Карточка оператора
 Азимут
| статус: | действующая | | дата основания: | 2017.01.01 | | дата выдачи СЭ: | 2017.08.28 - номер 576 | | коды: |
IATA: A4
ICAO: AZO
внутр:
|
| № свидетельства: | 576 | | а/п базирования: | Ростов-на-Дону | | адрес: | 344022, РФ, Ростовская обл., г. Ростов-на-Дону, ул. Суворова, д. 91, офис 801, этаж 8 | | сайт: | https://azimuth.aero/ |
История переименований, подчинения:
| с даты |
наименование |
подчинение |
коды |
| 2017.01.01 |
Азимут |
|
MUT A4 |
| 2018 |
Азимут |
|
AZO A4 |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 20
17
3 | | количество ВС за всю историю а/к: | 20 | | средний возраст ВС: | 8.3 лет |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | SuperJet-100 | 17 работает, 3 на хранении | 20 (17, 3) | 8.3 г. |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
Максим Гольбрайхт (c) Омск - Центральный
2026-09-25 | 
SeniorNN (c) Нижний Новгород - Стригино
2026-09-20 |
информация о рейсах за 30 дней из расписания РП: | всего рейсов: | 1195 (%) | | из них опознано бортовых: | 1195 (100%) | | наработка: | 0 ч (%) |
|
подробная информация о текущем флоте оператора Азимут:также в расписании обнаружены рейсы а/к, выполненные на ВС, не указанных в реестре: | тип ВС | бортовой | рейс | дата |
| 1 | (SU95) | RA89096 |
AZO6150 | 2026.10.29 |
| 2 | (C402) | VHAZO |
AZO | 2026.10.23 |
| 3 | (C150) | N3820V |
A46524 | 2026.11.09 |
| 4 | (B763) | N358UP |
A40455 | 2026.10.17 |
| 5 | (A20N) | PRYSO |
A4518 | 2026.10.18 |
| 6 | (DHC6) | 949 |
AZOTE | 2026.10.19 |
| 7 | (R44) | VHA44 |
A44 | 2026.10.30 |
| 8 | (C295) | T.2102 |
AZOR46 | 2026.11.09 |
| 9 | (B38M) | N378SC |
A45316 | 2026.10.30 |
| 10 | (A320) | LYMLI |
A47122 | 2026.10.31 |
| 11 | (A321) | PSAJH |
AZO23324 | 2026.11.04 |
Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2017-07-07 17:47
Версия:
6 (от 2020-11-13 01:39)
Показов: 25821, сегодня: 2
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: КБ Сухого, ГСС | статус: | действующий | | дата основания: | 1993 | | основан на базе: | Россия (СССР) - МАП
→ КБ Сухого (МАП) | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр: ЖД
|
|
Оператор: Аэрофлот - Российские Авиалинии | статус: | действующий | | дата основания: | 1992 | | основан на базе: | Аэрофлот - МГА СССР
→ ЦУ МВС | | коды: |
IATA: SU
ICAO: AFL
внутр: СУ
|
комментарии:
Публичное акционерное общество «Аэрофлот - российские авиалинии»
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии".
A320-214 (68), A-321-211 (28), A-330-243 (5), A-330-343 (17), B-737-8LJ (19), B777-3MOER (15), RRJ-95B (30) |
|
Оператор: Центр-Юг | статус: | закрытый | | дата основания: | 1993 | | дата закрытия: | 2015.10 | | коды: |
IATA: -
ICAO: CTS
внутр: ФР
|
комментарии:
| ООО "Авиакомпания "ЦЕНТР-ЮГ" |
|
Оператор: Бурал - Бурятские Авиалинии | статус: | закрытый | | дата основания: | 1993 | | дата закрытия: | 2017 | | основан на базе: | Аэрофлот - МГА СССР
→ Восточно-Сибирское УГА
→ Улан-Удэнский ОАО | | коды: |
IATA: U4
ICAO: BUT, BUN
внутр: БУ, БЮ
|
комментарии:
СЭ №217 - ОАО "Бурятские авиалинии" - выдано 20.10.1993. Аннулирован СЭ. Решением ОСЭ 240/ОСЭ от 03.08.01 в связи с заявлением конкурсного Управляющего о прекращении деятельности по причине банкротства. РД НР221245 от 22.08.01.Таршин.
СЭ №218 - Открытое акционерное общество «Авиакомпания Бурятские авиалинии» - выдано 24.07.2001.
Введено ограничение в действие сертификата эксплуатанта в части запрета выполнения международных полетов (от 24.05.2010 № ВД 20.2.2-108)
Ан-24Б (1), Ан-24РВ (2), Ми-8Т (2)
|
|
Оператор: Азимут | статус: | действующий | | дата основания: | 2017.01.01 | | коды: |
IATA: A4
ICAO: AZO
внутр:
|
|
Оператор: Ямал АТК | статус: | действующий | | дата основания: | 1997 | | коды: |
IATA: YC
ICAO: LLM
внутр: ЛА
|
комментарии:
Открытое акционерное общество «Авиационная транспортная компания «Ямал».
В 2007 году вертолётное направление в а/к Ямал было выделено в отдельную авиакомпанию. В компании "Ямал АТК" - только самолёты.
Флот на 26.10.2023:
SSJ 89070 89088 89090 89091 89092 89087 89081 89071
89068 89089 89086 89069 89082 89073 89072
CL600-2B19 67219 67134 67135
A320 73812 73696 73813 73695 73694 73692 73690 73691
A321 73310 73689
|
|
Оператор:  Brussels Airlines | статус: | действующий | | дата основания: | 2007 | | коды: |
IATA: SN;TV;SN
ICAO: DAT;BEL
внутр:
|
|
Оператор:  CityJet | статус: | действующий | | дата основания: | 1993 | | коды: |
IATA: WX
ICAO: BCY
внутр:
|
комментарии: |
Оператор:  не указанная в списке авиакомпания | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: неизвестная авиакомпания | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Неизвестная авиакомпания была основана неизвестно когда, неизвестно где, неизвестно по чьей инициативе. Состав флота этой авиакомпании неизвестен, маршруты неизвестны, аэропорты базирования неизвестны. В такой же степени неизвестно, где можно приобрести билеты на ВС этой авиакомпании. Неизвестно точное количество пассажиров, воспользовавшихся услугой данной компании, а также количество фотографий ВС этой компании.
К сожалению, коды данной авиакомпании неизвестны, равно как неизвестен сайт, e-mail и AFTN.
Чаще всего в объективы неизвестны споттеров попадают неизвестные ВС с абсолютно неизвестными бортовыми номерами, а неизвестные заводские номера будут оставаться неизвестными неизвестно сколько времени. |
|
