Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Омское ЛТУ ГА - карточка оператора
 Омское ЛТУ ГА
статус:закрытая
дата основания:1960.07.01
дата закрытия:1991
родительская компания: УУЗ - Управление Учебных Заведений
выделившиеся а/к:1993 - Омский ЛТК ГА
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Омск

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1960.07.01 Омское ЛТУ ГА УУЗ - Управление Учебных Заведений
1964.07.27 Омское ЛТУ ГА УУЗ - Управление Учебных Заведений

Комментарии:
1 июля 1960г. - в Омске, на базе училища ВВС начато формирование гражданского лётного училища, основной задачей которого являлась подготовка пилотов для самолётов Ан-2. (Постановление СМ СССР №689 и приказ начальника ГУ ГВФ №346).

23 ноября 1960г. - реорганизация Омского авиационного училища лётчиков в авиационное училище спецслужб ГВФ (ОАУСС ГВФ, подразделения Аэрофлота, эксплуатирующие локаторы, электроприборы, системы связи и самолётовождения).

Март 1969г. - Омское лётно-техническое училище ГА. Организовано отделение по обучению пилотов на самолёт Ан-2.

Ноябрь 1981г. - начата подготовка пилотов на вертолёт Ми-8.

1983г. - Постановлением СМ РСФСР №373 от 3 августа 1983г. Омскому ЛТУ ГА было присвоено имя Героя Советского Союза А.В. Ляпидевского.

Май 1987г. - училище приступило к освоению вертолёта Ка-32ТС

22 января 1991г. - приказ министерства транспорта РФ "О создании колледжа гражданской авиации" на базе Омского лётно-технического училища.

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: 		7
0
7
количество ВС за всю историю а/к:101

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ил-76/78/А-50 1 на хранении 1 (1)   
Ан-24 2 на хранении 2 (2)   
Як-40 1 на хранении 2 (1, 1)   
Л-410 1 на хранении 2 (1, 1)   
Ми-8/9/17/18/19/171/172 2 на хранении 14 (3, 8, 3)   
Ту-104/107/110  1 (1)   
Ил-12  1 (1)   
Ми-4  1 (1)   
Ил-18/20/22/38  1 (1)   
Ан-2  72 (37, 5, 23, 7)   
Ту-154  1 (1)   
Ту-134  1 (1)   
Ка-27/28/29/31/32  2 (2)   

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Nikita Petrenko (c)
Омск - Центральный
2025-04-19
Nikita Petrenko (c)
Омск - Центральный
2025-04-19


Kirill Neyman (c)
ОЛТК ГА (ОЛТУ ГА)
2024-02-22
Kirill Neyman (c)
ОЛТК ГА (ОЛТУ ГА)
2024-02-20



подробная информация о текущем флоте оператора Омское ЛТУ ГА:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьЯк-409931007 07-10 1969 СССР-87715  1988 на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-76063407206 06-02 1976 СССР-76502  1989.09 на хранении6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2437300501 005-01 1963 СССР-46730  1977 на хранении    
редактироватьАн-2447301302 013-02 1964 RA-46765  2009 на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?0811 11-08 1967 СССР-25282  1988 на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?8252 82-52 1981 СССР-24623  1988 на хранении1-2 года назад (ф)
  
редактироватьЛ-410УВП790201 02-01 1979 RA-67165  2002.12 на хранении2-3 нед. назад (р)
  


