войти на сайт         
реестр самолётов типа Сухой SuperJet-100
Сухой SuperJet-100

фотографииреестрстатистикаэксплуатантыресурсыновости  

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и консультациях Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Двигатели - два ТРДД SaM-146.

Первый полёт SSJ 97001 состоялся 19 мая 2008 года.
Сертификат типа №СТ322-РРЖ95 выдан 28 января 2011 года.
Первый коммерческий рейс выполнил борт EK-95015 21 апреля 2011 года.

Проектный ресурс SSJ: 70000 часов, 70000 полётов.


реестр самолётов типа Сухой SuperJet-100

 типзав. н. с/н п/п бортовойоператорстатусзамечен*
прототипы SSJ производства КнААПО
SuperJet 100-95950010012008 97001   КБ Сухого, ГССна хранении3-6 лет (ф)
Первый лётный экземпляр. Учäствовал в сертификационных испытаниях.
Выступил донором по ряду ПКИ и двигателям для 97005, не летает.
  
SuperJet 100-9595002002     КБ Сухого, ГССпорезан3-6 лет (ф)
Статические испытания в ЦАГИ. (<a href="http://www.avia.ru/pr/?id=13676" target="_blank">источник</a>)
  
SuperJet 100-95950030032008 97003   КБ Сухого, ГССлетает6-12 мес. (ф)
Второй лётный экземпляр. Участвовал в сертификационных испытаниях.
Ранее был hex-код 117AEB.
  
SuperJet 100-95950040042009 97004   КБ Сухого, ГССкатастрофа7-10 лет (ф)
Третий лётный экземпляр. Первый полёт - 25.07.2009 (экипаж - КВС Николай Пушенко и второй пилот Сергей Коростиев). При финальной сборке борт был поврежден при падении в цехе.
9 мая 2012 года столкнулся с горой <a href="http://maps.yandex.ru/-/CNSiNHK4" target="_blank">Салак</a> (около Джакарты) после выполнения демонстрационного полёта в рамках демонстрационного тура по шести странам Азии.
<a href="http://www.dephub.go.id/knkt/ntsc_aviation/baru/pre/Preliminary_Report_97004_Released.pdf" target="_blank">Предварительный отчёт</a>.
  
SuperJet 100-95950050052010 97005   КБ Сухого, ГССлетает6-12 мес. (р)
Был поднят в небо благодаря "донорству" первого лётного SSJ, с которого был демонтирован ряд ПКИ, оба двигателя.
Первый полёт длительностью 2.40ч состоялся 4.02.2010.
Участвует в испытательной программе.
Борт является эталоном типа (OEW - 27.4т - был включён в спецификацию SSJ 100-95 на декабрь 2009).
  
SuperJet 100-9595006006     КБ Сухого, ГССпр.испытания7-10 лет (ф)
Ресурсные испытания в СибНИА (Новосибирск).
Первый этап испытаний (6500 циклов) начался в декабре 2009.
  
серийные SSJ производства КнААПО
upd!SuperJet 100-95950070072010 EK-95015   КБ Сухого, ГССна хранении3-6 лет (ф)
SSJ-100-95B
Борт получил имя "Юрий Гагарин".
Салон на 98 пасс.

В июне 2012 в "Армавиа" заявили о возможном отказе от дальнейшей эксплуатации ВС. В августе 2012 г. последовало заявление об отказе от ВС, но решение не было окончательным.
После длительных переговоров между ЗАО "ГСС" и "Армавиа" было подписано новое соглашение, по которому самолёт передаётся армянской а/к в аренду, сроком на шесть месяцев. Арендодателем выступает ЗАО "ГСС". <a href="http://www.scac.ru/ru/mediacenter/scac-clarification-on-ssj100-aircraft-for-armavia/2012/" target="_blank">Источник.</a>

Однако, состояние ВС не устроило Армавиа, и две недели спустя борт вернулся в ЛИИ.
В мае 2013 перекрашен в цвета Московии, в эксплуатацию не поступал.
  
upd!SuperJet 100-95950080082011 RA-89001   ИрАэрона хранении1-2 года (р)
SSJ-100-95B
По состоянию на апрель 2009 - состыкован фюзеляж.
Конец декабря 2010 - покрашен в оригинальные цвета Аэрофлота.
Первый рейс - 16 июня 2011.
В Аэрофлоте назван "Михаил Водопьянов".
<a href="https://spreadsheets.google.com/spreadsheet/pub?hl=ru&key=0AvTibHrizMTxdGZCNzFXbTlYZVVrNkg4TFJmUXJ3T2c&hl=ru&gid=8" target="_blank">Информация о полётах</a>.
По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.
В Московии назван "Валентин Васин".

