 | 1985 | 432 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 150P03 | 1990 | 433 | ![]() | катастрофа | до 1999г использовался по назначению,в 2000г оборудование постановки помех было демонтировано,дооборудован системой пожаротушения на внешней подвеске,использовался на тушении пожаров в Испании. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 150P04 | 1990 | ER-MHC | ![]() | летает | Ми-17ПП,спецоборудование демонтировано в 1999г ,использовался на условиях лизинга в Испании на тушении пожаров в 1999-2000гг.Продан 15.12.11г "Металика АБ" Болгария. Был выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/prodaetsja-mi-17.83242/ и https://aviads.ru/ad-category/helocopter/multipurpose-to-4-places/page/13/ | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M01 | 1997 | EJC-3375 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M02 | 1997 | EJC-176 | ![]() | авария | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 170M03 | 1997 | EJC-377 | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M04 | 1997 | EJC-3378 | ![]() | авария | Авария в районе Сумараз Парамо из-за сильных боковых порывов ветра,ранено трое солдат. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M05 | 1997 | EJC-3379 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M06 | 1997 | EJC-3380 | ![]() | катастрофа | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M07 | 1997 | EJC-3381 | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M08 | 2002 | EJC-3382 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M09 | 2002 | EJC-3383 | ![]() | летает | 3-7 дней (р) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M10 | 2002 | EJC-3384 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M11 | 2002 | EJC-3385 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M12 | 2002 | EJC-3386 | ![]() | летает | 2-3 нед. (р) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M13 | 2002 | EJC-3387 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M14 | 2002 | EJC-3388 | ![]() | летает | 6-12 мес. (р) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M15 | 2002 | EJC-3389 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M16 | 2002 | EJC-3390 | ![]() | летает | 3-4 нед. (р) Ми-17мд | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M17 | 2007 | EJC-3391 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M18 | 2007 | EJC-3392 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M19 | 1997 | EJC-3393 | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M20 | 2007 | EJC-3394 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 170M21 | 2009 | EJC-3395 | ![]() | катастрофа | <a href="https://lostarmour.info/new/imagex/id45502-01.jpg">Фото</a> | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M22 | 2009 | EJC-3396 | ![]() | летает | 1-2 года (р) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M23 | 2009 | EJC-3397 | ![]() | летает | 1-2 мес. (р) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M24 | 2009 | EJC-3398 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 170M25 | 2009 | EJC-3399 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-172 | 192M38 | 2015 | CU-H1718 | ![]() | летает | С завода поставлен на Кубу | |||||||||||||
Ми-172 | 192M39 | 2015 | CU-H1719 | ![]() | летает | С завода поставлен на Кубу | |||||||||||||
Ми-172 | 196C01 | 2008 | N217XX | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-172 | 196C02 | 2007 | UR-UHN | ![]() | летает | салон | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 201M07 | 1988 | VN-8410 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 202M07 | 1989 | 12550 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) По одной из версий эта машина могла иметь регистрацию SU-YAG и принадлежать администрации Ясира Арафата 1995-1997гг. Возможно эта машина по каким то причинам не выкуплена с ремонтного завода в Чехии. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 202M08 | 1992 | SU-YAF | ![]() | летает | МИ-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 202M09 | 1992 | 1703 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 202M10 | 1992 | 1704 | ![]() | порезан | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 202M21 | 1991 | 70876 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 202M22 | 1991 | 1707 | ![]() | на хранении | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 202M23 | 1991 | 1706 | ![]() | авария | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 202M24 | 1992 | LZ-MSS | ![]() | летает | 04.03.97 продажа Йемен (РОСТВЕРТОЛ) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 202M25 | 1992 | ST-GFB | ![]() | катастрофа | 15-20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 202M26 | 1992 | ![]() | летает | 04.03.97 продан в Йемен | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 202M27 | 1992 | ST-GFA | ![]() | летает | 29.10.96 продан в Судан "Авиа-АС"/Роствертол | |||||||||||||
Ми-17-1В | 202M28 | 1991 | ? | ![]() | летает | С 24 февраля по 31 марта 1994г. вертолёт находился в аренде у 2-го Казанского АП | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 202M29 | 1991 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 202M37 | 1992 | 58663 | ![]() | авария | <a href="http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_AP_58663_1.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 203M02 | 2014 | 867 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 205M01 | 1984 | ![]() | летает | Ми-17 | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 205M02 | 1985 | ![]() | летает | Ми-17 | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 205M03 | 1985 | ![]() | летает | Ми-17 | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 205M04 | 1989 | ![]() | летает | Ми-17 | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 205M05 | 1999 | ![]() | летает | |||||||||||||||
Ми-17-1В | 205M06 | 1999 | ![]() | летает | |||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 211M03 | 1985 | ER-MGC | ![]() | на хранении | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 211M06 | 1985 | ER-MGD | ![]() | на хранении | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 212M144 | 1991 | ? | ![]() | летает | Исключен из РВС Свидетельство о государственном учете экспериментального воздушного судна от 04.10.2012 г. №468 (эксплуатанат - ЛИИ). Продан в апреле 2013 ЗАО "ВАТ" На 03.2013 ремонтов не имел | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 212M145 | 1991 | 70881 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Исключен из РВС Свидетельство о государственном учете экспериментального воздушного судна от 14.11.2008 №367 выдано Минпромторгом РФ | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 212M146 | 1991 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 212M147 | 1991 | ST-GFC | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 212M148 | 1991 | ST-GFE | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 212M149 | 1991 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 212M150 | 1991 | RA-22990 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) МТ---МТВ-1 Работа по контракту с ООН Судан. Кадугли. 02.10г-05.10г. Работа по контракту с ООН Судан Ньяла 02.2011г.UNO-779 <a href="https://www.airliners.net/photo/-/-/2579863/L">Фото</a> | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 212M151 | 1991 | RA-22991 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Работа по контракту с ООН 10.07-10.10гг Судан. Кадугли. Работа по контракту с ООН 2011г. Судан. Конго Бужумбура 05.2011г. ЦАР 2015 https://i.mycdn.me/image?id=528354507183&t=3&plc=WEB&tkn=*8ezwrpbC0ydNw5kxU-TYzSM-jkI | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 212M152 | 1991 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17ТПБ | 220P01 | 1989 | 706 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8МТ | 220P02 | 1989 | 707 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Mi-17TPB В 2005 переделан в обычный МТ. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M100 | 1991 | 58623 | ![]() | летает | >20 лет (ф) КВР-1 на НАРЗе в 2002 г., КВР-2 на 356 АРЗ в 2010 г. | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 223M103 | 1990 | RA-22579 / UNO-620P | ![]() | летает | HELICOPTEROS DEL SUR "HELISUR" | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M104 | 1992 | OB-1586 | ![]() | авария | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M105 | 1992 | 70910 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M106 | 1992 | 1702 / Atila | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M107 | 1992 | 70934 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M108 | 1991 | VF-1804 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M16 | 1997 | Z-2891 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M23 | 1997 | Z-2903 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
Ми-17-1В | 223M28 | 1994 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M40 | 1997 | Z-2981 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M43 | 1987 | VN-8406 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M44 | 1987 | 8408 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M54 | 1997 | Z3006 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M55 | 1997 | Z2988 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M74 | 1997 | Z3036 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M83 | 1997 | Z3052 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M89 | 1997 | Z3088 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M92 | 1997 | Z3091 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M97 | 1989 | 302 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M98 | 1994 | VAM-304 | ![]() | катастрофа | >20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 223M99 | 1989 | 303 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 224M15 | 1998 | 415 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-172 | 226C226 | 2006 | 3C-LLD | ![]() | порезан | 10-15 лет (ф) Экспортирован 27.10.2006 "Раздавлен" оползнем в ангаре октябрь 2014. | ![]() | ||||||||||||
Ми-172 | 226C227 | 2006 | 3C-LLE | ![]() | порезан | Экспортирован 27.10.2006 "Раздавлен" оползнем в ангаре октябрь 2014. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 226M197 | 1991 | MH-805 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 226M204 | 1991 | BF-9202 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 226M225 | 1990 | 1716 | ![]() | летает | http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/3/0/4/2598403.jpg?v=v40 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 226M55 | 1986 | TN-358 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 226M67 | 1997 | Z-3015 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 228M96 | 1994 | VAM-301 | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 229M01 | 1989 | UR-HZD | ![]() | летает | 3-6 мес. (р) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 229M02 | 1989 | UR-HZK | ![]() | лизинг | 1-2 мес. (р) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 232M01 | 1995 | ![]() | на хранении | Ми-17 | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 232M03 | 1995 | ![]() | на хранении | Ми-17 | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 232M04 | 1995 | ![]() | на хранении | Ми-17 | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 244М13 | 1998 | 413 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-17-1В | 244М14 | 1998 | 414 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-17-1В | 244М15 | 1998 | 415 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 288M01 | 1994 | GHF690 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 288M02 | 1994 | G691 | ![]() | авария | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 288M03 | 1994 | G692 / UNO-475 | ![]() | лизинг | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 288M04 | 1994 | GHF693 / UNO-476 | ![]() | лизинг | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 311M19 | 1987 | SN-14 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 311M27 | 1987 | SN-42 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 312M11 | 1981 | 285 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 312M14 | 1981 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Доставлен в Никарагуа в качестве источника запасных частей в 2006 году и используется для восстановления з/н 419M02. | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 312M71 | 1989 | ? | ![]() | летает | Построен как военно-транспортный Ми-17. В 2013 году прошел <a href="http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=887904" target="_blank">демилитаризацию</a> в интересах гос. предприятия «Техноимпорт» (Куба) под надзором ОАО "МВЗ им. Миля". | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 312M81 | 1991 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 312M82 | 1991 | GN-201 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M10 | 1984 | 2001 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M15 | 1997 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M16 | 1997 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M17 | 1997 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M18 | 1997 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M19 | 1997 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M23 | 1997 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M27 | 1997 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M28 | 1997 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M29 | 1997 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M30 | 1997 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M31 | 1997 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M32 | 1997 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M33 | 1997 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M34 | 1997 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M35 | 1998 | ? | ![]() | летает | МИ-17-1В "VIP" | |||||||||||||
Ми-17-1В | 324M36 | 1998 | ? | ![]() | летает | МИ-17-1В "VIP" | |||||||||||||
Ми-17-1В | 324M37 | 1998 | ? | ![]() | летает | МИ-17-1ВА "ГОСПИТАЛЬ" | |||||||||||||
Ми-17-1В | 324M38 | 1998 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M39 | 1998 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M40 | 1998 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M41 | 1998 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M42 | 1998 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M43 | 1998 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M44 | 1998 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 324M45 | 1998 | SU-YAL | ![]() | летает | МИ-17-1В "Салон" | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 341M05 | 1987 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 341M07 | 1987 | ![]() | летает | Ми-17 | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 341M08 | 1987 | ![]() | летает | Ми-17 | ![]() | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 341M10 | 1987 | RA-25822 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) 2010г Судан | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 341M11 | 1987 | ![]() | летает | |||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 341M12 | 1987 | 542 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 341M13 | 1987 | 4K-15113 | ![]() | порезан | Ми-17 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 341M14 | 1992 | J2-MAW | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) В декабре 1993 года приобретён эмиссарами секты Аум Синрике и из Азербайджана переправлен в Японию. Там был подготовлен к полётам. С него предполагалось распылять отравляющие вещества при полётах над Японией. В мае 1995 года после ареста лидера секты вертолёт был реквизирован полицией и после апреля 1998 года был реализован по крайне низкой стоимости в Джибути. Введён в состав ВВС Джибути 12 марта 2001 года. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 341M15 | 1991 | 12551 | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 341M16 | 1999 | SU-YAG | ![]() | летает | МИ-17 | |||||||||||||
Ми-172 | 356C01 | 1995 | VT-MAE | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 356C02 | 1995 | RA-22992 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) <a href="http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_RA-22992_7.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | ||||||||||||
Ми-172 | 356C03 | 1996 | VT-ASM | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-172 | 356C04 | 1995 | VT-MAF | ![]() | катастрофа | ![]() | |||||||||||||
Ми-172 | 356C06 | 1996 | VT-PHF | ![]() | катастрофа | ![]() | |||||||||||||
Ми-172 | 356C07 | 1996 | VT-PHG | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-172 | 356C157 | 2006 | VT-JJA | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-172 | 356C158 | 2006 | VT-SKB | ![]() | летает | Экспортирован 27.04.2006 после первого капитального ремонта с новым фюзеляжем (требуется уточнение) Jagson Airlines | ![]() | ||||||||||||
Ми-172 | 356C239 | 2012 | VT-PWG | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-172 | 356C240 | 2012 | VT-PWH | ![]() | летает | Ми-172 | |||||||||||||
Ми-17-1В | 356M106 | 2000 | Z-3351 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-17-1В | 356M113 | 2001 | ZN-3358 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-17-1В | 356M115 | 2001 | Z-3360 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-17-1В | 356M120 | 2001 | Z-3365 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-17-1В | 356M121 | 2001 | Z-3366 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-17-1В | 356M123 | 2001 | Z-3368 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-17-1В | 356M124 | 2001 | ZN-3369 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 356M127 | 2001 | Z-3372 | ![]() | авария | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 356M129 | 2001 | Z-3374 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 360M09 | 2011 | HA-5156 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 364M01 | 2005 | 6-9506 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 364M02 | 2005 | 6-9507 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 364M03 | 2005 | 6-9508 | ![]() | катастрофа | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 364M04 | 2005 | 14-7101 | ![]() | летает | http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/3/2/4719235.jpg?v=v4f321947431 МТВ-5 | ![]() | ||||||||||||
Ми-17В-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 368M163 | 2006 | N33584 | ![]() | летает | 3-6 лет (р) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 368M164 | 2006 | N3334M | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 368M165 | 2006 | N3366D | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 371M01 | 1992 | СССР-70895 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 371M02 | 1990 | BF-9001 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-172 | 398C01 | 2002 | UP-MI702 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Используется в интересах правительства, но фактический эксплуатант - ГАК Беркут при УД Президента | ![]() | ||||||||||||
Ми-172 | 398C14 | 2007 | UP-MI709 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) С завода поставлен в Казахстан | |||||||||||||
Ми-172 | 398C21 | 2007 | UP-MI701 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M02 | 2002 | 14 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M03 | 2003 | ? | ![]() | летает | Ми-17В-5 | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M04 | 2004 | ? | ![]() | летает | Ми-17В-5 | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M05 | 2004 | ? | ![]() | летает | Ми-17В-5 | |||||||||||||
Ми-17В-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M07 | 2005 | 11 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Ми-17В-5 | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M08 | 2006 | 07 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Экспортирован 27.09.2006 | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M09 | 2006 | ? | ![]() | летает | Ми-17В-5 | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M10 | 2007 | 09 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Ми-17В-5 http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_UN_09yellow_2.jpg | ![]() | ||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M11 | 2006 | ? | ![]() | летает | Ми-17В-5 Экспортирован 20.12.2006 | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M12 | 2006 | ? | ![]() | летает | Ми-17В-5 Экспортирован 20.12.2006 | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M15 | 2007 | 01 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Ми-17В-5 | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M16 | 2007 | 04 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Ми-17В-5 | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M17 | 2007 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M18 | 2007 | 08 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Экспортирован 24.03.2009 | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M19 | 2009 | 02 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Ми-17В-5 Экспортирован 24.03.2009 | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M20 | 2009 | 05 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Ми-17В-5 | ![]() | ||||||||||||
Ми-17В-5 | 398M23 | 2008 | UP-MI707 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 398M24 | 2018 | UP-MI865 | ![]() | летает | 3-4 нед. (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 404M01 | 1999 | 5Y-EDM | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 404M02 | 1999 | 5Y-UKW | ![]() | авария | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 404M03 | 2000 | 5Y-STA | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 404M04 | 2001 | 5Y-SFA | ![]() | летает | https://cdn.jetphotos.com/full/6/66590_1478457431.jpg | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 404M05 | 2017 | 5Y-DCI | ![]() | авария | <a href="http://cdn.aviation-safety.net/photodata/_5b752ee7ec8f6Dksj0uaXsAYPoup.jpg"target="_blank">Фото 1</a> <a href="http://cdn.aviation-safety.net/photodata/214458_5b758388d7c851.jpg"target="_blank">Фото 2</a> <a href="http://cdn.aviation-safety.net/photodata/214458_5b7583d4341883.jpg"target="_blank">Фото 3</a> | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 407M01 | 1985 | 101 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 407M02 | 1982 | 102 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 407M23 | 1985 | ? | ![]() | летает | Построен как военно-транспортный Ми-17. В 2013 году прошел <a href="http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=887904" target="_blank">демилитаризацию</a> в интересах гос. предприятия «Техноимпорт» (Куба) под надзором ОАО "МВЗ им. Миля". | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 407M24 | 1985 | CU-H133 / 133 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-172 | 410C01 | 1999 | ? | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-172 | 410C02 | 2003 | 982 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-172 | 410C03 | 2014 | 983 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 415M01 | 1991 | UR-APT | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Ми-17. С завода поставлен в Болгарию | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 415M02 | 1991 | 421 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Ми-17. С завода поставлен в Болгарию | |||||||||||||
Ми-172 | 418C01 | 1998 | ![]() | летает | |||||||||||||||
Ми-17В-5 | 418M13 | 2013 | ![]() | Ми-17В-5 в транспортном варианте для Лаоса (изделие 1739). | |||||||||||||||
Ми-17В-5 | 418M14 | 2013 | ![]() | Ми-17В-5 в транспортном варианте для Лаоса (изделие 1739). | |||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M01 | 1986 | 287 | ![]() | катастрофа | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M02 | 1986 | 288 | ![]() | на хранении | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M03 | 1986 | 289 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M04 | 1986 | 290 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M05 | 1986 | 291 | ![]() | на хранении | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M06 | 1986 | OB-1676 / 613 | ![]() | на хранении | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M07 | 1986 | 293 | ![]() | на хранении | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M08 | 1986 | 294 | ![]() | катастрофа | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M09 | 1986 | 295 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M10 | 1986 | 296 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M11 | 1986 | 297 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M12 | 1986 | 298 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M13 | 1986 | 299 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M14 | 1986 | 300 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M15 | 1986 | 301 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M16 | 1986 | 302 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M17 | 1986 | 303 | ![]() | на хранении | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M18 | 1986 | 304 | ![]() | катастрофа | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M19 | 1986 | 305 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M20 | 1986 | 306 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M21 | 1986 | 307 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M22 | 1986 | 308 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M23 | 1986 | 309 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M24 | 1986 | FAP-614 | ![]() | авария | Ми-17 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M25 | 1986 | 311 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M26 | 1986 | OB-1683 / 616 | ![]() | на хранении | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M27 | 1986 | OB-1678 / 618 | ![]() | на хранении | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M28 | 1986 | 314 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M29 | 1986 | 664 | ![]() | катастрофа | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M30 | 1986 | 316 | ![]() | катастрофа | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M31 | 1987 | 317 | ![]() | летает | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M32 | 1987 | 318 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M33 | 1987 | 319 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M34 | 1987 | OB-1529 / 620 | ![]() | порезан | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M35 | 1987 | 321 | ![]() | катастрофа | Ми-17 Во время воздушного парада в Манагуа, столкнулся с Ми-8МТ '318', Вертолет разбился и взорвался перед аудиторией, все 3 члена экипажа погибли. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M36 | 1987 | 322 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M37 | 1988 | OB-1574 / 626 | ![]() | летает | Ми-17 Покинул Россию после капитального ремонта 23.09.2008 г. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M38 | 1988 | 324 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M39 | 1988 | 325 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M40 | 1988 | OB-1530 / 628 | ![]() | на хранении | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M41 | 1988 | 636 | ![]() | на хранении | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M42 | 1988 | 328 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M43 | 1988 | OB-1531 / 640 | ![]() | катастрофа | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M44 | 1988 | 330 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M45 | 1988 | 331 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M46 | 1988 | 332 | ![]() | на хранении | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M47 | 1989 | OB-1532 / 641 | ![]() | на хранении | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 419M48 | 1989 | FA334 | ![]() | катастрофа | Ми-17 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 440M01 | 2001 | ? | ![]() | на хранении | Mi-17-1V | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 440M02 | 2001 | LY-HBT | ![]() | летает | Mi-17-1V | ![]() | ||||||||||||
Ми-172 | 456C01 | 1996 | EW-003DA | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Первый ремонтно-восстановительный ремонт на КВЗ в 2005 г. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 458M01 | 1998 | M994-01 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 484M01 | 2009 | ANX-2223 | ![]() | летает | Mi-17-B5 | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 498M01 | 2007 | UR-UHR | ![]() | летает | вчера (р) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520M01 | 1989 | EP-604 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) Потерял высоту и совершил вынужденную посадку, 4 из 14 пассажиров (из них 9 военнослужащих и 5 гражданских лиц) ранены. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520M02 | 1989 | EP-608 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520M03 | 1989 | OB-2083-P | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520M05 | 1989 | EP-616 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520M09 | 1989 | EP-624 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520M11 | 1989 | EP-628 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520M22 | 1992 | TN-354 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520М04 | 1989 | EP-610 | ![]() | летает | Покинул Россию после капитального ремонта 05.02.2008г. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520М06 | 1989 | EP-617 | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520М09 | 1989 | EP-624 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520М10 | 1989 | ![]() | летает | Покинул Россию после капитального ремонта 28.10.2008г. | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520М12 | 1989 | EX-08031 | ![]() | летает | На 17.03.2021 отсутствует в реестре Украины, дальнейшая судьба неизвестна (т.к. удалена целая партия машин Крунка разных годов производства, есть шанс, что они проданы, а не списаны). | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520М14 | 1989 | EP-639 | ![]() | летает | http://www.helicopter-database.de/open.url.php?idphoto=10984 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520М15 | 1994 | 9L-LBD | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520М16 | 1994 | 9L-LBE | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520М17 | 1992 | RA-25805 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520М18 | 1992 | ![]() | летает | 06.09.95 продан в Союз Мьянмы (Бирма) | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520М19 | 1992 | ![]() | летает | 06.09.95 продан в Союз Мьянмы (Бирма) | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 520М20 | 1990 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 520М22 | 1992 | RA-25125 | ![]() | на хранении | В 2000г переброшен в Конго Браззавиль.Вероятно продан.Дальнейшая судьба не известна. | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 524M01 | 1999 | 591 | ![]() | летает | С завода поставлен в Непал как Ми-17-1В, переоборудован на АРЗ-26 в 2008 г. в Ми-8МТВ-1 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 524M02 | 2001 | RAN-37 | ![]() | катастрофа | Mi-17-1V | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 524M03 | 2001 | NA-038 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) Mi-17-1V http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_9N_NA-038_4.jpg | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 524M04 | 2003 | NA-044 | ![]() | на хранении | Mi-17-V5 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 524M05 | 2003 | NA-053 | ![]() | летает | Mi-17-V5 | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 524M07 | 2006 | UR-UHA | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Владелец ВТБ-Лизинг Субаренда ОАО "Нижневартовскавиа", Республика Сьерра-Леоне, г.Фритаун: с 01.10.2014 по 30.09.2015г. <a href="https://airliners.net/photo/-/-/1163568/L">Фото</a> | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 524M08 | 2015 | NA-056 | ![]() | летает | Mi-17-V5 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 524M09 | 2015 | NA-057 | ![]() | летает | Mi-17-V5 http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_9N_NA-057_2.jpg | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 524М06 | 2006 | RA-25831 | ![]() | катастрофа | Владелец:ВТБ-Лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 566M01 | 2004 | ![]() | летает | |||||||||||||||
Ми-172 | 586C26 | 2008 | 58652 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-172 | 586C27 | 2008 | 58653 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-172 | 586C28 | 2008 | 58651 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 586M01 | 1996 | 58601 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 586M02 | 1996 | 58602 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 586M04 | 1998 | 58604 | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 586M05 | 1996 | 58605 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 586M06 | 1996 | 58606 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 586M11 | 1996 | 58611 | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 586M13 | 2004 | 586** | ![]() | летает | Экспортирован в Пакистан 29.01.2004 | |||||||||||||
Ми-17-1В | 586M14 | 2004 | 586** | ![]() | летает | Экспортирован в Пакистан 29.01.2004 | |||||||||||||
Ми-17-1В | 586M15 | 2004 | 58615 | ![]() | летает | Экспортирован в Пакистан 29.01.2004 | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 586M16 | 2004 | 586** | ![]() | летает | Экспортирован в Пакистан 29.03.2004 | |||||||||||||
Ми-17-1В | 586M17 | 2004 | 58631 | ![]() | летает | Экспортирован в Пакистан 29.03.2004 КВР на 356 АРЗ в 2010 г. | |||||||||||||
Ми-17-1В | 586M18 | 2004 | 586** | ![]() | летает | Экспортирован в Пакистан 29.03.2004 | |||||||||||||
Ми-17-1В | 586M19 | 2004 | 58633 | ![]() | летает | Экспортирован в Пакистан 27.04.2004 КВР на 356 АРЗ в 2013 г. http://img-fotki.yandex.ru/get/9323/110724643.3/0_c74d5_4b76a35a_XXXL.jpg | |||||||||||||
Ми-17-1В | 586M20 | 2004 | 58634 | ![]() | летает | Экспортирован в Пакистан 27.05.2004 | |||||||||||||
Ми-17-1В | 586M21 | 2004 | 586** | ![]() | летает | Экспортирован в Пакистан 27.05.2004 | |||||||||||||
Ми-17-1В | 586M22 | 2004 | 586** | ![]() | летает | Экспортирован в Пакистан 27.05.2004 | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 586M23 | 2004 | 58647 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Экспортирован в Пакистан 27.05.2004 | |||||||||||||
Ми-17-1В | 586M24 | 2004 | 58648 | ![]() | летает | Экспортирован в Пакистан 27.05.2004 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 586M25 | 2004 | AP-BGX | ![]() | катастрофа | Используется для VIP перевозок администрации Пенджаба Пакистан. КВР на 356 АРЗ в 2012 г. https://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=295383&d=1329146580 | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 586M29 | 2005 | 58629 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 586M30 | 2004 | 58630 | ![]() | летает | Ми-17В-5 | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 586M49 | 2004 | AP-BGX | ![]() | авария | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 616M11 | 2010 | 6108 | ![]() | летает | Mi-17-1V | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 616M12 | 2010 | 6109 | ![]() | летает | 1-2 мес. (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 616M13 | 2011 | 6111 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-17-1В | 616M14 | 2010 | 6110 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 616M15 | 2011 | 6112 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-172 | 627C01 | 1998 | AF-615 | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 646M02 | 1999 | ? | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-17-1В | 646M03 | 1999 | ? | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-17-1В | 646M04 | 1999 | 9XR-QO | ![]() | на хранении | МИ-17-1В VIP version Прибыл в Россию для проведения ремонта 24 апреля 2008г. Проходит ремонт примерно с 2014 года на АРЗ, уже облетан. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 646M05 | 1999 | RAF-1705 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) Проходит ремонт примерно с 2014 года на АРЗ. Зашел в ремонт с повреждениями, предположительно жесткая посадка, повреждены носовая часть фюзеляжа, хвостовая и концевая балки. Выходит на облет 07.2016. | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 646M07 | 2008 | RAF-1510 / UNO-562P | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 646M09 | 2009 | RAF-1209 / UNO-560P | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) UNMISS в Южном Судане с 2012 году; | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 646M10 | 2009 | RAF-0105 | ![]() | лизинг | ![]() | |||||||||||||
upd! | Ми-17В-5 | 646M14 | 2015 | RAF-2205 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 646M16 | 2009 | RAF-2712 / UNO-560P | ![]() | авария | 7-10 лет (ф) UNO-560P | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 686M01 | 2002 | 6W-SHU / 6861 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 686M02 | 2002 | 6W-SHT / 6862 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 688M01 | 2016 | 12491 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 688M02 | 2016 | 12492 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 688M03 | 2019 | 12493 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 688M04 | 2019 | 12494 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 688M05 | 2019 | 12495 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 703M02 | 2008 | N216XX | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 703М04 | 2008 | MAP-7712 | ![]() | авария | https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5057148/5057148_original.jpg | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 703М05 | 2008 | MAP-7714 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
Ми-172 | 704C02 | 1999 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-172 | 704C03 | 1999 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-172 | 704C04 | 1999 | ? | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-172 | 704C06 | 2002 | VT-SKE | ![]() | лизинг | ![]() | |||||||||||||
Ми-172 | 704C07 | 2002 | VN-8426 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-172 | 704C08 | 2002 | VN-8427 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-172 | 704C09 | 2004 | VN-8428 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 736M02 | 2005 | ? | ![]() | летает | Ми-17В-5 Экспортирован 21.02.2006 | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 736M03 | 2005 | ? | ![]() | летает | Ми-17В-5 Экспортирован 21.02.2006 | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 736M04 | 2005 | ? | ![]() | летает | Ми-17В-5 Экспортирован 21.02.2006 | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 736M06 | 2005 | 533 | ![]() | катастрофа | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 736M07 | 2005 | 101 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) <a href="http://farm7.static.flickr.com/6049/6324673375_ef6a54f806_b.jpg" target="_blank">Фото</a> - сделано в Хартуме 16.11.11 | |||||||||||||
Ми-172 | 762C01 | 2003 | EY-72103 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-17-1В | 784M01 | 1999 | ? | ![]() | летает | МИ-17-1В "Салон" Поставлен в ОАЭ | |||||||||||||
Ми-17-1В | 784M02 | 1999 | ? | ![]() | летает | МИ-17-1В "Салон" Поставлен в ОАЭ | |||||||||||||
Ми-17-1ВА | 784M03 | 1999 | ? | ![]() | летает | МИ-17-1ВА"ГОСПИТАЛЬ" Поставлен в ОАЭ | |||||||||||||
Ми-17-1ВА | 784M04 | 1999 | ? | ![]() | летает | МИ-17-1ВА"ГОСПИТАЛЬ" Поставлен в ОАЭ | |||||||||||||
Ми-17-1В | 784M05 | 1999 | ? | ![]() | летает | Поставлен в ОАЭ | ![]() | ||||||||||||
Ми-17-1В | 784M06 | 1999 | ? | ![]() | летает | Поставлен в ОАЭ | |||||||||||||
Ми-17-1В | 784M07 | 1999 | ? | ![]() | летает | Поставлен в ОАЭ | |||||||||||||
Ми-17-1В | 784M08 | 1999 | ? | ![]() | летает | Поставлен в ОАЭ | |||||||||||||
Ми-17-1В | 784M09 | 1999 | ? | ![]() | летает | Поставлен в ОАЭ | |||||||||||||
Ми-17-1В | 784M10 | 1999 | ? | ![]() | летает | Поставлен в ОАЭ | |||||||||||||
Ми-17-1В | 784M11 | 2006 | YI-251 | ![]() | летает | Экспортирован 10.02.2006 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 784M12 | 2005 | YI-252 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 784M13 | 2005 | YI-253 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 784M14 | 2005 | YI-254 | ![]() | летает | салон <a href="https://www.helicopter-database.de/ADP/Russia/MIL/Mi-17/Mi17_YI_x11_1.jpg">Фото</a> | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 784M15 | 2010 | 701 | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-17-1В | 792M01 | 1995 | J-1701 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 792M02 | 1995 | J-1702 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 792M03 | 1995 | J-1703 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 792M04 | 1995 | J-1704 | ![]() | летает | Турция жандармерия. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 792M08 | 1995 | J-1708 | ![]() | летает | Турция жандармерия. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 792M13 | 1995 | J-1713 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 792M15 | 1995 | ![]() | летает | |||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 792M16 | 1995 | J-1716 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 792M17 | 1995 | J-1717 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 792M19 | 1995 | J-1719 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 795M01 | 2009 | ![]() | летает | Turkmenhowayollary Ашхабад Ми-17в1 вариант VIP салон на 14 мест | ||||||||||||||
Ми-17-1В | 795M12 | 2021 | EZ-L486 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 804M02 | 2002 | UR-PAB | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Салон | ![]() | ||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M01 | 2010 | 709 | ![]() | авария | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M02 | 2010 | 710 | ![]() | на хранении | Замечен на Мотор Сич в августе 2021г. Дальнейшая судьба неизвестна. | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M03 | 2011 | 711 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M04 | 2011 | 712 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M05 | 2011 | 713 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M06 | 2011 | 714 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M07 | 2011 | 715 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M08 | 2011 | 716 | ![]() | на хранении | В 2013г. КР в Словакии. | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M09 | 2010 | 717 | ![]() | летает | Первый вертолет Ми-17В-5 ВВС Афганистана (бортовой номер "717"), прошедший ремонт на словацком предприятии Letecké opravovne Trenčín (LOTN), август 2018 года (с) министерство обороны Словакии | ![]() | ||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M10 | 2011 | 718 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M11 | 2011 | 719 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M12 | 2012 | 720 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M14 | 2012 | 722 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M15 | 2012 | 723 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M16 | 2012 | 724 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M17 | 2012 | 725 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M18 | 2012 | 726 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M19 | 2012 | 727 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M20 | 2012 | 728 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M21 | 2012 | 729 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M22 | 2012 | 730 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M23 | 2012 | 731 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M24 | 2013 | 732 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M25 | 2013 | 733 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M26 | 2013 | 734 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M28 | 2013 | 736 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M30 | 2013 | 738 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M31 | 2013 | 739 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M32 | 2013 | 740 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M34 | 2013 | 742 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M35 | 2013 | 743 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M36 | 2014 | 744 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M37 | 2014 | 745 | ![]() | катастрофа | ![]() | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M38 | 2014 | 746 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M39 | 2014 | 747 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M40 | 2014 | 748 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M41 | 2014 | 749 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M42 | 2014 | 750 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M43 | 2014 | 751 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M44 | 2014 | 752 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M45 | 2014 | 753 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M47 | 2014 | 755 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M48 | 2014 | 756 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M49 | 2014 | 757 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M50 | 2014 | 758 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M51 | 2014 | 759 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M53 | 2014 | 761 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M54 | 2014 | 762 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M55 | 2014 | 763 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M56 | 2014 | 764 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M57 | 2014 | 765 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M58 | 2014 | 766 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M59 | 2014 | 767 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M60 | 2014 | 768 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M61 | 2014 | 769 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M62 | 2014 | 770 | ![]() | авария | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M63 | 2014 | 771 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-17В-5 | 840M64 | 2014 | 772 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 860C01 | 1996 | UK-17200 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 860M02 | 2003 | UK-17201 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 860M03 | 2011 | UK-17202 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 860M04 | 2015 | UK-17203 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | |||||||||||||
Ми-172 | 862C01 | 2006 | YV0109 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-172 | 862C02 | 2006 | YV0110 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-172 | 862C03 | 2006 | YV0111 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M04 | 2006 | EV-0672 | ![]() | катастрофа | Mi-17-V5 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M05 | 2006 | 00763 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-17В-5 | 862M06 | 2006 | 00764 | ![]() | катастрофа | https://www.scramble.nl/images/news/2022/february/Venezuela_Mi-17V-5_00764_Gabriel_Camacho_Bressan.jpg | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M07 | 2006 | EV-0678 | ![]() | катастрофа | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M08 | 2006 | 00769 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M09 | 2006 | 00860 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M10 | 2007 | EBV-0796 | ![]() | катастрофа | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M11 | 2007 | EBV-0798 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M12 | 2007 | EBV-0799 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M13 | 2007 | EBV-07100 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M14 | 2007 | EBV-07105 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M15 | 2007 | EBV-07106 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M16 | 2007 | EBV-0797 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M17 | 2006 | EBV-08107 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M18 | 2006 | EBV-08108 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M19 | 2006 | EBV-08109 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M20 | 2006 | EBV-08110 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M21 | 2006 | EBV-08111 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M22 | 2006 | EBV-08112 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M23 | 2006 | EBV-08113 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M24 | 2008 | EBV-08114 | ![]() | катастрофа | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M25 | 2008 | AB-0610 | ![]() | летает | Mi-17-B5 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M28 | 2008 | AB-0613 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M29 | 2008 | AB-0611 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M42 | 2008 | 61120 | ![]() | летает | VIP | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | 862M43 | 2008 | 61029 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) VIP | ![]() | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 103M05 | 39-хх | 1985 | RA-25821 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) 2010г Конго Конго Букаву 05.2011г. UNO-897. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 98233085 | 1982 | RA-25655 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) С завода поставлен в ВВС как Ми-9. Внесен в перечень высвобождаемого военного имущества в/ч 14496 (аэр. Тоцкое) 01.07.2002 г. (Распоряжение Мингосимущества № 1750-р). Крайний КВР в ВВС 6.02.1990 Выставлялся на аукционы начиная с 04.12.2004, реализован в сентябре 2006 г. Конвертирован в МИ-8Т на МАРЗ в 2011 г. | ![]() | ||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 98233440 | 1982 | RA-22470 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) С завода поставлен в ВВС как Ми-9. Внесен в перечень высвобождаемого военного имущества в/ч 26267 (Малино) 19.12.2001 г. (Распоряжение Мингосимущества № 3613-р). Крайний КВР в ВВС 08.12.1989 Выставлялся на аукционы начиная с июля 2004, реализован в декабре 2006 г. ООО "Проминдустрия" 16.03.2007 за 4584000 руб.Конвертирован в МИ-8Т на 356 АРЗ в 2008 г. Выставлен на продажу: https://www.avito.ru/usinsk/gruzoviki_i_spetstehnika/vertolet_mi-8t_1327281296 | ![]() | ||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98315032 | 1983 | ? | ![]() | летает | СИ-1428, ЭС-1429 от 25.11.99 продажа Грузия (Сибавиатранс). | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98315159 | 1983 | RA-22797 | ![]() | катастрофа | ||||||||||||||