информация о бывших бортах оператора Омское ЛТУ ГА:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьТу-154СССР-85015 / 71A015 19801993  на хранении   Омский ЛТК ГА RA-85015 на хранении 
редактироватьТу-134СССР-65637 / 9350911 1983.011986  порезан     →  Омское ЛТУ ГА СССР-65637 порезан  
редактироватьТу-104АСССР-42352 / 8350401 1961.011975  порезан     →  Омское ЛТУ ГА СССР-42352 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87723 / 9940808 1972.051989  порезан     →  Омское ЛТУ ГА СССР-87723 порезан 
редактироватьИл-18ВYR-IMB ? / 181003702 1963.111980  порезан     →  Омское ЛТУ ГА YR-IMB ? порезан  
редактироватьИл-12ПСССР-01373 / 30097 1961.081966  порезан     →  Омское ЛТУ ГА СССР-01373 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-07903 / 17547315 1975.101984  порезан     →  Омское ЛТУ ГА СССР-07903 порезан  
редактироватьАн-2ТСССР-01941 / 115747308 1975.101981.08  летал     →  Колпашевский ОАО СССР-01941 порезан
редактироватьАн-2ТСССР-28843 / 1Г04-12 1975.101985.10  летал   →  Коми УГА СССР-28843 порезан  
редактироватьАн-2ТСССР-28867 / 1Г06-01 1975.101981.08  летал   Колпашевское ГАП СССР-28867 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-44943 / 1Г25-16 1975.101981.08  летал     →  Колпашевский ОАО СССР-44943 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-44988 / 1Г27-11 1975.091986.04  летал     →  Сыктывкарский ОАО СССР-44988 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-44991 / 1Г27-14 1975.101985.10  летал   КомиАвиаТранс RA-44991 на хранении
редактироватьАн-2РСССР-62749 / 1Г34-18 1970.041978.12  летал     →  Омский ОАО СССР-62749 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-62795 / 1Г36-04 1975.091981.08  летал   →  Алроса - Мирнинское АП RA-62795 на хранении
редактироватьАн-2ПСССР-62437 / 1Г41-07 1975.101981.08  летал   Новосибирское АП RA-62437 порезан 
редактироватьАн-2РСССР-03515 / 1Г46-24 1970.041978.12  летал     →  Томский ОАО СССР-03515 авария 
редактироватьАн-2ТПСССР-92854 / 1Г53-06 1975.091981.08  летал     →  Колпашевский ОАО СССР-92854 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-02855 / 1Г55-40 1975.101979.01  летал     →  Омский ОАО СССР-02855 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-02877 / 1Г56-12 1975.101979.01  летал     →  Кемеровский ОАО СССР-02877 авария  
редактироватьАн-2ТПСССР-96239 / 1Г72-23 1975.091986.05  летал     →  Краснокутское ЛУ ГА СССР-96239 порезан  
редактироватьАн-2ПСССР-01738 / 1Г106-35 1975.101986.08  летал   Краснокутское ЛУ ГА RA-01738 на хранении  
редактироватьАн-2ТПСССР-35004 / 1Г109-10 1969.101985.06  летал   СпецАвиа (Шушенское) RA-35004 работает
редактироватьАн-3ТСССР-35006 / 1Г109-12-2311 1969.101985.06  летал   КрасАвиа (Эвенкия) RA-05868 на хранении  
редактироватьАн-2ТПСССР-35007 / 1Г109-13 1969.101985.05  летал   Енисейский Меридиан RA-35007 порезан 
редактироватьАн-3ТСССР-35008 / 1Г109-14-2004 1969.101985.06  летал   Борус Авиакомпания  RA-05884 катастрофа 
редактироватьАн-2ТПСССР-35009 / 1Г109-15 1969.101985.05  летал   Маганское АП RA-35009 на хранении 
редактироватьАн-2ТПСССР-35010 / 1Г109-16 1969.101986.05  летал   Краснокутское ЛУ ГА RA-35010 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-35011 / 1Г109-17 1969.101985.05  летал   Маганское АП СССР-35011 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-35012 / 1Г109-18 1969.101985.10  летал   КомиАвиа (Сыктывкарское АП) RA-35012 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-35013 / 1Г109-19 1969.101985.10  летал   КомиАвиа (Сыктывкарское АП) RA-35013 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-35014 / 1Г109-20 1969.101985.10  летал   КомиАвиа (Сыктывкарское АП) RA-35014 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-35015 / 1Г109-21 1969.101986.05  летал   Краснокутское ЛУ ГА СССР-35015 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-35046 / 1Г110-12 1969.101985.07  летал     →  Павлодарский ОАО СССР-35046 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-35051 / 1Г110-17 1975.101986.06  летал   Краснокутское ЛУ ГА RA-35051 порезан 
