Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Стрежевское ГАП ( ru )до февраль 1997 г. |
в эксплуатации: | с 30 апреля 1971 г. до февраль 1997 г. (25 лет 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г125-34 |
серийный номер: | 125-34 |
первый полет: | 1971 г. |
дата выпуска: | 5 апреля 1971 г. |
исключён из реестра: | 27 января 1997 г. (Акт №117 - по отработке назначенного ресурса, старение обшивки) |
После выпуска самолёт эксплуатировался в учебном варианте, в Стрежевском ОАО - в ТП и грузовом вариантах. КР на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1977г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в январе 1992г. (окрашен в красно–бело-серую схему). |
17 октября 1993г. - повреждение самолёта штормовым ветром в а/п Стрежевой, на стоянке. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1971.04.30 | СССР-02756 | летал | |||
1975.10.22 | СССР-02756 | летал | 2-й АО, 3-я АЭ | ||
1979.01 | СССР-02756 | летал | 1-й АО 2-я АЭ | ||
1985.08.15 | СССР-02756 | летал | 244 ЛО, 2-я АЭ | ||
1988.06 | СССР-02756 | летал | 15 ЛО | ||
1996.02.07 | СССР-02756 | ( ru ) | на хранении | Стрежевой | |
1997.02 | СССР-02756 | ( ru ) | порезан/уничтожен | Стрежевой, площадка АТБ |