Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2СХ СССР-01122 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2СХ
Бортовой №: СССР-01122   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1982 г.
в эксплуатации:
  с февраля 1957 г.
до 1982 г. (24 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 17447301
серийный номер:074-01

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска:12 февраля 1957 г. 
исключён из реестра:23 июля 1982 г. (Приказ МГА №120 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

На 1 октября 1963г. - 5 КР.

КР-12 на АРЗ-406 (Актюбинск) в декабре 1975г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

КР-13 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1979г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
28 декабря 1977г., в АТБ а/п Омск (Центральный), при буксировке ВС, правая лыжа попала в петлю страховочного троса для опробования двигателей. От чрезмерных нагрузок разрушен болт гребёнки правого шасси, деформирован кронштейн навески правого нижнего закрылка.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.015922ч (ППР - 153ч)
1975.12.1816160ч, 19571 циклов
1977.12.2817573ч, 22375 циклов (ППР - 1413ч, 2804 циклов)
статистика по
эксплуатации:		70 час. в месяц - средний налёт
20.6 рейсов в неделю
0.8 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1957.02 Ан-2СХСССР-А1122 летал 
 1959 Ан-2СХСССР-01122
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → 117-й АО (Омск) 
— с 1964.01.31 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Омский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Омский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
       → Омский ОАО 
 летал 117 ЛО
 1982 Ан-2СХСССР-01122 порезан/уничтожен а/п Омск (Центральный), сектор МВЛ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-02-07 12:40
Версия: 10 (от 2021-10-26 06:04)
показов: 1877, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.