В 3 Марта 2015г. перелетел в Ульяновск на покраску для Red Wings
  
upd!SuperJet 100-95950090092013 RA-89053   РусДжетлизинг1-2 мес. (ф)
По первоначальному плану - должен был стать третьим серийным. По состоянию на апрель 2009 - начата стыковка фюзеляжа.
В феврале 2011 достройка борта приостановлена в связи с отсутствием финансирования со стороны Армавиа (по планам, будет достроен не ранее 17й машины). Доработка машины потребует серьезных затрат.
По состоянию на май 2012 года - Армавиа отказалась от этого борта в пользу более нового, а через полгода прекратила эксплуатацию этого типа.

Июль 2013 - покрашен в цвета Рособоронэкспорта, два года спустя эксплуатация прекращена, борт возвращён в ГСС.
  
upd!SuperJet 100-95950100102011 RA-89002   ИрАэрона хранении1-2 года (ф)
SSJ-100-95B
Первый рейс - 27 августа 2011.
<a href="https://spreadsheets.google.com/spreadsheet/pub?hl=ru&key=0AvTibHrizMTxdGZCNzFXbTlYZVVrNkg4TFJmUXJ3T2c&hl=ru&gid=8" target="_blank">Информация о полётах</a>.
Назван "Дмитрий Езерский".
В сентябре 2011 борт установил рекорд месячной наработки (151 полет и 231,5 л. час).

По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.

С конца мая 2016 года находится в Ульяновске (Восточный) на хранении. С июля 2016 г. не будет эксплуатироваться в Ред Вингс.

в Московии назван "Федор Бурцев"

Передан а/к ИрАэро 9 июня 2016
Совершил перелёт на базу а/к в Иркутск 10 июня 2016 года. Готовится к эксплуатации.
  
upd!SuperJet 100-95--- RF-89151   Россия (СССР) - МВД-
upd!SuperJet 100-95950120122011 RA-89004   Бурал - Бурятские Авиалиниина хранении3-6 лет (ф)
По состоянию на апрель 2009 - готовится к сборке.
На январь 2010 - крайний SSJ, крыло для которого запущено в производство. 12.09.2011 - борт готов за исключением салона, двигателей и покраски. 11.11.2011 - на покраске.
По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.
В Аэрофлоте назван "Харитон Цховребов".
В Центр-Юге назван "Олег Куприков".
  
upd!SuperJet 100-95950130132012 RA-89005   КБ Сухого, ГССна хранении3-6 лет (ф)
По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.

Планируется передача в Центр-Юг.
  
upd!SuperJet 100-95950140142012 RA-89006   КБ Сухого, ГССна хранении3-6 лет (р)
По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.
Назван "Е.Барабаш".
  
upd!SuperJet 100-95950150152011 RA-89007   Бурал - Бурятские Авиалиниина хранении3-6 мес. (ф)
По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.
Назван именем Героя Российской Федерации, заслуженного летчика-испытателя РФ Сергея Николаевича Мельникова.
  
upd!SuperJet 100-95950160162012 RA-89008   ИрАэролизинг3-6 мес. (ф)
По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.
Назван "Г. Бенкунский".
  
upd!SuperJet 100-95950170172012 RA-89009   КБ Сухого, ГССна хранении3-6 лет (р)
По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.
Назван В.Борисов.
  
upd!SuperJet 100-95950180182012 RA-89010   ИрАэролизинг3-4 нед. (ф)
Самолёт назван в честь Главного маршала авиации СССР и заслуженного летчика «Аэрофлота» Бориса Павловича Бугаева.
По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.

В декабре 2016 г. борт приземлён в связи с директивой http://ad.easa.europa.eu/blob/RU_2016_322_02_RRJ95.pdf/AD_RU-2016-322-02_1
  
upd!SuperJet 100-95950190192012 RA-89011   Якутияавария2-3 нед. (ф)
Чжухай-2012.
После поставки эксплуатанту планировалось торжественное выполнение первого регулярного рейса 12 января 2012 года, первым пассажиром должен был быть якутский губернатор.
Однако, рейс был отменён в связи с тем, что потекла стойка шасси. 19 января 2012 борт улетел на КнААПО для замены стойки.
Финансовый лизинг от ВЭБ сроком на 10 лет.
  
upd!SuperJet 100-95950200202012 RA-89012   Якутиялизинг6-12 мес. (р)
Финансовый лизинг от ВЭБ сроком на 10 лет.
Борт получил имя "Роман Дмитриев".
  
SuperJet 100-95950210212012 RA-89021   Якутиялизинг6-12 мес. (р)
На июль 2012 - Армавиа отказалась от приобретения этого борта по причинам нерентабельности эксплуатации (вместо этого компания заказала А320 и В737).
Борт был покрашен в цвета Армавиа и назван "Фрунзик Мкртчян" в честь советского актера.
В Московии назван "Юрий Шеффер".
  