Ми-8Т | 98315200 | 1983 | RA-06148 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) На январь 2024 в СЭ АэроКузбасс не значится. | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98315222 | 1984 | RA-22850 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98315254 | 1983 | RA-22851 | ![]() | пр.испытания | 10-15 лет (ф) Снят с эксп ,дата снятия неизвестно.Установлен у аэропорта г.Ноябрьска. | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98333718 | 1983 | 28 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | 98348371 | 1983 | RF-20432 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Ми-9 На август 2012 г. готовится к сдаче после КВР на МАРЗе. | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98415421 | 1984 | ST-BDM | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417440 | 1984 | 9L-LFG | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
Ми-8Т | 98417917 | 1984 | RA-24742 / Иван Масловский | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417925 | 1984 | RA-24743 | ![]() | на хранении | 26 августа 1999г. вертолёт был продан в Грузию. Дальнейшая история неизвестна. | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 98448411 | 1984 | RA-25554 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) С завода поставлен в ВВС как Ми-9. Внесен в перечень высвобождаемого военного имущества в/ч 14496 (аэр. Тоцкое) 01.07.2002 г. (Распоряжение Мингосимущества № 1750-р). Крайний КВР в ВВС 23.03.1991 Выставлялся на аукционы начиная с ноября 2004, реализован в сентябре 2005 г. Конвертирован в МИ-8Т на 356 АРЗ в 2006 г. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 98448423 | 1984 | RF-20433 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 98448483 | 1984 | EW-243EQ | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | 98556173 | 1985 | RF-92587 | ![]() | на хранении | Ми-9 | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 98656451 | 1986 | RF-93103 / 74 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 98656812 | 1986 | 31 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Крайний КВР на 2013 г. 22.09.1994 Передан Иркутскому АСК ДОСААФ | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9700302 | 03-02 | 1970 | 30 | ![]() | памятник | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 9700410 | 04-10 | 1970 | RA-22192 | ![]() | другое | Альфа-92 | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9700417 | 04-17 | 1970 | RA-06103 | ![]() | пр.испытания | списан | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9700418 | 04-18 | 1970 | СССР-17835 | ![]() | другое | Снят с эксп. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9710615 | 06-15 | 1971 | 17 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9710801 | 08-01 | 1971 | ? | ![]() | другое | продан в Анголу. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9710819 | 08-19 | 1971 | 68 | ![]() | памятник | 3-6 мес. (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9711009 | 10-09 | 1971 | RA-22956 | ![]() | другое | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9711305 | 13-05 | 1971 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9721405 | 14-05 | 1972 | RA-22193 | ![]() | порезан | Второй Ми-8 с этим бортовым. Списан. Акт б/н от 18.12.1996 по отработке назначенного ресурса. Точная дата порезки неизвестна. Владелец - Альфа-92. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9721412 | 14-12 | 1972 | ![]() | порезан | Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9721417 | 14-17 | 1972 | RA-22535 | ![]() | другое | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9721617 | 16-17 | 1972 | RA-22700 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) С октября 2023 года фюзеляж в этом же состоянии как на фото установлен в качестве тренажера службы ПАСОП. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МСБ | 9721712 | 17-12 | 1972 | UR-VBE | ![]() | летает | Собственник Motor Sich Middle East FZE | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9721609 | 19-09 | 1972 | UR-IKS | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) В реестре ЛА Украины отсуствует | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9742421 | 24-21 | 1974 | RA-13393 | ![]() | другое | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9732601 | 26-01 | 1973 | 7812 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9732706 | 27-06 | 1973 | 9Q-CXM | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9732713 | 27-13 | 1973 | 9Q-CXP | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9732809 | 28-09 | 1973 | RA-27007 | ![]() | на хранении | Малая авиация Дона | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9732813 | 28-13 | 1973 | N475KM | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МСБ | 9732911 | 29-11 | 1973 | UR-MSB | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Ми-8МСБ произведена ремоторизация путем утановки двигателей ТВ3-117ВМА-СБМ4В | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9733010 | 30-10 | 1973 | ![]() | памятник | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9733102 | 31-02 | 1973 | YA-KMU | ![]() | летает | сегодня (р) | ||||||||||||
Ми-8Т | 9733111 | 31-02 | 1973 | RA-25525 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9743711 | 37-11 | 1974 | RA-22960 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Малая авиация Дона | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9743808 | 38-08 | 1974 | YA-KMS | ![]() | летает | 3-6 лет (р) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9743904 | 39-04 | 1973 | RA-22163 | ![]() | другое | списан | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9743906 | 39-06 | 1974 | 305 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9743907 | 39-07 | 1974 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9744005 | 40-05 | 1974 | 304 | ![]() | на хранении | 1-2 мес. (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МСБ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9744109 | 41-09 | 1974 | YA-KHE | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8Т | 9744117 | 41-17 | 1974 | RA-25753 | ![]() | летает | Аэросервис (Даг.) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9744121 | 41-21 | 1974 | RA-27132 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9744125 | 41-25 | 1974 | СССР-13390 | ![]() | другое | |||||||||||||
Ми-8Т | 9744131 | 41-31 | 1974 | RA-79163 | ![]() | порезан | списан | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9744132 | 41-32 | 1974 | RF-00234 / 56 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) собственник - Новотитаровский АТСК РОСТО «СВАРОГ», эксплуатант - Красноармейский АТСК РОСТО | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9744201 | 42-01 | 1974 | RF-95364 / 73 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9744229 | 42-29 | 1974 | RA-22164 | ![]() | другое | списан | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9744245 | 42-45 | 1974 | RA-22165 | ![]() | другое | Списан | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9744246 | 42-46 | 1974 | 04 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Передан Егорьевскому АСК ДОСААФ, новый бортовой - 61, не нанесен | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9744247 | 42-47 | 1974 | RA-22166 | ![]() | другое | Списан | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МСБ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МСБ | 9744312 | 43-12 | 1974 | OK-MSF | ![]() | летает | 3-6 лет (р) Ми-8МСБ Последний капитальный ремонт завершен 05 августа 1999г. Собственник: Spezialflug Berlin Hubschrauberdienste Gmbh, Германия | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9744349 | 43-49 | 1974 | RA-93925 | ![]() | порезан | 3-6 мес. (ф) КСУДАЧ списан | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9754350 | 43-50 | 1975 | YA-FZB | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9744407 | 44-07 | 1974 | RA-93932 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9744414 | 44-14 | 1974 | RA-25612 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9744421 | 44-21 | 1974 | T9-HAB | ![]() | другое | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
upd! | ? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9754525 | 45-25 | 1975 | EY-221 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9754547 | 45-47 | 1975 | RF-95338 / 84 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9754548 | 45-48 | 1975 | ![]() | другое | выставлен на продажу 15.09.2011 Крайний КВР-3 в 2000 г. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9754603 | 46-03 | 1975 | N475LM | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9754622 | 46-22 | 1975 | RA-27023 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 9754625 | 46-25 | 1975 | RA-25613 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9754637 | 46-37 | 1975 | EY-219 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9754703 | 47-03 | 1975 | 101 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9764721 | 47-21 | 1976 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9754723 | 47-23 | 1975 | RA-79161 | ![]() | авария | списан | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9754738 | 47-38 | 1975 | RF-95370 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АТ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9754824 | 48-24 | 1975 | RA-22983 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Выставлен на реализацию высвобождаемого военного имущества г. Чита-45 14.08.2000г. На 2023, 2024 г. в СЭ UTair-ВУ не значится. Работает? | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9754840 | 48-40 | 1975 | RF-32826 | ![]() | памятник | 1-2 года (ф) Эксплуатируется в/ч 42611, базируется в Добрынском. В Минеральных Водах открыли первый в стране памятник летчикам МЧС России https://www.aex.ru/news/2022/9/12/247577/ | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9754905 | 49-05 | 1975 | RA-27183 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9754906 | 49-06 | 1975 | RA-22188 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9754943 | 49-43 | 1975 | YA-KHD | ![]() | летает | Киргизия. Замечен 2009г Афганистан Кабул. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9755007 | 50-07 | 1975 | 07 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Свидетельство о государственном учете экспериментального воздушного судна от 14.11.2008 №369 выдано Минпромторгом РФ (эксплуатанат - ФГУП ЛИИ). Свидетельство о государственном учете экспериментального воздушного судна от 04.10.2012 г. №469 (эксплуатанат - ОАО ЛИИ). Продан в апреле 2013 ЗАО "ВАТ", на лето 2014 собственник - ООО "Авком" | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9755009 | 50-09 | 1975 | ![]() | другое | Выставлен на продажу в 2007 г. Продан 1.02.2008 Бибишеву М.С. за 490000 руб. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9755014 | 50-14 | 1975 | 75 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9755024 | 50-24 | 1975 | ![]() | на хранении | В апреле 2014 г. выставлен на продажу | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9765050 | 50-50 | 1976 | ? | ![]() | другое | Базировался в Елизово Выставлен на продажу Росимуществом 17 октября 2011 г. Реализован на аукционе 30 декабря 2012 г. ООО "АвиаТехКомплект" за 1 576 833 руб. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9765106 | 51-06 | 1976 | RA-27096 | ![]() | летает | МВЗ им.Миля | ||||||||||||
Ми-8Т | 9765109 | 51-09 | 1976 | RA-27097 | ![]() | другое | Востокинвестморе г.Владивосток | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9765123 | 51-23 | 1976 | RA-22536 | ![]() | другое | |||||||||||||
Ми-8Т | 9765126 | 51-26 | 1976 | RA-27098 | ![]() | другое | Востокинвестморе г.Владивосток | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9765130 | 51-30 | 1976 | UN-25003 | ![]() | летает | Ми-8Т На основании Постановления Правительства Республики Казахстан от 25 июня 1999 года №863 передан из Министерства обороны Республики Казахстан на баланс Агентства Республики Казахстан по чрезвычайным ситуациям | ||||||||||||
Ми-8ТВ | 9765138 | 51-38 | 1976 | ? | ![]() | летает | Ми-8ТВ Правительства Республики Казахстан от 5 мая 2004 года №501 передан из Министерства обороны Республики Казахстан на баланс Комитету внутренних войск Министерства внутренних дел Республики Казахстан Крайний ремонт 30 июля 1992 года | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9765145 | 51-45 | 1976 | RF-00235 / 55 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Эксплуатируется Красноармейским АТСК | ||||||||||||
Ми-8Т | 9765206 | 52-06 | 1976 | RA-25621 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 9765207 | 52-07 | 1976 | RA-25622 | ![]() | на хранении | 14.11.1996г. продажа в Узбекистан. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9775209 | 52-09 | 1977 | RF-00548 / 50 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Демилитаризованый Ми-8ТВ | ||||||||||||
Ми-8Т | 9775210 | 52-10 | 1977 | RA-25623 | ![]() | на хранении | 14.11.1996г. продажа в Узбекистан. | ||||||||||||
Ми-8Т | 9775211 | 52-11 | 1977 | RA-25624 | ![]() | на хранении | 14.11.1996г. продажа в Узбекистан. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9775212 | 52-12 | 1977 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | |||||||||||||
Ми-8Т | 9775214 | 52-14 | 1977 | RA-25519 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) С 20 марта 1996г. по 15 ноября 2000г. вертолёт находился в аренде у 2-го Казанского АП С 15 ноября 2000г. владелец ВС - 2-е Казанское АП | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МСБ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9775222 | 52-22 | 1977 | RA-25626 | ![]() | на хранении | 14.11.1996г. продажа в Узбекистан. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9775225 | 52-25 | 1977 | RA-25411 | ![]() | на хранении | снят с эксплуатации. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9775230 | 52-30 | 1977 | RA-25627 | ![]() | на хранении | 14.11.1996г. продажа в Узбекистан. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9775231 | 52-31 | 1977 | 52 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9775240 | 52-40 | 1977 | 62 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9775246 | 52-46 | 1977 | RA-25628 | ![]() | на хранении | 14.11.1996г. продажа в Узбекистан. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТВ | 9775309 | 53-09 | 1977 | ? | ![]() | летает | Ми-8ТВ Правительства Республики Казахстан от 5 мая 2004 года №501 передан из Министерства обороны Республики Казахстан на баланс Комитету внутренних войск Министерства внутренних дел Республики Казахстан Крайний ремонт 21.10.1993 | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9775319 | 53-19 | 1977 | UP-MI820 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 9775321 | 53-21 | 1977 | RA-25648 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) Был выставлен на продажу https://www.qx9.ru/air/1469 | ![]() | |||||||||||
Ми-8ТВ | 9775323 | 53-23 | 1977 | ![]() | летает | Ми-8ТВ На основании Постановления Правительства Республики Казахстан от 25 июня 1999 года №863 передан из Министерства обороны Республики Казахстан на баланс Агентства Республики Казахстан по чрезвычайным ситуациям На 26.03.2019г. в реестре Казавиаспас, не значится. | |||||||||||||
Ми-8ТВ | 9775325 | 53-25 | 1977 | ? | ![]() | другое | Ми-8ТВ. Крайний КВР-3 в гос. авиации 16.02.2001. Базировался в Чите, возможно носил регистрацию RF-23184. Выставлен на продажу Росимуществом 17 октября 2011 г. Реализован на аукционе 30 декабря 2012 г. гражданину Коновалову В.А. за 2 289 279 руб. Был выставлен на продажу http://esugi.rosim.ru/Section/SMP/Viewer/Index/1d659013-274c-4fbc-a3c7-077c21c66913?IdInfMsgSale=7B766A7A-C445-4C06-A975-20F58312496F | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9775326 | 53-26 | 1977 | ![]() | на хранении | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9775335 | 53-35 | 1977 | RF-14415 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) До 2003 г. эксплуатировался 16 оаэ (Хабаровск). Выставлен на продажу 7 октября 2003 г., продан Авиакомпании Авис-Амур 5.12.2003 г. В 2006-2010 г. эксплуатировался под флагом РОСТО, находясь в собственности Авиакомпании Авис-Амур. Пожертвован 16.12.2010 Авис-Амуром в федеральную собственность | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9775338 | 53-38 | 1977 | RA-25579 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) С завода выпущен как Ми-8ТВ. Крайний КВР-2 в гос. авиации 29.03.1993. Базировался в Чите, возможно носил регистрацию RF-23185. Приобретен АК "Баркол" в мае 2009 г. на аукционе | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9775339 | 53-39 | 1977 | RA-25570 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) С завода выпущен как Ми-8ТВ. Крайний КВР-2 в гос. авиации 29.03.1993. Базировался в Чите, возможно носил регистрацию RF-23186. Приобретен АК "Баркол" в мае 2009 г. на аукционе | ![]() | |||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9765410 | 54-10 | 1976 | RA-22961 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Малая авиация Дона СР сдано 12.03.2004 к полетам не пригоден. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9765412 | 54-12 | 1976 | RA-27195 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9765413 | 54-13 | 1976 | RA-25524 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9765509 | 55-09 | 1976 | RA-22189 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9765515 | 55-15 | 1976 | RA-25576 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Эстейт-Групп | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9775527 | 55-27 | 1977 | 23 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9785533 | 55-33 | 1978 | RA-22912 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9785547 | 55-47 | 1978 | RA-22299 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9755550 | 55-50 | 1975 | 26 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9765551 | 55-51 | 1976 | RA-06108 | ![]() | на хранении | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8ТВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9785552 | 55-52 | 1978 | RA-22651 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9785553 | 55-53 | 1978 | RA-22523 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9785559 | 55-59 | 1978 | RA-25629 | ![]() | на хранении | 14.11.1996г. продажа в Узбекистан. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9785563 | 55-63 | 1978 | 44 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 9785574 | 55-74 | 1978 | RA-25588 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9785575 | 55-75 | 1978 | RA-25630 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 9775576 | 55-76 | 1977 | RA-06113 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9775577 | 55-77 | 1977 | RA-06123 | ![]() | на хранении | 3-7 дней (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 98133033 | 56-хх | 1981 | ![]() | на хранении | Ми-8КП На 2003 г. в/ч 26267 (Малино), крайний КВР 18.10.1990 г. Выставлялся на продажу начиная с 22.04.2003, реализован 28.02.2007 | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9815701 | 57-01 | 1981 | RA-24641 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Новоуренгойский ОАО | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9815702 | 57-02 | 1981 | RA-24642 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) На начало 2021 г. - готовится в музее в а/п Калуга-Орешково. Когда прекращена эксплуатация? | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9815703 | 57-03 | 1981 | RA-24643 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9815704 | 57-04 | 1981 | RA-24644 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9815705 | 57-05 | 1981 | RA-24645 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815706 | 57-06 | 1981 | RA-24646 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 9815707 | 57-07 | 1981 | RA-24647 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815708 | 57-08 | 1981 | RA-24648 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815709 | 57-09 | 1981 | СССР-24649 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815710 | 57-10 | 1981 | СССР-24650 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 9815711 | 57-11 | 1981 | RA-24651 | ![]() | лизинг | 3-4 нед. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815712 | 57-12 | 1981 | RA-24652 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9815713 | 57-13 | 1981 | RA-24653 | ![]() | авария | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9815714 | 57-14 | 1981 | RA-24654 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) СЛГ от 13.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9815715 | 57-15 | 1981 | RA-24655 | ![]() | катастрофа | Лизинг от СТАРК ООО | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815716 | 57-16 | 1981 | RA-24656 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) Когда порезан? | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815717 | 57-17 | 1981 | RA-24657 | ![]() | на хранении | На хранении? | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9815718 | 57-18 | 1981 | RA-24658 | ![]() | на хранении | СР сдано 14.05.2007 продажа ООО"АвиаРемонт" | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9815719 | 57-19 | 1981 | RA-24659 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 9815720 | 57-20 | 1981 | RA-24660 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Ново-Уренгойский ОАО | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815721 | 57-21 | 1981 | RA-24661 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/prodam-mi-8-ra-22671-900-tys-rub.81236/ | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815722 | 57-22 | 1981 | RA-24662 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815723 | 57-23 | 1981 | RA-24663 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815724 | 57-24 | 1981 | RA-24664 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 9815725 | 57-25 | 1981 | RA-24665 | ![]() | на хранении | СР сдано, к полетам не пригоден (Полярные АЛ), передан в ОАО "Единая Саха ("Якутская транспортная компания") Продан в течении 2008-2009гг. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815726 | 57-26 | 1981 | СССР-24666 | ![]() | авария | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815727 | 57-27 | 1981 | 4L-24667 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 9815728 | 57-28 | 1981 | RA-24668 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815729 | 57-29 | 1981 | СССР-24669 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815730 | 57-30 | 1981 | СССР-24670 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 9815731 | 57-31 | 1981 | RA-22348 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815732 | 57-32 | 1981 | RA-24672 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Южное МТУ Был выставлен на продажу http://meta-invest.ru/public/public-offers/lots/view/369/ | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9815733 | 57-33 | 1981 | RA-24673 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Лизинг от Вирт.Экспоцентр ЗАО. На январь 2024 включён в СЭ Ямал. Работает? | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9815734 | 57-34 | 1981 | RA-24674 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) ВС исключено из ч.В Томск Авиа 26.01.09 на основании электр.заявки. Был выставлен на продажу https://m-ets.ru/generalView?id=111606499 Возможно, вместо Колпашево борт эксплуатировался в Стрежевом? Нужно уточнение. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815735 | 57-35 | 1981 | ? | ![]() | летает | В 1999 продан в Грузию. Дальнейшая история борта неизвестна. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815736 | 57-36 | 1981 | СССР-24676 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 9815737 | 57-37 | 1981 | RA-24677 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9815738 | 57-38 | 1981 | RA-24678 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) СОЮЗ+ ООО , был в объявлении на продажу в интернете 2010г,видимо продан. 20.08.2009г. - ООО "Промтехнологии" 03.03.2010г. - СОЮЗ+ | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815739 | 57-39 | 1981 | RA-24679 | ![]() | катастрофа | >20 лет (ф) | ||||||||||||
upd! | Ми-8Т | 9815740 | 57-40 | 1981 | RA-24680 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) Продан в течении 2006-07гг.По состоянию на 01 января 2010 года на балансе Общества ОАО «Единая Саха (Якутская) транспортная компания» ВС типа Ми-8 нет. | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815741 | 57-41 | 1981 | СССР-24681 | ![]() | авария | Экипаж выполнял перевозку груза (опоры ЛЭП) на внешней подвеске. На борту находился один пассажир. После отцепки груза, при снижении для высадки пассажира вертолет лопастями несущего винта столкнулся с привезенной опорой ЛЭП, упал на землю, разрушился и сгорел. Экипаж и пассажир получили травмы. | ||||||||||||
Ми-8Т | 9815742 | 57-42 | 1981 | RA-24682 | ![]() | авария | 10-15 лет (р) В 1998г., при передаче имущества а/к "Икар" в а/к "САТ" вертолёт был отмечен, как хранящийся на АРЗ. В 2002г. вертолёты а/к "САТ" переданы в а/к "Авиашельф" (вероятно, и этот борт тоже). | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9815743 | 57-43 | 1981 | RA-24683 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9815744 | 57-44 | 1981 | RA-24684 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) от Аэропорт Кемерово, конвертирован в VIP-салон | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815745 | 57-45 | 1981 | 24685 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815746 | 57-46 | 1981 | RA-24686 | ![]() | порезан | <a href="https://img.riamediabank.ru/images/vol1%2Fmedia%2Foriginal%2Fold%2F45%2F07%2F450781_hires_0%3A0%3A0%3A0_1400x1000_80_9_1_0JIuINCv0LrQvtCy0LvQtdCyICM0NTA3ODE%3D_92%3A89_ria-450781-preview_cb2041902a56bdebe64ff54851c84d02.jpg" target="_blank">Фото</a> 01.07.1983г. | ||||||||||||
Ми-8Т | 9815747 | 57-47 | 1981 | RA-24687 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9815748 | 57-48 | 1981 | EZ-24688 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 9815749 | 57-49 | 1981 | RA-24689 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9815750 | 57-50 | 1981 | RA-24690 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98103103 | 58-01 | 1981 | RA-24691 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98103105 | 58-02 | 1981 | RA-24692 | ![]() | порезан | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98103108 | 58-03 | 1981 | СССР-24693 | ![]() | катастрофа | Катастрофа вертолета произошла вследствие касания рулевым винтом земли в процессе посадки на непригодную площадку, что привело к последующему его разрушению, и обусловлена сочетанием следующих факторов: - недостаточной оценкой экипажем пригодности выбранной для посадки площадки, чему способствовала малозаметность уклонов местности, скрытой высокой растительностью; - ошибочными действиями экипажа при выполнении посадки в части выбора высоты и направления для зависания из-за искаженного восприятия положения вертолета относительно наземных ориентиров. Гибели бортмеханика и травмам остальных членов экипажа способствовали недостатки компоновки рабочего места бортмеханика, исключающие возможность его работы с пристегнутыми ремнями безопасности, а также отсутствие специального защитного снаряжения у членов экипажа. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1047" target="_blank">Подробности</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98103111 | 58-04 | 1981 | СССР-24694 | ![]() | на хранении | Передан на завод АРЗ - 406 ГА в Казахстан - договор № 58 от 12.07.1994г. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98103116 | 58-05 | 1981 | RA-24695 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) На 20.01.2014 на ОзГА (ремонт). | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98103218 | 58-06 | 1981 | RA-24696 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98103221 | 58-07 | 1981 | EZ-24697 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98103225 | 58-08 | 1981 | RA-24698 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) Удален из Госреестра на 20.07.2021г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98103227 | 58-09 | 1981 | RA-25795 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98103235 | 58-11 | 1981 | EZ-24701 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 98103238 | 58-12 | 1981 | RA-24702 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Собственник - ООО "АВИА-ТА". Прошел капитальный ремонт в ОАО «ЮТэйр-Инжениринг» в период с 23.10.2008 по 12.09.2011. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98103340 | 58-13 | 1981 | RA-24703 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) Камчатские авиалинии лизинг от Бел-Кам-Тур ООО | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98103344 | 58-14 | 1981 | RA-24704 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Место базирования п/п "Магадан-13". | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98103347 | 58-15 | 1981 | СССР-24705 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98103353 | 58-16 | 1981 | RA-24706 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) С 10 ноября 1995г. по 25 апреля 1996г. вертолёт находился в аренде у 2-го Казанского АП | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98103557 | 58-17 | 1981 | RA-24707 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98103562 | 58-18 | 1981 | RA-24708 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98103566 | 58-19 | 1981 | RA-24709 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Интересует история после 2018 г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98103570 | 58-20 | 1981 | RA-24710 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98203671 | 58-21 | 1982 | RA-25300 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98203673 | 58-22 | 1982 | ST-MGC | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8Т | 98203675 | 58-23 | 1982 | RA-25302 | ![]() | авария | 7-10 лет (ф) На 04.2019г. в реестре АэроБратск (Братское АП), не значится. Интересуют любые уточнения по истории ВС! Данный борт с начала 2017 года в Судане. Неудачный взлет. Разрушился, сгорел. Жертв нет. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98203678 | 58-24 | 1982 | RA-25303 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98203680 | 58-25 | 1982 | RA-25304 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) СР сдано. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98203683 | 58-26 | 1982 | RA-25305 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98203685 | 58-27 | 1982 | RA-25306 | ![]() | порезан | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98203690 | 58-28 | 1982 | RA-25307 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98203696 | 58-29 | 1982 | UP-MI834 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98203701 | 58-30 | 1982 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) С рвс Казахстана снят,на продажу Уралкомтрейдинг. | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98203707 | 58-31 | 1982 | UP-MI839 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98203709 | 58-32 | 1982 | UP-MI840 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98203716 | 58-33 | 1982 | RA-25312 | ![]() | авария | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98203720 | 58-34 | 1982 | RA-25313 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98203725 | 58-35 | 1982 | СССР-25314 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 98203732 | 58-36 | 1982 | RA-25315 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98203740 | 58-37 | 1982 | RA-25316 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Ново-Уренгойский ОАО Свидительство аннулированно. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98203748 | 58-38 | 1982 | RA-25317 | ![]() | порезан | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98203751 | 58-39 | 1982 | RA-25318 | ![]() | лизинг | >20 лет (ф) <a href="https://russianplanes.net/images/to304000/303095.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98203855 | 58-40 | 1982 | EX-40010 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98203859 | 58-41 | 1982 | СССР-25320 | ![]() | на хранении | Передан в Анголу. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98203868 | 58-43 | 1982 | СССР-25322 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98203973 | 58-44 | 1982 | RA-25323 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) На январь 2024 в СЭ Ельцовка не значится | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98203977 | 58-45 | 1982 | RA-25324 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98203985 | 58-46 | 1982 | СССР-25325 | ![]() | авария | Экипаж выполнял визуальный полет с шестью служебными пассажирами по маршруту Николаевск - Чумикан. Через 38 минут полета на высоте 200 м произошел одновременный отказ обоих двигателей. Экипаж произвел вынужденную посадку на лесистую местность в режиме авторотации. При посадке вертолет получил значительные повреждения силовых элементов конструкции. Экипаж и пассажиры невредимы. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98203991 | 58-47 | 1982 | RA-25326 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98203993 | 58-48 | 1982 | RA-25327 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98203998 | 58-49 | 1982 | RA-25328 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98203999 | 58-50 | 1982 | RA-25329 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98206003 | 59-01 | 1982 | ST-VAM | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 98206008 | 59-03 | 1982 | RA-25332 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206010 | 59-04 | 1982 | RA-25333 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206217 | 59-05 | 1982 | RA-25334 | ![]() | на хранении | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206224 | 59-06 | 1982 | RA-25335 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98206230 | 59-07 | 1982 | RA-25336 | ![]() | на хранении | <a href="https://live.staticflickr.com/8011/7105771599_533b6b4cf5_h.jpg" target="_blank">Фото</a> Зырянка 1992 год. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206235 | 59-08 | 1982 | RA-25337 | ![]() | на хранении | 3-6 мес. (ф) Надымское АП ГазпромАвиа Колпашевский филиал, капремонт на НАРЗе июнь 2016г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206239 | 59-09 | 1982 | RA-25338 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206642 | 59-10 | 1982 | RA-25339 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98206647 | 59-11 | 1982 | RA-25340 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206650 | 59-12 | 1982 | RA-25341 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98206652 | 59-13 | 1982 | UR-HZE | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98206660 | 59-14 | 1982 | UP-MI817 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98206663 | 59-15 | 1982 | RA-25344 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) 20.01.11 привлекался к поисково-спасательным работам разбившегося AS-355N RA-04109 на оз.Суходольское Ленинградской обл,где обнаружил вертолет и оказал мед помощь пострадавшим. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98206680 | 59-18 | 1982 | EZ-25347 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98206730 | 59-21 | 1982 | RA-25350 | ![]() | порезан | 10-15 лет (ф) <a href="https://pp.userapi.com/c830408/v830408591/118506/xPx87c8AxhI.jpg" target="_blank">Фото 1</a> <a href="https://sun1-13.userapi.com/c830400/v830400046/11ea26/-ERCggVEoZ8.jpg"target="_blank">Фото 2</a> <a href="https://pp.userapi.com/c845220/v845220658/6db2d/S1Drafkh5LY.jpg" target="_blank">Фото 3</a> <a href="http://news.ykt.ru/upload/image/2018/06/73166/5b10ffc54960a.jpg" target="_blank">Фото 4</a> <a href="https://pp.userapi.com/c830508/v830508068/11d2fe/LtKV4noDE7Y.jpg" target="_blank">Фото 5</a> Вертолет возвращался из капитального ремонта... Удален из Госреестра на 20.07.2021г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206749 | 59-22 | 1982 | RA-25351 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206754 | 59-23 | 1982 | RA-25352 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) В 1998г. при передаче имущества а/к "Икар" в а/к "САТ" вертолёт был отмечен как хранящийся на АРЗ. В 2002г. вертолёты а/к "САТ" переданы в а/к "Авиашельф". | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206757 | 59-24 | 1982 | ![]() | на хранении | На 26.03.2019г. в реестре Казавиаспас, не значится. Интересуют любые уточнения по истории ВС! Находится на ОЗГА на капитальном ремонте. | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98206769 | 59-25 | 1982 | RA-25355 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98206773 | 59-27 | 1982 | СССР-25356 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98206778 | 59-28 | 1982 | RA-25357 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Халактырка, СР сдано 07.05.2004 аннулирование СЭ. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206781 | 59-29 | 1982 | ![]() | на хранении | На 26.03.2019г. в реестре Казавиаспас, не значится. Интересуют любые уточнения по истории ВС! Находится на ОЗГА на капитальном ремонте. | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98206785 | 59-30 | 1982 | RA-25359 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98206797 | 59-31 | 1982 | RA-25360 / Юрий Бакунин | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) ап Валек Норильск | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206821 | 59-32 | 1982 | RA-25361 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98206832 | 59-33 | 1982 | СССР-25362 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98206836 | 59-34 | 1982 | RA-25363 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98206842 | 59-35 | 1982 | RA-25364 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Ми-8ТГ | ||||||||||||
Ми-8Т | 98206848 | 59-36 | 1982 | RA-25365 | ![]() | лизинг | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98206854 | 59-37 | 1982 | СССР-25366 | ![]() | катастрофа | При взлете с металлической фермой на внешней подвеске вертолет просел, ферма коснулась земли и столкнулась с хвостовой балкой. Затем произошло соударение с лопастями несущего винта и разрушение хвостового винта. Вертолет упал, опрокинулся на правый борт и сгорел. 1 член экипажа погиб, остальные члены экипажа и пассажир получили ранения. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1597" target="_blank">Подробности</a> | ||||||||||||
Ми-8Т | 98206873 | 59-38 | 1982 | RA-25367 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98206881 | 59-39 | 1982 | EZ-25368 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98206890 | 59-40 | 1992 | RA-25369 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206921 | 59-41 | 1982 | RA-25370 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98206933 | 59-42 | 1982 | RA-25371 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98206945 | 59-43 | 1982 | RA-25372 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206949 | 59-44 | 1982 | RA-25373 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98206954 | 59-45 | 1982 | YA-PIF | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98206957 | 59-46 | 1982 | RA-25375 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206962 | 59-47 | 1982 | RA-25376 | ![]() | на хранении | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206975 | 59-48 | 1982 | RA-25377 | ![]() | авария | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98206987 | 59-49 | 1982 | RA-25378 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98206999 | 59-50 | 1981 | UN-25379 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98208072 | 60-01 | 1982 | MI-8-25380 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98208111 | 60-02 | 1982 | RA-25381 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98208118 | 60-03 | 1982 | RA-25382 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98208125 | 60-04 | 1982 | RA-25383 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98208134 | 60-05 | 1982 | RA-25384 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Тазовский 04.2011г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98208139 | 60-06 | 1982 | RA-25385 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98208147 | 60-07 | 1982 | СССР-25386 | ![]() | порезан | Судьба неизвестна. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98208153 | 60-08 | 1982 | RA-25387 | ![]() | на хранении | На хранении в Новосибирске-Северном. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98208166 | 60-09 | 1982 | RA-25388 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98208175 | 60-10 | 1982 | RA-25389 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98208187 | 60-11 | 1982 | RA-25390 | ![]() | летает | 1-2 мес. (ф) Продан Заводу N26 08.08.2000 СР сдано 1999г | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98208199 | 60-12 | 1982 | RA-25391 | ![]() | на хранении | 03.09.1998 продажа в Китай. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98208204 | 60-13 | 1982 | RA-25392 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) Надымспецавиа | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98208216 | 60-14 | 1982 | RA-25393 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98208235 | 60-16 | 1982 | EZ-25395 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 98208239 | 60-17 | 1982 | RA-25396 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98208244 | 60-18 | 1982 | RA-22988 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Работа по контракту Греция. Салоники. 07.10г-10.10г | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98208247 | 60-19 | 1982 | RA-22974 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98208250 | 60-20 | 1982 | 08250 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98308265 | 60-21 | 1983 | RA-22708 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308275 | 60-22 | 1983 | UP-MI816 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Был выставлен на продажу http://planesale.ru/sell/91354784 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308280 | 60-23 | 1983 | 22710 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Фото 29.09.1996 г., Gozo Wings: https://www.airhistory.net/photo/527748/RA-22710 Состоит в реестре экспериментальной авиации. Оборудован аппаратурой для тепловизионной сьемки. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308295 | 60-24 | 1983 | СССР-22711 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98308315 | 60-25 | 1983 | RA-22712 / Григорий Захаров | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308361 | 60-26 | 1983 | OM-TMT | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308410 | 60-27 | 1983 | СССР-22714 | ![]() | порезан | Подробности неизвестны. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308422 | 60-28 | 1983 | UR-AAD | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308444 | 60-29 | 1983 | UR-CNV | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98308460 | 60-30 | 1983 | RA-22717 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Реестр Кыргызской Республики | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308475 | 60-31 | 1983 | ER-MYC | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308500 | 60-32 | 1983 | RA-22719 | ![]() | авария | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308548 | 60-33 | 1983 | RA-22720 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308555 | 60-34 | 1983 | UN-22721 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308600 | 60-35 | 1983 | RA-22722 | ![]() | на хранении | продан в а/к "Русь-авиа" | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308639 | 60-36 | 1983 | RA-22723 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308688 | 60-37 | 1983 | EX-08022 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) В реестре не числится,состояние неизвестно. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98308700 | 60-38 | 1983 | RA-22725 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98308741 | 60-39 | 1983 | RA-22726 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98308777 | 60-40 | 1983 | RA-22727 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98308799 | 60-41 | 1983 | RA-22728 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308816 | 60-42 | 1983 | СССР-22729 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308826 | 60-43 | 1983 | V5-? | ![]() | летает | Приказ № 37/21 от 20.04.1994г. продажа в Мозамбик. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98308847 | 60-44 | 1983 | RA-22731 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98308852 | 60-45 | 1983 | RA-22732 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) Африка.Мадагаскар. Стоит по прич. отсутствия контракта, списан. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98308882 | 60-46 | 1983 | ST-BDC | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8Т | 98308901 | 60-47 | 1983 | RA-22734 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) ВС исключено из Казанское АП 09.07.10г | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98308929 | 60-48 | 1983 | RA-22735 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) С 29 апреля по 10 ноября 1995г. вертолёт находился в аренде у 2-го Казанского АП | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98308977 | 60-49 | 1983 | RA-22736 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98308999 | 60-50 | 1983 | RA-22737 | ![]() | авария | Туринское АП | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311031 | 61-01 | 1983 | СССР-22738 | ![]() | катастрофа | Наиболее вероятной причиной катастрофы явилось некоординированное пилотирование вертолета на предельно малых высотах с полетной массой, близкой к максимальной, приведшее к потере высоты и столкновению с препятствиями. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=532" target="_blank">Подробности</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311042 | 61-02 | 1983 | ? | ![]() | летает | Продан в Грузию в 1999 году. Дальнейшая история неизвестна. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98311054 | 61-03 | 1983 | RA-22740 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) СЛГ от 04.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311079 | 61-04 | 1983 | СССР-22741 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98311093 | 61-05 | 1983 | RA-22742 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98311115 | 61-06 | 1983 | RA-22743 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Нерюнгринское ГАП СахаАвиа. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98311127 | 61-07 | 1983 | RA-22744 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98311154 | 61-08 | 1983 | RA-22745 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98311172 | 61-09 | 1983 | RA-22746 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Выставлен на продажу https://www.avito.ru/barnaul/gruzoviki_i_spetstehnika/vertolet_mi-8t_1945076289 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98311198 | 61-10 | 1983 | RA-22747 | ![]() | авария | Причиной авиационного происшествия явилось нарушение командиром звена требований п.5 Инструкции по правилам ведения осмотрительности на земле и в воздухе экипажами воздушных судов гражданской авиации и п.4.2.3.4 РЛЭ вертолета Ми-8Т, допущенные при выполнении маневрирования на висении, в результате чего произошло столкновение рулевого винта с деревом. Обстоятельства данного авиационного происшествия свидетельствует об отсутствии со стороны проверяющего, выполнявшего функции КВС, должной требовательности к себе и членам экипажа в вопросах соблюдения технологической дисциплины. | ||||||||||||
