Карточка бортаМиль ? Ми-8Т(ТВ) ? Бортовой №: 4К-25152 | статус: | катастрофа | | крайний оператор: | до 12 октября 2007 г. | | в эксплуатации: | с 30 октября 1990 г.
до 12 октября 2007 г. (16 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАПО ➦ | | заводской номер: | 99047749 | | серийный номер: | 95-35 |
| первый полет: | 1990 г. | | дата выпуска: | 1990 г. |
Комментарии
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Техническая информация
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2004.09 | 8340ч (ППР - 2196ч) | статистика по
эксплуатации: | 50 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1990.10.30 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-25152 | | летал | | | 1993 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | 4К-25152 | | летал | Азалгеликоптер | | 2007.10.12 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | 4К-25152 | | катастрофа | Азалгеликоптер |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-11-17 19:05
Версия: 5 (от 2023-08-14 18:33)
показов: 1339, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
