Авиакомпания:  Западно-Сибирское УГА
комментарии:
март 1934г. - Западно-Сибирская контора гражданской авиации
9 сентября 1937г. - Западно-Сибирское управление ГВФ
2 января 1942г. - Управление воздушной магистралью Москва–Иркутск
сентябрь 1942г. - Западно-Сибирское управление ГВФ
сентябрь 1952г. - Западно-Сибирское территориальное управление ГВФ
15 снтября 1964г. - Западно-Сибирское управление ГА СССР
- Барнаульский ОАО - Михайловка, 341 ЛО Ми-4п Ан-2 Ми-2 Ми-8 Ан-26б Ту-154б-1,б-2 Л-410 Як-40
Горно-Алтайская ОАЭ - Горно-Алтайск, Ан-2
- Кемеровский ОАО - Кемерово, 196 ЛО Ан-2 Ан-24б,рв Ан-26б Ту-154
- Колпашевское АП - Южный, 237 ЛО Ан-2 Як-40 Ан-28
257 ЛО Ми-2 Ми-8
- Толмачёвский ОАО - Толмачёво, 114 ЛО Ан-24б
204 ЛО Ту-104а,б (1957–1978),
далее отряд выведен в Новосибирский ОАО
384 ЛО Ил-18в,д,е Ту-154а,б-1,м Ил-86
448 ЛО Ан-24рв Ан-26б
- Новосибирский ОАО - Северный, 6 ЛО Ил-14 Ан-24
116 ЛО Ан-2 Ми-8
204 ЛО Ан-24 Ан-26 Ми-2 Ан-30 Л-410м Ми-26
- Новокузнецкий ОАО - Спиченково, 184 ЛО Ан-24рв Ми-2 Ми-8 Ту-154б,м Ан-26б
- Омский ОАО - Центральный, 365 ЛО Ан-24б,рв Ан-26 Л-410 Ту-154м Ка-32
- Стрежевской ОАО в 1970-е гг. – Александровский ОАО, в конце 1980-х гг. Стрежевской ОАО переименован в Стрежевское ГАП - Стрежевой, 244 ЛО Ан-2 Ми-8т
- Томский ОАО - Богашёво с 1967г. (до этого использовался а/п Каштак), 119 ЛО Ан-24рв Ан-26
284 ЛО Ан-2 Л-410 Ту-154
На основании приказа МГА СССР № 232 от 9 октября 1990г. в целях наиболее полного удовлетворения потребностей народного хо-
зяйства и населения страны и Западно-Сибирского тер-
риториального региона в авиационных перевозках, обеспечения безопасности полетов, повышения культуры обслуживания пассажиров, pасширения самостоятельности предприятий, экономической заинтересованности коллективов в конечных результатах хозяй-
ственной деятельности, внедрения демократических форм управления и конкурентоспособных организационных структур в соответствии с решениями президиума совета отрасли от 9 июля 1990г., Совета командиров ОАО ЗСУ ГА от 24 сентября 1990г. и Совета трудо-
вого коллектива ЗСУ ГА от 25 сентября 1990г. ЗСУ ГА реорганизовано с 1 января 1991г. и на его базе создан
концерн «Сибирские авиалинии» («СибАВИА») |
общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 0
0
0 | | количество ВС за всю историю а/к: | 1274 |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | Ли-2 | | 36 (29, 7) | | | Ил-12 | | 68 (61, 7) | | | Ан-2 | | 545 (426, 43, 15, 39) | | | Ми-4/Z-5 | | 60 (50, 1, 9) | | | Ил-14 | | 62 (52, 9, 1) | | | Ту-104/107/110 | | 34 (28, 4, 2) | | | Ан-10 | | 4 (4) | | | Ан-24 | | 47 (24, 4, 13, 6) | | | Ил-18/20/22/38 | | 24 (23, 1) | | | Ми-8/9/17/18/19/171/172 | | 157 (52, 21, 30, 54) | | | Ми-2 | | 35 (14, 8, 8, 5) | | | Як-40 | | 19 (8, 9, 2) | | | Ан-30 | | 15 (4, 8, 2, 1) | | | Ту-154 | | 51 (42, 6, 3) | | | Ан-26 | | 33 (10, 8, 2, 13) | | | Л-410 | | 61 (44, 12, 5) | | | Ан-28/M-28 | | 15 (10, 4, 1) | | | Ил-86 | | 7 (7) | | | Ил-76/78/А-50 | | 1 (1) | |
| крайние фотографии бортов а/к из архива:
|