upd! | Ми-8Т | 98311211 | 61-11 | 1983 | RA-22748 | ![]() | лизинг | 3-7 дней (ф) | ![]() | ||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311253 | 61-12 | 1983 | RA-22749 | ![]() | авария | Экипаж выполнял транспортно-связной полёт с посадочной площадки на реке Конин на аэродром посёлка Полина Осипенко. На борту пассажиров и коммерческой загрузки не было. При входе в аэродромный круг полётов произошло самовыключение обоих двигателей вертолёта. Экипаж произвёл вынужденную посадку на заболоченную, кочковатую местность в 5 км от аэродрома. При приземлении произошло опрокидывание вертолёта на левый борт. Второй пилот и бортмеханик получили травмы различной степени тяжести, КВС не пострадал. На вертолёте повреждены силовые элементы, разрушены хвостовая и концевая балки. Синоптическая обстановка соответствовала прогнозам и на возникновение и развитие аварийной ситуации влияния не оказала. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98311275 | 61-13 | 1983 | RA-22750 | ![]() | авария | При заходе на подобранную площадку в сумерках и при задымленности местности от лесного пожара произошло преждевременное снижение и столкновение вертолета с деревьями. В результате авиационного происшествия экипаж и пассажиры не пострадали. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311300 | 61-14 | 1983 | ? | ![]() | летает | 16.9.1986 - при полёте вертолёта на высоте 400 метров произошёл отказ одного двигателя. Экипаж принял решение совершить посадку. В результате грубой посадки винт соприкоснулся с землей, борт получил повреждения. Восстановлен. Продан в 1999 году в Грузию. Дальнейшая судьба борта неизвестна. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311317 | 61-15 | 1983 | RA-22752 | ![]() | авария | Списан по причине аварии ок. Нового Васюгана. Интересны подробности. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98311348 | 61-16 | 1983 | RA-22753 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) СЛГ от 19.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98311361 | 61-17 | 1983 | RA-22754 | ![]() | памятник | 6-12 мес. (ф) Новоуренгойский ОАО | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311374 | 61-18 | 1983 | RA-22755 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311389 | 61-19 | 1983 | СССР-22756 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311401 | 61-20 | 1983 | ? | ![]() | летает | В 1999 продан в Грузию. Дальнейшая судьба борта неизвестна. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98311425 | 61-21 | 1983 | RA-22758 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98311444 | 61-22 | 1983 | RA-22759 | ![]() | катастрофа | <a href="https://ic.pics.livejournal.com/doroshenko_us/66858040/16956/16956_original.jpg" target="_blank">Фото1</a> <a href="https://ic.pics.livejournal.com/doroshenko_us/66858040/17270/17270_original.jpg" target="_blank">Фото2</a> <a href="https://ic.pics.livejournal.com/doroshenko_us/66858040/17477/17477_original.jpg" target="_blank">Фото3</a> <a href="https://ic.pics.livejournal.com/doroshenko_us/66858040/18119/18119_original.jpg" target="_blank">Фото4</a> | ||||||||||||
Ми-8Т | 98311467 | 61-23 | 1983 | RA-22760 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) https://www.helicopter-database.de/ADP/Russia/MIL/Mi-8/Mi8_RA-22760_2.jpg | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311473 | 61-24 | 1983 | RA-22761 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98311485 | 61-25 | 1983 | RA-22762 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311500 | 61-26 | 1983 | EZ-22763 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98311512 | 61-27 | 1983 | RA-22764 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98311521 | 61-28 | 1983 | RA-22765 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) На 12.2022 в СЭ Арго не значится. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98311535 | 61-29 | 1983 | RA-22766 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) Владелец - Петербурггазстрой. Предположительно, в 2000х годах именно этот борт летал под бортовым RF-49409 а/к Вельталь-Авиа. Не подтверждено. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311548 | 61-30 | 1983 | UK-22767 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311559 | 61-31 | 1983 | СССР-22768 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98311568 | 61-32 | 1983 | RA-22769 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311600 | 61-33 | 1983 | ![]() | летает | Продан в Анголу. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311615 | 61-34 | 1983 | RA-22771 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98311643 | 61-35 | 1983 | RA-22772 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) http://www.ag24.ru/news/36-Vertolet-Mi-8T-vernulsya-v-ryady-vozdushnogo-flota-OOO-AeroGeo Удален из Госреестра за 04.12.2020г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311672 | 61-36 | 1983 | RA-22773 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98311701 | 61-37 | 1983 | RA-22774 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98311750 | 61-38 | 1983 | RA-22775 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) В Тикси примерно с начала 2015 года, летает, выполняя пассажирские перевозки. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98311765 | 61-39 | 1983 | RA-22776 | ![]() | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311780 | 61-40 | 1983 | RA-22777 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98311800 | 61-41 | 1983 | RA-22778 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98311814 | 61-42 | 1983 | RA-22779 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98311828 | 61-43 | 1983 | RA-22780 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98311839 | 61-44 | 1983 | RA-22781 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311852 | 61-45 | 1983 | СССР-22782 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98311890 | 61-46 | 1983 | СССР-22783 | ![]() | катастрофа | Причиной катастрофы явилась потеря управляемости вертолета вследствие отрыва рулевого винта с хвостовым редуктором в результате попадания в него строповочного троса при выполнении экипажем полета с целью браконьерского отстрела диких животных. Соударение троса с лопастями рулевого винта произошло при выполнении экипажем полета с выпущенным строповочным тросом, сцепленным с гидрозамком без применения вертлюга на скорости, значительно превышающей рекомендованную РЛЭ. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 98311918 | 61-48 | 1983 | RA-22785 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98311957 | 61-49 | 1983 | RA-22786 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98311970 | 61-50 | 1983 | RA-22787 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) СР сдано,к полетам не пригоден 21.03.2000. В 2013 году планируется проведение КВР на ОЗГА | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98315054 | 62-04 | 1983 | RA-22791 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) В конце 80-х в Воркуте совершил аварийную посадку в режиме авторотации в тундре. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98315077 | 62-05 | 1983 | RA-22792 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98315099 | 62-06 | 1983 | RA-22793 | ![]() | авария | 7-10 лет (ф) По другим данным дата выпуска 21.10.1983 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98315111 | 62-07 | 1983 | RA-22794 | ![]() | летает | продан а/к "Русь-авиа" | ||||||||||||
Ми-8Т | 98315133 | 62-08 | 1983 | RA-22795 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 98315147 | 62-09 | 1982 | RA-22796 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98315175 | 62-11 | 1983 | RA-06128 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415271 | 62-15 | 1984 | RA-22852 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415300 | 62-16 | 1984 | RA-22853 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98415315 | 62-17 | 1984 | UR-22854 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98415331 | 62-18 | 1984 | СССР-22855 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98415350 | 62-19 | 1984 | RA-22856 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) 25.09.2015г. получил СЛГ №2022150050 сроком до 20.05.2017г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415399 | 62-20 | 1984 | RA-22857 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98415435 | 62-22 | 1984 | RA-22859 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) На хранении после того, как Росавиация аннулировала СЭ Авиалиний Дагестана в связи с указом президента.Борт выставлен на продажу. Детали. Цена: 38 000 000 руб. Собственник ООО "Авиационная Транспортная Компания" | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415450 | 62-23 | 1984 | RA-22860 | ![]() | авария | Владелец: ЗАО "Северавиа" Эксплуатант: ООО "Билибиноавиа" | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415471 | 62-24 | 1984 | RA-22861 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415498 | 62-25 | 1984 | RA-22862 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) Место базирования п/п "Магадан-13" Собственник Басанский А.А. СР от 16.10.2018г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415512 | 62-26 | 1984 | RA-22863 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) Камчатские авиалинии | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415527 | 62-27 | 1984 | RA-22864 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98415539 | 62-28 | 1984 | СССР-22865 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98415551 | 62-29 | 1984 | UP-MI831 | ![]() | авария | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98415570 | 62-30 | 1984 | RA-22867 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) На 2014 г. крайний КР 06.07.2009 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415601 | 62-31 | 1984 | RA-22868 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Собственник "Агат" Санкт-Петербург | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415622 | 62-32 | 1984 | RA-22869 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415653 | 62-33 | 1984 | RA-22870 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415671 | 62-34 | 1984 | RA-22871 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) Согласно СИ № 2?59 от 13.01.2004г. в РОСТО. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98415700 | 62-35 | 1984 | ST-BDD | ![]() | катастрофа | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98415711 | 62-36 | 1984 | RA-22873 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415723 | 62-37 | 1984 | RA-22874 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415757 | 62-38 | 1984 | RA-22875 | ![]() | летает | 1-2 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98415772 | 62-39 | 1984 | СССР-22876 | ![]() | авария | Ошибка экипажа во время посадки, что привело к удару лопастями несущего винта о хвостовую балку. Машина получила значительные повреждения. Находившиеся на борту 4 пассажира и члены экипажа не пострадали. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1231" target="_blank">Подробности</a> | ||||||||||||
Ми-8Т | 98415795 | 62-40 | 1984 | RA-22877 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98415808 | 62-41 | 1984 | СССР-22878 | ![]() | катастрофа | Батагайский ОАО | ||||||||||||
Ми-8Т | 98415832 | 62-42 | 1984 | RA-22879 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98415855 | 62-43 | 1984 | СССР-22880 | ![]() | авария | Экипаж выполнял разгон скорости вблизи фронта верхового лесного пожара, не учитывая при этом, что в зоне активного влияния огня происходит резкое увеличение температуры и уменьшение плотности наружного воздуха, а также существенно (по величине и направлению) изменяется ветровой режим. Воздействие этих факторов отрицательно сказалось на исходе полета. Произошло снижение мощности двигателей, исчез запас путевого управления (при полностью отклоненной вперед правой педали ножного управления), что, в свою очередь, привело к падению оборотов НВ ниже минимально допустимых и неуправляемому левому вращению. Вертолет произвел вынужденную посадку и впоследствии сгорел в пожаре. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98415870 | 62-44 | 1984 | RA-22881 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98415900 | 62-45 | 1984 | СССР-22882 | ![]() | авария | В СТ почему-то указано, что борт приписан к МагУГА. Действительности это не соответствует. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98415921 | 62-46 | 1984 | RA-22883 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415943 | 62-47 | 1984 | RA-22884 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Работа по контракту с ООН Судан Кадугли 2007-2011гг. UNO-590 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415975 | 62-48 | 1984 | RA-22885 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98415987 | 62-49 | 1984 | RA-25654 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98415999 | 62-50 | 1984 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417025 | 63-03 | 1984 | UK-22888 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98417028 | 63-04 | 1984 | RA-22889 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417035 | 63-05 | 1984 | RA-22890 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) На 2024 г. в СЭ UTair - ВУ не значится. Работает? | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417043 | 63-06 | 1984 | RA-22891 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Сьерра-Лионе Фритаун работа по контракту с Utair South Africa c ЮТэйр 05.08 до 11.09 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417056 | 63-07 | 1984 | RA-22892 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417088 | 63-08 | 1984 | RA-22893 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417091 | 63-09 | 1984 | СССР-22894 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417101 | 63-10 | 1984 | ER-MGZ | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417117 | 63-11 | 1984 | ? | ![]() | летает | СИ-1434, ЭС-1435 от 03.12.99 продажа Грузия (Сибавиатранс). | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417135 | 63-12 | 1984 | ER-MGP | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417157 | 63-13 | 1984 | OM-EVA | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98417179 | 63-14 | 1984 | RA-22899 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417182 | 63-15 | 1984 | RA-24711 | ![]() | авария | После аварии хранился в ангаре компании Тува Авиа. В марте 2012 при проведении ремонта системы отопления произошло возгорание ангара. Ангар полностью выгорел, вертолет восстановлению не подлежит и списан. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417198 | 63-16 | 1984 | RA-24712 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Греция.Салоники.Контракт СКОЛ и GRUPPO ELICOTTERISTICO VENETO S.R.L. UNIPERSONALE до 05.10.10 г | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417207 | 63-17 | 1984 | RA-24713 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417229 | 63-18 | 1984 | RA-24714 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417245 | 63-19 | 1984 | RA-24715 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417270 | 63-20 | 1984 | RA-24716 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Владелец - Сибавиасервис ООО. СЛГ от 06.05.2022г. СЗ | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417291 | 63-21 | 1984 | RA-24717 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417325 | 63-22 | 1984 | СССР-24718 | ![]() | авария | Экипаж не смог погасить огонь самостоятельно и вертолет сгорел; пожар был вызван механическими поломками. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98417340 | 63-23 | 1984 | RA-24719 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417359 | 63-24 | 1984 | RA-24720 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417381 | 63-25 | 1984 | RA-24721 | ![]() | авария | Над горной местностью со сложным лесотундровым покровом произошло самовыключение обоих двигателей. Командир вертолета, проявив мужество, самообладание и высокий профессионализм, умело пилотируя вертолет на режиме самовращения несущего винта и грамотно руководя действиями экипажа, произвел вынужденную посадку. При этом из-за сложного рельефа местности и столкновения с деревьями вертолет опрокинулся на левый борт, получив повреждения. Экипаж не пострадал. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417398 | 63-26 | 1984 | RA-24722 | ![]() | лизинг | 10-15 лет (ф) Продан 10.07.2012 ООО "Авиакомпания "Орлан" | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417415 | 63-27 | 1984 | OB-1805-P | ![]() | летает | СИ-3456 от 17.07.09, передан в аренду в Перу ВС исключено из ч.В Сокол 26.06.09 на основании электр.заявки. В Соколе, возможно, не с 1999, а неск. лет позже. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417437 | 63-28 | 1984 | UN-24724 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 98417452 | 63-30 | 1984 | RA-24726 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417473 | 63-31 | 1984 | RA-24727 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417494 | 63-32 | 1984 | СССР-24728 | ![]() | катастрофа | Разбился после отказа коробки передач. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98417505 | 63-33 | 1984 | RA-24729 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) В 1989г на нем ГосННИГА проводил контрольные испытания РЛС «Контур-10» (изд. А813). На январь 2024 в СЭ Ямал не значится. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417517 | 63-34 | 1984 | СССР-24730 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417546 | 63-35 | 1984 | ? | ![]() | летает | В 1999 продан в Анголу. Дальнейшая история борта неизвестна. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417563 | 63-36 | 1984 | RA-24732 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417585 | 63-37 | 1984 | RA-24733 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) Вертолет выставлен на продажу- http://planesale.ru/sell/78893083 https://www.ampravda.ru/files/articles-2/78422/zufu8m0eepgo-640.jpg https://www.ampravda.ru/files/articles-2/78422/hac0scesazyh-3-640.jpg | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417601 | 63-38 | 1984 | СССР-24734 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98417678 | 63-39 | 1984 | RA-24735 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) На январь 2024 в СЭ Авиа-Сибирь не значится. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98417815 | 63-40 | 1985 | 4L-24736 | ![]() | катастрофа | Экипаж выполнял транспортно-связной полет. В процессе захода на посадку в СМУ (туман) в сумерках, на высоте 5 м КВС, не установив визуальный контакт с землей, принял решение об уходе на второй круг. В этот момент второй пилот, увидев рулежную дорожку справа от себя, дал рекомендацию произвести посадку с доворотом на РД. Это отвлекло КВС от пилотирования по приборам и привело к потере им пространственного положения. Вертолет сместился назад с набором высоты до 50 м. Из-за ошибки в технике пилотирования обороты НВ уменьшились ниже допустимых. Вертолет с большим углом тангажа перешел в пикирование и столкнулся с землей. 4 члена экипажа и 5 пассажиров погибли, 3 пассажира получили ранения. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98417891 | 63-41 | 1984 | RA-24737 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) В 2007-2009 на хранении, потом ремонт на ОЗГА. Был выставлен на продажу https://m-ets.ru/generalView?id=111606499 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417759 | 63-42 | 1984 | RA-24738 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417781 | 63-43 | 1984 | RA-24739 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) 7 января 1989 - авария при посадке, борт восстановлен. Не путать с Ми-8 RF-24739 Аэрограда,то совсем другая машина. Произведен обмен на Ка-32Т RA-31010. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417837 | 63-44 | 1984 | RA-24741 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) На 2015г. запланирован КВР | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417864 | 63-45 | 1984 | RA-24740 | ![]() | на хранении | Сильно поврежден при посадке в Каменском, восстановлен. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98417949 | 63-48 | 1984 | RA-24744 | ![]() | катастрофа | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98420005 | 64-01 | 1984 | RA-24745 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98420017 | 64-02 | 1984 | RA-24746 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 98420030 | 64-03 | 1984 | RA-24747 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) ВС исключено из ч.В Таймыр 23.04.10г 05.03.2020г. замечен исправным в Ярославле(Туношна). | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98420043 | 64-04 | 1984 | RA-24748 | ![]() | авария | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98420050 | 64-05 | 1984 | RA-24749 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98420071 | 64-06 | 1984 | RA-22900 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) СЛГ закончился в 2018 году. Эксплуатировался ли после этого? | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98420092 | 64-07 | 1984 | RA-22901 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) По другим данным дата выпуска - 18.12.1984 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98420099 | 64-08 | 1984 | RA-22902 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98420107 | 64-09 | 1984 | RA-22903 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98420113 | 64-10 | 1984 | RA-22904 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98420128 | 64-12 | 1985 | RA-06171 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) ВС включено в ч"В" Казанское АП 09.07.10г | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98420136 | 64-13 | 1985 | СССР-06172 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98520140 | 64-14 | 1985 | JU-6602 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) Монголия "Tengeriin Ulaach" | ||||||||||||
Ми-8Т | 98520149 | 64-15 | 1985 | RA-22906 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520154 | 64-16 | 1984 | RA-22907 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520157 | 64-17 | 1985 | RA-22908 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520163 | 64-18 | 1985 | RA-22909 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520178 | 64-19 | 1985 | RA-25572 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520186 | 64-20 | 1985 | RA-22911 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98520197 | 64-21 | 1985 | RA-22912 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 98520210 | 64-22 | 1985 | RA-22913 | ![]() | катастрофа | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520231 | 64-23 | 1985 | RA-22914 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520247 | 64-24 | 1985 | RA-22915 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520259 | 64-25 | 1985 | RA-22916 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) СИ-2777, ЭС-2778 от 04.10.2005 аренда Перу. Получил повреждение винта 26.10.2007 на буровой площадке Курарай. Восстановлен. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520271 | 64-26 | 1985 | RA-22917 | ![]() | лизинг | 10-15 лет (ф) Выставлен на продажу 10.2010г 419 АРЗ. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520300 | 64-27 | 1985 | RA-22918 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) СР сдано 01.03.2005г | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520315 | 64-28 | 1985 | RA-22919 | ![]() | порезан | 10-15 лет (ф) Камчатские авиалинии | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98520332 | 64-29 | 1985 | СССР-22920 | ![]() | катастрофа | При попытке пилотировать вертолет на малой высоте в крайне ограниченном рельефом места пространстве командир ВС допустил касание грунта насыпи дороги лопастями хвостового винта. Касание земли вызвало деформацию лопастей хвостового винта с последующим отделением хвостового отсека лопасти №1, в результате чего вертолет получил левое вращение. Возникшая при отрыве лопасти массовая и аэродинамическая неуравновешенность хвостового винта привела к резкому увеличению динамического нагружения хвостовой балки до нерасчетных величин. В результате произошло разрушение концевой балки с отделением хвостового редуктора, что привело к значительному увеличению угловой скорости вращения влево до 3-5 рад/с с одновременным кратковременным увеличением высоты. Находясь в неуправляемом вращении, вертолет столкнулся с землей у обочины асфальтированной дороги и опрокинулся на правый борт. Разрушение топливных баков вызвало пожар. Второй пилот и бортмеханик, получившие незначительны травмы, покинули горящий вертолет. Высокая интенсивность пожара не позволила обеспечить спасение командира вертолета и пассажиров, получивших при ударе травмы. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1038" target="_blank">Подробности</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98520351 | 64-30 | 1985 | RA-22921 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) По данным снят с эксплуатации.Замечен летающим с российской регистрацией в Абхазии. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98520370 | 64-31 | 1985 | RA-22922 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520400 | 64-32 | 1985 | RA-22923 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520425 | 64-33 | 1985 | RA-22924 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) ВС исключено из чВ Томск Авиа 31.12.2009 на основании эл.заявки от З-С МТУ. Владелец - ПромАвиаСервис. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520442 | 64-34 | 1985 | RA-22925 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Приказ № 1320 от 13.08.1999г. продан в Центрально-Африканскую Республику, состояние неизвестно. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520475 | 64-35 | 1985 | RA-22926 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520501 | 64-36 | 1985 | RA-22927 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98520540 | 64-37 | 1985 | RA-22928 | ![]() | порезан | |||||||||||||
upd! | Ми-8Т | 98520571 | 64-38 | 1985 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) Ельцовка аренда от Полет-Сервис ООО | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520599 | 64-39 | 1985 | RA-24500 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98520650 | 64-40 | 1985 | ST-VAH | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98520675 | 64-41 | 1985 | RA-24501 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) С какого года летает в Ямале? | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520699 | 64-42 | 1985 | RA-24502 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) Северо-Восточная База охраны лесов. Место базирования п/п "Магадан-13". Собственник Басанский А.А. СР от 20.09.2018г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520730 | 64-43 | 1985 | RA-24503 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98520779 | 64-44 | 1985 | EY-24504 | ![]() | порезан | Крайний раз борт замечен в Душанбе в 1989 году. На 2001 год во флоте не числится. Интересны любые уточнения по истории борта! | ||||||||||||
Ми-8Т | 98520801 | 64-45 | 1985 | RA-24505 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520845 | 64-46 | 1985 | RA-24506 | ![]() | авария | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98520890 | 64-47 | 1985 | RA-24507 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98520935 | 64-48 | 1985 | СССР-24508 | ![]() | на хранении | Судьба неизвестна. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98520955 | 64-49 | 1985 | ![]() | летает | 15/06/01г продан в Мадагаскар | |||||||||||||
Ми-8Т | 98520985 | 64-50 | 1985 | RA-24510 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) В 1999 Колпашевское ГАП вошло в состав ТомскАвиа.Выставлен на продажу 2010г 419 АРЗ. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522003 | 65-01 | 1985 | RA-24511 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522010 | 65-02 | 1986 | RA-24512 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) Туринское АП | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98522015 | 65-03 | 1985 | RA-24513 | ![]() | авария | Экипаж вертолёта выполнял полёт по срочному санитарному заданию по маршруту Анадырь- Угольные Копи - Снежное - Анадырь. При выполнении взлёта с аэродрома Угольные Копи, на высоте 50 метров, последовательно отказали оба двигателя. Экипаж произвел вынужденную посадку на площадку ограниченных размеров, на территории склада ГСМ. На вертолёте разрушены хвостовая и концевая балки, несущий и хвостовой винты, передняя и левая опоры шасси, повреждены элементы конструкции фюзеляжа. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98522021 | 65-04 | 1985 | RA-24514 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) СР сдано,к полетам не пригоден (Полярные АЛ) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522029 | 65-05 | 1985 | RA-24515 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522041 | 65-06 | 1985 | RA-24516 | ![]() | летает | 1-2 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98522059 | 65-07 | 1985 | RA-24517 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98522072 | 65-08 | 1985 | RA-24518 | ![]() | на хранении | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522095 | 65-09 | 1985 | RA-24519 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522110 | 65-10 | 1985 | RA-24520 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522125 | 65-11 | 1985 | RA-24521 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98522150 | 65-12 | 1985 | СССР-24522 | ![]() | авария | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98522168 | 65-13 | 1985 | RA-24523 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) аренда от Ленсиб ЗАО Данный борт замечен на месторождении Игнялинском 26.04.16. Окрас полярный. Летает за АК "Ангара" на борту надпись "АНГАРА" зелеными буквами на белом фоне. Виброгасители сняты с НВ. Надписи "Аэробратск" нет. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522190 | 65-14 | 1985 | RA-24524 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) На конец 2022 и 2023 г. в СЭ Дельта-К не значится. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522211 | 65-15 | 1985 | RA-24525 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) Серьезно поврежден. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522252 | 65-16 | 1985 | RA-24526 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98522293 | 65-17 | 1985 | СССР-24527 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) 21.04.1995г. передан Иркутскому авиационному колледжу на основании договора о сотрудничестве. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522317 | 65-18 | 1985 | RA-24528 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) С осени 2015 года стоит в дежурстве по поиску и спасанию. | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8Т | 98522340 | 65-19 | 1985 | RA-24529 | ![]() | летает | 3-4 нед. (ф) | ![]() | ||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98522375 | 65-20 | 1985 | 3305 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) ПромАвиаСервис ООО Продан в Венгрию. 04.04.2014 г. на самолете АН-124 отправлен в Венгрию. Из Российского реестра исключен. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522401 | 65-21 | 1985 | RA-24531 | ![]() | порезан | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522422 | 65-22 | 1985 | RA-24532 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) Продан 10.07.2012 ООО "Авиакомпания "Орлан" КР на НАРЗе июль 2016г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522450 | 65-23 | 1985 | RA-24533 | ![]() | летает | 3-4 нед. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98522481 | 65-24 | 1985 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) Снят с РВС Казахстана, продается Уралкомтрейдинг. | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98522520 | 65-25 | 1985 | RA-24535 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522580 | 65-26 | 1985 | RA-24536 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98522610 | 65-27 | 1985 | СССР-24537 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98522635 | 65-28 | 1985 | RA-24538 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 98522670 | 65-29 | 1985 | RA-24539 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522705 | 65-30 | 1985 | RA-24540 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522735 | 65-31 | 1985 | RA-24541 | ![]() | лизинг | 10-15 лет (р) Свидетельство о регистрации ВС от 17.01.2012, сертификат летной годности от 12.08.2013 со сроком до 07.08.2015. Перегнан с МАРЗ на Дальний Восток в марте 2014 г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522769 | 65-32 | 1985 | RA-24542 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98522791 | 65-33 | 1985 | СССР-24543 | ![]() | катастрофа | >20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522808 | 65-34 | 1985 | RA-24544 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) аренда Ямал от Вирт.Экспоцентр ЗАО | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522837 | 65-35 | 1985 | RA-24545 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522853 | 65-36 | 1985 | RA-24546 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522872 | 65-37 | 1985 | RA-24547 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98522894 | 65-38 | 1985 | RA-24548 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98522909 | 65-39 | 1985 | RA-24549 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/8/4/5550489.jpg | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98522916 | 65-40 | 1985 | 9L-LBV | ![]() | порезан | 30.03.1995г. продажа в Литву. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98522925 | 65-41 | 1985 | RA-24551 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98522933 | 65-42 | 1985 | YV2033 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98522942 | 65-43 | 1985 | RA-24553 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) <a href="https://lh3.googleusercontent.com/p/AF1QipOEAtf6pW1aS5ttrQNp5O0ktAXLuZv5W_Ui5Ijd=s680-w680-h510">Фото</a> Диксон пос. Стерлигово <a href="http://www.polarpost.ru/forum/download/file.php?id=45319&sid=d25658d950bb9bf545ba1b15a1372c3c&mode=view">Фото</a> <a href="http://www.polarpost.ru/forum/download/file.php?id=45318&sid=d25658d950bb9bf545ba1b15a1372c3c&mode=view">Фото</a> <a href="http://www.polarpost.ru/forum/download/file.php?id=19826&mode=view">Фото</a> Диксон <a href="https://aviaforum.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/data/attachment-files/2011/05/480290_dc434a7173c5ad014676e59c20382d65.jpg">Фото</a> <a href="https://aviaforum.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/data/attachment-files/2011/05/480291_7cdf13ace93f6dc6f93003612a5eb385.jpg">Фото</a> <a href="https://aviaforum.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/data/attachment-files/2011/05/480293_8f2606a26189408b5995353d7c2f90b8.jpg">Фото</a> <a href="https://aviaforum.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/data/attachment-files/2011/05/480292_877fcc3e4fbad6010a0b45eba3840bf2.jpg">Фото</a> <a href="https://lh3.googleusercontent.com/-xFFyGDeWo-Q/Vdx8UafbUCI/AAAAAAAAHmQ/VefRGprC078/s1024-Ic42/2015_03_03-11_55_39.JPG">Фото</a> <a href="https://ic.pics.livejournal.com/severin60/50648655/9245/9245_original.jpg/">Фото</a> | ||||||||||||
Ми-8Т | 98522951 | 65-44 | 1985 | RA-24554 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) СР сдано | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98522960 | 65-45 | 1985 | RA-24555 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 98522964 | 65-46 | 1985 | RA-24556 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) 2010г работа по котракту ООН продовольственная программа (WFP) в Пакистане. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98522972 | 65-47 | 1985 | СССР-24557 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 98522979 | 65-48 | 1985 | RA-22989 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98522993 | 65-49 | 1985 | UR-AYR | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98522999 | 65-50 | 1985 | RA-24560 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98522613 | 65-xx | 1985 | LY-HAP | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) аренда от Магаданской области. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98525005 | 66-01 | 1985 | СССР-24561 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98525017 | 66-02 | 1985 | RA-24562 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98525030 | 66-03 | 1985 | СССР-24563 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98525044 | 66-04 | 1985 | RA-24564 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98525061 | 66-05 | 1985 | СССР-24565 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АТ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АТ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АТ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 98525109 | 66-09 | 1985 | RA-24400 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98525126 | 66-10 | 1986 | RA-24401 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625131 | 66-11 | 1986 | RA-24402 | ![]() | катастрофа | 7-10 лет (ф) Камчатские авиалинии | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625140 | 66-12 | 1986 | RA-24403 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98625146 | 66-13 | 1986 | EY-24404 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98625152 | 66-14 | 1986 | RA-24405 | ![]() | на хранении | 1-2 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625163 | 66-15 | 1986 | RA-24406 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625167 | 66-16 | 1986 | RA-24407 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) аренда от СТАРК ООО Продажа в Литву 30.03.1995г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625174 | 66-17 | 1986 | RA-24408 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) СИ № 2478 от 27.09.2004г. - непригоден к полетам. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625185 | 66-18 | 1986 | RA-24409 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) На 12.2022 в СЭ Арго не значится. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625198 | 66-19 | 1986 | RA-24410 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98625206 | 66-20 | 1986 | RA-24411 | ![]() | авария | >20 лет (ф) 18 апреля 1997 года днём в простых метеоусловиях на вертолётной площадке Каменское в районе аэропорта Манилы в процессе выполнения взлёта произошло авиационное происшествие без человеческих жертв. Экипаж выполнял полёт с целью перевозки военнослужащих и груза с площадки Каменское. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625221 | 66-21 | 1986 | RA-24412 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98625233 | 66-22 | 1986 | UR-AID | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98625247 | 66-23 | 1986 | RA-24414 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625259 | 66-24 | 1986 | RA-24415 | ![]() | на хранении | СР сдано 01.03.2005 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625272 | 66-25 | 1986 | RA-24416 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625291 | 66-26 | 1986 | RA-24417 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625305 | 66-27 | 1986 | RA-24418 | ![]() | авария | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 98625342 | 66-29 | 1986 | RA-24420 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625373 | 66-30 | 1986 | RA-24421 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) от СТАРК ООО Продан в Белоруссию 23.09.1994г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98625391 | 66-31 | 1986 | RA-24422 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) Причиной катастрофы вертолета, явились ошибки экипажа в технике пилотирования и отсутствие контроля за параметрами полета вертолета (тангаж, высота, скорость) при заходе на посадку в метеоусловиях, не соответствующих для полетов по ПВП, что привело к попаданию вертолета в режим «вихревого кольца», его столкновению с землей с большой вертикальной скоростью, разрушению и пожару. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=863" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625414 | 66-32 | 1986 | RA-24423 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) http://cs620925.vk.me/v620925823/8234/uEgWRKi29Zg.jpg https://russianplanes.net/images/to180000/179717.jpg | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98625436 | 66-33 | 1986 | RA-24424 | ![]() | авария | БратскАвиа | ||||||||||||
Ми-8Т | 98625457 | 66-34 | 1986 | RA-24425 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Возможно, в районе 2001 года летал в а/к СПАРК. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98625472 | 66-35 | 1986 | ![]() | летает | продан в КНР 1998г | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98625503 | 66-36 | 1986 | RA-24427 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98625555 | 66-37 | 1986 | RA-24428 | ![]() | авария | >20 лет (ф) Нижнеудинское АП | ||||||||||||
Ми-8Т | 98625598 | 66-38 | 1986 | RA-24429 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625661 | 66-39 | 1986 | RA-24430 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625693 | 66-40 | 1986 | RA-24431 | ![]() | летает | 3-4 нед. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625747 | 66-41 | 1986 | RA-24432 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98625784 | 66-42 | 1986 | RA-24433 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 98625822 | 66-43 | 1986 | RA-24434 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625845 | 66-44 | 1986 | RA-24435 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625866 | 66-45 | 1986 | RA-24436 | ![]() | авария | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98625898 | 66-46 | 1986 | СССР-24437 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98625921 | 66-47 | 1986 | RA-24438 | ![]() | авария | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625943 | 66-48 | 1986 | RA-24439 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Точно ли летал в интересах правительства Казахстана? В каких годах? | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625962 | 66-49 | 1986 | RA-24100 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98625989 | 66-50 | 1986 | RA-24441 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628025 | 67-01 | 1986 | RA-24442 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628077 | 67-02 | 1986 | RA-24443 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628099 | 67-03 | 1986 | ER-MHX | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Списан между 12.05.2015г. и 31.12.2015г. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98628103 | 67-04 | 1986 | RA-24445 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628132 | 67-05 | 1986 | RF-24733 | ![]() | на хранении | Был выкуплен АНО «Новотитаровский АТСК РОСТРО «Сварог» 1.08.2008 | ||||||||||||
Ми-8Т | 98628154 | 67-06 | 1986 | RA-24446 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628176 | 67-07 | 1986 | RA-24447 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628198 | 67-08 | 1986 | RA-24448 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628211 | 67-09 | 1986 | RA-24449 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) СЛГ от 24.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628240 | 67-10 | 1986 | RA-24450 | ![]() | катастрофа | Выполняя полет в условиях низкой облачности, экипаж вошел в слой приподнятого тумана, переходящего в низкую облачность, в результате чего вертолет на высоте 208 м, в облаках, столкнулся лопастями несущего винта с тросом-растяжкой мачты радиотелевизионного ретранслятора Цивильской радиотелевизионной передающей станции, потерял управляемость, упал на землю и разрушился. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98628263 | 67-11 | 1986 | RA-24451 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628297 | 67-12 | 1986 | RA-24452 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) 18 января 2017г после капитального ремонта в аэропорт Маган из Новосибирска прибыл вертолет Ми-8Т с бортовым номером 24452. Данная машина была вывезена из а/п Черский в Новосибирский АРЗ для восстановления еще в 2005 году, крайний полет на этом борту был выполнен 18 декабря 1996 года, но восстановление было отложено на неопределенный срок. <a href="http://s3-us-west-2.amazonaws.com/abpic-media-production/pictures/full_size_0248/1373864-large.jpg" target="_blank">Фото</a> 1992 п. Черский | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628315 | 67-13 | 1986 | RA-24453 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 98628334 | 67-14 | 1986 | RA-24454 | ![]() | авария | списан 06.03.01г | ||||||||||||
Ми-8Т | 98628359 | 67-15 | 1986 | RA-24455 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628375 | 67-16 | 1986 | RA-24456 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98628400 | 67-17 | 1986 | RA-24457 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) На январь 2024 - в СЭ Стрежевское АП | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628426 | 67-18 | 1986 | RA-24458 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628462 | 67-19 | 1986 | RA-24459 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628503 | 67-20 | 1986 | 3X-GGM | ![]() | на хранении | Возможно, эксплуатировался в Вертикаль-Т. В реестре РФ борт не числился. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628532 | 67-21 | 1986 | RA-24461 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) <a href="https://pressa41.ru/upload/iblock/785/%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82_1.jpeg"target="_blank">Фото</a> Удален из Госреестра на 20.07.2021г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628551 | 67-22 | 1986 | RA-24462 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628574 | 67-23 | 1986 | RA-24463 | ![]() | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 98628595 | 67-24 | 1986 | RA-24464 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98628617 | 67-25 | 1986 | RA-24465 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) На декабрь 2022 в СЭ ПАЛ не значится | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628638 | 67-26 | 1986 | RA-24466 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Нерюнгринское ГАП СахаАвиа. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628659 | 67-27 | 1986 | RA-24467 | ![]() | катастрофа | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628696 | 67-28 | 1986 | RA-24468 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) аренда от Авиатест ЗАО | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628711 | 67-29 | 1986 | RA-24469 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Вертолёт выставлен на продажу - https://www.cenotavr.ru/krasnoyarsk/prodam-mi8t-331391 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628733 | 67-30 | 1986 | RA-24470 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628744 | 67-31 | 1986 | RA-24471 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628762 | 67-32 | 1986 | СССР-24472 | ![]() | авария | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98628785 | 67-33 | 1986 | RA-24473 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628796 | 67-34 | 1986 | RA-24474 | ![]() | катастрофа | 1-2 года (ф) аренда от Магаданской области. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628808 | 67-35 | 1986 | RA-24475 | ![]() | летает | 1-2 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628819 | 67-36 | 1986 | RA-24476 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 986288хх | 67-37 | 1986 | ![]() | другое | ![]() | |||||||||||||
