Карточка бортаМиль Ми-8МТВ-1 Бортовой №: RA-25210 | текущий статус: | эксплуатируется (лизинг)
| | оператор: | с 18 июля 2022 г. (3 года 4 месяца) | | в эксплуатации: | с 18 июля 2022 г. (3 года 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 97567 | | серийный номер: | 75-67 |
| первый полет: | 2020 г. (5 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 23 июня 2020 г. (5 лет 5 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 47408 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-25210 | | Заводской номер | 97567 | | Номер св-ва о регистрации | 9864 | | Дата выдачи действующего св-ва | 18.07.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 11405 | | Реестровый номер | RA-25210 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2072220069 | | Дата начала действия СЛГ | 25.07.2022 | | Срок действия СЛГ | 23.06.2030 | | Кем выдано | Красноярское МТУ Росавиации | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 25.07.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14627A |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 2022.07.18 | Ми-8МТВ-1 | RA-25210 | | лизинг | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Владислав Белов, Дмитрий Невский, X
|
|
| поблагодарили: Павел Фетисов, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Александр Комков, Владислав Белов, Алексей Калинин, Даниил Попов, X
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2022-08-26 19:43 Версия: 9 (от 2025-11-12 15:04) показов: 1234, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|