Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2А СССР-А767 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2А
Бортовой №: СССР-А767   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1957 г.
в эксплуатации:
  с декабря 1944 г.
до 1957 г. (12 лет 1 месяц)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 9121
первый полет: 1944 г. 
дата выпуска: декабрь 1944 г. 
списан:14 октября 1957 г. (Приказ Западно-Сибирского ТУ ГВФ №217 - плохое состояние самолёта) 

Комментарии
На 20 августа 1956г. вес конструкции - 784 кг.

На 1 января 1957г. - 116-й АО, 7 ремонтов.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.013126ч (ППР - 157ч)
1957.10.143565ч (ППР - 173ч)
статистика по
эксплуатации:
25 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1944.12 По-2? летал 
 1951.04.25 По-2СССР-Т767
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГВФ 
       → Новосибирское АП 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новосибирское АП 
 летал 
 1956.08.20 По-2АСССР-А767 летал 
 1957 По-2АСССР-А767 порезан/уничтожен Новосибирск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-03-19 10:49
Версия: 3 (от 2023-11-28 20:17)
показов: 212, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.