SuperJet 100-95950220222012 PK-ECL   Sky Aviationна хранении3-6 лет (р)
До передачи заказчику машине присвоен временный регистрационный номер - 97006.
Окраска самолёта и монтаж интерьера будут выполнены в Ульяновске на ОАО "Спектр-Авиа" и ЗАО "Авиастар-СП" соответственно.
Салон на 98 мест.

На хранении из-за банкротства эксплуатанта.
  
SuperJet 100-95950230232012 XA-JLG   Interjetлизинг3-6 лет (р)
Первый SSJ-100 для иностранного заказчика (не из СНГ) - для мексиканской а/к Interjet.
После прохождения в Комсомольске-на-Амуре лётных испытаний, самолёт будет передан российско-итальянскому СП SuperJet International (SJI). Планируется, что в конце сентября 2012 г. самолет прибудет в Венецию, где на производственных мощностях СП будет проведена его покраска в цвета мексиканской авиакомпании и установка пассажирского салона, разработанного итальянским дизайнерским бюро Pininfarina.
В дальнейшем машина будет участвовать в получении дополнительного сертификата типа (Supplementary Type Certificate) на этот вариант SSJ-100 с новым салоном. SJI планирует передачу машины заказчику на март 2013 г.
  
SuperJet 100-95950240242012 XA-IJR   Interjetлизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95950250252013 RA-89014   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг3-6 мес. (ф)
Назван "В.Сысовский".
  
SuperJet 100-95950260262012 97009   КБ Сухого, ГССлетает3-6 лет (р)
На хранении в связи с банкротством эксплуатанта.
  
SuperJet 100-95950270272013 97009   КБ Сухого, ГССна хранении3-6 лет (р)
Delivery flight 20 августа Раменское-Баку-Дели-Индонезия.
На хранении в связи с банкротством эксплуатанта.
  
SuperJet 100-95950280282013 XA-JLV   Interjetлизинг1-2 года (р)
По планам, в сентябре 2012.
  
SuperJet 100-95950290292013 RA-89015   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг3-6 мес. (ф)  
SuperJet 100-95--- RA-89039   Россия - СЛО-
SuperJet 100-95950310312013 РК-ЕСN   Sky Aviationна хранении3-6 лет (ф)
На хранении в связи с банкротством эксплуатанта.
  
SuperJet 100-95LR950320322013 97006   КБ Сухого, ГССна хранении3-6 мес. (ф)
Опытный LR.

После запланированной программы полёта при посадке была не полностью выпущена правая стойка шасси. После выработки топлива была выполнена благополучная посадка на специально подготовленную взлётно-посадочную полосу.
  
SuperJet 100-95LR950330332013 RA-89018   Газпромавиа (МосТрансГаз)лизинг3-6 мес. (ф)
14.08.2013 прибыл в Ульяновск-Восточный для кастомизации.
  
SuperJet 100-95950340342013 XA-NSG   Interjetлизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95950350352013 RA-89017   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг6-12 мес. (ф)
Назван "Павел Хмельницкий".
  
SuperJet 100-95950360362013 XA-ABM   Interjetлизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95--- RA-89040   Россия - СЛО-
SuperJet 100-95950380382013 XA-OAA   Interjetлизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95950390392013 RA-89022   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг6-12 мес. (р)
Назван "Иван Орловец".
На хранении в Шереметьево.
  
SuperJet 100-95950400402013 XA-PBA   Interjetавария3-6 лет (р)
https://mobile.twitter.com/ontobelli/status/658460735438106624/photo/1
  
SuperJet 100-95950410412013 RA-89023   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг6-12 мес. (р)
По планам, в ноябре 2012.
П.Михайлов.

14 февраля 2014 года при выполнении рейса Москва-Одесса произошло разрушение капота двигателя №1. Фюзеляж был повреждён обломками, ВС на ремонте.
  
SuperJet 100-95950420422013 XA-JLP   Interjetлизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95950430432013 RA-89032   Аэрофлот - Российские Авиалиниина хранении1-2 года (р)
Назван "Д.Езерский".
  
SuperJet 100-95950440442014 RA-89024   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг3-6 мес. (ф)
Назван "Дмитрий Барилов".
  
SuperJet 100-95950450452013 XA-LME   Interjetлизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95950460462013 XA-ALJ   Interjetлизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95950470472014 RA-89025   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг3-6 мес. (ф)  
SuperJet 100-95950480482013 XA-BMO   Interjetлизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95950490492014 XA-LLV   Interjetлизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95950500502014 XA-OUI   Interjetлизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95950510512014 RA-89026   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг3-6 мес. (ф)  
SuperJet 100-95950520522014 XA-GCD   Interjetлизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95950530532014 RA-89027   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95950540542014 XA-BVM   Interjetлизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95LR950550552013 RA-89020   Газпромавиа (МосТрансГаз)лизинг2-3 нед. (ф)
Поставка планируется на 2014 год.
  
