• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-3Т RA-05880 а/к Полярные Авиалинии - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-3Т
Бортовой №:  RA-05880   
текущий статус:эксплуатируется
оператор: Полярные Авиалинии
с 2003 г. (17 лет 7 месяцев)
в эксплуатации:
с 11 мая 1981 г. (39 лет 3 месяца)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г191-49-2217
серийный номер:191-49

первый полет: 1981 г. (39 лет 7 месяцев) 
дата выпуска:16 марта 1981 г. (39 лет 5 месяцев) 
СЛГ до:4 июля 2020 г. 

Комментарии
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Антенна красная.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1984г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Законцовки верхних крыльев красные).

Апрель-май 1986г. - АХР в Белорусской ССР (Могилёвская обл.)

КР-2 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1987г.

В 2003г. самолёт был исключён из реестра ГА РФ в связи с переоборудованием в Ан-3Т (снят с эксплуатации без документов, СИ-2132 от 6 июня 2003г.)

Получил регистрацию RA-05880 с/н 2217 а/к "Полярные авиалинии"

информация об известных а/п:
16 сентября 1982г., при выполнении перелёта АХР по маршруту а/п Новосибирск (Северный) - а/п Самарканд - а/п Душанбе, после взлёта из а/п Самарканд и набора эшелона 3000 метров, произошёл рост температуры масла в двигателе, выбивание масла. Возврат и посадка в а/п вылета Самарканд.

Техническая информация

код ADS-B hex: расчётный 1416F8

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1981.05.11 Ан-2РСССР-84671 летал 116 ЛО
 1988.06 Ан-2РСССР-84671 летал 10 ЛО
 1993 Ан-2РСССР-84671 на хранении а/п Новосибирск (Северный)
 2003 Ан-3ТRA-05880 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №259649(0/2) 609 
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 

карточка борта
+ №107927
Тип: Ан-3Т
Бортовой: RA-05880
s/n: 1Г191-49-2217
Полярные Авиалинии 
(
ru
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Якутия (республика Саха)


Квазар (c)
21 ноября 2019


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Василий Гоголев, Вадим874, Андрей, Евгений Волков, Алан Шанаев, Владислав, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, VVN, AlexBabashov - AviaRevue, Анастасия Юшкевич, Сергей Ш, Вениамин Игнатьвич, Самсон Еристави, Даниил Попов
 №229736(0/1) 662 
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более двух лет назад 

карточка борта
+ №107927
Тип: Ан-3Т
Бортовой: RA-05880
s/n: 1Г191-49-2217
Полярные Авиалинии 
(
ru
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Якутия (республика Саха)


Квазар (c)
18 августа 2017


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Василий Гоголев, Вадим874, Алан Шанаев, Демон - AviaPressPhoto, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий
 №140159(0/2) 1920 
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
+ №107927
Тип: Ан-3Т
Бортовой: RA-05880
s/n: 1Г191-49-2217
Полярные Авиалинии 
(
ru
)
Y GM AOPA | Якутия (республика Саха)


Владимир Сергеевич (c)
1 июля 2014


поблагодарили: MALCOLM , Сергей В. Тарасов, Василий Гоголев, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Алексей Константинов, Василий Лисунов, Александр Кильчицкий, Артём Старков, Владимир, Михаил Гепнер, Алексей Коваль, Юрий ***, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Илья Савиных, Анастасия Юшкевич, Квазар (всего - 23)


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2016-02-26 05:01
Версия: 13 (от 2019-12-02 19:50)
показов: 802, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.