Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8Т RA-25584 а/к Лидер - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №:  RA-25584   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 Лидер 
(
ru
)
с 25 января 2021 г. (3 года 2 месяца)
в эксплуатации:
с 1992 г. (32 года 3 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАПО
заводской номер: 99257196
серийный номер:98-хx

первый полет: 1992 г. (32 года 3 месяца) 
дата выпуска:12 октября 1992 г. (31 год 6 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33378
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-25584
Заводской номер99257196
Номер св-ва о регистрации8836
Дата выдачи действующего св-ва25.01.2021
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1463F0

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1992 Ми-8ТСССР-25584 летал 
 1994 Ми-8ТUN-25584 летал 
 1997.07.09 Ми-8ТUN-25584
  Евро-Азия Эйр 
(
kz
)

— с 2014 - переподчинение, переименование:
  Евро-Азия Эйр 
(
kz
)
 летал 
 2021.01.25 Ми-8ТRA-25584
  Лидер 
(
ru
)
 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 330252(0/2) 203 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 7-31 день назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25584
Зав.№: 99257196
Лидер 
(
ru
)


поблагодарили: Вадим874, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Владислав Белов, petektas

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2021-08-12 09:33
Версия: 8 (от 2023-08-13 18:39)
показов: 849, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.