SuperJet 100-95LR950560562013 RA-89019   Газпромавиа (МосТрансГаз)лизинг3-6 мес. (ф)  
SuperJet 100-95LR950570572014 RA-89029   Газпромавиа (МосТрансГаз)лизинг2-3 нед. (ф)  
SuperJet 100-95LR950580582014 RA-89030   Газпромавиа (МосТрансГаз)лизинг6-12 мес. (ф)  
SuperJet 100-95950590592014 RA-89028   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг6-12 мес. (ф)
Б.Бугаев
  
SuperJet 100-95950600602014 UP-SJ001   Comlux Aviation Kazakhstanлетает1-2 мес. (ф)
Планировался в UTair Express. Не передавался в связи с возросшей почти вдвое стоимостью к моменту изготовления.
Был конвертирован в салонный вариант для Comlux в Казахстане.

SSJ 100-95B (не LR), потому что LR не сертифицирован в ЕС.
  
SuperJet 100-95LR950610612014 RA-89066   Россия (СССР) - МЧСлетает1-2 мес. (ф)  
SuperJet 100-95LR950620622014 RA-89034   ИрАэролетает3-4 нед. (ф)
В настоящий момент планируется передача в эксплуатацию АК ИрАэро (лизинг от ГТЛК).
  
SuperJet 100-95950630632014 RA-89041   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг3-6 мес. (ф)
М.Водопьянов
  
SuperJet 100-95LR950640642014 RA-89031   Газпромавиа (МосТрансГаз)лизинг3-6 мес. (ф)  
SuperJet 100-95950650652014 XA-VAS   Interjetлизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95950660662014 XA-PPY   Interjetлизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95LR950670672014 RA-89035   Ямална хранении6-12 мес. (ф)
Планировался в UTair Express. Не передавался.
Будет передан в Азимут, лизинг ГТЛК.
  
SuperJet 100-95950680682014 RA-89042   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг3-6 мес. (ф)
Е. Барабаш
  
SuperJet 100-95LR950690692014 RA-89067   → АСК МЧС России (бывш. ФГУАП)летает1-2 мес. (ф)
Проходит для МЧС России покраску и установку оборудования на базе ГСС в Жуковском. Самолёт предполагаются к поставке, согласно контакту, в декабре 2015 года.
Имеет временный б/н 97017
  
SuperJet 100-95LR950700702014 RA-89036   Азимутлизинг1-2 мес. (ф)
Планировался в UTair Express. Не передавался.
Назван "Урал".
  
SuperJet 100-95950710712014 XA-NGO   Interjetлизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95950720722014 XA-DAS   Interjetлизинг6-12 мес. (р)
Передан заказчику и совершил перелёт в Мексику.
  
SuperJet 100-95LR950730732014 RA-89048   Газпромавиа (МосТрансГаз)лизинг6-12 мес. (р)
После перелёта на а/д базирования - не эксплуатируется.
  
SuperJet 100-95950740742014 RA-89043   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг3-6 мес. (ф)  
SuperJet 100-95LR95075075     КБ Сухого, ГССпр.испытания3-6 лет (ф)
Сертифицированная модель RRJ-95LR-100, с заводским номером 95075 был доставлен в Жуковский (в ЦАГИ) для проведения ресурсных испытаний.
  
SuperJet 100-95950760762014 RA-89044   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг6-12 мес. (р)
А.Витковский
  
SuperJet 100-95LR950770772014 RA-89037   Якутиялизинг3-6 мес. (ф)
Строился для UTair. Был покрашен в Ульяновске. На данный момент находится в Жуковском на базе ГСС. Имеет бортовой номер RA-89037. После внесения дополнения в сертификат Донавиа предполагался к передаче на текущий момент в создаваемую объединённую АК "Россия".
Готовится к передаче а/к Якутия.
Перелетел на покраску в Ульяновск (Восточный) 1 февраля 2017г.
  
SuperJet 100-95LR950780782014 RA-89049   Газпромавиа (МосТрансГаз)лизинг3-6 мес. (ф)  
SuperJet 100-95950790792014 RA-89045   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг6-12 мес. (ф)
И. Воедило
  
SuperJet 100-95LR950800802014 RA-89050   Газпромавиа (МосТрансГаз)лизинг3-6 мес. (ф)  
SuperJet 100-95950810812014 XA-VER   Interjetлизинг6-12 мес. (р)
14 апреля 2015 года передан в Венецию на базу SuperJet International. Временный итальянский номер неизвестен.
  
SuperJet 100-95950820822014 RA-89046   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг3-4 нед. (ф)
Д. Глинка
  
SuperJet 100-95LR950830832014 RA-89038   Якутиялизинг1-2 мес. (ф)
Планировался в UTair Express.
В эксплуатацию не передавался. Кастомизацию не проходил.
Находится на хранении на базе КнАЗ ГСС в Комсомольске-на-Амуре, без двигателей.
29 июля 2016 года совершил перелёт в Ульяновск для кастомизации.