редактироватьАн-2ПСССР-35513 / 1Г114-25 1970.041981.08  летал   Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП) СССР-35513 порезан 
редактироватьАн-2ПСССР-35514 / 1Г114-26 1970.041986.07  летал   Бугурусланское ЛУ ГА RA-35514 на хранении
редактироватьАн-2ПСССР-35515 / 1Г114-27 1970.051986.06  летал   Бугурусланское ЛУ ГА RA-35515 на хранении
редактироватьАн-2ПСССР-35518 / 1Г114-30 1970.041986.05  летал   Бугурусланское ЛУ ГА RA-35518 на хранении 
редактироватьАн-2ПСССР-35519 / 1Г114-31 1970.041986.05  летал   Бугурусланское ЛУ ГА RA-35519 работает 
редактироватьАн-2ПСССР-35669 / 1Г117-02 1970.061986.06  летал   →  СЛУ ГА АОН RA-35669 на хранении
редактироватьАн-2ПСССР-35670 / 1Г117-03 1970.061986.06  летал   Сасовское ЛУ ГА RA-35670 на хранении
редактироватьАн-2ПСССР-02415 / 1Г117-26 1970.061986.05  летал   Краснокутское ЛУ ГА RA-02415 на хранении 
редактироватьАн-2ПСССР-02418 / 1Г117-29 1970.061985.07  летал     →  Петропавловский ОАО СССР-02418 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-02462 / 1Г119-05 1970.091986.05  летал   Бугурусланское ЛУ ГА RA-02462 на хранении
редактироватьАн-2ТПСССР-02496 / 1Г119-39 1970.121985.06  летал  ­неизвестная авиакомпания­ UN-02496 на хранении 
редактироватьАн-2ТПСССР-02514 / 1Г119-57 1970.121985.11  летал   КомиАвиа (Сыктывкарское АП) RA-02514 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-02574 / 1Г120-34 1970.101978.12  летал   ОмскАвиа (AirUnion) RA-02574 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-02731 / 1Г125-09 1971.041985.10  летал     →  2-й Свердловский ОАО (Уктус) СССР-02731 порезан 
редактироватьАн-2ПСССР-02734 / 1Г125-12 1971.041981.08  летал   Новосибирское АП RA-02734 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-02735 / 1Г125-13 1971.041981.08  летал   Новосибирское АП RA-02735 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-02736 / 1Г125-14 1971.041985.05  летал   СахаАвиа НАК (Якутавиатранс) RA-02736 на хранении
редактироватьАн-2ТПСССР-02740 / 1Г125-18 1971.041985.05  летал   Енисейский Меридиан RA-02740 на хранении  
редактироватьАн-2ТПСССР-02741 / 1Г125-19 1971.041986.07  летал   2-е Пермское АП (Бахаревка) RA-02741 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-02743 / 1Г125-21 1971.041985.09  летал   Air Bishkek (Kyrgyz Airways) EX-02014 работает  
редактироватьАн-2ТПСССР-02756 / 1Г125-34 1975.101985.08  летал   Стрежевское ГАП СССР-02756 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-02761 / 1Г125-39 1975.101985.05  летал   АмурАвиа RA-02761 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-02772 / 1Г125-50 1972.021981.08  летал   Горный Алтай ГАП RA-02772 порезан
редактироватьАн-2ТПСССР-70651 / 1Г129-01 1971.091986.08  летал   Бугурусланское ЛУ ГА RA-70651 работает 
редактироватьАн-2ТПСССР-70669 / 1Г129-19 1971.091985.10  летал   КомиАвиа (Сыктывкарское АП) RA-70669 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-70673 / 1Г129-23 1971.091986.05  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-70673 на хранении 
редактироватьАн-2ТПСССР-70676 / 1Г129-26 1971.091986.07  летал   Бугурусланское ЛУ ГА RA-70676 работает 
