Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-25370 | статус: | порезан/уничтожен
| | крайний оператор: | до 12 февраля 2019 г. | | в эксплуатации: | с 23 августа 1982 г.
до 12 февраля 2019 г. (36 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98206921 | | серийный номер: | 59-41 |
| первый полет: | 1982 г. | | дата выпуска: | 8 августа 1982 г. | | исключён из реестра: | 12 февраля 2019 г. |
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 9815 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-25370 | | Заводской номер | 98206921 | | Номер св-ва о регистрации | 6995 | | Дата выдачи действующего св-ва | 20.10.2006 | | Последнее обновление записи | 2016-05-01 16:38:50 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 8771 | | Реестровый номер | RA-25370 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2012110114 | | Срок действия СЛГ | 20.06.2011 | | Кем выдано | Архангельское МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14631A |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008.07 | 16619ч, 27183 циклов (ППР - 532ч, 748 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 53 час. в месяц - средний налёт
20.1 рейсов в неделю
0.6 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1982.08.23 | Ми-8Т | СССР-25370 | | летал | | | 1993.04.08 | Ми-8Т | RA-25370 | | летал | | | 2006.10 | Ми-8Т | RA-25370 | | лизинг | от Урай авиа | | 2013.07 | Ми-8Т | RA-25370 | | на хранении | в Нарьян-Маре | | 2019.02.12 | Ми-8Т | RA-25370 | | порезан/уничтожен | в Нарьян-Маре |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
! данная фотография из личной коллекции ! комментариев к фото: 1
поблагодарили: Вадим874, Юрий, Анастасия Юшкевич
|
|
|
! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: Сергей, Андрей, Васильев Александр, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Vlad
|
|
|
В 2007 году на вертодроме "Харьягинский" в результате перегруза потерпел аварию. Восстановлен. Летал до окончания ресурса. Отправить на завод часов налёта уже не хватало. Законсервирован. Сняты несущий и рулевой винты, крылья на хвостовой балке. Внутреннее состояние удручающее. Всё ещё в лизинге. Вероятность новых полётов нулевая. На данный момент с этим бортом связаны судебные тяжбы.
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Андрей, Алексей Константинов, Vladimir Karlov, Виталий, Пётр Горбунов, Алёна Царькова
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-15 23:17
Версия: 9 (от 2023-09-21 19:58)
показов: 3222, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
1005
3
1