21.10.16 официально передан "Якутии"
  
SuperJet 100-95950840842014 RA-89047   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг6-12 мес. (р)
А. Груздин
  
SuperJet 100-95950850852015 XA-JBA   Interjetлизинг6-12 мес. (р)
Выполнил перелёт в Мексику: в Толуку.
  
SuperJet 100-95950860862015 XA-MRM   Interjetлизинг6-12 мес. (р)
Находится на базе Superjet International для кастомизации.
Совершил перелёт в Венецию 29.10.2015г.
  
SuperJet 100-95950870872015 I-PDVY   КБ Сухого, ГССлетает3-6 лет (ф)
Находится на базе Superjet International для кастомизации.
В Венецию совершил перелёт 09.12.2015г.
В эксплуатацию не передавался.
  
SuperJet 100-95950880882015 RA-89052   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг6-12 мес. (ф)
М.Ефимов
  
SuperJet 100-95950890892015 RA-89051   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг3-6 мес. (ф)
Лахтин Борис
  
SuperJet 100-95950900902015 RA-89061   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг6-12 мес. (ф)
Планировался для UTair.
Передан из ЦОС в ЛИС КнАФ 18.02.15.
  
SuperJet 100-95950910912015 RA-89062   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг3-4 нед. (ф)  
SuperJet 100-95LR950920922015 RA-89054   Газпромавиа (МосТрансГаз)лизинг3-6 мес. (ф)  
SuperJet 100-95LR950930932015 60317   Таиланд ВВСлетает6-12 мес. (р)
ВВС Тайланда
Борт будут передан покупателю в сентябре 2016 года.
Возобновил испытательные полёты в Жуковском после установки салона.
  
SuperJet 100-95950940942015 RA-89056   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95LR950950952015 60318   Таиланд ВВСлетает6-12 мес. (р)
Совершил перелёт в Жуковский 22 декабря 2015.
Выполнял испытательные полёты в Жуковском.
Предназначен для ВВС Таиланда.
Борт будет передан покупателю в сентябре 2016 года.
б/н 97014
18 июня 2016 года выполнил перелёт из Ульяновска в Жуковский после покраски в ливрею Royal Thai Air Force.
  
SuperJet 100-95950960962016 UN-95100   Казахстан - Пограничная службалетает6-12 мес. (ф)
Пограничная служба Комитета Национальной Безопасности Казахстана - ПС КНБ Казахстана.
Выполняется с двигателями модификации Long Range, будет первым самолётом с дополнительными баками, - SBJ (Super Business Jet).
Временный бортовой номер 97002.
Возобновил полёты в КнА с установленными дополнительными топливными баками.
28 апреля 2016 года после установки дополнительных топливных баков совершил перелёт для кастомизации в Ульяновск (установка салона и покраска).
  
SuperJet 100-95950970972015 RA-89057   Аэрофлот - Российские Авиалиниина хранении1-2 года (р)  
SuperJet 100-95950980982015 RA-89058   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг3-6 мес. (ф)
Покрашен. Находится в Жуковском (подготовка к передаче).
  
SuperJet 100-95950990992015 RA-89063   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг2-3 нед. (ф)
Назван в честь Николая Ивановича Новикова — пилота 1-го класса, пионера развития международных воздушных линий страны.
  
SuperJet 100-95951001002015 RA-89059   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг6-12 мес. (р)
А.Семенков
  
SuperJet 100-95951011012015 RA-89064   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95951021022015 EI-FWA   CityJetлизинг3-6 мес. (ф)
Перегнан на базу ГСС в Жуковском.
23-го декабря 2015г. перелёт в Венецию на базу Superjet International в Венеции.
Передан 24 мая 2016 года авиакомпании CityJet
http://www.vestifinance.ru/articles/71128
Выполняет тренировочные полёты в аэропорте Венеция.
https://www.facebook.com/shares/view?id=1054784681267840
I-PDVZ - временная регистрация Италии
http://www.scac.ru/ru/mediacenter/news/sukhoi-superjet-100-carries-the-ireland-team-to-euro16/2016/
Совершил перелёт из Венеции на базу а/к CityJet в Дублине 2 июня 2016 года.
  
SuperJet 100-95951031032015 RA-89060   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг1-2 мес. (ф)
1-й пробежка планировалась 27.11.2015, но на РД не запустился стартер левой МСУ, пробежка отменена. Первый полёт, после первой пробежки, выполнил 01.12.2015 с заводского аэродрома Дзёмги, с регистрацией 89060, 1-й полёт длился 2 часа 29 минут. С 02.12.2015 борт встал на доработки и ожидание штатных МСУ.
Возобновил испытательные полёты в КнА.
Совершил перелёт в Ульяновск для покраски и установки салона 20 апреля 2016 года.
  