редактироватьАн-2ТПСССР-70678 / 1Г129-28 1971.091985.05  летал   Маганское АП СССР-70678 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-70679 / 1Г129-29 1971.091985.05  летал   →  Алроса - Мирнинское АП RA-70679 авария  
редактироватьАн-2ТПСССР-70695 / 1Г129-45 1972.021985.05  летал   Жиганская ОАЭ СССР-70695 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-35318 / 1Г134-11 1972.021981.08  летал     →  Омский ОАО СССР-35318 авария  
редактироватьАн-2РСССР-35319 / 1Г134-12 1972.021978.12  летал     →  Кемеровский ОАО СССР-35319 порезан 
редактироватьАн-3ТСССР-35324 / 1Г134-17 1972.021981.08  летал  ­неизвестная авиакомпания­ ? на хранении 
редактироватьАн-2РСССР-35326 / 1Г134-19 1972.021981.08  летал     →  Колпашевский ОАО СССР-35326 авария  
редактироватьАн-2РСССР-35332 / 1Г134-25 1972.021981.08  летал     →  Колпашевский ОАО СССР-35332 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-70134 / 1Г137-08 1972.061986.07  летал   Краснокутское ЛУ ГА RA-70134 на хранении 
редактироватьАн-2ТПСССР-70135 / 1Г137-09 1972.061985.05  летал   СахаАвиа НАК (Якутавиатранс) RA-70135 на хранении
редактироватьАн-2ТПСССР-70150 / 1Г137-24 1972.061986.05  летал   Краснокутское ЛУ ГА RA-70150 на хранении 
редактироватьАн-2ТПСССР-70154 / 1Г137-28 1972.061986.07  летал   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) RA-70154 на хранении 
редактироватьАн-2ТПСССР-70156 / 1Г137-30 1972.061986.05  летал   Краснокутское ЛУ ГА RA-70156 на хранении 
редактироватьАн-2ТПСССР-07190 / 1Г146-19 1973.051985.11  летал  ­частное ВС­ 02058 на хранении
редактироватьАн-2ТПСССР-07193 / 1Г146-22 1973.051985.05  летал   АмурАвиа RA-07193 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-07199 / 1Г146-28 1973.051981.08  летал     →  Омский ОАО СССР-07199 авария  
редактироватьКа-32СRA-31024 / (31024)6008 1989.072003.09  летал   Авиалифт Владивосток RA-31024 работает
редактироватьКа-32ССССР-31030 / 6105 1989.091993  летал   Росьавиа UR-CIT работает 
редактироватьМи-8ПСССР-22466 / 0833 1982.011983.05  летал   →  UTair - Вертолетные услуги RA-22466 порезан  
редактироватьМи-8СССР-22470 / 0136 1972.041982  порезан     →  Омское ЛТУ ГА СССР-22470 порезан 
редактироватьМи-8ПССССР-22844 / 7645 1983.031993  летал   →  Газпромавиа RA-22844 порезан
редактироватьМи-8ТСССР-25303 / 98203678 1982.031993  летал   Омский ЛТК ГА RA-25303 работает
редактироватьupd!? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-25304 / 98203680 1982.031993  летал   Омский ЛТК ГА RA-25304 на хранении
редактироватьupd!Ми-8ТСССР-25305 / 98203683 1982.031993  летал   Омский ЛТК ГА RA-25305 работает
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-22718 / 98308475 1983.032007  летал   Pecotox Air ER-MYC на хранении
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-22719 / 98308500 1983.031994  летал   Омский ЛТК ГА RA-22719 на хранении
редактироватьМи-8ТСССР-22852 / 98415271 1984.072003.04  летал   Омский ЛТК ГА RA-22852 на хранении
редактироватьМи-8ТСССР-22853 / 98415300 1984.072009.04  летал   Геликс RA-22853 на хранении
редактироватьМи-8ТСССР-24525 / 98522211 1985.072007.04  авария   Омский ЛТК ГА RA-24525 на хранении
редактироватьupd!Ми-8ТСССР-24526 / 98522252 1985.071993  летал   Омский ЛТК ГА RA-24526 работает
редактироватьМи-4АСССР-66868 / 0479 1962.031972  порезан     →  Омское ЛТУ ГА СССР-66868 порезан  
редактироватьЛ-410УВПСССР-67379 / 831007 1987.121993  порезан     →  Омское ЛТУ ГА СССР-67379 порезан  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 5 (от 2020-03-23 14:52)
Показов: 9685, сегодня: 3

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.