Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 5 июля 1956 г. |
в эксплуатации: | с 19 марта 1956 г. до 5 июля 1956 г. (3 месяца) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-4 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 0227 |
серийный номер: | 027-02 |
первый полет: | 1956 г. |
дата выпуска: | февраль 1956 г. |
исключён из реестра: | 4 февраля 1958 г. (Приказ ГУ ГВФ №47 - авария) |
Из приказа начальника Западно-Сибирского ТУ ГВФ от 27 июня 1956г.: "...по подразделению тов. Рязанова (6-й АОВС), закрепить Ми-4 №Л-68 за командиром Тереховым И.А., бортмеханик Салимов Г.К., штурман Синельников Б.В. ..." |
Вертолёт потерпел аварию 5 июля 1956г., при проведении детальной геофизической съёмки в горах близ а/э Шира (Хакасская АО, Красноярский край). При выполнении вынужденной посадки по причине производственного дефекта, в результате ошибки экипажа вертолёт потерпел аварию. |
дата учёта | наработка |
1956.07.05 | 54ч |
статистика по эксплуатации: | 14 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1956.03.19 | СССР-Л68 | летал | 6 АОВС | ||
1956.07.05 | СССР-Л68 | авария (повреждён) |