Ми-8Т | 98628827 | 67-38 | 1986 | RA-24477 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628840 | 67-39 | 1986 | OB-1895-P | ![]() | летает | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98628863 | 67-40 | 1986 | RA-24479 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628888 | 67-41 | 1986 | RA-06136 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628891 | 67-42 | 1986 | RA-06138 | ![]() | катастрофа | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628900 | 67-43 | 1986 | СССР-24480 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628903 | 67-44 | 1986 | ER-MYD | ![]() | летает | ВС исключено из ч.В 07.10.08 Томск Авиа на основании эл.заявки. Был выставлен на продажу https://m-ets.ru/generalView?id=111606499 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628911 | 67-45 | 1986 | UN-24482 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 98628922 | 67-47 | 1986 | RA-24484 | ![]() | на хранении | СР сдано 01.03.2005г | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628927 | 67-48 | 1986 | RA-24485 | ![]() | катастрофа | >20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628934 | 67-49 | 1986 | ST-BDG | ![]() | летает | сегодня (р) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628939 | 67-50 | 1986 | 06100 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628943 | 67-51 | 1987 | RA-24487 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) В 1998г. при передаче имущества а/к "Икар" в а/к "САТ" вертолёт был отмечен как хранящийся на АРЗ. В 2002г. вертолёты а/к "САТ" переданы в а/к "Авиашельф". | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628952 | 67-52 | 1986 | RA-24488 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628960 | 67-53 | 1986 | RA-24489 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98628968 | 67-54 | 1986 | RA-24490 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628975 | 67-55 | 1986 | RA-24491 | ![]() | авария | 2007-2011гг работа по контракту с ООН Судан Эль-Фаш ир UNO-783 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628979 | 67-56 | 1986 | RA-24492 | ![]() | летает | 1-2 мес. (ф) 2007-2011гг Судан Хартрум по контракту с ООН. UNO-595 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98628981 | 67-57 | 1986 | RA-24493 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628984 | 67-58 | 1986 | RA-24494 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628987 | 67-59 | 1986 | 9Q-CXN | ![]() | летает | Заводской номер UN-24495 не подтверждён. Из таджикского реестра борт исключён между 2000 и 2003 годами - предположительно, тот же самый. UN-24495 упоминается в отчёте об аварийной посадке в Барнауле 29/12/2004. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98628991 | 67-60 | 1986 | СССР-24496 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98728998 | 67-61 | 1987 | RA-24200 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98730108 | 68-01 | 1987 | СССР-24201 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98730117 | 68-02 | 1987 | СССР-24202 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98730125 | 68-03 | 1987 | СССР-24203 | ![]() | авария | Судьба неизвестна. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98730131 | 68-04 | 1987 | 4L-24204 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 98730144 | 68-05 | 1987 | RA-24205 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) В 2009 - в ремонте. Упоминается в отчёте по расследованию инцидента 5.7.1987 в Вангурее. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730151 | 68-06 | 1987 | RA-24206 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730167 | 68-07 | 1987 | RA-24207 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Батагайское АП, к полетам не пригоден (Полярные АЛ),СР сдано | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730170 | 68-08 | 1987 | RA-24208 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) https://static.sakh.com/info/p/photos/15/157138/f5b8228738d59c.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730181 | 68-09 | 1987 | RA-24209 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730195 | 68-10 | 1987 | RA-24210 | ![]() | авария | Выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/prodam-mi-8-ra-22671-900-tys-rub.81236/ и https://saon.ru/forum/viewtopic.php?f=123&t=13681 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730202 | 68-11 | 1987 | RA-24211 | ![]() | летает | 2-3 нед. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730209 | 68-12 | 1987 | RA-24212 | ![]() | катастрофа | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730220 | 68-13 | 1987 | RA-24213 | ![]() | авария | 1-2 года (ф) аренда от Магаданской области. Место базирования п/п "Магадан-13" Собственник Басанский А.А. СР от 20.09.2018г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730225 | 68-14 | 1987 | RA-24214 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730303 | 68-15 | 1987 | RA-24215 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730317 | 68-16 | 1987 | RA-24216 / Виктор Подоксенов | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) СЛГ от 04.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730351 | 68-17 | 1987 | RA-24217 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) В 1994 - летал в интересах ООН (код UN-437). | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730395 | 68-18 | 1987 | RA-24218 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730420 | 68-19 | 1987 | RA-24219 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730485 | 68-20 | 1987 | RA-24220 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730492 | 68-21 | 1987 | RA-24221 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730507 | 68-22 | 1987 | RA-24222 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730510 | 68-23 | 1987 | RA-24223 | ![]() | летает | 3-4 нед. (ф) На 2023, 2024 г. в СЭ UTair - ВУ не значится. Работает? | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730518 | 68-24 | 1987 | RA-24224 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730521 | 68-25 | 1987 | RA-24225 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730528 | 68-26 | 1987 | RA-24226 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) В 1998г. при передаче имущества а/к "Икар" в а/к "САТ" вертолёт был отмечен как хранящийся на АРЗ. В 2002г. вертолёты а/к "САТ" переданы в а/к "Авиашельф". | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730535 | 68-27 | 1987 | RA-24227 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) На 2024 г. включён в СЭ ЮТэйр вертолётные услуги | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730577 | 68-28 | 1987 | RA-24228 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Северо-западная авиакомпания лизинг от Взлет. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98730591 | 68-29 | 1987 | UR-24229 | ![]() | катастрофа | 8.10.2001г при выполнении миссии ООН в Абхазии был сбит ракетой. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730602 | 68-30 | 1987 | RA-24230 | ![]() | авария | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98730615 | 68-31 | 1987 | UR-24231 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 98730637 | 68-32 | 1987 | RA-22495 | ![]() | авария | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730654 | 68-33 | 1987 | RA-24233 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) На 2022/2023 год также заявлен в СЭ ЮТэйр - вертолётные услуги. Соэксплуатация? | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730691 | 68-34 | 1987 | RA-24234 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730711 | 68-35 | 1987 | RA-24235 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98730725 | 68-36 | 1987 | 4L-TUS | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98730745 | 68-37 | 1987 | RA-24237 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98730777 | 68-38 | 1987 | RA-24238 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) Судан. Долгосрочное соглашение ЮТэйр с ООН (22.01.07-26.01.2011) UNO-592 СЛГ от 04.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730791 | 68-39 | 1987 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98730805 | 68-40 | 1987 | RA-24240 | ![]() | авария | Причиной авиационного происшествия с вертолетом Ми-8 RA-24240 явилось соударение лопастей рулевого винта с препятствием, приведшее к разрушению конструкции воздушного судна и его столкновению с землей в процессе захода на площадку, подобранную с воздуха. Авиационное происшествие произошло вследствие сочетания следующих факторов: - недостаточной осмотрительности экипажа при выполнении посадки на подобранную с воздуха площадку в пределах населенного пункта; - наличия в месте посадки необозначенных в полетных картах телефонных проводов, заметить которые из-за их малого сечения и неконтрастного по отношению к подстилающей поверхности цвета при предварительном осмотре площадки с воздуха экипаж не мог; - резкого изменения проверяющим пространственного положения вертолета (увеличения угла тангажа до 19° на кабрирование) на малой высоте при попытке избежания столкновения с внезапно попавшим в поле зрения препятствием в непосредственной близости по курсу посадки. Фактором, способствовавшим ошибочным действиям экипажа, могло быть притупление внимания и снижение способности к его распределению вследствие усталости пилотов, обусловленной высокой летной нагрузкой за последние трое суток и общим повышением нервно-эмоционального напряжения в связи со стихийным бедствием. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1120" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98730812 | 68-41 | 1987 | СССР-24241 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98730829 | 68-42 | 1987 | RA-24242 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Конец 2010 - КР8 на ОЗГА. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730860 | 68-43 | 1987 | RA-24243 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) Борт выставлен на продажу. Детали. Цена: 75 млн. рублей (вкл.НДС) руб. Был выставлен на продажу http://planesale.ru/sell/54934110 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730871 | 68-44 | 1987 | RA-24244 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) СЛГ от 24.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 98730894 | 68-46 | 1987 | RA-24246 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98730918 | 68-47 | 1987 | RA-24247 | ![]() | катастрофа | >20 лет (ф) 11.12.1997 в 16-59 после посадки в а/п Нарьян-Мара при выполнении руления для освобождения ВПП, Ми-8 RA-24247 столкнулся с Ан-12 <a href="http://russianplanes.net/REGEDIT/13704" target="_blank">RA-12105</a>, выполнявшим посадку и не успевшим уйти на второй круг. Экипажу (три человека) удалось спастись, все восемь пассажиров погибли. Причина - ошибка экипажа Ан-12, несогласованность действий диспетчерской службы а/п Нарьян-Мара (Ми-8 управлял гражданский диспетчер, Ан-12 - военный, связь шла на разных частотах). <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=317" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>. <a href="http://www.forumavia.ru/forum/5/9/2750705483818863555611221481159_1.shtml?topiccount=7" target="_blank">forumavia.ru</a>. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98730937 | 68-48 | 1987 | RA-24248 | ![]() | порезан | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98730951 | 68-49 | 1987 | СССР-24249 | ![]() | авария | Подробности неизвестны. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98730968 | 68-50 | 1987 | RA-24250 | ![]() | на хранении | 23.11.1999г. продан в Анголу. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734017 | 69-01 | 1987 | RA-24251 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734029 | 69-02 | 1987 | RA-24252 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734031 | 69-03 | 1987 | RA-24253 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98734047 | 69-04 | 1987 | СССР-24254 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98734093 | 69-05 | 1987 | RA-24255 | ![]() | катастрофа | 7-10 лет (ф) http://itar-tass.com/proisshestviya/1421010 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734114 | 69-06 | 1987 | RA-24256 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734121 | 69-07 | 1987 | RA-24257 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734127 | 69-08 | 1987 | RA-24258 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98734139 | 69-09 | 1987 | RA-24259 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) https://cdn.jetphotos.com/full/6/28914_1662451127.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734144 | 69-10 | 1987 | RA-24260 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734147 | 69-11 | 1987 | RA-24261 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734158 | 69-12 | 1987 | RA-24262 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98734162 | 69-13 | 1987 | UN-24263 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 98734180 | 69-14 | 1987 | RA-24264 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734187 | 69-15 | 1987 | RA-24265 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Летает в интересах Главного управления гражданской защиты Свердловской области. В 2015г. новый владелец- ООО "Авиатехснаб". | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98734192 | 69-16 | 1987 | СССР-24266 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 98734203 | 69-17 | 1987 | RA-24267 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734207 | 69-18 | 1987 | RA-24268 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734212 | 69-19 | 1987 | RA-24269 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) СЛГ от 20.05.2022г. Дальневосточное МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734231 | 69-20 | 1987 | RA-24270 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734242 | 69-21 | 1987 | RA-24271 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8П | 98734257 | 69-22 | 1987 | RA-24272 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734263 | 69-23 | 1987 | RA-24273 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734275 | 69-24 | 1987 | RA-24274 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) За рубежом .Судан Малакал работа с ООН 2007-2011гг.UNO-593 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98734295 | 69-26 | 1987 | UR-24275 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98734311 | 69-27 | 1987 | RA-24276 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98734317 | 69-28 | 1987 | RA-24277 | ![]() | авария | 3-6 лет (ф) https://cdn.aviaforum.ru/data/attachment-files/2019/12/1472698_1682f356770a304c451422463caa1fa9.jpg https://cdn.aviaforum.ru/data/attachment-files/2019/12/1472697_08085715f6fa8d23170c41211701208a.jpg https://cdn.aviaforum.ru/data/attachment-files/2019/12/1472696_fe808b919b24702dd437806be93e0d9c.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734322 | 69-29 | 1987 | RA-24278 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) http://www.uhta24.ru/novost/?id=4394&page=1 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98734358 | 69-30 | 1987 | RA-24279 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98734402 | 69-32 | 1987 | СССР-24281 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-8ПС | 98734415 | 69-33 | 1988 | RA-24282 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734420 | 69-34 | 1987 | RA-24283 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734423 | 69-35 | 1987 | RA-24284 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) Был выставлен на продажу http://meta-invest.ru/public/public-offers/lots/view/365/ https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1347728/pub_5d318480520a9b00ad5a1335_5d31e240520a9b00adb3be7a/scale_2400 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734433 | 69-36 | 1987 | RA-24285 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734440 | 69-37 | 1987 | RA-24286 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734449 | 69-38 | 1987 | RA-24287 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98734457 | 69-39 | 1987 | RA-24288 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98734501 | 69-40 | 1987 | СССР-24289 | ![]() | на хранении | Судьба неизвестна. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98734505 | 69-41 | 1987 | RA-24290 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98734591 | 69-42 | 1987 | UK-24291 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 98734607 | 69-43 | 1987 | RA-22421 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) Владелец - ООО "Энергия" | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98734622 | 69-44 | 1987 | RA-24293 | ![]() | катастрофа | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98734633 | 69-45 | 1988 | RA-24294 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) На 2023 в СЭ Норильск Авиа не включён. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734693 | 69-46 | 1988 | RA-24295 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734707 | 69-47 | 1988 | RA-24497 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734729 | 69-48 | 1988 | RA-24498 | ![]() | на хранении | СР сдано 01.03.2005 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734752 | 69-49 | 1987 | RA-24499 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98734783 | 69-50 | 1988 | RA-24570 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839087 | 70-01 | 1988 | RA-24571 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98839157 | 70-02 | 1988 | 4K-24572 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98839212 | 70-03 | 1988 | 4K-24573 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 98839217 | 70-04 | 1988 | RA-24574 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Крайний КР в конце 2012 г. на СПАРКе | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839221 | 70-05 | 1988 | RA-24575 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) ГУ Республики Карелия "Северо-западная база авиационной охраны лесов" | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839250 | 70-06 | 1988 | RA-24576 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839293 | 70-07 | 1988 | RA-24577 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839301 | 70-08 | 1988 | RA-24578 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839307 | 70-09 | 1988 | RA-24579 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) По состоянию на 2023, 2024 в СЭ UTair-ВУ не значится. Работает? | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8Т | 98839312 | 70-10 | 1988 | RA-24580 | ![]() | лизинг | 3-4 нед. (ф) | ![]() | ||||||||||
Ми-8Т | 98839325 | 70-11 | 1988 | RA-24581 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Вертолёт находится на хранении в аэропорту Колпашево с июля 2021 года. На данный момент принадлежит компании ООО "Интерлизинг". | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839343 | 70-12 | 1988 | RA-24582 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839354 | 70-13 | 1988 | RA-24583 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) участвовал в поисках разбившегося 21 марта 2007 Ми-8 RA-22795, принадлежащего Ухтинскому филиалу ООО Авиапредприятие "Газпромавиа". | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839362 | 70-15 | 1988 | RA-24585 / Василий Куропятник | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839364 | 70-16 | 1988 | RA-24586 / Михаил Рахновец | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Валек Норильск Собственное имя "Михаил Рахновец". | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839383 | 70-17 | 1988 | RA-24587 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Свои права на этот борт заявляло ФБУ ОИК-1 ОУЗД ГУФСИН России по Свердловской области,с подачей иска в о признания незаконной приватизации 2 Свердловским авиапредприятием.Решением от 19.10.2009 в удовлетворении иска отказано.Этот борт должен был передан по согласию сторон взамен поврежденного по вине экипажа 2го Свердловского авиапредприятия Ми-8т RA-06140 25.08.1998г Выставлен на продажу в июне 2012г в связи с банкротством предприятия. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839385 | 70-18 | 1988 | OM-AVD | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) АРЗ 26 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98839387 | 70-19 | 1988 | 4K-24589 | ![]() | катастрофа | Экипаж выполнял строительно-монтажные работы в пос. Нефтяные Камни (Нефт-Дашлары), расположенном на металлических эстакадах в Каспийском море в 42 км восточнее Апшеронского п-ва. При выполнении контрольного захода на приэстакадную площадку вертолет задел хвостовым винтом за корпус станка-качалки, опрокинулся и сгорел. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98839415 | 70-22 | 1988 | RA-24592 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839417 | 70-23 | 1988 | RA-24593 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839425 | 70-24 | 1988 | RA-24594 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839437 | 70-25 | 1988 | RA-24595 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98839439 | 70-26 | 1988 | 4К-24596 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98839457 | 70-27 | 1988 | RA-24597 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839460 | 70-28 | 1988 | RA-24598 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) Активно использовался летом 2010 года для перевозки геологов, туристических групп. В это время часто наблюдался в аэропорте Нижнеудинск. По непроверенным данным в 2009 году проходил кап. ремонт. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98839486 | 70-30 | 1988 | RA-24102 | ![]() | авария | Cписан 26.12.26 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839492 | 70-31 | 1988 | RA-24103 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98839498 | 70-32 | 1988 | СССР-24104 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 98839502 | 70-33 | 1988 | RA-24105 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839511 | 70-34 | 1988 | RA-24106 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839516 | 70-35 | 1988 | RA-24107 | ![]() | летает | 3-4 нед. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839521 | 70-36 | 1988 | RA-24108 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839544 | 70-37 | 1988 | RA-24109 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8ПС | 98839555 | 70-38 | 1988 | RA-24110 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839574 | 70-39 | 1988 | RA-24111 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839685 | 70-40 | 1988 | RA-24112 | ![]() | летает | 1-2 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839692 | 70-41 | 1988 | RA-24113 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) На хранении в связи с аннулированием СЭ авиакомпании. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839711 | 70-42 | 1988 | RA-24114 | ![]() | на хранении | 6-12 мес. (ф) СР сдано 07.05.2004 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839750 | 70-43 | 1988 | RA-24115 | ![]() | авария | 7-10 лет (ф) Халактырка ,СР сдано 05.2004г 16.03.1999г обнаружил в ходе поисково спасательных работ разбившийся Ми-8 RA-93932 АО "Кречет", выполнявший маршрут Соболево - Петропавловск-Камчатский и вывез спасшихся пассажиров и членов экипажа. https://static.aviaforum.ru/attachment-files/2019/08/1430229_fa0279d2932c8a3398e18993d597cf7c.png https://static.aviaforum.ru/attachment-files/2019/08/1430233_f1323e5927db763819a9b685a6cd3ada.png | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839781 | 70-44 | 1988 | RA-24116 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) В 2008г переоборудован в салон. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839833 | 70-45 | 1988 | RA-24117 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839854 | 70-46 | 1988 | RA-24118 | ![]() | на хранении | Снят с экплуатации дата неизвестна. 28.09.1992г. передан в Анголу. | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98839902 | 70-47 | 1988 | СССР-24119 | ![]() | на хранении | 28.09.1992г. передан в Анголу. Дальнейшая судьба неизвестна. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98839911 | 70-48 | 1988 | RA-24120 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839925 | 70-49 | 1988 | RA-24121 | ![]() | летает | 3-7 дней (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98839943 | 70-50 | 1988 | RA-24122 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) https://s10.stc.all.kpcdn.net/share/i/12/11822884/wr-960.jpg https://s9.stc.all.kpcdn.net/share/i/4/2094380/wr-750.jpg https://s15.stc.all.kpcdn.net/share/i/4/2094377/wr-750.jpg СЛГ от 20.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | 9767104 | 71-04 | 1976 | 87 | ![]() | памятник | 1-2 года (ф) Ми-8смв | ||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98841432 | 71-20 | 1988 | ? | ![]() | летает | В 10.08.1999г. продан в Грузию. Дальнейшая история борта неизвестна. | ||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | 9777202 | 72-02 | 1977 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8МСБ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | 9777206 | 72-06 | 1977 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МСБ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | 9767301 | 73-01 | 1976 | 89 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) Ми-8ппа | ![]() | |||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | 9787520 | 75-20 | 1979 | 7520 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) Ми-8ППА,передан в Военно-исторический музей Пьештяны | ![]() | |||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | 9797522 | 75-22 | 1979 | ![]() | порезан | ||||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | 9797523 | 75-23 | 1979 | 7523 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МСБ-Т | 9797525 | 75-25 | 1979 | UR-VBC | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) На V Международной выставке вооружения и военно-технического имущества KADEX-2018 ПАО «Мотор-Сич» (Запорожье) был представлен модернизированный вертолет Ми-8МСБ-Т (регистрационный номер Республики Казахстан UP-MI866), оснащенный двумя новыми двигателями ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е серии. <a href="https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5500254/5500254_original.jpg" target="_blank">Фото 1</a> <a href="http://www.airliners.net/photo/Kaz-Med-Air/Mil-Mi-8MSB/5076375?qsp=eJwtjEEKAkEMBP%2BSsx5EENnbehc9%2BIGQadbB1RmSgA7L/t04eKvuglpIysvx8VuroIEMrHKnDVVWfhoNCz3Q3kVTMJ3z9hjOivqpxU7sGEVQHen/XzRBfwomPTNFdhcAvXam/SH%2BlK3O3BtwzjOt6xfHJi22 " target="_blank">Фото 2</a> <a href="http://www.airliners.net/photo/Kaz-Med-Air/Mil-Mi-8MSB/5026973?qsp=eJxtjTEOwjAQBP%2BytRtkQYI70lBCwQdO5wMsQWLduSCK8necRKKiW82sdifw0Bf5lNuYBQEmpPyEQyaltyFMoKSsdC8dWeKt1rbHxv3EWXrR/wrB733jHWzQ0o31IFKRE7PkIhEbv2gUXZQYr8%2BPurOrQfS6ZvhD5TFZftGywaQR8/wFfaU95g%3D%3D " target="_blank">Фото 3</a> <a href="http://www.airliners.net/photo/Kaz-Med-Air/Mil-Mi-8MSB/5076375" target="_blank">Фото 4</a> <a href="http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-8/Mi8_UP-MI866_1.jpg" target="_blank">Фото 5</a> Новый S/N MSB8270025 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99357573 | 76-44 | 1993 | 9U-BFJ | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99357581 | 76-45 | 1993 | 9U-BFK | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МСБ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8СМВ-ПГ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 9788605 | 86-05 | 1978 | 81 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8ИВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9788608 | 86-08 | 1979 | RA-22499 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) С завода поставлен в ВВС как Ми-8ИВ. Крайний КВР в ВВС 28.10.1996 Реализован ООО "Авиализинг" в сентябре 2006 г. Конвертирован в Ми-8Т на 356 АРЗ в 2007 г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 9788609 | 86-09 | 1979 | RF-94991 / 70 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9788611 | 86-11 | 1978 | RF-92495 / 71 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9788612 | 86-12 | 1978 | 29 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) Дополнительное оборудование демонтировано в 2008г,вертолет переоборудован в вариант "Т" | ||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 9788617 | 86-17 | 1979 | RF-95367 / 82 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8ИВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ИВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ИВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 9798711 | 87-11 | 1979 | RA-25564 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) С завода поставлен в ВВС как Ми-8ИВ. Крайний КВР в ВВС 10.04.1987 Выставлялся на аукционы начиная с 2004, реализован в апреле 2007 г. Конвертирован в Ми-8Т на 356 АРЗ в 2009 г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9798712 | 87-12 | 1979 | RA-22498 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) С завода поставлен в ВВС как Ми-8ИВ. Выставлялся на аукционы начиная с 2005, реализован в сентябре 2006 г. ООО "Авиализинг" Конвертирован в Ми-8Т на 356 АРЗ в 2007 г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 9798719 | 87-19 | 1979 | RA-25820 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) С завода поставлен в ВВС как Ми-8ИВ. Крайний КВР в ВВС 10.04.1987 Выставлялся на аукционы начиная с 2005, реализован в сентябре 2006 г. ООО "Авиализинг" Конвертирован в Ми-8Т на 356 АРЗ в 2007 г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8ИВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ИВ | 9798727 | 87-27 | 1979 | RF-20431 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) Ми-8ИВ На август 2012 г. находится на хранении на МАРЗе | ![]() | |||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 9798728 | 87-28 | 1979 | 21 | ![]() | летает | Спецоборудование демонтировано,вертолет приведен в вариант "Т" | ||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ИВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 9808805 | 88-05 | 1980 | 40 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ИВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ИВ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 9808819 | 88-19 | 1980 | 39 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9808824 | 88-24 | 1980 | RF-95366 / 83 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 9818836 | 88-36 | 1981 | RF-93909 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 9818838 | 88-38 | 1981 | RA-25660 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) С завода поставлен в ВВС как Ми-9. Внесен в перечень высвобождаемого военного имущества в/ч 14496 (Тоцкое) 01.07.2002 г. (Распоряжение Мингосимущества № 1750-р). Крайний КВР в ВВС 6.06.1990 Выставлялся на аукционы начиная с 2004, реализован в сентябре 2006 г. Конвертирован в МИ-8Т на 356 АРЗ в 2009-2010 г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98133010 | 89-02 | 1981 | RA-25574 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) С завода поставлен в ВВС как Ми-9. Внесен в перечень высвобождаемого военного имущества в/ч 14496 (аэр. Тоцкое) 01.07.2002 г. (Распоряжение Мингосимущества № 1750-р). Крайний КВР в ВВС 08.12.1989 Выставлялся на аукционы начиная с ноября 2004, реализован в декабре 2006 г. Конвертирован в МИ-8Т на 356 АРЗ в 2009-2010 г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 98133015 | 89-04 | 1981 | RF-20430 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Выставлялся на продажу 5.10.2001 и 7.12.2002, не реализован, передан в ДОСААФ На август 2012 г. находится на хранении на МАРЗе | ||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-9 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 98233135 | 89-35 | 1983 | RA-25408 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98233333 | 89-49 | 1983 | RA-25557 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) С завода поставлен в ВВС как Ми-9. На 2003 г. в/ч 26267 (Малино), крайний КВР 11.12.1990 г. Выставлялся на продажу начиная с февраля 2004, реализован 11.09.2006 Конвертирован в МИ-8Т на 356 АРЗ в 2008 г. На январь 2024 в СЭ Ямал не значится. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98333755 | 89-59 | 1983 | RA-25556 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) С завода поставлен в ВВС как Ми-9. На 2003 г. в/ч 26267 (Малино), крайний КВР г. Выставлялся на продажу начиная с февраля 2004, реализован 11.09.2006 Конвертирован в МИ-8Т на 356 АРЗ в 2008 г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 340001 | 90-01 | 1984 | 482 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) находится а авиамузее г.Коттбус Германия с 1995г | ||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 340002 | 90-02 | 1984 | 93+95 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 340003 | 90-03 | 1984 | ![]() | памятник | 10-15 лет (ф) | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 340004 | 90-04 | 1984 | 93+97 | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-9 | 340006 | 90-06 | 1983 | 93+92 | ![]() | памятник | 6-12 мес. (ф) | ||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 220001 | 90-09? | 1984 | 001 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 730001 | 90-10? | 1984 | 0001 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 98656504 | 91-xx | 1986 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98841012 | 93-01 | 1985 | СССР-24123 | ![]() | катастрофа | Акт № 134 от 12.12.1990г приказ № 235 (телеграмма от 09.02.1994г.по отработке ресурса). | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98841040 | 93-02 | 1988 | RA-24124 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98841061 | 93-03 | 1988 | RA-24125 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98841088 | 93-04 | 1988 | RA-24126 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98841100 | 93-05 | 1988 | RA-24127 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) С 04.2006г согласно распоряжению Ространснадзора носит имя Владимира Смигановского. Владимир Смигановский получил в Тюменской области, пройдя профессиональный путь от второго пилота до командира летного отряда Нижневартовского ОАО. Он освоил два типа вертолетов — МИ-8 и МИ-6, имел безаварийный налет более 10 тыс. часов. В 1987 году был назначен командиром Новоуренгойского ОАО и проработал в этой должности десять лет и внес огромный вклад в становление и развитие предприятия. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98841110 | 93-06 | 1988 | RA-24128 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98841133 | 93-07 | 1988 | RA-24129 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98841158 | 93-08 | 1988 | СССР-24130 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
upd! | Ми-8Т | 98841180 | 93-09 | 1988 | RA-24131 | ![]() | авария | 1-2 года (ф) | ![]() | ||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98841201 | 93-10 | 1988 | 3301 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8Т | 98841223 | 93-11 | 1988 | RA-24133 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | ||||||||||
Ми-8Т | 98841255 | 93-12 | 1988 | RA-24134 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98841290 | 93-13 | 1988 | RA-24135 / UNO-782 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) Судан работа с ООН 01.07г-01.11г.UNO-782 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98841315 | 93-14 | 1988 | RA-24136 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98841338 | 93-15 | 1988 | СССР-24137 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 98841357 | 93-16 | 1988 | RA-24138 / Владимир Яшин | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98841369 | 93-17 | 1988 | СССР-24139 | ![]() | на хранении | Причина и дата снятия с эксплуатации неизвестна. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98841391 | 93-18 | 1988 | RA-24140 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98841412 | 93-19 | 1988 | ST-BDJ | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8Т | 98841441 | 93-21 | 1988 | RA-24143 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) В 2007 продан компании Полиграфинвест. В 2008 - КР в Энгельсе. В 2009 выставлен на продажу. В реестр РФ борт не включался. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98841468 | 93-22 | 1988 | RA-24144 | ![]() | на хранении | 3-6 мес. (ф) По состоянию на 2023, 2024 г. в СЭ UTair-ВУ не значится. Работает? | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98841500 | 93-23 | 1988 | OM-AVP | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) Словакия 04.2011г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98841531 | 93-24 | 1988 | 06150 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Экспериментальная авиация Крайний КВР 17.05.2007г. на СПАРКе | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98841552 | 93-25 | 1988 | RA-06170 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98841567 | 93-26 | 1988 | RA-06140 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 98941594 | 93-28 | 1989 | RA-24146 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Судан.Румбек ,работа с ООН 07.08г-01.11г 04.2011г. Судан | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98941613 | 93-29 | 1989 | RA-24147 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Судан.Эль Генейна.Работа с ООН 07.08г-01.11г.UNO-784 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98941625 | 93-30 | 1989 | СССР-24148 | ![]() | катастрофа | Маганский ОАО | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98941646 | 93-31 | 1989 | RA-24149 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98941668 | 93-32 | 1989 | RA-24150 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98941692 | 93-33 | 1989 | СССР-24151 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98941711 | 93-34 | 1989 | RA-24152 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98941733 | 93-35 | 1989 | UN-24153 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 98941754 | 93-36 | 1989 | RA-24154 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) На хранении в Воркуте в ожидании зап.частей (а именно главного, промежуточного и хвостового редукторов, а также концевой балки). <a href="https://www.youtube.com/watch?v=BXfux9R3QJM" target="_blank">Видео</a> в Ухте 12 марта 2021г., на 8:17 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98941777 | 93-37 | 1989 | RA-24155 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98941800 | 93-38 | 1989 | RA-24156 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98941813 | 93-39 | 1989 | RA-24157 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98941827 | 93-40 | 1989 | RA-24158 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98941840 | 93-41 | 1989 | ![]() | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98941861 | 93-42 | 1989 | FA 079 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98941872 | 93-43 | 1989 | RA-24161 | ![]() | на хранении | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98941888 | 93-44 | 1989 | RA-24162 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) После двух аварийных посадок в течении года видимо поставлен на хранение. https://cdn.aviaforum.ru/images/2017/12/902595_79d1420a0d46c2b50c983fcfbca41fa0.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98941903 | 93-45 | 1989 | RA-24163 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Владелец - Старк ООО. http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/80473d1503233726-img_20170819_101731.jpg/ | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98941924 | 93-46 | 1989 | RA-24164 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98941935 | 93-47 | 1989 | RA-24165 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98941956 | 93-48 | 1989 | RA-24166 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Владелец - Старк ООО. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98941977 | 93-49 | 1989 | RA-24167 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8Т | 98941998 | 93-50 | 1989 | 4K-24168 | ![]() | на хранении | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943015 | 94-01 | 1989 | RA-24169 | ![]() | порезан | 10-15 лет (ф) Удален из Госреестра за 04.12.2020г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943027 | 94-02 | 1989 | RA-24170 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943075 | 94-03 | 1989 | RA-24171 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Сьерра-Леоне. Фритаун. (05.08г -11.10г) Судан | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98943095 | 94-04 | 1989 | 06173 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Капитальные ремонты: 02.10.2003, 2013 г. - СПАРК | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98943114 | 94-05 | 1989 | UK-24172 | ![]() | порезан | Был выставлен на продажу http://planesale.ru/sell/94403336 | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98943127 | 94-06 | 1989 | 4K-24173 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943133 | 94-07 | 1989 | RA-24174 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) СЛГ от 20.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943147 | 94-08 | 1989 | RA-24175 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98943166 | 94-09 | 1989 | RA-24176 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98943172 | 94-10 | 1989 | RA-24177 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Съерра-Леоне. Фритаун. Работа с ООН 05.08г-11.10г | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98943191 | 94-11 | 1989 | RA-24178 | ![]() | на хранении | СР сдано, состояние не известно. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943215 | 94-12 | 1989 | RA-24179 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943224 | 94-13 | 1989 | RA-24180 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8ПС | 98943287 | 94-14 | 1989 | RA-24181 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Виксон ООО | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98943290 | 94-15 | 1989 | RA-24182 | ![]() | авария | Норильский ГУП | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943323 | 94-16 | 1989 | RA-24183 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98943332 | 94-17 | 1989 | UK-24184 | ![]() | на хранении | Usta Avia | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943370 | 94-18 | 1989 | RA-24185 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943412 | 94-19 | 1989 | RA-24186 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Судан работа с ООН 01.07г-01.11г UNO-591 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98943453 | 94-20 | 1989 | RA-24187 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98943513 | 94-21 | 1989 | RA-24188 | ![]() | на хранении | СР сдано | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98943569 | 94-22 | 1989 | UN-24189 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98943679 | 94-23 | 1989 | UN-24190 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 98943692 | 94-24 | 1989 | RA-24191 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943711 | 94-25 | 1989 | RA-24192 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98943732 | 94-26 | 1989 | UN-24193 | ![]() | авария | Экипаж без пассажиров и груза на борту пытался выполнить контрольное висение. В связи с близким расположением препятствия и опасности перемещения вертолета КВС управлял судном без дополнительного взятия ручки циклического шага. При увеличении шага НВ произошло интенсивное кренение и опрокидывание вертолета, который в результате получил серьёзные повреждения. | ||||||||||||
Ми-8Т | 98943744 | 94-27 | 1989 | RA-24194 | ![]() | лизинг | 10-15 лет (ф) аренда от СТАРК ООО | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943798 | 94-28 | 1989 | RA-24195 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) https://i.ibb.co/GPGw58N/UNKM-DSC03531.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943803 | 94-29 | 1989 | RA-24196 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943809 | 94-30 | 1989 | RA-24197 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943817 | 94-31 | 1989 | RA-24198 | ![]() | авария | Халактырка | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943825 | 94-32 | 1989 | RA-24199 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943829 | 94-33 | 1989 | RA-25189 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943839 | 94-34 | 1989 | RA-25190 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943845 | 94-35 | 1989 | RA-25191 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943854 | 94-36 | 1989 | RA-25192 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) На 2014 г. крайний КР 28.12.2010 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 98943859 | 94-37 | 1989 | RA-06105 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 98943867 | 94-39 | 1989 | RA-06158 / Игорь Цыбасов | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Используется в интересах ФКУ "Жилищно-коммунальное управление Главного управления Федеральной службы исполнения наказаний по Красноярскому краю". Крайний КВР в феврале 2011 г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98943871 | 94-40 | 1989 | ![]() | летает | отдан в Монголию. | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98943879 | 94-41 | 1989 | СССР-06165 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 98943917 | 94-44 | 1989 | RA-06164 | ![]() | лизинг | Принадлежит колонии строгого режима АБ 239/1 (Свердловская обл., Серовский р-н, пос. Сосьва) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 98943931 | 94-46 | 1989 | RA-06162 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 98943961 | 94-48 | 1990 | RA-06145 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТП | 99047236 | 95-12 | 1990 | 04 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8Т | 99047381 | 95-18? | 1990 | RA-25196 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047315 | 95-1? | 1990 | RA-25194 | ![]() | катастрофа | АП Халактырка | ||||||||||||
Ми-8Т | 99047350 | 95-1x | 1990 | RA-25195 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) СЛГ от 13.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МСБ | 99147420 | 95-21 | 1990 | RDPL-34245 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 99047492 | 95-22 | 1990 | RA-25139 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) 2007г Судан | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99047511 | 95-23 | 1990 | 4К-25140 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 99047538 | 95-24 | 1990 | RA-25141 | ![]() | авария | 25 августа 2004 - авария при попытке взлёта при сильном ветре, вертолёт завалился на левый бок. Согласно ряду источников, борт был перегружен. | ||||||||||||