SuperJet 100-95951041042016 97004   КБ Сухого, ГССлетает1-2 года (ф)
Совершил перелёт в Жуковский на базу ГСС 23 июня 2016 года.
Временный бортовой номер 97004.
Предназначается для а/к Interjet
  
SuperJet 100-95951051052016 EI-FWD   Brussels Airlinesлизинг3-6 мес. (ф)
Выполнил перелёт из КнА в Жуковский 14 июля 2016 года.
На данный момент находится в мокром лизинге а/к Brussels Airlines от а/к CityJet.
Изначально в Венеции был окрашен в ливрею а/к Brussels Airlines. В CityJet не эксплуатировался.
  
SuperJet 100-95951061062016 97017   КБ Сухого, ГССлетает3-6 лет (ф)
Предназначен для авиакомпании Interjet.
Совершил 12 апреля перлёт на базу Superjet International для кастомизации и передачи авиакомпании Interjet.
  
SuperJet 100-95951071072016 RA-89065   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг3-6 мес. (ф)
Самолёт предназначается авиакомпании Аэрофлот. 28 марта борт совершил перелёт на кастомизацию в Ульяновск.
  
SuperJet 100-95951081082016 EI-FWB   Brussels Airlinesлизинг6-12 мес. (р)
Совершил перелёт на базу ГСС в Жуковском 16 февраля 2016г. Передан для кастомизации в Венецию на базу Superjet International 4 марта 2016г.
1 июля 2016 года передан авиакомпании CityJet и совершил перелёт в Дублин.
С 26.03.2017г. передан на 2 года в "мокрый лизинг" в а/к Brussels Airlines.
  
SuperJet 100-95LR951091092016 RA-89068   Ямаллизинг3-6 мес. (ф)
Готовится к перелёту из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск для кастомизации.
Предназначен для а/к Ямал. Выполнен в модификации Long Range.
  
SuperJet 100-95951101102016 97010   КБ Сухого, ГССлетает3-6 лет (ф)
Борт предназначен для авиакомпании CityJet.
Испытательные полёты в КнА. Готовится к передаче в Венецию.
Совершил перелёт из КнА 15 апреля 2016 года на базу ГСС в Жуковском для передачи Superjet International.
Выполнил перелёт в Венецию для кастомизации на базе Superjet International 3 июня 2016г.
  
SuperJet 100-9595111 1112016 EI-FWC   Brussels Airlinesлизинг6-12 мес. (р)
С 26.03.2017г. передан на 2 года в "мокрый лизинг" в а/к Brussels Airlines.
  
SuperJet 100-95LR951121122016 RA-89069   Ямаллизинг3-6 мес. (ф)
Самолёт предназначается а/к Ямал.
  
SuperJet 100-95LR951131132016 RA-89070   Ямаллизинг3-6 мес. (ф)  
SuperJet 100-95LR951141142016 RA-89071   Ямаллизинг3-6 мес. (ф)
Совершил перелёт в Тюмень.
  
SuperJet 100-95LR951151152016 RA-89072   Ямаллизинг1-2 мес. (ф)
Самолёт предназначается а/к Ямал.
  
SuperJet 100-95LR951161162016 RA-89073   Ямаллизинг3-6 мес. (ф)
Самолёт предназначается а/к Ямал.
  
SuperJet 100-95951171172016 EI-FWE   Brussels Airlinesлизинг6-12 мес. (р)
Имеет модификацию Basic - SSJ 100-95B.
Перелетел в Жуковский 10 декабря 2016 года.
Предназначается для а/к CityJet.
  
SuperJet 100-95951181182016 EI-FWF   Brussels Airlinesлизинг6-12 мес. (р)
Имеет модификацию Basic - SSJ 100-95B.
Предназначен для CityJet.
Данный борт в Венеции покрасили сразу в цвета Брюссельских авиалиний (куда СитиДжет отдает в мокрый лизинг на 2 года).
27 апреля борт перелетел в Брюссель. Во время перелета на нем был номер I-PDVX.
  
SuperJet 100-95LR951191192016 RA-89075   ИрАэролизинг2-3 нед. (ф)
Предназначен для ИрАэро.
  
SuperJet 100-9595120 1202016 EI-FWG   CityJetлетает3-6 мес. (ф)
Имеет модификацию Basic - SSJ 100-95B.
Борт окрашен в ливрею а/к Brussels Airlines. Готовится к передаче в лизинг.
  
SuperJet 100-95LR951211212016 RA-89076   ИрАэролетает1-2 мес. (ф)
Предназначен для ИрАэро.
Назван "Александр Невский".
  
SuperJet 100-9595122 1222017 97012   КБ Сухого, ГССлетает6-12 мес. (р)
Имеет модификацию Basic - SSJ 100-95B.
Предназначен а/к CityJet.
  
SuperJet 100-95LR95123 1232017 RA-89085   Азимутлизинг3-4 нед. (ф)
Назван "Волга".
  
