Карточка бортаМиль ? Ми-8Т(ТВ) ? Имя: (без номера) | статус: | памятник
| | крайний оператор: | до 2010 г. | | в эксплуатации: | с 15 декабря 1986 г. до 2010 г. (23 года) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98628762 | | серийный номер: | 67-32 |
| первый полет: | 1986 г. (39 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 1986 г. (39 лет 11 месяцев) | | исключён из реестра: | 4 февраля 1994 г. (Приказ Красноярского Упр. № 14 - авиационное происшествие.) |
| | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1986.12.15 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-24472 | | летал | | | 1993.03.12 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-24472 | | авария (повреждён) | . | | 1994 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-24472 | | на хранении | УАТБ СибГАУ | | 2010 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | | | на хранении | УАТБ СибГАУ |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Сергей, Сергей Лойко, Михаил Лисовский, Андрей, USSR-85049, Андрей Багиров, Алан Шанаев, Алексей Коваль, Ivan Krpan, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ramzes_XXIV, VVN, Ендальцев Юрий, Vlad, Владислав Белов, Вячеслав Воронин, Никита Беляков - AviaPressPhoto, Макс К., Старик из бани (всего - 24)
|
|
| УАТБ СибГАУ поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Сергей Петровский, skyteam
|
|
| Находится на учебном аэродроме СибГАУ имени академика М.Ф. Решетнёва поблагодарили: Эрнес Туварчиев, Василий Егоров, skyteam, Георгий Снежко, Старик из бани
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-05-16 20:08 Версия: 5 (от 2025-09-04 22:15) показов: 1339, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|