Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Лукойл Авиа - карточка оператора
 Лукойл Авиа
статус:действующая
дата основания:2002
дата выдачи СЭ:2002.05.14 - номер 248, 469, АР-08-13-047
коды: IATA: -      ICAO: LUK      внутр: ЛЩ
№ свидетельства:248, 469, АР-08-13-047
а/п базирования:Астрахань, Калининград (Храброво), Нарьян-Мар
адрес:129110, РФ, г. Москва, Олимпийский проспект, д. 5, стр. 1
телефон:+7 (495) 627-4444, +7 (495) 933-1636, +7 (495) 933-1638, +7 (495) 980-8683, +7 (495) 983-2222 Факс +7 (495) 933-1635, +7 (495) 933-1640, +7 (495) 983-2222
AFTN:УУЕЕЛУКЬ
email:avia@lukoilavia.ru mikulyak@lukoilavia.ru zabotina@lukoilavia.ru

Комментарии:
СЭ №248 - ЗАО "ЛУКОЙЛ-АВИА" - выдано 14.05.2002. Решением руководителя Южного МТУ от 19.03.09 нр 2 действие СЭ аннулировано.

СЭ №469 - Общество с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-АВИА» - выдано 31.01.2005.

Ми-8МТВ-1 (5), Як-40 (1)

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
8
6
2
количество ВС за всю историю а/к:17
средний возраст ВС:18.3 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ми-8/9/17/18/19/171/172 6 работает, 1 на хранении 8 (2, 6 18.3 г. 
Як-40 1 на хранении 3 (1, 1, 1  
Ту-134  5 (2, 2, 1  
Як-42  1 (1  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

petektas (c)
Петропавловск-Камчатский - Елизово
2023-09-15

Макс Кошкин (c)
Калининград - Храброво
2023-08-27


информация о рейсах за 30 дней из расписания РП:
всего рейсов: 24 (%)
из них опознано бортовых: 24 (100%)
наработка: 0 ч (%)


подробная информация о текущем флоте оператора Лукойл Авиа:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьМи-8МТВ-196332 63-32 1999 RA-25402  2020.11 работает3-6 мес. назад (ф)
 
редактироватьМи-8МТВ-196361 63-61 2000 RA-27182  2020.11 работает1-2 года назад (ф)
 
редактироватьМи-8МТВ-196696 66-96 2007 RA-25534  2014.06 работает3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьМи-8МТВ-196697 66-97 2007 RA-25535  2007.08 работает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-196708 67-08 2008 RA-25550  2008 работает1-2 года назад (ф)
 
редактироватьМи-8МТВ-197289 72-89 2015 RA-22342  2015.06 работает1-2 года назад (ф)
 
редактироватьЯк-409530142 42-01 1975 RA-88297  2020.06 памятник3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьМи-8Т7515 75-15 1978 RA-25984  2002 памятник3-6 лет назад (ф)
  


также в расписании обнаружены рейсы а/к, выполненные на ВС, не указанных в реестре:
тип ВСбортовойрейсдата
1(GLEX)RA67215 LUK96022024.04.16
2(B350)RA02796 LUK96122024.04.10
3(B350)RA02798 LUK96972024.04.17


также в архиве обнаружены фотографии, принадлежащие этому оператору, но не указанные в реестре:
тип ВСзав.н.регистрацияимябортовой8-рег
Falcon 900 VP-CLO
CL-600-2B19 - CRJ-100/200/Challenger 800/850 8083 RA-73600
Falcon 7X 226 VP-CLS


информация о бывших бортах оператора Лукойл Авиа:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьТу-134АКEW-65861 / 1351407 1998.041999.09  летал   Когалымавиа (Колавиа) RA-65861 порезан
редактироватьТу-134АКEW-65944 / 12096 1998.062000.04  на хранении   Центр-Юг RA-65944 на хранении
редактироватьТу-134АКEW-65942 / 17103 1998.071999.10  на хранении   Когалымавиа (Колавиа) RA-65942 порезан
редактироватьТу-134А-3EW-65943 / 63580 1998.071999.07  на хранении   Когалымавиа (Колавиа) RA-65943 на хранении
редактироватьТу-134А-3МRA-65724 / 66445 2002.052002.09  лизинг   СибНИА им. Чаплыгина 65724 работает
редактироватьЯк-40RA-87353 / 9330231 2002.052011  летал   Баркол RA-87353 порезан
редактироватьЯк-40КRA-87221 / 9831958 1996.092006  летал   Жетысу UP-Y4025 работает 
редактироватьЯк-42ДRA-42424 / 4520421502016 2002.052014.07  лизинг   →  Глобус (S7) RA-42424 порезан
редактироватьМи-8ПСRA-27196 / 8434 1998.052000  лизинг   →  Газпромавиа RA-27196 на хранении

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 8 (от 2016-09-21 11:09)
Показов: 9840, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.