Ми-8Т | 99047543 | 95-25 | 1990 | RA-25142 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) Собственник - ООО "СТАРК" | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99047557 | 95-26 | 1990 | СССР-25143 | ![]() | катастрофа | На момент ЛП вертолёт принадлежал 2-му ЛО а/к «Армянские авиалинии» | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047632 | 95-28 | 1990 | RA-25145 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) 2010г Судан 2011г Судан UNO-596 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047658 | 95-29 | 1990 | RA-25146 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99147444 | 95-2? | 1991 | ![]() | на хранении | Отсутствует в реестре Латвии на 08.2021г. | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 99047680 | 95-30 | 1990 | RA-25147 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) В 2021 году присвоено собственное имя "Валерий Павлович Чкалов" и нанесена аэрография в виде изображения В.П. Чкалова и И-15. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047724 | 95-33 | 1990 | RA-25150 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047741 | 95-34 | 1990 | RA-25151 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99047749 | 95-35 | 1990 | 4К-25152 | ![]() | катастрофа | 12.10.2007г Вертолет вылетел с площадки в пос. Забрат на буровую платформу "Хазар-4", находящуюся примерно в 20 км от побережья. Целью полета была эвакуация заболевшего сотрудника буровой. Приняв на борт больного и сопровождающего, вертолет взлетел с вертолетной площадки буровой, но упал в море в 200 м от нее и затонул на глубине около 12 м,погибло 6 человек. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047761 | 95-36 | 1990 | RA-25153 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) СЛГ для борта продлевается, но после 2013 года борт ни разу не был замечен в небе. На 2023, 2024 года в СЭ не включался. На хранении? Интересуют любые уточнения по истории ВС. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047792 | 95-37 | 1990 | RA-25154 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8ПС | 99047812 | 95-38 | 1990 | RA-25155 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047854 | 95-39 | 1990 | RA-25156 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) В районе 2001 года летал в а/к СПАРК. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047863 | 95-40 | 1990 | RA-06104 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) В 2012 КВР на 356 АРЗ | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047875 | 95-41 | 1990 | RA-25158 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047892 | 95-42 | 1990 | RA-25159 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) 2011г Судан.UNO-597 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047897 | 95-43 | 1990 | RA-25160 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047911 | 95-44 | 1990 | RA-25161 | ![]() | летает | 3-4 нед. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047923 | 95-45 | 1990 | RA-25162 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047929 | 95-46 | 1990 | RA-25163 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047951 | 95-47 | 1990 | RA-25164 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) На 2024 включен в СЭ | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99047964 | 95-48 | 1990 | 9Q-CQM | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-8ТП | 99047972 | 95-49 | 1990 | RA-25166 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99047983 | 95-50 | 1991 | RA-25590 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 99047614 | 95-?? | 1990 | RA-25144 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 99050117 | 96-01 | 1991 | 27 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99050154 | 96-02 | 1991 | 26 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99050178 | 96-03 | 1991 | 28 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99050203 | 96-04 | 1991 | 23 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99050212 | 96-05 | 1991 | TN-233 | ![]() | летает | Далее - TN-355 с неизвестной даты | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99050245 | 96-06 | 1991 | 20 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 99150321 | 96-07 | 1991 | RA-25597 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150349 | 96-08 | 1991 | RA-25598 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) https://cdn.aviaforum.ru/images/2017/08/870899_bb6999b18538b9a528f04ed87796aaf8.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150362 | 96-09 | 1991 | RA-25599 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) На январь 2024 в СЭ Ельцовка не значится | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150406 | 96-10 | 1991 | RA-25600 | ![]() | катастрофа | 3-6 лет (ф) https://img2.ntv.ru/home/news/20181108/vertik_io.jpg https://pbs.twimg.com/media/DrgRM3zXgAAbEsr.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150428 | 96-11 | 1991 | RA-25601 | ![]() | лизинг | 10-15 лет (ф) аренда от СТАРК ООО | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99150457 | 96-12 | 1991 | СССР-25602 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99150472 | 96-13 | 1991 | UR-JOY | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99150502 | 96-14 | 1991 | OM-WXC | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 99150517 | 96-15 | 1991 | RA-25605 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 99150564 | 96-16 | 1991 | RA-25606 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/mi-8_new_livery_alrosa.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150610 | 96-17 | 1991 | RA-25607 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) http://www.70.mchs.gov.ru/news/detail.php?news=18961 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150627 | 96-18 | 1991 | RA-25608 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150714 | 96-19 | 1991 | RA-25609 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150806 | 96-20 | 1991 | RA-25610 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150810 | 96-21 | 1991 | RA-25611 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) Первоначально салон, но с круглыми иллюминаторами. Аренда от СТАРК ООО. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99150813 | 96-22 | 1991 | 25 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99150818 | 96-23 | 1991 | 12 | ![]() | катастрофа | 3-6 лет (ф) После катастрофы перевезен в Каунас, аэродром S.Dariaus and S.Gireno (Aleksotas), хвостовая балка хранится там же | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150825 | 96-24 | 1991 | RA-25614 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150830 | 96-25 | 1991 | RA-25615 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150834 | 96-26 | 1991 | RA-25616 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150838 | 96-27 | 1991 | RA-25617 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150841 | 96-28 | 1991 | RA-25618 | ![]() | летает | 1-2 мес. (ф) АП 05.06.2013г. несанкционированный сброс внешней подвески. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8П(С) ? | 99150848 | 96-29 | 1991 | UK-25619 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 99150857 | 96-30 | 1991 | RA-24015 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) Булгар Лизинг | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150873 | 96-31 | 1992 | RA-22313 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150884 | 96-32 | 1991 | UK-24016 | ![]() | на хранении | Был выставлен на продажу http://planesale.ru/sell/11553277 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99150891 | 96-33 | 1991 | 4К-24017 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 99150898 | 96-34 | 1991 | RA-24018 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150914 | 96-37 | 1991 | RA-24020 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 99150919 | 96-38 | 1991 | RA-24021 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150924 | 96-39 | 1991 | RA-24022 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8Т | 99150935 | 96-41 | 1991 | RA-24024 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99150941 | 96-42 | 1992 | RA-27002 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99150947 | 96-43 | 1991 | UR-SMS | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) На 23.06.2020 в реестре Украины отсутствует | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99250952 | 96-44 | 1992 | OM-XYC | ![]() | летает | 1-2 мес. (р) Имеет своеобразный рекорд по потере груза на внешней подвеске,два раза ронял груз на внешней подвеске в реку в 11.10.2008г и 21.05.2010г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99250960 | 96-45 | 1992 | RA-25571 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Авиатехника ООО Кр. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99250963 | 96-46 | 1992 | RA-27006 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99250969 | 96-47 | 1992 | 9L-LBT | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99250977 | 96-48 | 1992 | 9L-LBU | ![]() | летает | C 2007г в Сьерра-Лионе | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99154012 | 97-01 | 1991 | RF-95365 / 75 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8ТП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8П(С) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99254291 | 97-17 | 1992 | 274 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 99254295 | 97-18 | 1992 | RA-25656 / Владимир Самарский | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) История до 2013г. неизвестна | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99254317 | 97-19 | 1993 | RA-27020 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) На 13.06.2020 стоит без лопастей в Нижневартовске. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99254335 | 97-20 | 1992 | 03 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99254357 | 97-22 | 1992 | 02 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8Т | 99254376 | 97-24 | 1992 | RA-25537 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8ТП | 99254381 | 97-25 | 1992 | 4L-BIL | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8ТП | 99254392 | 97-26 | 1992 | LY-HBZ | ![]() | на хранении | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 99254442 | 97-27 | 1992 | RA-25547 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) <a href="http://flashsiberia.com/sites/default/files/styles/780x450/public/uploads/main/kedrovyy.jpg?itok=iDf122OE" target="_blank">Фото</a> <a href="http://www.tomsk.ru/userpic/original/2017/Jun/21/1256014.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99254471 | 97-28 | 1992 | RA-25548 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99257043 | 98-09 | 1992 | D2-MAI | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 99257083 | 98-10 | 1992 | RA-22946 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99257142 | 98-11 | 1992 | ? | ![]() | летает | продан в Камбоджу 15.06.98г | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99257154 | 98-12 | 1992 | RA-22948 | ![]() | авария | >20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99257173 | 98-13 | 1992 | YI-571 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 99257207 | 98-14 | 1992 | RA-27104 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99257223 | 98-15 | 1992 | RA-22155 | ![]() | другое | Снят с эксп. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99257231 | 98-16 | 1992 | RA-27159 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99257236 | 98-17 | 1992 | RA-27160 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99257245 | 98-18 | 1992 | YI-572 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99257249 | 98-19 | 1992 | RA-27162 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99257258 | 98-20 | 1992 | RA-27163 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) Присвоено имя Петр Аткнин | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99257292 | 98-25 | 1992 | B-7828 | ![]() | летает | Китай | ||||||||||||
Ми-8Т | 99257296 | 98-26 | 1992 | RA-27105 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99357303 | 98-27 | 1995 | RA-22965 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99257317 | 98-28 | 1992 | B-7829 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Китай | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99257324 | 98-29 | 1992 | B-7830 | ![]() | летает | Китай | ||||||||||||
Ми-8Т | 99257342 | 98-30 | 1992 | RA-27144 | ![]() | на хранении | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 99257347 | 98-31 | 1992 | RA-27145 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99357368 | 98-33 | 1994 | HT-453 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99257371 | 98-34 | 1992 | RA-27148 | ![]() | другое | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99357401 | 98-36 | 1993 | 22154 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) переведен в реестр экспериментальной авиации. <a href="https://www.helicopter-database.de/open.photo.php?idphoto=14543">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99357415 | 98-37 | 1993 | RA-22501 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99357419 | 98-38 | 1993 | RA-22502 | ![]() | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99357486 | 98-39 | 1993 | B-7825 | ![]() | летает | сегодня (р) Qingdao Helicopter | ||||||||||||
Ми-8МСБ-Т | 99357492 | 98-40 | 1993 | UR-VBD | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) МСБ827-0026 | ||||||||||||
Ми-8Т | 99357508 | 98-41 | 1993 | RA-22507 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 99357517 | 98-42 | 1993 | RA-22508 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99357595 | 98-45 | 1993 | RA-22152 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) На январь 2024 включён в СЭ Ямал. Работает? | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99357623 | 98-47 | 1994 | RA-27188 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8П | 99357636 | 98-48 | 1994 | LZ-CAN | ![]() | летает | 3-6 мес. (р) Переоборудован в ВИП салон. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99357638 | 98-49 | 1993 | RA-27190 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 99357644 | 98-50 | 1993 | RA-27191 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 99357672 | 98-51 | 1993 | RA-27192 | ![]() | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 99357683 | 98-52 | 1993 | RA-22987 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Переоборудован в салон, используется для полетов губернатора Саратовской области. | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99357688 | 98-53 | 1993 | RA-22966 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Согласно другим источникам, дата выпуска - 29.3.1995. Выполнил аварийную посадку в Парабельском районе Томской области, в 30 метрах от площадки вертодрома Центральное (HBC2). Ведётся расследование. Источник. В августе 2012 г. эвакуирован с места падения на внешней подвеске вертолёта Ми-26Т. Был выставлен на продажу https://m-ets.ru/generalView?id=111606499 | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99357695 | 98-54 | 1993 | RA-22962 / Егор Полухин | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99357706 | 98-55 | 1995 | RA-22964 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99357712 | 98-56 | 1993 | RA-22153 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8П | 99957729 | 98-57 | 1999 | RA-27012 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99457734 | 98-58 | 1994 | RA-22963 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8Т | 99757742 | 98-59 | 1998 | RA-27021 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99257095 | 98-xx | 1993 | RA-27019 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99257115 | 98-xx | 1994 | J2-MAS | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) ? | 99257179 | 98-xx | 1992 | ![]() | на хранении | Год постройки указан примерно. История неизвестна. Выставлен на продажу в 2020 году. | ![]() | ||||||||||||
Ми-8Т | 99257196 | 98-хx | 1992 | RA-25584 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 59489602015 | 01-01 | 1991 | RA-27003 | ![]() | катастрофа | >20 лет (ф) в Республике Южный Судан (в районе населенного пункта Ликуанголе) вертолет был сбит с использованием зенитно-ракетного комплекса. В результате чрезвычайного происшествия находившиеся на борту вертолета 4 члена экипажа погибли. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 59489602073 | 01-02 | 1992 | RA-25518 | ![]() | авария | Лизинг для Investcorp Ltd. для работы в Новой Гвинее. Перевезён на Ан-22 17/9/1995. Попал в аварию в СМУ при посадке. Один из членов экипажа получил травмы. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 58489602157 | 01-03 | 1992 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489602238 | 01-04 | 1992 | EP-NAA | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 59489602370 | 01-05 | 1992 | EX-08045 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) реестр иностр. гос-ва с 28.11.2022 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489605112 | 02-01 | 1992 | 9N-ADK | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489605182 | 02-02 | 1992 | P2-HBA | ![]() | летает | На 2010г в Океании,Папуа Новая Гвинея. http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_CCCP-27101_1.jpg | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489605201 | 02-03 | 1992 | AP-BFJ | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489605283 | 02-04 | 1992 | UN-309 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТ | 59489605402 | 02-06 | 1992 | RA-27094 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) 1999г-2001гг Непал,2002-2003гг Ийемен,2004-2010гг Афганистан | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 59489605485 | 02-07 | 1992 | RA-27095 | ![]() | летает | 1-2 мес. (ф) Эксплуатируется в интересах ООН: 2002г,2009г Афганистан. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 59489605670 | 02-08 | 1992 | JU-5888 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/147743/pub_5c23d3538ac44000a992f4b7_5c23d3e8415aa500b0c8f592/scale_2400 Был выставлен на продажу https://www.qx9.ru/air/3459 продажа за рубеж | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489605704 | 02-09 | 1993 | 100 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489605817 | 02-10 | 1992 | 58625 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 59489607088 | 03-01 | 1992 | RA-27117 / UNO-860 | ![]() | авария | UN-203 Афганистан UN-752 10.2011 Конго Буния UNO-860 2013 Южный Судан | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489607093 | 03-02 | 1993 | EX-08006 | ![]() | лизинг | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489607174 | 03-03 | 1994 | GBP-10010 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489607212 | 03-04 | 1993 | OB-1639-P | ![]() | летает | аренда Перу,конфискован в 2008г налоговыми органами Перу у компании REGIONAL S.A. за задолженность | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 59489607289 | 03-05 | 1993 | RA-22158 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489607321 | 03-06 | 1993 | 9N-ADC | ![]() | авария | разбит в Непале 08.05.99г При посадке экипаж потерял ориентацию в поднятой пыли и машина задела несущим винтом дерево. Вертолет приземлился благополучно, несмотря на серьезные повреждения. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489607385 | 03-07 | 1993 | 9N-ADD | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 59489607403 | 03-08 | 1993 | RA-22161 | ![]() | на хранении | Экспортирован в Иран 17.05.2000 Интересует уточнение по дальнейшей судьбе ВС! | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489607472 | 03-09 | 1993 | ? | ![]() | летает | Экспортирован в Иран 30.12.1999 | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 59489607509 | 03-10 | 1994 | RA-27177 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489607570 | 03-11 | 1993 | 2861 | ![]() | летает | <a href="http://www.fap.fi/large_images/1781.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 59489607603 | 03-12 | 1993 | RA-22980 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Работа по контракту в Афганистане 04.09г-08.10г | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 59489607628 | 03-13 | 1993 | RA-22510 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) Работа по контракту Афганистан 02.09г-02.11г 2013 Афганистан | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489607705 | 03-14 | 1993 | 9Q-CXL | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 59489607784 | 03-15 | 1993 | RA-25748 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) 2009г Афганистан Кабул В апреле 2011 г. замечен на "СПАРКЕ" | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 59489607797 | 03-16 | 1993 | RA-25749 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) 10.2011г Конго Буния UNO-861 2013 Южный Судан, Джуба | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 59489607833 | 03-17 | 1993 | RA-25750 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 59489607849 | 03-18 | 1994 | RA-27178 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) <a href="http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_RA-27178_3.jpg" target="_blank">Фото 1</a>, <a href="http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_RA-27178_4.jpg" target="_blank">Фото 2</a> , <a href="http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_RA-27178_8.jpg" target="_blank">Фото 3</a> реестр иностр. гос-ва с 28.11.2022 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489607875 | 03-19 | 1993 | ? | ![]() | летает | Экспортирован в Иран 17.05.2000 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489607883 | 03-20 | 1993 | RA-25770 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489607904 | 03-21 | 1993 | P2-HBB | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) Папуа Новая Гвинея. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489607975 | 03-22 | 1993 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610031 | 04-01 | 1994 | B-4601 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610073 | 04-02 | 1994 | B-4602 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610097 | 04-03 | 1994 | B-4603 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610115 | 04-04 | 1994 | B-4604 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610137 | 04-05 | 1994 | B-4605 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610193 | 04-06 | 1994 | B-4606 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610208 | 04-07 | 1994 | B-4607 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610250 | 04-08 | 1994 | B-4608 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610289 | 04-09 | 1994 | B-4609 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610311 | 04-10 | 1994 | B-4610 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610349 | 04-11 | 1994 | B-4611 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610402 | 04-12 | 1994 | B-4612 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610467 | 04-13 | 1994 | B-4613 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610491 | 04-14 | 1994 | B-4614 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610518 | 04-15 | 1994 | B-4615 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610540 | 04-16 | 1994 | B-4616 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610584 | 04-17 | 1994 | B-4617 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610629 | 04-18 | 1994 | B-4618 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610703 | 04-19 | 1994 | B-4619 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489610805 | 04-20 | 1994 | B-4620 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8АМТ | 59489611007 | 05-01 | 1994 | B-4621 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8АМТ | 59489611037 | 05-02 | 1994 | B-4624 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8АМТ | 59489611039 | 05-03 | 1994 | ? | ![]() | летает | Экспортирован в Иран 17.05.2000 | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 59489611045 | 05-04 | 1994 | ? | ![]() | летает | Экспортирован в Иран 17.05.2000 | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 59489611073 | 05-05 | 1994 | SMH-595 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611084 | 05-06 | 1994 | SMH-596 / UNO-316P | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611097 | 05-07 | 1995 | CH-597 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611103 | 05-08 | 1995 | SMH-598 / UNO-316P | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611112 | 05-09 | 1995 | SMH-599 / UNO-568P | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611130 | 05-11 | 1995 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611137 | 05-12 | 1994 | OB-2071-P | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) Работа по контракту Судан 02.10г-05.10г. Чад 2010г. Ноябрьск 09.2011 https://cdn.jetphotos.com/full/5/37973_1608315962.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 59489611145 | 05-13 | 1995 | RA-24025 | ![]() | порезан | 7-10 лет (ф) Работа по контракту Афганистан 01.08-12.10гг | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611156 | 05-14 | 1994 | EX-40008 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611168 | 05-15 | 1994 | SM- / 1168 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611179 | 05-16 | 1994 | SM- / 1179 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611192 | 05-17 | 1994 | SM- / 1192 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611230 | 05-18 | 1994 | SM-26 / 1230 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611281 | 05-19 | 1994 | SM- / 1281 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611ххх | 05-20 | 1994 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611353 | 05-21 | 1994 | SM- / 1353 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611402 | 05-22 | 1994 | SM- / 1402 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611456 | 05-23 | 1994 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611467 | 05-24 | 1994 | SM- / 1467 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611505 | 05-25 | 1994 | SM- / 1505 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611521 | 05-26 | 1994 | SM- / 1521 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611539 | 05-27 | 1994 | SM- / 1539 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611546 | 05-28 | 1994 | SM- / 1546 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611568 | 05-29 | 1994 | SM- / 1568 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611587 | 05-30 | 1994 | SM- / 1587 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611602 | 05-31 | 1994 | SM-24 / 1602 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611619 | 05-32 | 1994 | SM- / 1619 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611628 | 05-33 | 1994 | SM- / 1628 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611640 | 05-34 | 1994 | SM- / 1640 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611657 | 05-35 | 1994 | SM- / 1657 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611675 | 05-36 | 1994 | SM- / 1675 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611691 | 05-37 | 1994 | SM- / 1691 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611733 | 05-38 | 1994 | SM- / 1733 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611760 | 05-39 | 1994 | SM- / 1760 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611772 | 05-40 | 1994 | SM- / 1772 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611788 | 05-41 | 1994 | SM- / 1788 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611804 | 05-42 | 1994 | SM- / 1804 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611813 | 05-43 | 1994 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611826 | 05-44 | 1994 | SM- / 1826 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611863 | 05-45 | 1994 | SM- / 1863 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611887 | 05-46 | 1994 | SM- / 1887 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611929 | 05-47 | 1994 | SM- / 1929 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611951 | 05-48 | 1994 | SM- / 1951 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611972 | 05-49 | 1994 | SM- / 1972 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489611985 | 05-50 | 1994 | SM- / 1985 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614074 | 06-01 | 1997 | SM- / 4074 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614085 | 06-02 | 1997 | SM- / 4085 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614117 | 06-03 | 1997 | SM- / 4117 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614136 | 06-04 | 1997 | SM- / 4136 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614158 | 06-05 | 1997 | SM- / 4158 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614185 | 06-06 | 1997 | SM- / 4185 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614202 | 06-07 | 1997 | SM- / 4202 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 59489614214 | 06-08 | 2000 | RA-22968 | ![]() | катастрофа | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 59489614234 | 06-09 | 1997 | RA-22967 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171 | 59489614258 | 06-10 | 2002 | HK-5081 | ![]() | летает | сегодня (р) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614273 | 06-11 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614291 | 06-12 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614317 | 06-13 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614325 | 06-14 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614360 | 06-15 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614368 | 06-16 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614389 | 06-17 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614394 | 06-18 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614416 | 06-19 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614428 | 06-20 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614435 | 06-21 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614456 | 06-22 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614478 | 06-23 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614501 | 06-24 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614523 | 06-25 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614537 | 06-26 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614549 | 06-27 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614562 | 06-28 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614577 | 06-29 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614593 | 06-30 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614611 | 06-31 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614628 | 06-32 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614645 | 06-33 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614667 | 06-34 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614670 | 06-35 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614682 | 06-36 | 1997 | ? | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614702 | 06-37 | 1997 | ? | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614716 | 06-38 | 1997 | ? | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614730 | 06-39 | 1997 | ? | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614753 | 06-40 | 1997 | ? | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614767 | 06-41 | 1997 | ? | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614783 | 06-42 | 1997 | E-480 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614799 | 06-43 | 1997 | E-481 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614813 | 06-44 | 1997 | E-482 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614827 | 06-45 | 1997 | E-483 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614845 | 06-46 | 1997 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614868 | 06-47 | 1997 | E-484 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614987 | 06-48 | 2001 | 987 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171 | 59489614989 | 06-49 | 1997 | E-485 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489614998 | 06-50 | 1997 | E-486 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617009 | 07-01 | 1998 | B-7851 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617013 | 07-02 | 1998 | B-7852 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617020 | 07-03 | 1998 | B-7853 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617031 | 07-04 | 1998 | B-7854 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617043 | 07-05 | 1999 | B-7855 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617058 | 07-06 | 2000 | B-7856 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) С завода поставлен в Китай | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617070 | 07-07 | 2000 | B-7857 | ![]() | летает | С завода поставлен в Китай | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617079 | 07-08 | 2000 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-8АМТ | 59489617087 | 07-09 | 2000 | 043 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) С завода экспортирован в Армению | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617098 | 07-10 | 2000 | HK-5198 | ![]() | летает | сегодня (р) С завода поставлен в Китай <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/6/28094_1500557750.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617101 | 08-01 | 1994 | 17101 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617115 | 08-02 | 2000 | B-7859 | ![]() | летает | 10-15 лет (р) С завода поставлен в Китай | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617122 | 08-03 | 2000 | OB-2119-P | ![]() | летает | С завода поставлен в Китай салон | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617130 | 08-04 | 2000 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617141 | 08-05 | 2000 | 15-1221 | ![]() | катастрофа | Вертолет, принадлежавший Управлению скорой помощи провинции Фарс, перевозил трех раненых из уезда Хондж в Шираз. На борту вертолета, помимо раненых, находились также 6 членов экипажа и 1 медицинский сотрудник. Причина крушения вертолета пока неизвестна; начато расследование. Официальное информагентство ИРНА передает, что в регионе стоит ураганная погода и льет проливной дождь, что могло сказаться на полете. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617151 | 08-06 | 2002 | 15-1222 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617160 | 08-07 | 2000 | 15-1223 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617170? | 08-08 | 2001 | 15-1224 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617183 | 08-09 | 2001 | 15-1225 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617192? | 08-10? | 2001 | 15-1226 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617202 | 08-11 | 2001 | EP-HRA | ![]() | летает | <a href="https://www.airliners.net/photo/-/-/4713935/L" target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617211? | 08-12? | 2001 | 15-1228 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617217? | 08-13? | 2001 | 15-1229 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617225? | 08-14? | 2001 | 15-1230 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617226 | 08-15 | 2001 | EP-HRB | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617238 | 09-01 | 2001 | 15-1231 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617245 | 09-02 | 2002 | 12-5306 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617254 | 09-03 | 2001 | 15-1233 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617261 | 09-04 | 2001 | 15-1234 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617270 | 09-05 | 2002 | 12-5309 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617274 | 09-06 | 2000 | 15-1236 | ![]() | летает | Необходимо уточнение о судьбе борта | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617279 | 09-07 | 2003 | EP-NAE | ![]() | летает | Экспортирован в Иран 2003.07.29 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617286 | 09-08 | 2003 | OM-BYH | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617292 | 09-09 | 2001 | 1803 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617303 | 09-10 | 2001 | 1804 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617325 | 10-02 | 2001 | 15-1237 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617336 | 10-03 | 2001 | 15-1238 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 59489617344 | 10-04 | 2003 | TT-OAN / 7344 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617351 | 10-05 | 2002 | 15-1239 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617360 | 10-06 | 2002 | 15-1240 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617368 | 10-07 | 2002 | 1806 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617377 | 10-08 | 2002 | 1805 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617389 | 10-09 | 2002 | 1801 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617396 | 10-10 | 2002 | 1802 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617404 | 11-01 | 2002 | 1807 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617415 | 11-02 | 2002 | TT-OAO / 7415 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617421 | 11-03 | 2002 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617433 | 11-04 | 2002 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617440 | 11-05 | 2002 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617448 | 11-06 | 2002 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617454 | 11-07 | 2002 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617471 | 11-08 | 2002 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617479 | 11-09 | 2002 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617486 | 11-10 | 2002 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617495 | 12-01 | 2002 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617503 | 12-02 | 2002 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617517 | 12-03 | 2002 | B-70ZS | ![]() | летает | 7-10 лет (р) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617530 | 12-04 | 2002 | B-70ZT | ![]() | летает | 7-10 лет (р) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617542 | 12-05 | 2002 | 58618 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617555 | 12-06 | 2002 | 58616 | ![]() | летает | КВР на 356 АРЗ в 2013 г. http://img-fotki.yandex.ru/get/9062/110724643.3/0_c74da_c0cd3b44_XXXL.jpg | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617566 | 12-07 | 2002 | 58617 | ![]() | летает | Год п/п и выпуска требует уточнения КВР на СПАРКе в 2010 г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617574 | 12-08 | 2002 | 58619 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617588 | 12-09 | 2002 | 58620 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617596 | 12-10 | 2001 | 58622 | ![]() | летает | <a href="https://www.airliners.net/photo/-/-/4708495/L">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617603 | 13-01 | 2001 | 58614 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171 | 59489617615 | 13-02 | 2001 | 58615 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617621 | 13-03 | 2003 | 58623 ? | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617634 | 13-04 | 2003 | 58621 | ![]() | летает | С завода поставлен в Пакистан | ![]() | |||||||||||
Ми-8МНП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МНП | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617770 | 13-07 | 2004 | OM-BYU | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171А1 | 59489617778 | 13-08 | 2003 | B-705K | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 59489617782 | 13-09 | 2006 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 59489617798 | 13-10 | 2006 | 543 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489617805 | 14-01 | 2005 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 59489617826 | 14-02 | 2002 | E3-ABA | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_E3-ABA_11.jpg http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_E3-ABA_4.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489617831 | 14-03 | 2005 | SM-11 / 7831 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-171Ш | 59489617844 | 14-04 | 2005 | SM-12 / 7844 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-171Ш | 59489617858 | 14-05 | 2005 | SM-14 / 7858 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489617901 | 14-06 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489617919 | 14-07 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489617925 | 14-08 | 2005 | SM-23 / 7925 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489617934 | 14-09 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489617946 | 14-10 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489617952 | 15-01 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489617967 | 15-02 | 2005 | SM-49 / 7967 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489617978 | 15-03 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489617983 | 15-04 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489617992 | 15-05 | 2005 | SM-46 / 7992 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619004 | 15-06 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619101 | 15-07 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619126 | 15-08 | 2005 | SM-53 / 9126 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619133 | 15-09 | 2005 | SM-55 / 9133 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619148 | 15-10 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619152 | 16-01 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619164 | 16-02 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619175 | 16-03 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619187 | 16-04 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619199 | 16-05 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619206 | 16-06 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619213 | 16-07 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619221 | 16-08 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619235 | 16-09 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619248 | 16-10 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619252 | 17-01 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619264 | 17-02 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619279 | 17-03 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619283 | 17-04 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619296 | 17-05 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619307 | 17-06 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619312 | 17-07 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619324 | 17-08 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619338 | 17-09 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619345 | 17-10 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619359 | 18-01 | 2005 | SM-95 / 9359 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619361 | 18-02 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619377 | 18-03 | 2005 | SM- | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171 | 59489619383 | 18-04 | 2004 | M994-03 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171 | 59489619396 | 18-05 | 2004 | M994-04 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619405 | 18-06 | 2005 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 59489619428 | 18-07 | 2005 | 544 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 59489619436 | 18-08 | 2006 | 545 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
Ми-171С | 171C00066431809U | 18-09 | 2006 | B-70EH | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) Словакия 04.2011г. | ![]() | |||||||||||
Ми-171С | 171C00496071810U | 18-10 | 2007 | JU-6601 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 171C00076431901U | 19-01 | 2007 | RA-22450 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) США | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619478 | 19-04 | 2005 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619482 | 19-05 | 2005 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619493 | 19-06 | 2005 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619505 | 19-07 | 2005 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171С | 171C00066431908U | 19-08 | 2006 | B-70EG | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Словакия 04.2011г. | ![]() | |||||||||||
Ми-171Е | 59489619527 | 19-09 | 2004 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619539 | 19-10 | 2004 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619543 | 20-01 | 2003 | 58637 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619554 | 20-02 | 2003 | 58638 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619568 | 20-03 | 2003 | 58639 | ![]() | катастрофа | Сбит 24.10.2009 г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619572 | 20-04 | 2003 | 58640 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619586 | 20-05 | 2004 | 58641 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619591 | 20-06 | 2004 | 58642 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619610 | 20-07 | 2004 | 58643 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619627 | 20-08 | 2004 | 58644 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619634 | 20-09 | 2004 | 58646 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619649 | 20-10 | 2004 | 58645 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619655 | 21-01 | 2004 | 58647 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619662 | 21-02 | 2004 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619673 | 21-03 | 2004 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619686 | 21-04 | 2004 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619691 | 21-05 | 2005 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619708 | 21-06 | 2005 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171С | 171C00066432107U | 21-07 | 2007 | EX-08024 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Владелец ООО "Сибирская лизинговая компания" <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/6/52858_1475626860.jpg">Фото</a> <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/6/69087_1521683648.jpg">Фото</a> Был выставлен на продажу https://www.qx9.ru/air/61 | ![]() | |||||||||||
Ми-171С | 171C00066432108U | 21-08 | 2007 | EX-08025 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Владелец ООО "Сибирская лизинговая компания" | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619735 | 21-09 | 2004 | 735 | ![]() | летает | <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/5/50317_1449334798.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619748 | 21-10 | 2004 | 748 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 59489619752 | 22-01 | 2005 | UNO-871 / 752 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) <a href="https://russianplanes.net/images/to33000/032587.jpg"target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619767 | 22-02 | 2005 | 9767 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) d/d 09.06.2005 | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619774 | 22-03 | 2005 | 9774 | ![]() | авария | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619781 | 22-04 | 2005 | 9781 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619799 | 22-05 | 2005 | 9799 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Ш | 59489619806 | 22-06 | 2005 | 9806 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619813 | 22-07 | 2005 | 9813 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619825 | 22-08 | 2005 | 9825 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619837 | 22-09 | 2005 | 9837 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619844 | 22-10 | 2005 | 9844 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171 | 59489619851 | 23-01 | 2004 | UR-HZL | ![]() | лизинг | С завода поставлен в Грузию <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/6/90571_1633038658.jpg" target="_blank">Фото</a> <a href="https://www.helicopter-database.de/ADP/Russia/MIL/Mi-17/Mi17_4L-LLL_2.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619868 | 23-02 | 2005 | 9868 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619873 | 23-03 | 2005 | 9873 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619887 | 23-04 | 2005 | 9887 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) d/d 24.11.2005 | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619892 | 23-05 | 2005 | 9892 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619904 | 23-06 | 2005 | 9904 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) d/d 03.12.2005 | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619915 | 23-07 | 2005 | 9915 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 59489619926 | 23-08 | 2005 | 9926 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Е | 171E00067842309U | 23-09 | 2007 | YI-261 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00067842310U | 23-10 | 2007 | YI-262 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00054402401U | 24-01 | 2007 | YI-259 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00054402402U | 24-02 | 2007 | YI-260 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00054402403U | 24-03 | 2006 | YI-263 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00054402404U | 24-04 | 2006 | YI-264 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00053982405U | 24-05 | 2005 | ? | ![]() | летает | в/ч 2177 (п. Бурундай-4) | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171P00051562406U | 24-06 | 2005 | B-7801 | ![]() | летает | VIP Китай | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00064402407U | 24-07 | 2006 | HK-4770 | ![]() | авария | Авария 05.10.2013 в Колумбии, департамент Путумайо, муниципалитет Орито. Выполнял грузоперевозку по заказу нефтяной компании, приземлился на минном поле, установленном ФАРК и взорвался; 6 человек на борту выжили. http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=161299 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00064402408U | 24-08 | 2006 | HK-4575 | ![]() | авария | От сильных вибраций хвостового ротора, вертолет потерял управление, упал с высоты около 30 метров. 1 из 3 членов экипажа и 1 из 5 пассажиров, ранены. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00064402409U | 24-09 | 2008 | HK-4574 | ![]() | летает | сегодня (р) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171S00060502410U | 24-10 | 2006 | 410 | ![]() | авария | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562501U | 25-01 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562502U | 25-02 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562503U | 25-03 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562504U | 25-04 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00060502505U | 25-05 | 2006 | 411 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562506U | 25-06 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643062507U | 25-07 | 2006 | RA-25824 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (р) После аннулирования СЭ авиакомпании "Вельталь-Авиа" в 2011 г. эксплуатируется как АОН. Выставлен на продажу https://www.helitema.com/catalog/mi-8/ra-25824/ 2021-06 - КВР МАРЗ. На январь 2024 г. в СЭ Вельталь-Авиа не значится. | ![]() | |||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562508U | 25-08 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562509U | 25-09 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562510U | 25-10 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 8AMT00804092601U | 26-01 | 2009 | B-704H | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00804092602U | 26-02 | 2009 | B-72A2 | ![]() | летает | 1-2 года (р) <a href="https://www.helicopter-database.de/open.photo.php?idphoto=13960">Фото 1</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 8AMT00804092603U | 26-03 | 2009 | B-705H | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 8AMT00804092604U | 26-04 | 2009 | B-705J | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562605U | 26-05 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562606U | 26-06 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562607U | 26-07 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562608U | 26-08 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562609U | 26-09 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562610U | 26-10 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562701U | 27-01 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562702U | 27-02 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562703U | 27-03 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562704U | 27-04 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562705U | 27-05 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562706U | 27-06 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562707U | 27-07 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562708U | 27-08 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562709U | 27-09 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00061562710U | 27-10 | 2006 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00063982801U | 28-01 | 2006 | UP-MI705 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Е | 171E00063982802U | 28-02 | 2006 | ![]() | летает | ОАЭ | |||||||||||||
Ми-171Е | 171E00063982803U | 28-03 | 2006 | ![]() | летает | ОАЭ | |||||||||||||
Ми-171Е | 171E00063982804U | 28-04 | 2006 | ![]() | летает | Литва | |||||||||||||
