Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2Р UP-A0265 а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: UP-A0265   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2023 г.
в эксплуатации:
  с 4 июля 1985 г.
до 2023 г. (37 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г213-52
серийный номер:213-52

первый полет: 1985 г. (41 год 10 месяцев) 
дата выпуска:29 мая 1985 г. (41 год 5 месяцев) 

Комментарии
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Антенна красная.
Самолёт эксплуатировался в Барнаульском ОАО в СХ, ТП и грузовом вариантах, в Колпашевском ОАО самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в ноябре 1987г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1991г.

На 1992г. вес конструкции - 3351 кг, центровка пустого самолёта - 21,08% САХ.

Самолёт был списан из реестра ГА РФ 27 ноября 1998г., после чего был продан в Казахстан. Когда?

информация об известных а/п: информация об а/п:
12 января 1989г., при выполнении грузового рейса по маршруту а/п МВЛ Славгород (Алтайский край) - а/п Барнаул, при рулении на исполнительный старт в а/п Славгород на повышенной скорости, при попутно—боковом ветре (до 10 м/сек), произошёл сход самолёта с РД на грунт, резкая остановка и «капот». Повреждение воздушного винта.

22 августа 1992г., при выполнении рейса МВЛ №8773 по маршруту а/п Каргасок – а/п МВЛ Киевский Ёган – а/п МВЛ Неготка (Томская обл.), в а/п Киевский Ёган, при рулении по ГВПП (650х80 метров) с целью занятия исполнительного старта, самолёт основными колёсами попал в мягкий грунт и скапотировал. Повреждение ВС.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1991.01.283701ч
1992.08.224802ч, 4527 циклов (ППР - 1101ч)
статистика по
эксплуатации:		57 час. в месяц - средний налёт
12.3 рейсов в неделю
1.1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1985.07.04 Ан-2РСССР-40645 летал 118 ЛО
 1988.07.01 Ан-2РСССР-40645 летал 13 ЛО
 1990.12 Ан-2РСССР-40645 летал 9 ЛО
 1993 Ан-2РRA-40645 летал 
 1998.11 Ан-2РRA-40645 на хранении а/п Колпашево, стоянки рядом с УТР
 2009 Ан-2РUP-A0265 летал С какой даты?
 2014 Ан-2РUP-A0265 на хранении Алматы (Байсерке)
 2023 Ан-2РUP-A0265 на хранении Архабай (ZDL0)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 324468(0/4) 725 views  
 Антонов · Ан-2опубликовано 2 года назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: UP-A0265
Зав.№: 1Г213-52
­неизвестная авиакомпания­ 
Y GM AOPA | Алматинская область
Казахстан

Александр Балыкин (c)
4 ноября 2023

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Лев Быстрицкий
  •  725
  •  7
  •  2
png

Александр Балыкин

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-04-22 07:28
Версия: 6 (от 2025-11-01 12:40)
показов: 2509, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.