Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 2014 г. |
в эксплуатации: | с 4 июля 1985 г. до 2014 г. (28 лет 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г213-52 |
серийный номер: | 213-52 |
первый полет: | 1985 г. (40 лет) |
дата выпуска: | 29 мая 1985 г. (39 лет 8 месяцев) |
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Антенна красная. Самолёт эксплуатировался в Барнаульском ОАО в СХ, ТП и грузовом вариантах, в Колпашевском ОАО самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР-1 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в ноябре 1987г. (окрашен в красно–бело-серую схему). КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1991г. На 1992г. вес конструкции - 3351 кг, центровка пустого самолёта - 21,08% САХ. Самолёт был списан из реестра ГА РФ 27 ноября 1998г., после чего был продан в Казахстан. Когда? |
12 января 1989г., при выполнении грузового рейса по маршруту а/п МВЛ Славгород (Алтайский край) - а/п Барнаул, при рулении на исполнительный старт в а/п Славгород на повышенной скорости, при попутно—боковом ветре (до 10 м/сек), произошёл сход самолёта с РД на грунт, резкая остановка и «капот». Повреждение воздушного винта. 22 августа 1992г., при выполнении рейса МВЛ №8773 по маршруту а/п Каргасок – а/п МВЛ Киевский Ёган – а/п МВЛ Неготка (Томская обл.), в а/п Киевский Ёган, при рулении по ГВПП (650х80 метров) с целью занятия исполнительного старта, самолёт основными колёсами попал в мягкий грунт и скапотировал. Повреждение ВС. |
дата учёта | наработка |
1991.01.28 | 3701ч |
1992.08.22 | 4802ч, 4527 циклов (ППР - 1101ч) |
статистика по эксплуатации: | 57 час. в месяц - средний налёт 12.3 рейсов в неделю 1.1 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1985.07.04 | СССР-40645 | летал | 118 ЛО | ||
1988.07.01 | СССР-40645 | летал | 13 ЛО | ||
1990.12 | СССР-40645 | летал | 9 ЛО | ||
1993 | RA-40645 | ( ru ) | летал | ||
1998.11 | RA-40645 | ( ru ) | на хранении | а/п Колпашево, стоянки рядом с УТР | |
2009 | UP-A0265 | летал | С какой даты? | ||
2014 | UP-A0265 | на хранении | Алматы (Байсерке) |
Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|