Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №: 15   

статус:памятник
крайний оператор:
до ноябрь 2024 г.
в эксплуатации:
  с 1975 г.
до ноябрь 2024 г. (49 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 9754746
серийный номер:47-46

первый полет: 1975 г. (49 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1975 г. (49 лет 11 месяцев) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
20055786ч (ППР - 1492ч)
статистика по
эксплуатации:
16 час. в месяц - средний налёт


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975 ? Ми-8Т(ТВ) ?
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 2006 ? Ми-8Т(ТВ) ?15 летал СВВАУЛ
 2013 ? Ми-8Т(ТВ) ?108
  Россия - ВВС 
(
ru
)

— с 2015.08.01 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВКС 
(
ru
)
 летал когда? СВВАУЛ
 2024.11 ? Ми-8Т(ТВ) ?15 на хранении Кубинка - парк Патриот

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 345760(0/10) 242 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 7-31 день назад 
Тип: Ми-8ТВ
Бортовой: 15 тип
Россия - ВКС 
(
ru
)


поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, X

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-14 20:53
Версия: 5 (от 2024-11-11 18:27)
показов: 589, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.