Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Сухой SuperJet 100-95B 97022 а/к КБ Сухого, ГСС - карточка борта

Карточка борта
Сухой SuperJet 100-95B
Бортовой №: 97022   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 18 ноября 2022 г. (1 год 4 месяца)
в эксплуатации:
с 18 ноября 2022 г. (1 год 4 месяца)

КБ разработчик:Сухой 
базовый тип:SuperJet-100 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:КнАФ ЗАО ГСС
заводской номер: 95230
серийный номер:230

первый полет:18 ноября 2022 г. (1 год 4 месяца) 
дата выпуска: 2022 г. (2 года 2 месяца) 

Комментарии
http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/ssj_komsomolsk.jpg
Последний самолет Superjet 100 выпуска 2022 года покидает сборочный цех в Комсомольске-на-Амуре
18 ноября 2022 г. в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет новый серийный самолет SSJ100 с заводским номером (MSN) 95230. Он стал заключительным «Суперджетом», простроенным в Производственном центре филиала «Региональные самолеты» корпорации «Иркут» с использованием зарубежных комплектующих: теперь все следующие лайнеры этого типа будут выходить со сборки только в модификации SSJ-NEW (RRJ-95NEW-100), оснащаемой исключительно отечественными бортовыми системами и компонентами.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:29.94 × 27.8 × 3.24 м, 77 м2
скорость, км/ч:830 (кр.), 950 (макс.)
MTOW:45880 кг
СУ:2 × SaM146—1S17, ВСУ: Honeywell RE220[RJ]


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2022.11.18 SuperJet 100-95B97022 летал 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2022-11-28 20:34
Версия: 3 (от 2023-02-13 18:10)
показов: 1833, сегодня: 4


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.