Ми-171Е | 171E00063982805U | 28-05 | 2006 | ![]() | летает | ОАЭ | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00067842806U | 28-06 | 2009 | MAP-7710 | ![]() | летает | https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/6067966/6067966_original.jpg https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/6068008/6068008_original.jpg | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00067842807U | 28-07 | 2009 | MAP-7711 | ![]() | авария | <a href="http://forum.militaryparitet.com/extensions/hcs_image_uploader/uploads/340000/3000/343225/thumb/p1e7kt3i8hdod1p5vvr01dq0cqn1.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00060502906U | 29-06 | 2007 | 412 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00065862907U | 29-07 | 2007 | 58654 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00065862908U | 29-08 | 2007 | 58655 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00065862909U | 29-09 | 2007 | ? | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171 | 171C00066432910U | 29-10 | 2007 | RA-22458 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171 | 171C00066433001U | 30-01 | 2007 | RA-22457 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643063002U | 30-02 | 2007 | RA-22445 | ![]() | лизинг | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 171C00066433003U | 30-03 | 2007 | RA-22446 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) <a href="https://www.helicopter-database.de/open.photo.php?idphoto=13552">Фото</a> <a href="http://www.flugzeugbilder.de/a/144/82/1483118590.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00071913004U | 30-04 | 2007 | KFOR / 220 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00071913005U | 30-05 | 2007 | KFOR / 221 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00071913006U | 30-06 | 2008 | KFOR / 222 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00071913007U | 30-07 | 2008 | KFOR / 223 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00071913008U | 30-08 | 2008 | 224 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00071913009U | 30-09 | 2008 | KFOR / 225 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00071913010U | 30-10 | 2008 | KFOR / 226 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00081913101U | 31-01 | 2008 | KFOR / 227 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00081913102U | 31-02 | 2008 | KFOR / 228 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) С рампой | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00081913103U | 31-03 | 2008 | KFOR / 229 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643073104U | 31-04 | 2008 | RA-22424 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Владелец:ВЭБ-лизинг В интересах РЖД VIP-салон | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171P00066433105U | 31-05 | 2007 | RA-25777 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТ | 171P00643073108U | 31-08 | 2008 | RA-22477 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) VIP Москва. Дальневосточное МТУ Росавиации. Выставлен на продажу https://www.qx9.ru/air/78 | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643073109U | 31-09 | 2008 | RA-22443 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00066433110U | 31-10 | 2007 | RA-22455 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 171C00066433201U | 32-01 | 2007 | RA-22456 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
upd! | Ми-8АМТ | 8AMT00066433202U | 32-02 | 2007 | RA-22453 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | ||||||||||
upd! | Ми-8АМТ | 8AMT00066433203U | 32-03 | 2007 | RA-22454 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) 8AMT00066433203U | ![]() | ||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00066433204U | 32-04 | 2007 | RA-22459 | ![]() | летает | 1-2 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8АМТ | 8AMT00066433205U | 32-05 | 2007 | RA-22460 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | ||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 8AMT00066433206U | 32-06 | 2007 | RA-22461 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00066433207U | 32-07 | 2007 | RA-22462 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171C00066433208U | 32-08 | 2007 | RA-22463 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) cписан 22.09.09г | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00066433209U | 32-09 | 2007 | RA-22464 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8АМТ | 8AMT00066433210U | 32-10 | 2007 | RA-22465 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | ||||||||||
upd! | Ми-8АМТ | 171C00066433301U | 33-01 | 2008 | RA-22466 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | ||||||||||
upd! | Ми-8АМТ | 171C00066433302U | 33-02 | 2008 | RA-22468 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | ||||||||||
Ми-8АМТ | 171C00066433303U | 33-03 | 2008 | RA-22469 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171C00073983304U | 33-04 | 2007 | UP-MI706 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171C00076433305U | 33-05 | 2008 | PK-BST | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171 | 171C00076433306U | 33-06 | 2008 | RA-22444 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171C00076433307U | 33-07 | 2008 | RA-22440 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) 01.10г-04.10г работа по контракту Гаити. | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8АМТ | 8AMT00076433308U | 33-08 | 2008 | RA-22441 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) | ![]() | ||||||||||
Ми-8АМТ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171C00604073401U | 34-01 | 2009 | 363 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171С | 171C00784073402U | 34-02 | 2009 | B-70ZP | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171Р00784073403U | 34-03 | 2009 | B-70ZQ | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00586073404U | 34-04 | 2008 | ? | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00586073405U | 34-05 | 2008 | ? | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-171С | 171C00643083408U | 34-08 | 2009 | ![]() | летает | поставка 25.08.2009г. | |||||||||||||
Ми-171С | 171C00643083409U | 34-09 | 2009 | 593 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) поставка 25.08.2009г. | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643073410U | 34-10 | 2008 | RA-22422 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Е | 171E00364073501U | 35-01 | 2009 | 6-9509 / IRC-4 | ![]() | катастрофа | поставка 21.01.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00364073502U | 35-02 | 2009 | 6-9510 / IRC-5 | ![]() | летает | поставка 21.01.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00364073503U | 35-03 | 2009 | 6-9511 / IRC-6 | ![]() | летает | поставка 24.02.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00364073504U | 35-04 | 2009 | 6-9512 / IRC-7 | ![]() | летает | поставка 24.02.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00364073505U | 35-05 | 2009 | 6-9513 / IRC-8 | ![]() | летает | поставка 24.02.2009г. | ||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-171 | 171P00643083507U | 35-07 | 2008 | RA-25565 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00586073508U | 35-08 | 2008 | AP-BIL | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00496073509U ? | 35-09 | 2008 | MT-1001 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) С завода поставлен в Монголию | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00496073510U ? | 35-10 | 2008 | MT-1002 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) С завода поставлен в Монголию | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643083601U | 36-01 | 2008 | RA-22423 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) Газавиа аренда от Апатит ОАО | ![]() | |||||||||||
Ми-171 | 171C00643083602U | 36-02 | 2009 | RA-22434 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 171C00643083603U | 36-03 | 2008 | RA-22432 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) 06.10г-09.10г работа по контракту Греция. | ![]() | |||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083604U | 36-04 | 2008 | YI-401 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 29.04.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083605U | 36-05 | 2008 | YI-402 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 29.04.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083606U | 36-06 | 2008 | YI-403 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 29.04.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083607U | 36-07 | 2008 | YI-404 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 29.04.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083608U | 36-08 | 2008 | YI-405 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 02.06.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083609U | 36-09 | 2008 | YI-406 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 02.06.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083610U | 36-10 | 2008 | YI-407 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 02.06.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083701U | 37-01 | 2008 | YI-408 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 02.06.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083702U | 37-02 | 2008 | YI-409 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 04.08.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083703U | 37-03 | 2008 | YI-410 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 04.08.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083704U | 37-04 | 2008 | YI-411 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 04.08.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083705U | 37-05 | 2008 | YI-412 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 04.08.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083706U | 37-06 | 2008 | YI-413 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 12.08.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083707U | 37-07 | 2008 | YI-414 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 12.08.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083708U | 37-08 | 2008 | YI-415 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 12.08.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083709U | 37-09 | 2008 | YI-416 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 12.08.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083710U | 37-10 | 2008 | YI-417 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 19.08.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083801U | 38-01 | 2008 | YI-418 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 19.08.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083802U | 38-02 | 2008 | YI-419 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 19.08.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083803U | 38-03 | 2008 | YI-420 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 19.08.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083804U | 38-04 | 2008 | YI-421 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 02.09.2009г. | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00784083805U | 38-05 | 2008 | YI-422 | ![]() | летает | поставлен для Ирака в ОАЭ 02.09.2009г. | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 171C00643083806U | 38-06 | 2008 | RA-22438 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) 03.09г-02.11г работа по контракту Чад. Конго Мванза 05.2011г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 171C00643083807U | 38-07 | 2008 | RA-22437 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Работа в Африке по контракту с ООН: Чад, Ирибе - 15.03.2009 до 14.02.2011, Конго, Мванза 05.2011 г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 171C00643083808U | 38-08 | 2008 | RA-22435 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) 11.07г-11.10г работа по контракту Судан. Конго Мванза 05.2011г. По состоянию на 2023, 2024 в СЭ UTair-ВУ не значится. Работает? | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171C00643083809U | 38-09 | 2008 | OB-1990-P | ![]() | лизинг | 10-15 лет (ф) 11.08г-02.11г работа по контракту Чад. Конго Мванза 05.2011г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643083810U | 38-10 | 2009 | RA-22425 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) Рамповый. Азия.Афганистан.Кандагар.06.09г-23.06.10г Ливан 04.2011г. Конго UNO-897 Судан UNO-773 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 8AMT00643083901U | 39-01 | 2009 | RA-22426 / UNO-161 | ![]() | авария | 3-6 лет (ф) В январе 2010г. вертолёт был передан в аренду Организации Объединенных Наций для выполнения миротворческой Миссии в Либерии. Получил регистрацию UNO-161. В 2021 году вновь включён в реестр и СЛГ с таким же заводским и бортовым. Восстановлен? | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643083902U | 39-02 | 2009 | RA-22427 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) 01.10г-03.11г работа по контракту Либерия.Монровия.UNO-162 Был выставлен на продажу https://www.qx9.ru/air/78 | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643083903U | 39-03 | 2009 | RA-22428 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) 06.09г-06.10г работа по контракту Афганистан.Кандагар. UNO-232 Перегон вертолета по Африке из Уганды в Либерию: 29.01.2013 г. страна Уганда, город Энтеббе. 30.01.2013 г. страна Демократическая Республика Конго, город Кисангани. 31.01.2013 г. страна Демократическая Республика Конго, город Киншаса. 01.02.2013 г. страна Камерун, город Яунде. 02.02.2013 г. страна Бенин, город Котону. 03.02.2013 г. страна Либерия, город Монровия. до декабря 2013 г. в Монровии. На 29 января 2019 года борт работает с посадочной площадки Салым, ХМАО-Югра. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643083904U | 39-04 | 2009 | RA-22429 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) 06.09г-06.10г работа по контракту Афганистан.Кандагар. UNO-233 | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643083905U | 39-05 | 2009 | RA-22430 / UNO-889 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) 08.2009-04.2011 работа по контракту -Чад (Абеше)UNO-662 05.2011 работа по контракту Конго (Мванза) UNO-889 | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643083906U | 39-06 | 2009 | RA-22431 | ![]() | лизинг | 06.09г-10.09г работа по контракту Афганистан.Герат. 04.2011г.Афганистан ЦАР 11.2011г. UNO-227 С 29.04.2015 базируется в г.Кисангани, Демократическая Республика Конго. С 05.09.2015г. работает по контракту ООН, г.Калеме, Демократическая Республика Конго. По состоянию на 2024 г. в СЭ UTair-ВУ не значится. Работает? | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643083907U | 39-07 | 2009 | RA-22420 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Непал 08.08г-10.09г Судан 03.11г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643083908U | 39-08 | 2009 | RA-22419 / UNO-839 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Чад.Абеше. 03.08г-04.11г Конго Мванза 05.2011г. Cудан 2015 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171C00643083909U | 39-09 | 2009 | OB-1935-P | ![]() | летает | Конго 02.2011г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643083910U | 39-10 | 2009 | RA-22472 / UNO-893 | ![]() | катастрофа | 10-15 лет (ф) Конго работа по контракту 02.2010 - 02.2012г UNO-893 | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084001U | 40-01 | 2009 | RA-22473 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) Конго работа по контракту 02.10г-02.12г Конго Киншаса 05.2011г. UNO-894 https://i.mycdn.me/image?id=864119186615&t=3&plc=WEB&tkn=*lXa0yj3C_tnJ0cvvRbz-dZTQ5qw | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084002U | 40-02 | 2009 | RA-22478 / UNO-771 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) С 2010 летает в интересах ООН (код 752).Судан 04.2011г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084003U | 40-03 | 2010 | RA-22479 | ![]() | лизинг | Работает в Африке в интересах ООН. Судан | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084004U | 40-04 | 2009 | RA-22480 / UNO-260 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Работает в Африке в интересах ООН. Либерия 02.11г. ЦАР 2015. https://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_RA-22480_3.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084005U | 40-05 | 2009 | RA-22481 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Работает в Африке в интересах ООН.Судан | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084006U | 40-06 | 2010 | RA-22482 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Судан 03.2011г. Конго Мванза 05.2011г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084007U | 40-07 | 2010 | RA-22483 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) UNO-489 | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084008U | 40-08 | 2010 | RA-22484 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Борт работает в Африке в интересах ООН. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084009U | 40-09 | 2010 | RA-22485 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) Киренск | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084010U | 40-10 | 2010 | RA-22486 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Сургут 12.2010г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084101U | 41-01 | 2010 | RA-22487 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084102U | 41-02 | 2010 | RA-22489 | ![]() | лизинг | 10-15 лет (ф) ЮТэйр-Лизинг ООО | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084103U | 41-03 | 2010 | RA-22490 | ![]() | лизинг | 10-15 лет (ф) Сургут | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084104U | 41-04 | 2010 | RA-22491 / UNO-272 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) ЮТэйр-Лизинг ООО 10.2011г. Конго Гома 2014 Ливан Накура | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084105U | 41-05 | 2010 | RA-22492 | ![]() | лизинг | Конго Кисангани 05.2011г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084106U | 41-06 | 2010 | RA-22493 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Конго Гома 05.2011г.UNO-837 Судан 2014 UNO-369P | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084107U | 41-07 | 2010 | RA-22494 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Сургут 02.2011г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084108U | 41-08 | 2010 | RA-22476 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Судан 2010г. UNO-778. ЦАР 2015 UNO-312P UNO-676P | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084109U | 41-09 | 2010 | RA-22496 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Сургут | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084110U | 41-10 | 2010 | RA-22497 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) Воркута 04.2011г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084201U | 42-01 | 2010 | RA-22210 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084202U | 42-02 | 2010 | RA-22211 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) https://russianplanes.net/images/to203000/202653.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084203U | 42-03 | 2010 | RA-22215 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084204U | 42-04 | 2010 | RA-22216 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643084205U | 42-05 | 2010 | RA-25640 | ![]() | катастрофа | 7-10 лет (ф) 40-й поставленный ЮТэйру Ми-8АМТ/171 Списан между 27.11.2019г. и 13.01.2020г. | ![]() | |||||||||||
Ми-171С | 171C00156084206U | 42-06 | 2009 | B-7833 | ![]() | летает | СЛГ-149 10.04.09 п.18.06.09/р.10.07.09 Китай | ![]() | |||||||||||
Ми-171С | 171C00156084207U | 42-07 | 2009 | B-7834 | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) СЛГ-150 10.04.09 п.18.06.09/р.10.07.09 Китай | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-171С | 171C00031084208U | 42-08 | 2009 | 4K-AZ71 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) | ![]() | ||||||||||
upd! | Ми-171С | 171C00031084209U | 42-09 | 2009 | 4K-AZ69 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | ||||||||||
upd! | Ми-171 | 171P00031084210U | 42-10 | 2009 | 4K-AZ73 | ![]() | летает | салон | ![]() | ||||||||||
upd! | Ми-171С | 171C00031084301U | 43-01 | 2009 | 4K-AZ72 | ![]() | летает | <a href="http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/asg_helicopter_services_mi-8_repair_1.jpg">Фото</a> <a href="http://www.ato.ru/files/asg_helicopter_services_silk_way_mi-8mtv_repair_2_210401.jpg">Фото</a> | ![]() | ||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 8AMT00031084302U | 43-02 | 2009 | ![]() | летает | VIP | ![]() | ||||||||||||
upd! | Ми-8АМТ | 8AMT00643104303U | 43-03 | 2010 | TT-OBB / 4303U | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||
Ми-8АМТ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00558084306U | 43-06 | 2009 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...4307U | 43-07 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00404094308U | 43-08 | 2010 | KAF-1101 | ![]() | авария | |||||||||||||
Ми-171Е | 171E00404094309U | 43-09 | 2010 | KAF-1102 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...4310U | 43-10 | 2010 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643094401U | 44-01 | 2009 | RA-22474 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...4402U | 44-02 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...4403U | 44-03 | 2010 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...4405U | 44-05 | 2010 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643094408U | 44-08 | 2010 | RA-22475 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...4410U | 44-10 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МНП-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МНП-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МНП-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МНП-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МНП-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8МНП-2 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...4706U | 47-06 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...4707U | 47-07 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00398124708U | 47-08 | 2013 | 08 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Ми-171E В 2013 году велось дооборудование вертолета для поставки в Казахстан. http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_UN_08yellow_3.jpg | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 8AMT00496114709U | 47-09 | 2011 | JU-6600 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00218094710U | 47-10 | 2010 | E-487 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00218094801U | 48-01 | 2010 | E-488 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643104802U | 48-02 | 2010 | RA-22232 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643104803U | 48-03 | 2010 | RA-22233 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...4810U | 48-10 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5101U | 51-01 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5102U | 51-02 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5103U | 51-03 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5104U | 51-04 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171А1 | 171A01076115105U | 51-05 | 2010 | PR-IMW | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5201U | 52-01 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00ххх105202U | 52-02 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00ххх105203U | 52-03 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5204U | 52-04 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5205U | 52-05 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5206U | 52-06 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00196105207U | 52-07 | 2011 | 15-5207 | ![]() | летает | Ми-171Е4. <a href="https://www.helicopter-database.de/open.photo.php?idphoto=13307" target="_blank">Фото 1</a> <a href="https://www.airliners.net/photo/-/-/5330783/L" target="_blank">Фото 2</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00196105208U | 52-08 | 2011 | UR-HZM / UNO-909H | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) На 01.02.2022г. в реестре Грузии отсутствует. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00146105209U | 52-09 | 2012 | TT-OAZ / 5209U | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00196135210U | 52-10 | 2013 | ? | ![]() | летает | С завода поставлен Air - Transport Europe LTD, Словакия | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5301U | 53-01 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5302U | 53-02 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5303U | 53-03 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171А1 | 171A01076105304U | 53-04 | 2011 | PR-RUS | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171А1 | 171A01076105305U | 53-05 | 2011 | PR-BRU | ![]() | летает | <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/6/13011_1521069579.jpg" target="_blank">Фото</a> | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5306U | 53-06 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171C00360105307U | 53-07 | 2012 | PK-OMI | ![]() | летает | сегодня (р) Индонезия ЭСЛГ-160 от 02.10.2012г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171S00604105308U | 53-08 | 2011 | FAP-606 / 606 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171S00604105309U | 53-09 | 2011 | FAP-607 / 607 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00604105310U | 53-10 | 2011 | EP-664 / 664 | ![]() | катастрофа | <a href="https://photos.smugmug.com/SouthAmerica/Peru/Peru-Military-Aircraft/i-wSHXgLg/0/b62ae456/O/EP-664_SPZO_030516_1200.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171S00604105401U | 54-01 | 2011 | FAP-609 / 609 | ![]() | катастрофа | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171S00604105402U | 54-02 | 2011 | EP-665 / 665 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171S00604105403U | 54-03 | 2011 | EP-666 / 666 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00146105508U | 55-08 | 2012 | TT-OBA / 5508U | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) В настоящий момент вертолёт находится на территории авиаремонтного завода на территории а/п Плеханово, сняты лопасти несущего винта, возможно, для проведения регламентных работ. | ![]() | |||||||||||
Ми-171Е | 171E00196105510U | 55-10 | 2012 | 6-9517 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5601U | 56-01 | 2010 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00196105602U | 56-02 | 2012 | 6-9515 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00032105701U | 57-01 | 2011 | H-94 | ![]() | летает | Аргентина | ![]() | |||||||||||
Ми-171Е | 171E00032105702U | 57-02 | 2011 | H-95 | ![]() | летает | Аргентина | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-1 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5709U | 57-09 | 2011 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171А1 | 171A01076115710U | 57-10 | 2013 | HK-5334 | ![]() | летает | ЭСЛГ-163 от 07.03.13 <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/5/89986_1504238517.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171А2 | 171A02643115711U | 57-11 | 2014 | 511 | ![]() | на хранении | 6-12 мес. (ф) Первый опытный образец Ми-171А2 (ОП-1) Первое висение 08.2014 Первый полёт 14.11.2014 | ![]() | |||||||||||
Ми-171А2 | 171A02643125712U | 57-12 | 2015 | 512 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Второй опытный образец Ми-171А2 (ОП-2) | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
upd! | Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5905U | 59-05 | 2012 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5906U | 59-06 | 2012 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...5907U | 59-07 | 2012 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00144115908U | 59-08 | 2012 | SMH-4416 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00144115909U | 59-09 | 2012 | SMH-4417 / UNO-325P | ![]() | авария | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00144115910U | 59-10 | 2011 | SMH-4418 / UNO-567P | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00144116001U | 60-01 | 2012 | SMH-4419 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Е | 171E00144116002U | 60-02 | 2012 | SMH-4420 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00144116003U | 60-03 | 2012 | SMH-4421 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00144116004U | 60-04 | 2012 | SMH-4422 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Е | 171E00144116005U | 60-05 | 2011 | SMH-4424 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Е | 171E00144116006U | 60-06 | 2011 | SMH-4425 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00144116007U | 60-07 | 2011 | SMH-4426 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Е | 171E00144116008U | 60-08 | 2011 | SMH-4427 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8АМТ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171C00643116101U | 61-01 | 2012 | OB-2018-P | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171C00643116102U | 61-02 | 2012 | OB-2019-P | ![]() | летает | HeliSur | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171C00643116103U | 61-03 | 2012 | OB-2020-P | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171C00643116104U | 61-04 | 2013 | HK-5080 | ![]() | летает | 1-2 мес. (р) ЭСЛГ-169 от 25.09.2013г. <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/5/92125_1518569839.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 171C00643116105U | 61-05 | 2013 | RA-25650 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 171C00643116106U | 61-06 | 2013 | RA-22312 | ![]() | катастрофа | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...6107U | 61-07 | 2012 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...6108U | 61-08 | 2012 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 171C00643126109U | 61-09 | 2012 | RA-25638 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 171C00643126110U | 61-10 | 2012 | RA-25639 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136201U | 62-01 | 2012 | 86201 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136202U | 62-02 | 2012 | 86202 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136203U | 62-03 | 2012 | 86203 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136204U | 62-04 | 2012 | 86204 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136205U | 62-05 | 2012 | 86205 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136206U | 62-06 | 2012 | 86206 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136207U | 62-07 | 2012 | 86207 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136208U | 62-08 | 2012 | 86208 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136209U | 62-09 | 2013 | 86209 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136210U | 62-10 | 2013 | 86210 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...6404U | 64-04 | 2013 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...6405U | 64-05 | 2013 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...6406U | 64-06 | 2013 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...6407U | 64-07 | 2013 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00050126408U | 64-08 | 2012 | 648 | ![]() | авария | 7-10 лет (ф) <a href="https://www.airliners.net/photo/-/-/2404085/L">Фото</a> <a href="https://www.airliners.net/photo/-/-/2659797/L">Фото</a> <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/5/48881_1444922394.jpg">Фото</a> <a href="https://pbs.twimg.com/media/DSm1o4-VMAA3u11.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00050126409U | 64-09 | 2012 | 649 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00050126410U | 64-10 | 2012 | 650 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00288126504U | 65-04 | 2013 | GHF-694 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00288126505U | 65-05 | 2013 | GHF-695 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00288126506U | 65-06 | 2013 | GHF-696 | ![]() | авария | <a href="https://lostarmour.info/new/imagex/id44983-01.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00288126507U | 65-07 | 2013 | GHF-697 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171А1 | 171A01076126508U | 65-08 | 2014 | RA-22413 | ![]() | летает | Бразилия. ЭСЛГ-192 от 18.02.2015. Юбилейный 850-!!!(171/АМТ) | ![]() | |||||||||||
Ми-171А1 | 171A01076126509U | 65-09 | 2014 | PR-IMM | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...6601U | 66-01 | 2013 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...6603U | 66-03 | 2013 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...6604U | 66-04 | 2013 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136901U | 69-01 | 2013 | 86901 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136902U | 69-02 | 2013 | 86902 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136903U | 69-03 | 2013 | 86903 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136904U | 69-04 | 2013 | 86904 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136905U | 69-05 | 2013 | 86905 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136906U | 69-06 | 2013 | 86906 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136907U | 69-07 | 2013 | 86907 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136908U | 69-08 | 2013 | 86908 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136909U | 69-09 | 2013 | 86909 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156136910U | 69-10 | 2013 | 86910 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156137001U | 70-01 | 2013 | LH937хх | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156137002U | 70-02 | 2013 | LH937хх | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156137003U | 70-03 | 2013 | LH937хх | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156137004U | 70-04 | 2013 | LH937хх | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156137005U | 70-05 | 2013 | LH937хх | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156137006U | 70-06 | 2013 | LH937хх | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156137007U | 70-07 | 2013 | LH937хх | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156137008U | 70-08 | 2013 | LH937хх | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156137009U | 70-09 | 2013 | LH937хх | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156137010U | 70-10 | 2013 | LH937хх | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156127101U | 71-01 | 2013 | LH93728 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156127102U | 71-02 | 2013 | LH93729 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156127103U | 71-03 | 2013 | LH93730 | ![]() | летает | С завода поставлены в Китай | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156127104U | 71-04 | 2013 | LH93731 | ![]() | летает | С завода поставлены в Китай | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156127105U | 71-05 | 2013 | LH93732 | ![]() | летает | С завода поставлен в Китай http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_B_LH93732_2.jpg | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156127106U | 71-06 | 2013 | LH93733 | ![]() | летает | С завода поставлен в Китай | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643137109U | 71-09 | 2014 | RA-22321 | ![]() | летает | 1-2 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00398137110U | 71-10 | 2013 | UP-MI863 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Полный з/н предположительный Строится для иностранного заказчика 398 (Казахстан), вероятно для Акимата (региональный орган исполнительной власти) города Алматы. Вертолет Ми-8АМТ (бортовой номер "711", заводской номер 8AMT00398137110U) постройки 2013 года АО "Улан-Удэнский авиационный завод", экплуатируемый в Службе спасения Алма-Аты (Казахстан) (с) министерство оборонной и аэрокосмической промышленности Казахстана. https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/6448150/6448150_original.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643147203U | 72-03 | 2015 | RA-25835 | ![]() | на хранении | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 8AMT00643157204U | 72-04 | 2016 | AP-BNS | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00398147205U | 72-05 | 2013 | 40 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00398147206U | 72-06 | 2013 | 41 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00398147207U | 72-07 | 2013 | 42 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00398147208U | 72-08 | 2013 | 43 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7209U | 72-09 | 2013 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00196137210U | 72-10 | 2013 | 7210 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00196137301U | 73-01 | 2013 | ? | ![]() | летает | С завода поставлен Air - Transport Europe LTD, Словакия | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00196137302U | 73-02 | 2013 | ? | ![]() | летает | С завода поставлен Air - Transport Europe LTD, Словакия | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00196137303U | 73-03 | 2013 | ? | ![]() | летает | С завода поставлен Air - Transport Europe LTD, Словакия | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00196137304U | 73-04 | 2013 | ? | ![]() | летает | С завода поставлен Air - Transport Europe LTD, Словакия | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00196137305U | 73-05 | 2013 | 7305 | ![]() | летает | С завода поставлен Air - Transport Europe LTD, Словакия | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00196137306U | 73-06 | 2013 | 7306 | ![]() | летает | С завода поставлен Air - Transport Europe LTD, Словакия | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00196137307U | 73-07 | 2013 | ? | ![]() | летает | С завода поставлен Air - Transport Europe LTD, Словакия | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00840137308U | 73-08 | 2013 | 13-7308 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00840137309U | 73-09 | 2013 | 13-7309 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-8АМТ | 171P00643127310U | 73-10 | 2012 | RA-22377 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) VIP Собственник - Транснефть арендатор - ЧЕРНОМОРСКИЕ МАГИСТРАЛЬНЫЕ НЕФТЕПРОВОДЫ Эксплуатант с ноября 2015г. - Тулпар-Экспресс | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7311U | 73-11 | 2013 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7312U | 73-12 | 2013 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7316U | 73-16 | 2013 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171C00360137336U | 73-36 | 2013 | PK-OMS | ![]() | летает | сегодня (р) ЭСЛГ-170 от 20.09.2013г. Индонезия | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171S00398137340U | 73-40 | 2013 | 15 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Полный з/н предположительный. Ми-171Ш | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00398137341U | 73-41 | 2013 | 16 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) Полный з/н предположительный. https://www.flickr.com/photos/scottishops/42020757780/in/album-72157692332509401/ | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171S00398137342U | 73-42 | 2013 | 17 | ![]() | летает | Ми-171Ш для Казахстана http://www.helicopter-database.de/open.author.php?idauthor=456 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00156127343U | 73-43 | 2014 | LH937хх | ![]() | летает | З/н подтвержден. Экспортирован 20.02.2014 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00156127344U | 73-44 | 2014 | LH937хх | ![]() | летает | З/н подтвержден. Экспортирован 20.02.2014 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00156127345U | 73-45 | 2014 | LH937хх | ![]() | летает | З/н подтвержден. Экспортирован 20.02.2014 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00156127346U | 73-46 | 2014 | LH937хх | ![]() | летает | З/н подтвержден. Экспортирован 20.02.2014 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00156127347U | 73-47 | 2014 | LH937хх | ![]() | летает | З/н подтвержден. Экспортирован 20.03.2014 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00156127348U | 73-48 | 2014 | LH937хх | ![]() | летает | З/н подтвержден. Экспортирован 20.03.2014 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00156127349U | 73-49 | 2014 | LH937хх | ![]() | летает | З/н подтвержден. Экспортирован 20.03.2014 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00156127350U | 73-50 | 2014 | LH937хх | ![]() | летает | З/н подтвержден. Экспортирован 20.03.2014 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00156127351U | 73-51 | 2014 | LH937хх | ![]() | летает | З/н подтвержден. Экспортирован 8.05.2014 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00156127352U | 73-52 | 2014 | LH937хх | ![]() | летает | З/н подтвержден. Экспортирован 8.05.2014 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00156127353U | 73-53 | 2014 | LH937хх | ![]() | летает | З/н подтвержден. Экспортирован 8.05.2014 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00156127354U | 73-54 | 2014 | LH937хх | ![]() | летает | З/н подтвержден. Экспортирован 8.05.2014 | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156147355U | 73-55 | 2014 | LH937хх | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156147356U | 73-56 | 2014 | LH937хх | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156147357U | 73-57 | 2014 | LH937хх | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171E00156147358U | 73-58 | 2014 | LH937хх | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171P00643137360U | 73-60 | 2014 | MH-807 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Изготовлен как Ми-171 в соответствии с СТ330, затем переведён в Ми-8АМТ с прсивоением 2017 года выпуска http://ic.pics.livejournal.com/alexeyvvo/26512609/140279/140279_900.jpg Удален из Госреестра на 20.07.2021г. Rotorspot говорит, что поступил в Камбоджу? https://aviaforum.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/data/attachment-files/2021/08/1626956_d96b743dcfc1062b6e9f9f158c6a0ea1.jpg https://cne.wtf/wp-content/uploads/2021/07/1-14.jpeg | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643137361U | 73-61 | 2014 | 817 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) Даты п/п и выпуска, полный з/н предположительные | ||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7363U | 73-63 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368147364U | 73-64 | 2014 | YI-423 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ![]() | |||||||||||