SuperJet 100-95LR95124 1242017 RA-89077   ИрАэролетает1-2 мес. (ф)
Предназначен а/к Ямал.
  
SuperJet 100-95LR951251252017 RA-89086   Ямаллетает3-6 мес. (ф)  
SuperJet 100-95LR95126 1262017 RA-89078   ИрАэролетает3-6 мес. (ф)
Совершил перелёт с базы в Жуковском в Иркутск.
  
SuperJet 100-95LR951271272017 RA-89087   Ямаллетает1-2 мес. (ф)  
SuperJet 100-95LR951281282017 RA-89079   Азимутлизингпозавчера (ф)
Назван "Терек".
  
SuperJet 100-95LR951291292017 RA-89080   Азимутлизинг3-6 мес. (ф)
Назван "Дон".
  
SuperJet 100-9595130 1302017 RA-89088   Ямаллетает1-2 мес. (ф)
Модификация SSJ 100-95B (Basic)
  
SuperJet 100-95LR95131 1312017 RA-89081   Ямаллетает3-6 мес. (ф)
Заказчик неизвестен.
  
SuperJet 100-9595132 1322017 60319   Таиланд ВВСлетает3-6 мес. (ф)
Модификация SBJ.
  
SuperJet 100-95951331332017 RA-89097   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает3-4 нед. (ф)  
SuperJet 100-95LR95134 1342017 RA-89082   Ямаллетает3-6 мес. (ф)
Предназначен для Государственной транспортной лизинговой компаний (ГТЛК).
  
SuperJet 100-95951351352017 RA-89098   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95LR951361362017 RA-89089   Ямаллизинг2-3 нед. (ф)  
SuperJet 100-9595137 1372017 RA-89099   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает3-6 мес. (ф)
35-й.
  
SuperJet 100-9595138 1382017 RA-89100   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает3-6 мес. (ф)
Предназначен а/к Аэрофлот.
  
SuperJet 100-9595139 1392017 RA-89101   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает6-12 мес. (ф)  
SuperJet 100-95LR95140 1402017 RA-89090   Ямаллетает3-6 мес. (ф)  
SuperJet 100-9595141 1412017 RA-89102   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает3-6 мес. (ф)
Модификация Superjet 100-95B (Basic).
Предназначен а/к Аэрофлот.
  
SuperJet 100-9595142 1422017 RA-89103   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает1-2 мес. (ф)
Модификация Superjet 100-95B (Basic).
  
SuperJet 100-95LR951431432017 RA-89091   Ямаллизинг1-2 мес. (ф)  
SuperJet 100-9595144 1442017 RA-89104   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает1-2 мес. (ф)
Модификация Basic (SSJ 100-95B)
  
SuperJet 100-95951451452017 RA-89105   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает1-2 мес. (ф)
Модификация Basic (SSJ 100-95B)
Предназначен а/к Аэрофлот.
  
SuperJet 100-95951461462017 RA-89106   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает3-6 мес. (ф)  
SuperJet 100-95951471472017 RA-89107   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает1-2 мес. (ф)  
SuperJet 100-95951481482017 RA-89108   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает3-6 мес. (ф)  
SuperJet 100-95LR951491492017 RA-89092   Ямаллизинг3-6 мес. (ф)  
SuperJet 100-95LR951501502017 RA-89093   Азимутлизинг3-4 нед. (ф)
В "Азимуте" назван "Нева".
  
SuperJet 100-95951511512017 RA-89109   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает1-2 мес. (ф)
47-й Василий Васильевич Верещагин
  
SuperJet 100-95LR951521522017 RA-89096   Азимутлизинг3-4 нед. (ф)
Назван "Москва".
  
SuperJet 100-95LR951531532017 RA-89094   Азимутлизинг3-7 дней (ф)
В "Азимуте" назван "Кубань".
  
SuperJet 100-95951541542017 97011   КБ Сухого, ГССлетает6-12 мес. (р)  
SuperJet 100-95LR951551552018 RA-89095   Азимутлетает3-4 нед. (ф)
Назван "Иртыш".
  
SuperJet 100-95951561562018 RA-89111   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает1-2 мес. (ф)
Заказчик - а/к Аэрофлот, название борта "Иван Кожедуб".
Комплектация B (Basic). 43-й
  
upd!SuperJet 100-95951571572018    КБ Сухого, ГССлетает
Комплектация B (Basic).
Заказчик а/к CityJet.
  
SuperJet 100-9595158 1582018 RA-89112   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает3-6 мес. (ф)
Модификация B (Basic). 44-й.
Назван "Владимир Коккинаки".
  
SuperJet 100-95LR951591592018 97016   КБ Сухого, ГССлетает3-6 мес. (ф)
Заказчик - а/к Северсталь.
  
