Искать в реестре:
Сухой SuperJet 100-95 89135 а/к КБ Сухого, ГСС - карточка борта
Сухой SuperJet 100-95
Бортовой №: 89135   
текущий статус:эксплуатируется
эксплуатант: КБ Сухого, ГСС
с февраля 2019 г. (1 месяц)
в эксплуатации:
с февраля 2019 г. (1 месяц)

первый полет:5 февраля 2019 г. (1 месяц) 
дата выпуска: 2019 г. (2 месяца) 


комментарии:
Для Северстали

крайние фотографии борта из архива:

Кирилл Науменко (c)
Новосибирск - Толмачёво
2019-02-26


техническая информация:
КБ:Сухой 
тип:SuperJet-100 (реестр)
модификация:SuperJet 100-95 
назначение ВС:пассажирское

завод-изготовитель:КнААПО
заводской номер: 95181
серийный (порядковый) номер:181


код ADS-B hex:155C2F


крайние рейсы из расписания РП:
рейсдатаизв
 XAV9311 26 февраля 2019 г.    
 95181 21 февраля 2019 г.    
замечен в эфире: 26 февраля 2019 г. в 11:43 (GM)

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 2019.02 SuperJet 100-95 89135  летал 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

245781(2/140) 489 views
Сухой · SuperJet-100 linksопубликовано 7-31 день назад 

карточка борта
Тип: SuperJet 100-95
Бортовой: 89135
s/n: 95181 тип
КБ Сухого, ГСС 
(
ru
)
Новосибирск - Толмачёво (OVB/UNNT)
Y GM AOPA | Новосибирская область


Кирилл Науменко (c)
26 февраля 2019

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Эмиль Валуев, Антон Дятлов, Андрей, Васильев Александр, Степанов Юрий , Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Вадим Савицкий, Fencer, Демон - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Вячеслав Грушников, Владислав Колесниченко, Алексей Карпулёв, Марат, Flegmatic, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Евгений_Вереин, Владислав Белов, Чэнь Сянюй, Вениамин Игнатьвич, Андрей Нейман - AviaPressPhoto (всего - 32)
+


Запись добавлена: 2019-02-28 19:06
Версия: 4 (от 2019-03-18 09:30)
показов: 224, сегодня: 3


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.