Ми-171Е | 171E00784137365U | 73-65 | 2014 | ![]() | |||||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00024137366U | 73-66 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171С | 171C00360137367U | 73-67 | 2014 | B-707W | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Ми-171 с двигателями ВК-2500-03. Заказчик неизвестен. http://rt-ci.ru/purchase_information/?id=19975 <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/6/30150_1624545382.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7368U | 73-68 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7369U | 73-69 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00024147370U | 73-70 | 2014 | H-646 | ![]() | летает | <a href="http://www.helicopter-database.de/open.url.php?idphoto=11570">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | 171S00024147371U | 73-71 | 2014 | ![]() | https://topwar.ru/uploads/posts/2015-09/1441392585_24.jpg | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7372U | 73-72 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7373U | 73-73 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7374U | 73-74 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7375U | 73-75 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7424U | 74-24 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7425U | 74-25 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643147426U | 74-26 | 2014 | ![]() | |||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7427U | 74-27 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7428U | 74-28 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7429U | 74-29 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7430U | 74-30 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7431U | 74-31 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7432U | 74-32 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7433U | 74-33 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7434U | 74-34 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137435U | 74-35 | 2014 | YI-426 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137436U | 74-36 | 2014 | YI-427 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137437U | 74-37 | 2014 | YI-428 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137438U | 74-38 | 2014 | YI-429 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137439U | 74-39 | 2014 | YI-430 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137440U | 74-40 | 2014 | YI-431 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137441U | 74-41 | 2014 | EP-667 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137442U | 74-42 | 2014 | EP-668 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137443U | 74-43 | 2011 | EP-669 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137444U | 74-44 | 2014 | EP-670 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137445U | 74-45 | 2014 | EP-671 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137446U | 74-46 | 2014 | EP-672 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137447U | 74-47 | 2014 | EP-673 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137448U | 74-48 | 2014 | EP-674 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137449U | 74-49 | 2014 | EP-675 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137450U | 74-50 | 2014 | EP-676 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137451U | 74-51 | 2014 | EP-677 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137452U | 74-52 | 2014 | EP-678 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137453U | 74-53 | 2014 | EP-679 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137454U | 74-54 | 2014 | EP-680 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137455U | 74-55 | 2014 | EP-681 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137456U | 74-56 | 2014 | EP-682 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137457U | 74-57 | 2014 | EP-683 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137458U | 74-58 | 2014 | EP-684 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137459U | 74-59 | 2015 | EP-685 | ![]() | катастрофа | https://www.scramble.nl/images/news/2021/april/Peru_Army_Mi-171_crash_1.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137460U | 74-60 | 2014 | EP-686 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137461U | 74-61 | 2014 | EP-687 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137462U | 74-62 | 2015 | EP-688 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137463U | 74-63 | 2015 | EP-689 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш-П | 171S00604137464U | 74-64 | 2014 | EP-690 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00150507465U | 74-65 | 2015 | UNO-077P / 465 | ![]() | летает | <a href="https://www.airliners.net/photo/-/-/2753554/L">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00150507466U | 74-66 | 2015 | UNO-078P / 466 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) <a href="https://www.airliners.net/photo/-/-/2753555/L">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7467U | 74-67 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00150507468U | 74-68 | 2015 | UNO-079P / 468 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00150507469U | 74-69 | 2015 | 469 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137470U | 74-70 | 2014 | YI-432 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137471U | 74-71 | 2014 | YI-433 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137472U | 74-72 | 2014 | YI-434 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137473U | 74-73 | 2014 | YI-435 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137474U | 74-74 | 2014 | YI-436 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137475U | 74-75 | 2014 | YI-437 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137476U | 74-76 | 2014 | YI-438 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137477U | 74-77 | 2014 | YI-439 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137478U | 74-78 | 2014 | YI-440 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137479U | 74-79 | 2014 | YI-441 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00368137480U | 74-80 (1) | 2014 | YI-442 | ![]() | летает | 16-я учебно-тренировочная эскадрилья в Аль-Такаддуме. | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171P00643137480U | 74-80 (2) | 2015 | 748 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ....7481U | 74-81 | 2014 | ![]() | |||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ....7483U | 74-83 | 2014 | ![]() | |||||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7487U | 74-87 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7488U | 74-88 | 2014 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00398147489U | 74-89 | 2015 | UP-MI703 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643147490U | 74-90 | 2015 | RA-22551 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) http://album.foto.ru/photos/or/17506/4229795.jpg http://album.foto.ru/photos/or/17506/4230375.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643157501U | 75-01 | 2016 | RA-22573 | ![]() | летает | Строится для "Роснефти" по договору № ВР-15-508-12 от 23.10.2015 г. на поставку 2 вертолетов Ми-171 и 2 вертолетов Ми-8АМТ между ООО «РН-Аэрокрафт» и АО «Вертолеты России» Планируется к передаче на сентябрь 2016г., фактически передан 22.11.2016 https://www.baikal-daily.ru/news/15/222550/ | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643157502U | 75-02 | 2016 | RA-22574 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Строится для "Роснефти" по договору № ВР-15-508-12 от 23.10.2015 г. на поставку 2 вертолетов Ми-171 и 2 вертолетов Ми-8АМТ между ООО «РН-Аэрокрафт» и АО «Вертолеты России» Планируется к передаче на сентябрь 2016г., фактически передан 22.11.2016 https://www.baikal-daily.ru/news/15/222550/ По состоянию на 2024 в СЭ UTair-ВУ не значится. Кто оператор? Арт Авиа? | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 171P00643157503U | 75-03 | 2016 | RA-22575 | ![]() | лизинг | Полный з/н подтвержден Cтроился для "Роснефти" по договору № ВР-15-508-12 от 23.10.2015 г. на поставку 2 вертолетов Ми-171 и 2 вертолетов Ми-8АМТ между ООО «РН-Аэрокрафт» и АО «Вертолеты России» https://img-fotki.yandex.ru/get/195637/131906487.1a/0_1bf9dc_45c5e1a_orig | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 171P00643157504U | 75-04 | 2016 | RA-22576 | ![]() | лизинг | Полный з/н подтвержден Строился для "Роснефти" по договору № ВР-15-508-12 от 23.10.2015 г. на поставку 2 вертолетов Ми-171 и 2 вертолетов Ми-8АМТ между ООО «РН-Аэрокрафт» и АО «Вертолеты России» https://img-fotki.yandex.ru/get/196121/131906487.1a/0_1bf9db_77b2ae5a_orig | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-В | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00150507508U | 75-08 | 2015 | 508 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00643157509U | 75-09 | 2016 | N240XX | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00643157510U | 75-10 | 2016 | N241XX | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00643157511U | 75-11 | 2016 | N242XX | ![]() | летает | 3-6 лет (р) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Е | 171E00643157512U | 75-12 | 2016 | N243XX | ![]() | летает | 3-6 лет (р) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Е | 171E00643157513U | 75-13 | 2016 | N244XX | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00643157514U | 75-14 | 2016 | N245XX | ![]() | летает | 3-6 лет (р) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7515U | 75-15 | 2015 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7516U | 75-16 | 2015 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643167517U | 75-17 | 2016 | RF-31141 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) Красноярский АСЦ МЧС РФ | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177518U | 75-18 | 2017 | RA-22783 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177519U | 75-19 | 2017 | RA-22789 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177520U | 75-20 | 2017 | RA-22801 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7523U | 75-23 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7524U | 75-24 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7525U | 75-25 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7526U | 75-26 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7527U | 75-27 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7528U | 75-28 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7529U | 75-29 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7530U | 75-30 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7531U | 75-31 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7532U | 75-32 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7533U | 75-33 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7534U | 75-34 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7535U | 75-35 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7536U | 75-36 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7527U | 75-37 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7537U | 75-37 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7538U | 75-38 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177539U | 75-39 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7540U | 75-40 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7541U | 75-41 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТШ-ВА | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-ВА | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-ВА | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-ВА | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7546U | 75-46 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177547U | 75-47 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7548U | 75-48 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7549U | 75-49 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7550U | 75-50 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7551U | 75-51 | 2016 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171С | 171C00156157552U | 75-52 | 2016 | B-70JV | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171С | 171C00156157553U | 75-53 | 2016 | B-70JW | ![]() | летает | <a href="https://aviation21.ru/wp-content/uploads/2019/04/mi-171-china.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177554U | 75-54 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177555U | 75-55 | 2017 | RA-22768 | ![]() | лизинг | 3-4 нед. (ф) Собственник ВС АВС Лизинг С рампой | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177556U | 75-56 | 2017 | ![]() | летает | Рампа | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643157557U | 75-57 | 2017 | ![]() | летает | Полный з/н, заказчик неизвестны. https://www.baikal-daily.ru/news/15/222707/ | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177558U | 75-58 | 2017 | RA-22802 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00398157559U | 75-59 | 2016 | 44 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00398157560U | 75-60 | 2016 | 45 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177561U | 75-61 | 2017 | RA-22806 | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177562U | 75-62 | 2017 | RA-22804 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) С МЕДИЦИНСКИМ МОДУЛЕМ Авиакомпания "Восток", которая входит в группу компаний ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр", получила вертолет Ми-8АМТ с бортовым номером 22804, выпущенный в ноябре 2017 года Улан-Удэнским вертолетным заводом. Базироваться новенький Ми-8 будет в малом аэропорту авиакомпании "Восток". https://vostokmedia.com/attachments/5ead55c2c2fc35b6ecf5b89e765de245649f115f/store/crop/0/0/1400/788/60/43f91a672de179e356f28f0f5d1ffd6444c9dc93fef3e97a6ccfa27b244a/IMG_9811.JPG http://primamedia.ru/f/big/1417/1416682.jpg https://vostokmedia.com/attachments/a53813c50dea7b7cd6064253b0399ae7236985bc/store/crop/0/0/1400/788/60/77c873cff799cff3127eb118423ff30c0d5f4ef613565aa1bd883f400fc7/IMG_9798.JPG | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177563U | 75-63 | 2017 | RA-22755 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Санавиация | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177564U | 75-64 | 2017 | RA-22759 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Санавиация http://avia.pro/sites/default/files/images/o_-0zqqxkz0.jpg?s606376d1531469049 | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177565U | 75-65 | 2018 | RA-22865 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) "Вертолеты России" поставили авиакомпании "ЮТэйр — Вертолетные услуги" два финальных многоцелевых вертолета Ми-8АМТ из общего контракта на восемь таких машин | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177566U | 75-66 | 2018 | RA-22876 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/yuteyr_4.jpg "Вертолеты России" поставили авиакомпании "ЮТэйр — Вертолетные услуги" два финальных многоцелевых вертолета Ми-8АМТ из общего контракта на восемь таких машин | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177567U | 75-67 | 2018 | RA-22814 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177568U | 75-68 | 2018 | RA-22823 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) <a href="https://russianplanes.net/id234265"target="_blank">Фото 1</a> <a href="http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/5_0.jpg" target="_blank">Фото 2</a> Компания "Русские вертолетные системы" (РВС) направила медицинский вертолет Ми-8АМТ для оказания услуг санитарной авиации в Томской области. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177569U | 75-69 | 2018 | RA-22824 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) Исключен из сертификата эксплуатанта Скола, МТУ пока не поменялся, следующий эксплуатант неизвестен. Приказом Росавиации от 22.06.2021 № 430-П введены ограничения в действие сертификата эксплуатанта ООО "Авиакомпания "СКОЛ" на выполнение коммерческих воздушных перевозок № 228. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177570U | 75-70 | 2018 | RA-22829 | ![]() | на хранении | 6-12 мес. (ф) Красноярское МТУ Исключен из сертификата эксплуатанта Скола, МТУ пока не поменялся, следующий эксплуатант неизвестен. Приказом Росавиации от 22.06.2021 № 430-П введены ограничения в действие сертификата эксплуатанта ООО "Авиакомпания "СКОЛ" на выполнение коммерческих воздушных перевозок № 228. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7571U | 75-71 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7572U | 75-72 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7573U | 75-73 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7574U | 75-74 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7575U | 75-75 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7576U | 75-76 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7577U | 75-77 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7578U | 75-78 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-171Е | 171E00...7581U | 75-81 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | 171E00643157582U | 75-82 | 2017 | ![]() | на хранении | 171E https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/4993535/4993535_original.jpg https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/4993636/4993636_original.jpg | |||||||||||||
Ми-8АМТШ-ВН | 171S00643157583U | 75-83 | 2017 | 783 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Первый Ми-171Ш-ВН. Полный з/н проверен | ||||||||||||
Ми-171Е | 171E00...7584U | 75-84 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | ...7585U | 75-85 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7585U | 75-85 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7586U | 75-86 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
upd! | Ми-171Е | 8AMT00643157587U | 75-87 | 2019 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) <a href="https://sdelanounas.ru/i/a/w/m/aWMucGljcy5saXZlam91cm5hbC5jb20vYm1wZC8zODAyNDk4MC80OTkzNTM1LzQ5OTM1MzVfb3JpZ2luYWwuanBnP19faWQ9MTAxMjk5.jpg">Фото</a> | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7588U | 75-88 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7589U | 75-89 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7601U | 76-01 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7602U | 76-02 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7603U | 76-03 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7604U | 76-04 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7605U | 76-05 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7606U | 76-06 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7607U | 76-07 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7608U | 76-08 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643167609U | 76-09 | 2017 | RA-22805 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Северо-Западное МТУ ХЕЛИ-ДРАЙВ Северо-Запад (АОН) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643157610U | 76-10 | 2016 | RA-22578 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) СЛГ с 16.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7611U | 76-11 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7612U | 76-12 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7613U | 76-13 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7614U | 76-14 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177615U | 76-15 | 2017 | RA-22663 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187616U | 76-16 | 2018 | RA-22928 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Красноярское МТУ Исключен из сертификата эксплуатанта Скола, МТУ пока не поменялся, следующий эксплуатант неизвестен. Приказом Росавиации от 22.06.2021 № 430-П введены ограничения в действие сертификата эксплуатанта ООО "Авиакомпания "СКОЛ" на выполнение коммерческих воздушных перевозок № 228. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-171С | 171C00643197620U | 76-20 | 2017 | B-727X | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7621U | 76-21 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7622U | 76-22 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7623U | 76-23 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7624U | 76-24 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7625U | 76-25 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7627U | 76-27 | 2017 | ![]() | летает | ![]() | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7628U | 76-28 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7629U | 76-29 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
upd! | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7630U | 76-30 | 2017 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171Е | 171E00586167631U | 76-31 | 2017 | AP-BNT | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643167632U | 76-32 | 2017 | RA-22661 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) № 6535 от 29.06.2023 продажа за рубеж | ![]() | |||||||||||
Ми-171С | 171C00156177633U | 76-33 | 2019 | B-708G | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
Ми-8АМТШ | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
upd! | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7637U | 76-37 | 2017 | ![]() | летает | |||||||||||||
upd! | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7638U | 76-38 | 2017 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7641U | 76-41 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7642U | 76-42 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7643U | 76-43 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7644U | 76-44 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7645U | 76-45 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7646U | 76-46 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7647U | 76-47 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7648U | 76-48 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7649U | 76-49 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7650U | 76-50 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7651U | 76-51 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7652U | 76-52 | 2017 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643167653U | 76-53 | 2017 | RA-22682 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем. <a href="https://russianplanes.net/images/to219000/218886.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643167654U | 76-54 | 2017 | RA-22686 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем. <a href="http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_RA-22686_1.jpg" target="_blank">Фото 1</a> <a href="http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_RA-22686_3.jpg" target="_blank">Фото 2</a> <a href="http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_RA-22686_2.jpg" target="_blank">Фото 3</a> <a href="http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/tulpar_irk_20170925-lf-13.jpg" target="_blank">Фото 4</a> https://cdn.jetphotos.com/full/6/504216_1709388737.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643167655U | 76-55 | 2017 | RA-22689 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643167656U | 76-56 | 2017 | RA-22700 | ![]() | лизинг | 7-10 лет (ф) Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем. Исключен из сертификата эксплуатанта Скола, МТУ пока не поменялся, следующий эксплуатант неизвестен. Приказом Росавиации от 22.06.2021 № 430-П введены ограничения в действие сертификата эксплуатанта ООО "Авиакомпания "СКОЛ" на выполнение коммерческих воздушных перевозок № 228. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643167657U | 76-57 | 2017 | RA-22701 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643167658U | 76-58 | 2017 | RA-22702 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643167659U | 76-59 | 2017 | RA-22703 | ![]() | лизинг | Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643167660U | 76-60 | 2017 | RA-22720 | ![]() | авария | Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем <a href="https://im.kommersant.ru/Issues.photo/NEWS/2019/12/25/KMO_111307_28204_1_t247_105442.webp" target="_blank">Фото 1</a> , <a href="https://im.kommersant.ru/Issues.photo/NEWS/2019/12/25/KMO_111307_28208_1_t247_105647.webp" target="_blank">Фото 2</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643167661U | 76-61 | 2017 | RA-22729 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177662U | 76-62 | 2017 | RA-22730 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем Улан-Удэнский авиационный завод холдинга "Вертолеты России" изготовил 1100-й вертолет типа Ми-171. Юбилейным вертолетом стала модель Ми-8АМТ, предназначенный для поставки одному из ведущих авиаперевозчиков Восточной Сибири - авиакомпании "Ангара". Он стал вторым вертолетом в парке авиакомпании, предназначенным для выполнения санитарных рейсов. Первая винтокрылая машина передана представителям авиакомпании в августе текущего года, сообщает прессс-служба Улан-Удэнского авиазавода. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177663U | 76-63 | 2017 | RA-22732 | ![]() | лизинг | Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177664U | 76-64 | 2017 | RA-22741 | ![]() | летает | Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем. <a href="https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/8425083/8425083_original.jpg">Фото 1</a> <a href="https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/8425528/8425528_original.jpg">Фото 2</a> <a href="https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/8424698/8424698_original.jpg">Фото 3</a> <a href="https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/8423973/8423973_original.jpg">Фото 4</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177665U | 76-65 | 2017 | RA-22747 | ![]() | на хранении | 3-6 лет (ф) Поставляется ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем. Исключен из сертификата эксплуатанта Скола, МТУ пока не поменялся, следующий эксплуатант неизвестен. Приказом Росавиации от 22.06.2021 № 430-П введены ограничения в действие сертификата эксплуатанта ООО "Авиакомпания "СКОЛ" на выполнение коммерческих воздушных перевозок № 228. | ![]() | |||||||||||
Ми-171С | 171C00156177666U | 76-66 | 2019 | B-705L | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171С | 171C00156177667U | 76-67 | 2019 | B-705M | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00170507668U | 76-68 | 2019 | UNO-312P / 7668 | ![]() | лизинг | |||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00170507669U | 76-69 | 2018 | UNO-313P / 7669 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00170507670U | 76-70 | 2019 | UNO-875 / 7670 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7671U | 76-71 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7672U | 76-72 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7673U | 76-73 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7674U | 76-74 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7675U | 76-75 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7676U | 76-76 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7677U | 76-77 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7678U | 76-78 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7679U | 76-79 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7680U | 76-80 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00170507681U | 76-81 | 2019 | UNO-873 / 7681 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00170507682U | 76-82 | 2019 | UNO-874 / 7682 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177683U | 76-83 | 2018 | RA-22832 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) <a href="https://russianplanes.net/images/to234000/233600.jpg" target="_blank">Фото 1</a> <a href="http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/img_9840_651_434_75_80.jpg"target="_blank">Фото 2</a> <a href="http://www.ato.ru/files/in_text_pictures/site/img_9860_651_434_75_80.jpg" target="_blank">Фото 3</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177684U | 76-84 | 2018 | RA-22833 | ![]() | авария | 3-6 лет (ф) <a href="https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5868954/5868954_original.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177685U | 76-85 | 2018 | RA-22834 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177686U | 76-86 | 2018 | RA-22836 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Красноярское МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177687U | 76-87 | 2018 | RA-22837 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) СЛГ с 17.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177688U | 76-88 | 2018 | RA-22839 | ![]() | на хранении | https://aviaforum.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/data/attachment-files/2021/08/1625950_a4eed329fb8b4f06687122924ca03d39.jpg Исключен из сертификата эксплуатанта Скола, МТУ пока не поменялся, следующий эксплуатант неизвестен. Приказом Росавиации от 22.06.2021 № 430-П введены ограничения в действие сертификата эксплуатанта ООО "Авиакомпания "СКОЛ" на выполнение коммерческих воздушных перевозок № 228. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7701U | 77-01 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7702U | 77-02 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177703U | 77-03 | 2018 | RA-22840 | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) Исключен из сертификата эксплуатанта Скола, МТУ пока не поменялся, следующий эксплуатант неизвестен. Приказом Росавиации от 22.06.2021 № 430-П введены ограничения в действие сертификата эксплуатанта ООО "Авиакомпания "СКОЛ" на выполнение коммерческих воздушных перевозок № 228. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177704U | 77-04 | 2018 | RA-22846 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) <a href="http://www.ato.ru/files/in_text_pictures/site/41051475_723773221290225_5383779279773368320_o.jpg"target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177706U | 77-06 | 2019 | RA-22920 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/6/26557_1571246375.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177707U | 77-07 | 2019 | RA-22921 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/6/46052_1572351257.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
upd! | Ми-8АМТ | 8AMT00643187708U | 77-08 | 2018 | RA-22851 | ![]() | лизинг | 3-4 нед. (ф) <a href="https://aviaforum.ams3.digitaloceanspaces.com/data/attachment-files/2019/11/1456607_4955b1942154e74f7d70cc1eeaca9c93.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | ||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187709U | 77-09 | 2019 | RA-24187 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) Центральное МТУ | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7710U | 77-10 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7711U | 77-11 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7712U | 77-12 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7713U | 77-13 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7714U | 77-14 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7715U | 77-15 | 2018 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187716U | 77-16 | 2019 | RA-24189 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187717U | 77-17 | 2019 | RA-24104 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) <a href="https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/8421655/8421655_original.jpg" target="_blank">Фото 1</a> , <a href="https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/8422437/8422437_original.jpg" target="_blank">Фото 2</a> , <a href="https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/8422084/8422084_original.jpg" target="_blank">Фото 3</a> , <a href="https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/8422181/8422181_original.jpg" target="_blank">Фото 4</a> , <a href="https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1926164/pub_5d030f9594ca190e965020f4_5d0317d062f9700db603da36/scale_2400" target="_blank">Фото 5</a> https://www.aex.ru/images/media/900/25319.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187718U | 77-18 | 2019 | RA-24118 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187719U | 77-19 | 2020 | RA-22395 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Восточно-Сибирское МТУ Росавиации | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7720U | 77-20 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7721U | 77-21 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7722U | 77-22 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7723U | 77-23 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7724U | 77-24 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7725U | 77-25 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7726U | 77-26 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е | 171E00643197727U | 77-27 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7728U | 77-28 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7729U | 77-29 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643197730U | 77-30 | 2020 | MH-806 | ![]() | летает | Восточно-Сибирское МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187731U | 77-31 | 2018 | RA-24139 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187732U | 77-32 | 2018 | RA-24148 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187733U | 77-33 | 2018 | RA-24151 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) СЛг с 18.05.2022г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187734U | 77-34 | 2019 | RA-24648 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187735U | 77-35 | 2019 | RA-24649 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Северо-Западный МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187736U | 77-36 | 2019 | RA-24650 | ![]() | лизинг | Центральное МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187737U | 77-37 | 2019 | RA-24656 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Красноярское МТУ <a href="https://www.helicopter-database.de/open.photo.php?idphoto=15894" target="_blank">Фото</a> Исключен из сертификата эксплуатанта Скола, МТУ пока не поменялся, следующий эксплуатант неизвестен. Приказом Росавиации от 22.06.2021 № 430-П введены ограничения в действие сертификата эксплуатанта ООО "Авиакомпания "СКОЛ" на выполнение коммерческих воздушных перевозок № 228. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187738U | 77-38 | 2019 | RA-24659 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Исключен из сертификата эксплуатанта Скола, МТУ пока не поменялся, следующий эксплуатант неизвестен. Приказом Росавиации от 22.06.2021 № 430-П введены ограничения в действие сертификата эксплуатанта ООО "Авиакомпания "СКОЛ" на выполнение коммерческих воздушных перевозок № 228. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187739U | 77-39 | 2019 | RA-24662 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187740U | 77-40 | 2019 | RA-24663 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) <a href="https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/8421655/8421655_original.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187741U | 77-41 | 2019 | RA-24565 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) <a href="http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_RA-24565_1.jpg" target="_blank">Фото</a> Исключен из сертификата эксплуатанта Скола, МТУ пока не поменялся, следующий эксплуатант неизвестен. Приказом Росавиации от 22.06.2021 № 430-П введены ограничения в действие сертификата эксплуатанта ООО "Авиакомпания "СКОЛ" на выполнение коммерческих воздушных перевозок № 228. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187742U | 77-42 | 2019 | RA-24584 | ![]() | летает | Исключен из сертификата эксплуатанта Скола, МТУ пока не поменялся, следующий эксплуатант неизвестен. Приказом Росавиации от 22.06.2021 № 430-П введены ограничения в действие сертификата эксплуатанта ООО "Авиакомпания "СКОЛ" на выполнение коммерческих воздушных перевозок № 228. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187743U | 77-43 | 2019 | RA-24600 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Исключен из сертификата эксплуатанта Скола, МТУ пока не поменялся, следующий эксплуатант неизвестен. Приказом Росавиации от 22.06.2021 № 430-П введены ограничения в действие сертификата эксплуатанта ООО "Авиакомпания "СКОЛ" на выполнение коммерческих воздушных перевозок № 228. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187744U | 77-44 | 2019 | RA-24623 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Исключен из сертификата эксплуатанта Скола, МТУ пока не поменялся, следующий эксплуатант неизвестен. Приказом Росавиации от 22.06.2021 № 430-П введены ограничения в действие сертификата эксплуатанта ООО "Авиакомпания "СКОЛ" на выполнение коммерческих воздушных перевозок № 228. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187745U | 77-45 | 2019 | RA-24630 | ![]() | летает | Красноярское МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187746U | 77-46 | 2019 | RA-24635 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187747U | 77-47 | 2019 | RA-24636 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187748U | 77-48 | 2019 | RA-24638 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187749U | 77-49 | 2019 | RA-24646 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187750U | 77-50 | 2019 | RA-24699 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) Центральное МТУ https://cdn.jetphotos.com/full/5/37825_1612341716.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187751U | 77-51 | 2020 | RA-22439 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187752U | 77-52 | 2020 | RA-22442 | ![]() | лизинг | Северо-Западное МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187753U | 77-53 | 2019 | RA-24418 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) Магаданская обл. Магадан / лизингополучатель: ОГУП "Авиация Колымы" | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187754U | 77-54 | 2020 | RA-22451 | ![]() | лизинг | 3-4 нед. (ф) Камчатское МТУ Росавиации https://sdelanounas.ru/i/c/3/v/c3VuMy0xMC51c2VyYXBpLmNvbS9jODU1MjI0L3Y4NTUyMjQwMDgvMjQ2MThlLzZuU2xyaVZPR2lVLmpwZz9fX2lkPTEzNDI3OA==.jpg Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал многофункциональный вертолет Ми-8АМТ заказчику — авиакомпании «Витязь-Аэро». Он расширит имеющийся модельный ряд и будет первым вертолетом типа Ми-8АМТ в парке воздушных судов этой авиакомпании. Вертолет уже прибыл в место постоянного базирования — на Камчатку. https://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_RA-22451_3.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187755U | 77-55 | 2020 | RA-22375 | ![]() | лизинг | Восточно-Сибирское МТУ Росавиации | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187756U | 77-56 | 2019 | RA-24427 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) <a href="https://i.ibb.co/wRKFNfX/image.png">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187757U | 77-57 | 2020 | RA-24747 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Вертолёт принадлежит ФГУП "Государственный трест "Арктикуголь". | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7758U | 77-58 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7759U | 77-59 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187760U | 77-60 | 2019 | RA-24718 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) https://nao24.ru/transport/19512-v-naryan-mar-priletel-novyy-vertolet-mi-8.html | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7761U | 77-61 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7762U | 77-62 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7763U | 77-63 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7764U | 77-64 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7765U | 77-65 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7766U | 77-66 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7767U | 77-67 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7768U | 77-68 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7769U | 77-69 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7770U | 77-70 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7771U | 77-71 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7772U | 77-72 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7773U | 77-73 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187774U | 77-74 | 2019 | RA-24721 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) Тюменское МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187775U | 77-75 | 2019 | RA-24728 | ![]() | лизинг | Тюменское МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187776U | 77-76 | 2020 | RA-24734 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) <a href="https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8zLzQvMzQ4MTU5MTM1NTczOF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xMzMxNTM=.jpg" target="_blank">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187777U | 77-77 | 2020 | RA-24746 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) https://aviaforum.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/data/attachment-files/2021/08/1625946_ab3c5e8044ba82f1b25e9bff2c71b1ed.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643207778U | 77-78 | 2021 | RA-22397 | ![]() | авария | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643207779U | 77-79 | 2021 | RA-22539 / Василий Куропятник | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Красноярское МТУ | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7780U | 77-80 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7781U | 77-81 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7782U | 77-82 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7783U | 77-83 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7784U | 77-84 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТШ | 8AMTS00643хх7785U | 77-85 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7786U | 77-86 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7787U | 77-87 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7788U | 77-88 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7789U | 77-89 | 2019 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187790U | 77-90 | 2019 | RA-24664 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187801U | 78-01 | 2019 | RA-24669 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187802U | 78-02 | 2020 | RA-22436 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643187803U | 78-03 | 2020 | RA-24676 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) Западно-Сибирская МТУ | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7804U | 78-04 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643197805U | 78-05 | 2020 | RA-22452 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) Восточно-Сибирское МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643197806U | 78-06 | 2020 | RA-22374 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) https://aviaforum.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/data/attachment-files/2021/02/1586135_b35b27d6e874b5f1b5ec4df0a5fa70f0.jpg | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7807U | 78-07 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7808U | 78-08 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7809U | 78-09 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7810U | 78-10 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7811U | 78-11 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7812U | 78-12 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7813U | 78-13 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7814U | 78-14 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7815U | 78-15 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171С | 171C00156197816U | 78-16 | 2020 | B-70V1 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171С | 171C00156197817U | 78-17 | 2020 | B-70R8 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171С | 171C00156197818U | 78-18 | 2020 | B-70R9 | ![]() | летает | <a href="https://airliners.net/photo/-/-/6367515/L">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171С | 171C00156197819U | 78-19 | 2020 | B-70S0 | ![]() | летает | |||||||||||||
Ми-171С | 171C00156197820U | 78-20 | 2020 | B-70S1 | ![]() | летает | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7821U | 78-21 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7831U | 78-21 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7822U | 78-22 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7823U | 78-23 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7824U | 78-24 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7825U | 78-25 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7826U | 78-26 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7827U | 78-27 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7828U | 78-28 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7829U | 78-29 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7830U | 78-30 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7831U | 78-31 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТШ-ВН | AMTSVN643197832U | 78-32 | 2021 | 732 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ||||||||||||
Ми-8АМТШ-ВН | AMTSVN643197833U | 78-33 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7834U | 78-34 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7835U | 78-35 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТШ-ВН | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7837U | 78-37 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7838U | 78-38 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7839U | 78-39 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7840U | 78-40 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7841U | 78-41 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00398197842U | 78-42 | 2020 | UP-MI869 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00398197843U | 78-43 | 2020 | UP-MI870 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00398197844U | 78-44 | 2021 | UP-MI871 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) https://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_UP-MI871_2.jpg https://old.informburo.kz/img/inner/1155/7/177.jpg https://old.informburo.kz/img/inner/1155/7/725.jpg https://old.informburo.kz/img/inner/1155/7/928.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00398197845U | 78-45 | 2021 | UP-MI872 | ![]() | летает | <a href="https://static.yk-news.kz/202211181626_0.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00398197846U | 78-46 | 2021 | UP-MI873 | ![]() | летает | <a href="https://rcpk.kz/storage/articles/1624557609.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00398197847U | 78-47 | 2021 | UP-MI874 | ![]() | катастрофа | 3-6 лет (ф) 5-й из 17-ти "Сертификат летной годности ВС Ми-8, с которым произошло авиапроисшествие, был выдан 3 мая 2022 года. Дата выпуска вертолета – 27 января 2021 года. Зарегистрирован в Государственном реестре гражданских воздушных судов Республики Казахстан 14 апреля 2022 года (номер свидетельства 1273, государственный и регистрационный опознавательный знак ВС UP-MI874)". Пресс-служба КГА | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00398197848U | 78-48 | 2021 | UP-MI875 | ![]() | летает | 2-3 нед. (ф) <a href="https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/f_c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy85LzQvOTQ5MTY0MDE5MDc0Nl9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDUwMzI=.jpeg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7849U | 78-49 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7850U | 78-50 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7851U | 78-51 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7852U | 78-52 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7853U | 78-53 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7854U | 78-54 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7855U | 78-55 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7856U | 78-56 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7857U | 78-57 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7858U | 78-58 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7859U | 78-59 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7860U | 78-60 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7861U | 78-61 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7862U | 78-62 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7863U | 78-63 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7864U | 78-64 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00156хх7865U | 78-65 | 2022 | 53018 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7866U | 78-66 | 2020 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТШ | 8AMTS00643хх7867U | 78-67 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7901U | 79-01 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7902U | 79-02 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7903U | 79-03 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7904U | 79-04 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7905U | 79-05 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7906U | 79-06 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7907U | 79-07 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7908U | 79-08 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7909U | 79-09 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7910U | 79-10 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7911U | 79-11 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7912U | 79-12 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171С | 171C00643197913U | 79-13 | 2020 | B-727Y | ![]() | летает | <a href="https://airliners.net/photo/-/-/7011023/L">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7914U | 79-14 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7915U | 79-15 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643217916U | 79-16 | 2022 | RA-22289 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643217917U | 79-17 | 2022 | RA-22290 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643217918U | 79-18 | 2023 | RA-22291 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643217919U | 79-19 | 2023 | RA-22292 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643217920U | 79-20 | 2022 | RA-22295 | ![]() | лизинг | ![]() | ||||||||||||
Ми-171С | 171C00156207921U | 79-21 | 2020 | B-722P | ![]() | летает | <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/6/11169_1610510443.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171С | 171C00156207922U | 79-22 | 2020 | B-722Q | ![]() | летает | <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/5/87371_1630084297.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171С | 171C00156207923U | 79-23 | 2021 | B-722V | ![]() | летает | 6-12 мес. (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-171С | 171C00156207924U | 79-24 | 2021 | B-722W | ![]() | летает | <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/5/87126_1627971307.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171С | 171C00156207925U | 79-25 | 2021 | B-722T | ![]() | летает | <a href="https://cdn.jetphotos.com/full/6/17518_1654421665.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171С | 171C00156207926U | 79-26 | 2021 | B-722U | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7927U | 79-27 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7928U | 79-28 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7929U | 79-29 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7930U | 79-30 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643207931U | 79-31 | 2021 | RA-22271 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Северо-Западное МТУ | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643207932U | 79-32 | 2021 | RA-22272 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) Северо-Западное МТУ | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7933U | 79-33 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7934U | 79-34 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7935U | 79-35 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7936U | 79-36 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7937U | 79-37 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7938U | 79-38 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7939U | 79-39 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7940U | 79-40 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7941U | 79-41 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7942U | 79-42 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7943U | 79-43 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7944U | 79-44 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7945U | 79-45 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7946U | 79-46 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7947U | 79-47 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7948U | 79-48 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7949U | 79-49 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7950U | 79-50 | 2021 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Ш | 171S00112207951U | 79-51 | 2021 | PNP-511 | ![]() | летает | https://www.scramble.nl/images/news/2021/july/Peru_PNP_Mi-171Sh_delivery.jpg | ![]() | |||||||||||
Ми-171Ш | 171S00112207952U | 79-52 | 2021 | PNP-512 | ![]() | летает | https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/8/6/7420681.jpg?v=v465d6134eb1 | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643207953U | 79-53 | 2021 | RA-22274 | ![]() | лизинг | Северо-Западное МТУ. СЛГ с 16.07.2021г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643207954U | 79-54 | 2021 | RA-22273 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) Магаданская обл. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643207955U | 79-55 | 2022 | RA-22293 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) СЛГ с 27.06.2022г. | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643207956U | 79-56 | 2022 | RA-22294 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) СЛГ с 27.06.2022г. <a href="https://www.akm.ru/upload/iblock/45d/AM7A9654.jpg">Фото 1</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171С | 171C00156207957U | 79-57 | 2023 | B-72CP | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7958U | 79-58 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
upd! | Ми-8АМТ | 8AMT00643207959U | 79-59 | 2022 | RA-25314 | ![]() | летает | 1-2 года (ф) | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643207960U | 79-60 | 2021 | RA-22177 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) Центральное МТУ | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7961U | 79-61 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7962U | 79-62 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7963U | 79-63 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7964U | 79-64 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7965U | 79-65 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7966U | 79-66 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7967U | 79-67 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7968U | 79-68 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7969U | 79-69 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7970U | 79-70 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7971U | 79-71 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7972U | 79-72 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7973U | 79-73 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7974U | 79-74 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7975U | 79-75 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7976U | 79-76 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7977U | 79-77 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7978U | 79-78 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7979U | 79-79 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7980U | 79-80 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171С | 171C00156207981U | 79-81 | 2022 | B-72C6 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