SuperJet 100-9595160 1602018 RA-89113   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает3-6 мес. (ф)
Модификация B (Basic).
Заказчик - Аэрофлот.
Назван "Алексей Маресьев".
45-й (15/20)
  
SuperJet 100-95951611612018 RA-89110   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает
Модификация B (Basic).
Назван "Михаил Громов".
31 августа очередной Sukhoi Superjet 100 был поставлен авиакомпании Аэрофлот.
Данный борт имеет регистрационный номер RA-89110 и заводской 95161. Первый полет самолет совершил 13.04.2018.
Полученный борт стал 48 бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Всего Аэрофлотом заказано 50 самолетов типа SSJ-100, оставшиеся борта так же уже произведены и будут поставлены в течение этого года.
  
SuperJet 100-9595162 1622018 RA-89114   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает1-2 мес. (ф)
Модификация B (Basic).46-й
Заказчик - Аэрофлот.
Назван "Валерий Чкалов".
Планируемый рег. номер RА-89114.
  
SuperJet 100-95LR951631632018 97013   КБ Сухого, ГССлетает
Заказчик - а/к CityJet
  
SuperJet 100-95951641642018 97014   КБ Сухого, ГССлетает
Модификация 100-95B (Basic).
Заказчик - Interjet.
  
SuperJet 100-95951651652018 RA-89116   Аэрофлот - Российские Авиалиниилетает3-4 нед. (ф)
Заказчик - а/к "Аэрофлот" 49/50.
07.09.2018г. Аэрофлот получил в эксплуатацию сорок девятый российский самолёт SuperJet 100 (SSJ 100). Авиалайнеру с бортовым номером RA — 89116 присвоено имя великого полководца, дважды Героя Советского Союза Константина Константиновича Рокоссовского.
  
upd!SuperJet 100-95951661662018 RA-89115   Аэрофлот - Российские Авиалиниилизинг3-6 мес. (ф)
28 июня в Комсомольске-на-Aмуре совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Борт с заводским номером 95166 и регистрацией RA-89115 предназначен для компании Аэрофлот. Это уже 162-й взлетевший самолёт этого типа, одинадцатый в этом году. 50/50!!!
Поставка юбилейного, 50-го Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) c бортовым номером RA-89115 завершает контракт компании с "ВЭБ-лизингом" на 20 таких машин.
Назван: В. Поленов
  
SuperJet 100-95951681682018 97004   КБ Сухого, ГССлетает
Модификация - 100-95B (Basic).
Тестовая регистрация:- 97004.

Заказчик - а/к Interjet.
  
SuperJet 100-95LR951691692018 97002   КБ Сухого, ГССлетает1-2 мес. (ф)
Тестовая регистрация:- 97002.
Заказчик - а/к CityJet.
  
upd!SuperJet 100-95951701702018    КБ Сухого, ГССлетает
Модификация - 100-95B (Basic).

Заказчик - а/к Interjet.
  


Также в фотоархиве найдены следующие фотографии, не привязанные к реестру:

Зав.н.Рег.н.Борт.н.оператор№ в реестре
1 97009 КБ Сухого, ГСС
2 97012 КБ Сухого, ГСС


Статистика по годам выпуска:

20080910111213141516172018всего
выпущено222512243518193315168
в экспл-ции1 117193417193315147


Статистика по эксплуатантам:

эксплуатантэксплуатируетсялизингна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
1Аэрофлот - Российские Авиалинии19292  60
2Interjet 21  122
3КБ Сухого, ГСС16 711135
4Ямал691  18
5Газпромавиа (МосТрансГаз) 10   10
6Азимут17   8
7ИрАэро432  9
8Brussels Airlines 5   5
9Якутия 4  15
10Таиланд ВВС3    3
11CityJet11   6
12Россия (СССР) - МЧС2    2
#→ АСК МЧС России (бывш. ФГУАП)1    1
13Россия - СЛО2    2
14Россия (СССР) - МВД1    1
15РусДжет 1   1
16Comlux Aviation Kazakhstan1    1
17Казахстан - Пограничная служба1    1
18Sky Aviation  2  3
19Бурал - Бурятские Авиалинии  2  2
20Red Wings (Авиалинии 400)     5
21Центр-Юг     3
22Московия (Громов Эйр)     3
23Армавиа     1
24­не указанная в списке авиакомпания­     1
25Lao Central Airlines     1


Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 10·10-6 0·10-6 
не выяснено: 10·10-6 0·10-6 
катастроф: 10·10-6 0·10-6 
ошибка экипажа: 10·10-6 0·10-6 
погибших (на борту): 45 (из 45)0·10-6 0·10-645
ошибка экипажа: 45 (из 45)0·10-6 0·10-6 
в т.ч. экипаж: 3 (из 3)0·10-6 0·10-63
в т.ч. пассажиров: 42 (из 42)0·10-6 0·10-642

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!

показов этой страницы: 51066, сегодня: 59

* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.