Карточка бортаМиль Ми-8Т Имя: (без номера) | статус: | памятник | | музей: | Luftfahrtmuseum Finowfurt➦ | | крайний оператор: | до 17 июня 1993 г. | | в эксплуатации: | с 19 сентября 1968 г. до 17 июня 1993 г. (24 года 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 0423 | | серийный номер: | 23-04 |
| первый полет: | 1968 г. (58 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | июль 1968 г. (58 лет 4 месяца) |
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1968.09.19 | Ми-8Т | 395 | | летал | | | 1972.09.21 | Ми-8Т | 395 | | авария (повреждён) | Gartz (Oder) | | 1973 | Ми-8Т | 395 | | на хранении | Flugzeugreparaturwerft 24, Kamenz | | 1974.05.16 | Ми-8Т | 395 | | на хранении | Offiziershochschule der Luftstreitkräfte/Luftverteidigung für Militärflieger, Bautzen | | 1980 | Ми-8Т | 395 | | на хранении | Unteroffiziersschule VIII, Bad Düben | | 1984.09 | Ми-8Т | 395 | | на хранении | Militärtechnische Schule der Luftstreitkräfte/Luftverteidigung (MTS LSK/LV), Bad Düben | | 1993.06.17 | Ми-8Т | | | на хранении | Luftfahrtmuseum, Finowfurt |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| ex NVA LSK поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Сергей, Александр Козлов, Васильев Александр, nav-nav, Кириллов Кирилл, bender, MrZorg, Юрий ***, Андрей Вечернин, Homer
|
|
| поблагодарили: Алексей Резниченко, Павел Галактионов, Александр Зосимов, Андрей Вечернин
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-02-28 18:31 Версия: 4 (от 2025-09-06 12:13) показов: 1861, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|