Ми-171С | 171C00156207982U | 79-82 | 2022 | B-72C7 | ![]() | летает | ![]() | ||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7983U | 79-83 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7984U | 79-84 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7985U | 79-85 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7986U | 79-86 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...7987U | 79-87 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643217988U | 79-88 | 2022 | RA-22296 | ![]() | лизинг | 8/18 | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643207989U | 79-89 | 2022 | RA-22280 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) | ![]() | |||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643207990U | 79-90 | 2022 | RA-22282 | ![]() | лизинг | https://aviaforum.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/data/attachment-files/2022/09/1706748_0dfd5ccd76a9989c042ab38e1d42e92c.jpg | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8001U | 80-01 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8002U | 80-02 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171Е2 | 171E02...8003.U | 80-03 | 2022 | 63726 | ![]() | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8004U | 80-04 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8005U | 80-05 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8006U | 80-06 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8007U | 80-07 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8008U | 80-08 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8009U | 80-09 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8010U | 80-10 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8011U | 80-11 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8012U | 80-12 | 2022 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643218013U | 80-13 | 2023 | RA-25250 | ![]() | лизинг | |||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643218014U | 80-14 | 2023 | RA-25301 | ![]() | лизинг | <a href="https://i.ibb.co/F3gvF2Q/8-AMT00643218014-U-RA-25301.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8015U | 80-15 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8016U | 80-16 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8017U | 80-17 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643218018U | 80-18 | 2023 | RA-25325 | ![]() | лизинг | 1-2 мес. (ф) Северо-Западное МТУ Росавиации | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8019U | 80-19 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8020U | 80-20 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8021U | 80-21 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8022U | 80-22 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8023U | 80-23 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8024U | 80-24 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8025U | 80-25 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8026U | 80-26 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8027U | 80-27 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8028U | 80-28 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8029U | 80-29 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8030U | 80-30 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8031U | 80-31 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643228032U | 80-32 | 2023 | RA-25346 | ![]() | лизинг | 3-6 мес. (ф) https://imageup.ru/img74/4335061/24.jpg Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал стекольной компании АО «РСК» многоцелевой вертолет Ми-8АМТ. Машина оснащена современным пилотажно-навигационным оборудованием, которое позволило улучшить ее управляемость и сделать возможными полеты даже в сложных метеоусловиях. | ![]() | |||||||||||
? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ...8033U | 80-33 | 2023 | ![]() | летает | ||||||||||||||
Ми-171А2 | 171A02643140101U | 01-01 | 2016 | 514 | ![]() | авария | 7-10 лет (ф) Пятый опытный образец Ми-171А2 (ОП-5) <a href="https://cdn.aviaforum.ru/images/2018/08/970090_8fb665f2462d8b10da3898c04873840e.jpg">Фото 1</a> <a href="https://cdn.aviaforum.ru/images/2018/08/970146_37e9deed054288d2d10b7b31add85920.jpg">Фото 2</a> <a href="https://cdn.aviaforum.ru/images/2018/08/970076_2c225d67ac7eb681fcc72d45631ce595.jpg">Фото 3</a> <a href="https://cdn.aviaforum.ru/images/2018/08/970146_37e9deed054288d2d10b7b31add85920.jpg">Фото 4</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171А2 | 171A02643170102U | 01-02 | 2018 | RA-22880 | ![]() | лизинг | 1-2 года (ф) СЛГ с 22.08.2022г. <a href="https://sun9-3.userapi.com/impg/C5Md0Z8rjywfFD1Kh5YAWrCmbyxtROKEJK_NIg/3JvHUOmUgYY.jpg?size=807x538&quality=95&sign=0429cd155f3b88338e80fdbaba9f6d9f&c_uniq_tag=IAaG6AV3hnHmkiggHrV0b2L28C5egHJjjSxnajR7ArE&type=album">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171А2 | 171A02643170103U | 01-03 | 2018 | RA-22894 | ![]() | лизинг | 3-6 лет (ф) СЛГ с 25.02.2022г. | ![]() | |||||||||||
Ми-171А2 | 171A02356170104U | 01-04 | 2019 | VT-SKH | ![]() | летает | 1-2 мес. (р) А2 для Индии <a href="https://www.aex.ru/images/media/900/25330.jpg">Фото</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171А2 | 171A02...0105U | 01-05 | ![]() | <a href="https://i.ibb.co/wRKFNfX/image.png">Фото</a> | |||||||||||||||
Ми-171А2 | 171A02...0106U | 01-06 | ![]() | ||||||||||||||||
Ми-171А2 | 171A02643180107U | 01-07 | 2020 | RA-25234 | ![]() | лизинг | 6-12 мес. (ф) Ми-171А2, демонстрировался на МАКС-2021, бортовой номер 17.07.2021 был частично стёрт, затем полностью отсутствовал. Продан в Саудовскую Аравию. Владелец АОЕ Капитал СЛГ с 24.06.2022г. | ![]() | |||||||||||
Ми-171А2 | 171A02...0108U | 01-08 | ![]() | ||||||||||||||||
Ми-171А2 | 171A02398170109U | 01-09 | 2019 | UP-MI710 | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) <a href="https://www.helicopter-database.de/open.photo.php?idphoto=16197" target="_blank">Фото 1</a> | ![]() | |||||||||||
Ми-171А3 | 171A03...0101U | 01-01 | 2021 | 172 | ![]() | летает | 3-6 мес. (ф) Первое висение - 14.12.2021, п/п - 16.12.2021. IDEX-2023. | ![]() |
Зав.н. | Рег.н. | Борт.н. | модификация | оператор | № в реестре | ||
1 | НеизвЗав-1-Золотой | ? Ми-8Т(ТВ) ? | КБ Миля (МВЗ) | ||||
2 | НеизвЗав-2-Ми-8ППВ | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Ленинец НПО | ||||
3 | 01 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
4 | 01 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Украина - ВВС | ||||
5 | 01 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Украина - Армейская авиация | ||||
6 | 01 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Казахстан - Пограничная служба | ||||
7 | 01 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
8 | 01 | Ми-8 | неизвестная авиакомпания | ||||
9 | 01 | Ми-172 | Казахстан - Правительство | ||||
10 | 02 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - РВСН | ||||
11 | 02 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
12 | 02 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
13 | 02 | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Украина - ВВС | ||||
14 | 02 | Ми-171Е | Казахстан - МВД | ||||
15 | 03 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - РВСН | ||||
16 | 03 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | ТСОУ/ДОСААФ | ||||
17 | 03 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
18 | 03 | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Сирия - ВВС | ||||
19 | 03 | Ми-8 | Россия (СССР) - ДОСААФ | ||||
20 | 04 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - РВСН | ||||
21 | 04 | ? Ми-8П(С) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
22 | 04 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Казахстан - ВВС | ||||
23 | 04 | Ми-8 | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
24 | 05 | ? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
25 | 05 | Ми-8 | неизвестная авиакомпания | ||||
26 | 055 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Ливия - ВВС | ||||
27 | 06 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Украина - ВВС | ||||
28 | 06 | Ми-8МТВ-5 | Россия (СССР) - ВВС | ||||
29 | 06 | Ми-8 | не указанная в списке авиакомпания | ||||
30 | 07 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Казахстан - Пограничная служба | ||||
31 | 07 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
32 | 077 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
33 | 08 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Грузия - ВВС | ||||
34 | 08 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Казахстан - Пограничная служба | ||||
35 | 08 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
36 | 09 | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Сирия - ВВС | ||||
37 | 09 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
38 | 10 | Ми-17В-5 | Казахстан - ВВС | ||||
39 | 10 | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Украина - ВВС | ||||
40 | 10 | Ми-171Е | Казахстан - Пограничная служба | ||||
41 | 10 | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
42 | 10 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - МВД | ||||
43 | 101 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Россия (СССР) - МЧС | ||||
44 | 105 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Киргизстан - ВВС | ||||
45 | 108 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | неизвестная авиакомпания | ||||
46 | 11 | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
47 | 11 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ДОСААФ | ||||
48 | 11 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | |||||
49 | 112 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
50 | 114 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - МЧС | ||||
51 | 118 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - МВД | ||||
52 | 12 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
53 | 12 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ДОСААФ | ||||
54 | 12269 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Сербия - ВВС | ||||
55 | 12370 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Сербия - ВВС | ||||
56 | 130 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - МВД | ||||
57 | 133 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Азербайджан - ВВС | ||||
58 | 14 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
59 | 14 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
60 | 14 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Казахстан - Пограничная служба | ||||
61 | 1429 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Египет - ВВС | ||||
62 | 146 | Ми-8МТВ-2 | Россия - Росгвардия (ВВ МВД РФ) | ||||
63 | 147 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Россия (СССР) - МВД | ||||
64 | 15 | ? Ми-8П(С) ? | Украина - ВВС | ||||
65 | 15 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
66 | 15 | Ми-8 | Россия (СССР) - МВД | ||||
67 | 15 | Ми-17В-5 | Казахстан - ВВС | ||||
68 | 152 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - МВД | ||||
69 | 16 | Ми-17В-5 | Казахстан - ВВС | ||||
70 | 16 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
71 | 16 | Ми-8 | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
72 | 16 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Украина - Армейская авиация | ||||
73 | 17 | Ми-17В-5 | Казахстан - ВВС | ||||
74 | 17 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
75 | 17 | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Украина - ВВС | ||||
76 | 17102 | Ми-171 | Армения - ВВС | ||||
77 | 18 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
78 | 19 | Ми-17В-5 | Казахстан - ВВС | ||||
79 | 19 | Ми-8 | Россия (СССР) - ВВС | ||||
80 | 19 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
81 | 20 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
82 | 20 | Ми-17В-5 | Казахстан - ВВС | ||||
83 | 20 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Украина - ВВС | ||||
84 | 20147 | Ми-17-1В | Азербайджан - Пограничная служба | ||||
85 | 21 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
86 | 21 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Казахстан - ВВС | ||||
87 | 22 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
88 | 22 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Казахстан - ВВС | ||||
89 | 22 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
90 | 22 | Ми-8МТВ-5-1 | Россия (СССР) - ВМФ | ||||
91 | 22 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия - Росгвардия (ВВ МВД РФ) | ||||
92 | 23 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Казахстан - Пограничная служба | ||||
93 | 23 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
94 | 23 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
95 | 23 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Казахстан - ВВС | ||||
96 | 23 | ? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | неизвестная авиакомпания | ||||
97 | 231 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
98 | 24 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
99 | 24 | ? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | неизвестная авиакомпания | ||||
100 | 242 | Ми-8 | Россия (СССР) - ВВС | ||||
101 | 25 | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Украина - ВВС | ||||
102 | 25 | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
103 | 25 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
104 | 25 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Армения - ВВС | ||||
105 | 25 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Казахстан - Пограничная служба | ||||
106 | 255 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
107 | 26 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
108 | 26 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
109 | 27 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
110 | 27 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Армения - ВВС | ||||
111 | 27 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Казахстан - ВВС | ||||
112 | 28 | Ми-8МТВ-5 | Россия (СССР) - ВВС | ||||
113 | 28 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Украина - ВВС | ||||
114 | 285 | Ми-8 | Россия (СССР) - ВВС | ||||
115 | 29 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
116 | 29 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
117 | 29 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Украина - МВД | ||||
118 | 29 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Армения - ВВС | ||||
119 | 30 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
120 | 30 | Ми-8 | Россия (СССР) - МВД | ||||
121 | 30 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Казахстан - ВВС | ||||
122 | 30 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
123 | 30 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Украина - ВВС | ||||
124 | 30 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Таджикистан - ВВС | ||||
125 | 303 | Ми-8 | КНДР - ВВС | ||||
126 | 3037 | Ми-8 | Бангладеш - ВВС | ||||
127 | 31 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
128 | 31 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Казахстан - ВВС | ||||
129 | 31 | ? Ми-8П(С) ? | Украина - ВВС | ||||
130 | 312 | Ми-8 | КНДР - ВВС | ||||
131 | 315 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
132 | 32 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Казахстан - ВВС | ||||
133 | 32 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
134 | 32 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
135 | 32 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Украина - ВВС | ||||
136 | 3257 | Ми-17-1В | Египет - ВВС | ||||
137 | 3283 | Ми-17-1В | Египет - ВВС | ||||
138 | 33 | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
139 | 33 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
140 | 33 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Украина - Пограничная служба | ||||
141 | 333 | Ми-8 | Россия (СССР) - ВВС | ||||
142 | 34 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
143 | 34 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Казахстан - ВВС | ||||
144 | 34 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
145 | 34 | Ми-8 | неизвестная авиакомпания | ||||
146 | 35 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
147 | 35 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
148 | 35 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Казахстан - ВВС | ||||
149 | 36 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
150 | 36 | Ми-8 | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
151 | 37 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
152 | 37 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
153 | 37 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | частное ВС | ||||
154 | 38 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
155 | 38 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
156 | 39 | Ми-8 | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
157 | 39 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
158 | 3911 | Ми-17В-5 | Египет - ВВС | ||||
159 | 40 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
160 | 40 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - МВД | ||||
161 | 40 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
162 | 40 | Ми-8 | Казахстан - ВВС | ||||
163 | 408 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
164 | 41 | ? Ми-8П(С) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
165 | 41 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - МВД | ||||
166 | 416 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
167 | 418 | Ми-8 | Россия (СССР) - ВВС | ||||
168 | 42 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
169 | 42 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Абхазия - ВВС | ||||
170 | 422 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
171 | 429 | Ми-8 | Россия (СССР) - ВВС | ||||
172 | 43 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
173 | 430 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
174 | 46 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
175 | 48 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - МВД | ||||
176 | 49 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
177 | 49 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | неизвестная авиакомпания | ||||
178 | 50 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
179 | 50 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
180 | 50 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Украина - Армейская авиация | ||||
181 | 50 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
182 | 50 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | |||||
183 | 51 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
184 | 51612 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Китай - ВВС | ||||
185 | 52 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
186 | 52 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Украина - Армейская авиация | ||||
187 | 528 | Ми-17В-5 | Судан - ВВС | ||||
188 | 53 | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
189 | 53 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | неизвестная авиакомпания | ||||
190 | 53 | Ми-8МТПИ | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
191 | 532 | Ми-17В-5 | Судан - ВВС | ||||
192 | 54 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
193 | 54 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Украина - Армейская авиация | ||||
194 | 55 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
195 | 56 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
196 | 567 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Афганистан - ВВС | ||||
197 | 57 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
198 | 57 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | неизвестная авиакомпания | ||||
199 | 57 | Ми-8 | Россия (СССР) - ВМФ | ||||
200 | 570 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Афганистан - ВВС | ||||
201 | 58 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
202 | 582 | Ми-8МТВ-1 | ООН | ||||
203 | 59 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
204 | 60 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
205 | 60 | Ми-8 | Казахстан - ВВС | ||||
206 | 60 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Армения - ВВС | ||||
207 | 61 | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
208 | 62 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
209 | 62 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Украина - Армейская авиация | ||||
210 | 62 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВМФ | ||||
211 | 63 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
212 | 63 | ! Ми-8 ! | Украина - ВВС | ||||
213 | 64 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
214 | 65 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
215 | 66 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
216 | 67 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - МВД | ||||
217 | 67 | Ми-8 | Россия (СССР) - ВВС | ||||
218 | 68 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
219 | 68 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Беларусь - ВВС и войска ПВО | ||||
220 | 69 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Казахстан - ВВС | ||||
221 | 69 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
222 | 70 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
223 | 709 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | УУАПО - Улан-Удэ | ||||
224 | 71 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
225 | 72 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
226 | 73 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
227 | 75 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
228 | 76 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
229 | 76 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - МВД | ||||
230 | 764 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
231 | 77 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
232 | 771 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | УУАПО - Улан-Удэ | ||||
233 | 78 | Ми-8АТ | Россия (СССР) - ВВС | ||||
234 | 7816 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Вьетнам - ВВС | ||||
235 | 7818 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Вьетнам - ВВС | ||||
236 | 7844 | Ми-8МТВ-1 | Вьетнам - ВВС | ||||
237 | 7847 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Вьетнам - ВВС | ||||
238 | 7848 | Ми-8ТП | Вьетнам - ВВС | ||||
239 | 7850 | Ми-8 | Вьетнам - ВВС | ||||
240 | 79 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
241 | 80 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
242 | 80 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
243 | 80 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Взлет НПО | ||||
244 | 80 | Ми-8 | частное ВС | ||||
245 | 81 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
246 | 82 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
247 | 82 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Украина - ВВС | ||||
248 | 83 | Ми-8 | Россия (СССР) - ВВС | ||||
249 | 84 | Ми-8 | неизвестная авиакомпания | ||||
250 | 8431 | Ми-171Е | Вьетнам - ВВС | ||||
251 | 8432 | Ми-171Е | Вьетнам - ВВС | ||||
252 | 85 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Казахстан - ВВС | ||||
253 | 85 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
254 | 86 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
255 | 88 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
256 | 88 | Ми-171Ш | Казахстан - ВВС | ||||
257 | 89 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
258 | 91 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Украина - ВВС | ||||
259 | 93 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
260 | 93 | Ми-8 | Россия (СССР) - МВД | ||||
261 | 94 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
262 | 99 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
263 | AF-603 | Ми-17В-5 | Уганда - ВВС | ||||
264 | AF-611 | Ми-17В-5 | Уганда - ВВС | ||||
265 | AF-641 | Ми-171Е | Уганда - ВВС | ||||
266 | LH95771 | Ми-171 | Китай - Армейская авиация | ||||
267 | LH95773 | Ми-171 | Китай - Армейская авиация | ||||
268 | LH95776 | Ми-171 | Китай - Армейская авиация | ||||
269 | LH95778 | Ми-171 | Китай - Армейская авиация | ||||
270 | LH99755 | Ми-171Е | Китай - Армейская авиация | ||||
271 | LH99756 | Ми-171Е | Китай - Армейская авиация | ||||
272 | LH99797 | Ми-171Е | Китай - Армейская авиация | ||||
273 | RED 142 | ! Ми-8 ! | МККК - Красный Крест | ||||
274 | RF-93957 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
275 | UN-111 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Украина - Армейская авиация | ||||
276 | UN-170 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | неизвестная авиакомпания | ||||
277 | UN-176 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | ООН | ||||
278 | UNO-222 | Ми-8МТВ-1 | ООН | ||||
279 | UNO-570 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Пакистан - ВВС | ||||
280 | UNO-572 | Ми-171 | Пакистан - ВВС | ||||
281 | Z-2350 | Ми-8Т | Индия - ВВС | ||||
282 | ZP-5144 | Ми-17В-5 | Индия - ВВС | ||||
283 | 081960AT | UN-175 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | ООН | |||
284 | 083133AT | UN-171 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Украина - ВВС | |||
285 | 087021AT | UN-176 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | ООН | |||
286 | 10 | ? Ми-8П(С) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
287 | 17102 | ? Ми-8П(С) ? | Армавиа | ||||
288 | 17103 | ? Ми-8П(С) ? | Армения - Правительство | ||||
289 | 4K-22**2 | Ми-8 | АзАл - Азербайджанские Авиалинии | ||||
290 | 4K-AI03 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Азербайджан - Правительство | ||||
291 | 58665 | UNO-317P | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Пакистан - ВВС | |||
292 | 58666 | UNO-318P | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Пакистан - ВВС | |||
293 | 6W-HTA | UNO-479 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | ООН | |||
294 | CHN94736 | UNO-795 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | неизвестная авиакомпания | |||
295 | CHN94737 | UNO-794 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Китай - Армейская авиация | |||
296 | CU-H1423 | ? Ми-8П(С) ? | Aerogaviota | ||||
297 | CUA83 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Китай - Армейская авиация | ||||
298 | EW-234TE | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Беларусь - МЧС | ||||
299 | EW-358EP | Ми-8ТП | Беларусь - МЧС | ||||
300 | EW-601EP | Ми-17В-5 | Беларусь - МЧС | ||||
301 | EY-228 | Ми-8МТВ-1 | Таджикистан - ВВС | ||||
302 | EZ-L485 | Ми-172 | ТуркменХоваЕллары (Ахал) | ||||
303 | FAM-067 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Мозамбик - ВВС | ||||
304 | GBP-10002 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Грузия - ВВС | ||||
305 | H-589 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Ангола - ВВС | ||||
306 | H-594 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Ангола - ВВС | ||||
307 | H-622 | Ми-8МТВ-1 | Ангола - ВВС | ||||
308 | JU-2025 | 52 | ? Ми-8П(С) ? | Монголия - ВВС | |||
309 | KAL-2404 | Ми-8 | частное ВС | ||||
310 | LH92751 | Ми-17В-5 | Китай - Армейская авиация | ||||
311 | LH92766 | Ми-171Е | Китай - Армейская авиация | ||||
312 | LH92771 | Ми-171Е | Китай - Армейская авиация | ||||
313 | LH92775 | Ми-171Е | Китай - Армейская авиация | ||||
314 | LH94754 | Ми-17В-5 | Китай - Армейская авиация | ||||
315 | LH95766 | Ми-171 | Китай - ВВС | ||||
316 | LH95767 | Ми-171 | Китай - ВВС | ||||
317 | LH95769 | Ми-171 | Китай - Армейская авиация | ||||
318 | LH971720 | Ми-171Е | Китай - Армейская авиация | ||||
319 | LH971732 | Ми-171Е | Китай - Армейская авиация | ||||
320 | LH971735 | Ми-171Е | Китай - Армейская авиация | ||||
321 | LH972730 | Ми-171Е | Китай - Армейская авиация | ||||
322 | LH97755 | Ми-171Е | Китай - Армейская авиация | ||||
323 | MH-803 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Камбоджа - ВВС | ||||
324 | RA-00001 | Ми-8 | Витязь-Аэро (Елизово) | ||||
325 | RA-22179 | Ми-8АМТ | не указанная в списке авиакомпания | ||||
326 | RA-22214 | Ми-8МТВ-1 | Витязь-Аэро (Елизово) | ||||
327 | RA-22222 | Ми-8МТВ-1 | Витязь-Аэро (Елизово) | ||||
328 | RA-22258 | Ми-8АМТ | Ельцовка | ||||
329 | RA-22307 | Ми-8МТВ-1 | Петропавловск-Камчатское АП | ||||
330 | RA-22318 | Ми-8МТВ-1 | Поляр-Авиа (Магадан) | ||||
331 | RA-22325 | Ми-8МТВ-1С | Россия - СЛО | ||||
332 | RA-22646 | Ми-8МТВ-1 | Геликс | ||||
333 | RA-914B11 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | неизвестная авиакомпания | ||||
334 | RAF-0607 | UNO-564P | Ми-17В-5 | Руанда - ВВС | |||
335 | RAF-0609 | UNO-565P | Ми-17В-5 | Руанда - ВВС | |||
336 | RAF-2812 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Руанда - ВВС | ||||
337 | RDPL-34058 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Лаос - ВВС | ||||
338 | RDPL-34072 | Ми-172 | Лаос - Правительство | ||||
339 | RDPL-34170 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | неизвестная авиакомпания | ||||
340 | RF-01243 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Вельталь-Авиа АОН | ||||
341 | RF-04407 | 46 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
342 | RF-04408 | 45 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
343 | RF-04409 | 46 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
344 | RF-04410 | 47 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
345 | RF-04411 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
346 | RF-04412 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
347 | RF-04428 | 62 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
348 | RF-04429 | 63 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
349 | RF-04432 | 66 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
350 | RF-04434 | 57 | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
351 | RF-04439 | 04 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
352 | RF-04440 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия - ФСО | ||||
353 | RF-04444 | 68 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
354 | RF-04465 | 19 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
355 | RF-04466 | 34 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
356 | RF-04467 | 35 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
357 | RF-04471 | 79 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
358 | RF-04475 | 30 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
359 | RF-04476 | 31 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
360 | RF-04477 | 32 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
361 | RF-04479 | 34 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
362 | RF-04484 | 40 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
363 | RF-04485 | 41 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
364 | RF-04486 | 40 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
365 | RF-04488 | 47 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
366 | RF-04497 | 76 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
367 | RF-04498 | 20 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
368 | RF-04501 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
369 | RF-04502 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
370 | RF-04503 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
371 | RF-04504 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
372 | RF-04505 | 25 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
373 | RF-04508 | 78 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
374 | RF-04515 | 68 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
375 | RF-04520 | 52 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
376 | RF-04521 | 53 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
377 | RF-04524 | 56 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
378 | RF-04525 | 57 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
379 | RF-04525 | 57 Николай Майданов | Ми-8МТВ-5 | Россия (СССР) - ВВС | |||
380 | RF-04527 | 215 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
381 | RF-04530 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
382 | RF-04531 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
383 | RF-04532 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
384 | RF-04536 | 43 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
385 | RF-04586 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия - ФСО | ||||
386 | RF-04588 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия - ФСО | ||||
387 | RF-12628 | 16 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
388 | RF-17563 | Ми-8ПС-7 | |||||
389 | RF-17574 | 160 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия - Росгвардия (ВВ МВД РФ) | |||
390 | RF-19038 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
391 | RF-19040 | 97 | Ми-8АМТШ-ВА | Россия (СССР) - ВМФ | |||
392 | RF-19086 | 95 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВМФ | |||
393 | RF-20440 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Авис-Амур | ||||
394 | RF-20443 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Вельталь-Авиа АОН | ||||
395 | RF-20444 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Авис-Амур | ||||
396 | RF-20451 | Ми-8МНП-2 | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
397 | RF-20451 | Ми-8МНП-2 | неизвестная авиакомпания | ||||
398 | RF-20454 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
399 | RF-20455 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
400 | RF-20462 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия - ФСО | ||||
401 | RF-23115 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
402 | RF-23117 | Ми-8АМТ-1 | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
403 | RF-23129 | Ми-8АМТШ | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
404 | RF-23155 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
405 | RF-23168 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
406 | RF-23186 | Ми-8МНП-2 | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
407 | RF-23189 | Ми-8АМТ-1 | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
408 | RF-23193 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
409 | RF-23195 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
410 | RF-23197 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
411 | RF-24700 | 62 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
412 | RF-24751 | 54 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
413 | RF-24752 | 01 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
414 | RF-24753 | 33 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
415 | RF-24754 | 34 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
416 | RF-24755 | 35 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
417 | rf-24762 | 01 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
418 | RF-24767 | 56 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
419 | RF-24769 | 58 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
420 | RF-28500 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
421 | RF-28501 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
422 | RF-28504 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
423 | RF-28509 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
424 | RF-28514 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
425 | RF-28515 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
426 | RF-28519 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
427 | RF-28520 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
428 | RF-28525 | Ми-8АМТШ | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
429 | RF-28527 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
430 | RF-28538 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
431 | RF-28968 | 163 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - МВД | |||
432 | RF-28989 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Россия (СССР) - МВД | ||||
433 | RF-29173 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
434 | RF-29174 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
435 | RF-29175 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
436 | RF-29177 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
437 | RF-29178 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
438 | RF-29179 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - Пограничная служба | ||||
439 | RF-31018 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - МЧС | ||||
440 | RF-31137 | Ми-8МТВ-1 | Россия (СССР) - МЧС | ||||
441 | RF-31362 | Ми-8МТВ-1 | Россия (СССР) - МЧС | ||||
442 | RF-31363 | Ми-8МТВ-1 | Россия (СССР) - МЧС | ||||
443 | RF-32786 | Ми-8МТВ-1 | Россия (СССР) - МЧС | ||||
444 | RF-32790 | Ми-8АМТШ-ВА | Россия (СССР) - МЧС | ||||
445 | RF-32791 | Ми-8АМТШ-ВА | Россия (СССР) - МЧС | ||||
446 | RF-32792 | Ми-8АМТШ-ВА | Россия (СССР) - МЧС | ||||
447 | RF-32793 | Ми-8АМТШ-ВА | Россия (СССР) - МЧС | ||||
448 | RF-32835 | Ми-8МТВ-1 | Россия (СССР) - МЧС | ||||
449 | RF-34212 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
450 | RF-34212 | 325 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
451 | RF-34212 | 61 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВМФ | |||
452 | RF-34218 | 62 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ВМФ | |||
453 | RF-34228 | 40 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - МВД | |||
454 | RF-34254 | 118 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - МВД | |||
455 | RF-34320 | 146 | Ми-8МТВ-2 | Россия - Росгвардия (ВВ МВД РФ) | |||
456 | RF-49414 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Вельталь-Авиа АОН | ||||
457 | RF-49418 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ДОСААФ | ||||
458 | RF-49419 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Россия (СССР) - ДОСААФ | ||||
459 | RF-90298 | 05 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
460 | RF-90299 | 06 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
461 | RF-90324 | 57 | Ми-8 | Россия (СССР) - ВВС | |||
462 | RF-90350 | 21 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
463 | RF-90351 | 22 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
464 | RF-90352 | 23 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
465 | RF-90353 | 24 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
466 | RF-90354 | 25 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
467 | RF-90355 | 26 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
468 | RF-90396 | 44 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
469 | RF-90399 | 47 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
470 | RF-90410 | 338 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
471 | RF-90423 | 65 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
472 | RF-90424 | 31 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
473 | RF-90424 | ? | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
474 | RF-90432 | 32 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
475 | RF-90650 | 323 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
476 | RF-90665 | 51 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
477 | RF-90667 | 57 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
478 | RF-90668 | 58 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
479 | RF-90670 | 33 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
480 | RF-90681 | 09 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
481 | RF-90682 | 10 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
482 | RF-90683 | 11 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
483 | RF-90684 | 12 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
484 | RF-90687 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Россия (СССР) - МВД | ||||
485 | RF-90803 | 44 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
486 | RF-90806 | 23 | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
487 | RF-90819 | 27 | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
488 | RF-90831 | 581 | Ми-8МТВ-1 | Россия (СССР) - ВВС | |||
489 | RF-90832 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
490 | RF-90837 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
491 | RF-90837 | 39 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
492 | RF-90947 | 438 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
493 | RF-90986 | 437 | Ми-8 | Россия (СССР) - ВВС | |||
494 | RF-90991 | 39 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
495 | RF-90993 | 439 | Ми-8 | Россия (СССР) - ВВС | |||
496 | RF-91141 | 73 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
497 | RF-91142 | 05 | Ми-8МТВ-5 | Россия (СССР) - ВВС | |||
498 | RF-91143 | 66 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
499 | RF-91144 | 68 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
500 | RF-91145 | 69 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
501 | RF-91146 | 69 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
502 | RF-91147 | 71 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
503 | RF-91148 | 70 | Ми-8МТВ-5 | Россия (СССР) - ВВС | |||
504 | RF-91149 | 72 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
505 | RF-91150 | 60 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
506 | RF-91177 | 55 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
507 | RF-91186 | 91 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
508 | RF-91187 | 92 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
509 | RF-91189 | 94 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
510 | RF-91198 | 66 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
511 | RF-91199 | 65 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
512 | RF-91288 | 56 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
513 | RF-91315 | 413 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
514 | RF-91416 | 55 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
515 | RF-91428 | 64 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
516 | RF-91872 | 05 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия - Космические Войска | |||
517 | RF-91874 | 66 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
518 | RF-92065 | 20 | Ми-8МТВ-5-1 | Россия (СССР) - ВМФ | |||
519 | RF-92066 | 23 | Ми-8МТВ-5-1 | Россия (СССР) - ВМФ | |||
520 | RF-92393 | 71 | ? Ми-8МТКО(МН/2РН/ГУ) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
521 | RF-92482 | 21 | Ми-8МТВ-5-1 | Россия (СССР) - ВМФ | |||
522 | RF-92493 | 30 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
523 | RF-92494 | 22 | Ми-8МТВ-5-1 | Россия (СССР) - ВМФ | |||
524 | RF-92522 | 77 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
525 | RF-92533 | 335 | Ми-8 | Россия (СССР) - ВВС | |||
526 | RF-92534 | 47 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВМФ | |||
527 | RF-92535 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
528 | RF-93119 | 61 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
529 | RF-93163 | 28 | ? Ми-8ПП(СМВ/ППА) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
530 | RF-93506 | 32 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
531 | RF-93957 | Ми-8АМТШ-1 | Россия (СССР) - ВВС | ||||
532 | RF-94214 | 421 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
533 | RF-94376 | 23 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
534 | RF-94462 | 16 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
535 | RF-94857 | Ми-8АМТШ-1 | Россия (СССР) - ВВС | ||||
536 | RF-94934 | 40 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
537 | RF-94950 | 27 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
538 | RF-94957 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
539 | RF-94960 | 340 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
540 | RF-94994 | ? Ми-8П(С) ? | Россия (СССР) - ВВС | ||||
541 | RF-94994 | ? Ми-8П(С) ? | Россия (СССР) - МВД | ||||
542 | RF-95338 | Ми-8АТ | неизвестная авиакомпания | ||||
543 | RF-95363 | 74 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
544 | RF-95385 | 30 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
545 | RF-95390 | 22 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
546 | RF-95393 | 517 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
547 | RF-95541 | 333 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
548 | RF-95544 | 49 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВМФ | |||
549 | RF-95559 | 77 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
550 | RF-95560 | 76 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
551 | RF-95578 | 49 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
552 | RF-95656 | 95 | ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? | Россия (СССР) - ВВС | |||
553 | RT-69214 | 34 | Ми-8МТ | Таджикистан - ВВС | |||
554 | S3-BRB | Ми-171Ш | Бангладеш - ВВС | ||||
555 | S3-BRK | Ми-171Ш | Бангладеш - ВВС | ||||
556 | S3-BRM | Ми-171Ш | Бангладеш - ВВС | ||||
557 | S9-HEA | ? Ми-8П(С) ? | Конго (Киншасса) - Правительство | ||||
558 | SAF-531 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Судан - ВВС | ||||
559 | SM-70 | Ми-8АМТШ | Алжир - ВВС | ||||
560 | SN-2104 | 04 | Ми-171 | Иран - КСИР (IRGC) | |||
561 | ST-GFG | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Green Flag Aviation | ||||
562 | ST-HJM | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Helijetic Air | ||||
563 | ST-HJO | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Helijetic Air | ||||
564 | ST-PRZ | Ми-172 | Судан - Правительство | ||||
565 | TJ-XDP | Ми-17В-5 | Камерун - ВВС | ||||
566 | TN-371 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | неизвестная авиакомпания | ||||
567 | TN-660 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Конго (Браззавиль) - Полиция | ||||
568 | UP-MI823 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Euro-Asia Air | ||||
569 | UP-MI825 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Euro-Asia Air | ||||
570 | UP-MI826 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Euro-Asia Air | ||||
571 | UP-MI830 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Euro-Asia Air | ||||
572 | UP-MI857 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Euro-Asia Air | ||||
573 | UP-MI877 | Ми-8АМТ | Казахстан - МЧС (Казавиаспас) | ||||
574 | YI-443 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Ирак - ВВС | ||||
575 | Z-2887 | UN-561 | Ми-17-1В | ООН | |||
576 | Z-2893 | UN-885 | Ми-17-1В | ООН | |||
577 | Z-3007 | UNO-882 | Ми-17-1В | ООН | |||
578 | Z-4101 | Ми-17-1В | Индия - пограничная служба | ||||
579 | Z-4102 | Ми-17-1В | Индия - пограничная служба | ||||
580 | Z-4104 | Ми-17-1В | Индия - ВВС | ||||
581 | ZP-5123 | Ми-17В-5 | Индия - ВВС | ||||
582 | СССР-20432 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Аэрофлот - МГА СССР | ||||
583 | СССР-72786 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | Аэрофлот - МГА СССР | ||||
584 | 8АМТ00076433310U | RF-28982 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | Россия (СССР) - МВД | |||
585 | 96232 | RF-19032 | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? | Россия (СССР) - ВВС |
1964 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 2000 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 2024 | всего | заказ/ сборка | |
выпущено | 1 | 15 | 44 | 74 | 72 | 76 | 194 | 208 | 278 | 276 | 326 | 158 | 199 | 155 | 149 | 165 | 162 | 174 | 174 | 183 | 206 | 238 | 226 | 181 | 237 | 183 | 217 | 237 | 117 | 97 | 40 | 19 | 82 | 25 | 29 | 28 | 38 | 56 | 25 | 43 | 98 | 93 | 68 | 95 | 90 | 93 | 81 | 99 | 155 | 181 | 49 | 82 | 147 | 48 | 83 | 92 | 78 | 87 | 36 | 2 | 7164 | 25 | |
1 | 8 | 7 | 27 | 50 | 65 | 24 | 44 | 41 | 47 | 58 | 55 | 81 | 97 | 91 | 118 | 144 | 142 | 132 | 179 | 149 | 164 | 180 | 88 | 87 | 35 | 15 | 74 | 22 | 26 | 25 | 31 | 54 | 21 | 39 | 93 | 75 | 61 | 87 | 78 | 86 | 77 | 91 | 144 | 167 | 46 | 81 | 140 | 44 | 83 | 91 | 75 | 86 | 36 | 2 | 4064 | ||||||||
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 96 | |||
ошибка экипажа: | 34 | |||
ошибка служб УВД: | 2 | |||
отказ техники: | 7 | |||
погодные условия: | 1 | |||
катастроф: | 150 | |||
ошибка экипажа: | 48 | |||
ошибка служб УВД: | 2 | |||
отказ техники: | 7 | |||
внешнее вмешательство: | 3 | |||
погодные условия: | 1 | |||
не выяснено: | 7 | |||
погибших (на борту): | 917 (из 1506) | 6.11·100 | ||
ошибка экипажа: | 250 (из 534) | |||
ошибка служб УВД: | 31 (из 31) | |||
отказ техники: | 40 (из 50) | |||
внешнее вмешательство: | 19 (из 32) | |||
погодные условия: | 11 (из 11) | |||
не выяснено: | 76 (из 106) | |||
в т.ч. экипаж: | 314 (из 496) | 2.09·100 | ||
в т.ч. пассажиров: | 603 (из 1010) | 4.02·100 |