Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Авиационные двигатели производства СССР и СНГ

Эта страница сформирована по материалам публикаций в прессе, интернете, официальных данных от производителей.

Нашли ошибку или можете добавить что-то к приведённой информации? Пожалуйста, напишите нам!

СНТК им. Н.Д. Кузнецова
г. Самара 		→ ТВ-022 · ТВ-2 · ТВ-2Ф · 2ТВ-2Ф
→ НК-4 · НК-4А · НК-4-1
→ НК-6 · НК-6М
→ НК-7
→ НК-8-1 · НК-8-2 · НК-8-2У · НК-8-3 · НК-8-4 · НК-8-4К · НК-8-5И · НК-86 · НК-86А · НК-87 · НК-88 · НК-89
→ НК-9/8Д517 · 8Д717 · НК-9В
→ ТВ-12 · НК-12 · НК-12М · НК-12МА · НК-12МВ · НК-12МК · НК-12МП · НК-12СТ
→ НК-14А
→ НК-15/11Д51 · НК-15В/11Д52 · НК-15Ф
→ НК-16 · НК-16СТ · НК-16-18СТ
→ НК-17
→ НК-18СТ
→ НК-19/11Д53
→ НК-21/11Д59
→ НК-144 · НК-144А · НК-144В · НК-144ВТ · НК-144-22 · НК-22
→ НК-23
→ НК-25
→ НК-31/11Д114
→ НК-32 · НК-321
→ НК-33/11Д111 · НК-33-1 · НК-33А
→ НК-34
→ НК-36СТ
→ НК-37
→ НК-38СТ
→ НК-39/11Д113 · НК-39К
→ НК-40СТ
→ НК-43/11Д112
→ НК-44
→ НК-56
→ НК-62
→ НК-63
→ НК-64
→ НК-74
→ НК-93 · НК-93Э
→ НК-94
→ НК-104А
→ НК-110
→ НК-112
→ НК-114 · НК-114А


легенда:

ПД - поршневые двигатели
ТРД(Ф) - турбореактивные двигатели (с форсажной камерой)
ТРДД(Ф) - двухконтурные турбореактивные двигатели (с форсажной камерой)
ТВ(а)Д - турбовинтовые (турбовальные) двигатели
ТВВД - турбовинтовентиляторные двигатели
ЖРД - жидкостные ракетные двигатели
ГТУ и ВСУ - прочие газотурбинные установки и вспомогательные силовые установки


ПД ТРД(Ф) ТРДД(Ф) ТВ(а)Д ТВВД ЖРД
Авиадвигатель АШ-62ИР Д-30, Д-30КУ, Д-30КП, Д-30Ф6

Д-90, Д-90А, ПС-90А, ПС-90А-76, ПС-90А1, ПС-90А2, ПС-90А3 		Д-25В
АвтоВАЗ ВАЗ-426
АМНТК Союз Р15Б-300 Р95-300
Гранит МД-45, МД-120
Ивченко-Прогресс М-14/М-9Ф ДВ-2/РД-35, АИ-22, АИ-25ТЛ, АИ-222-25, АИ-25, Д-36, Д-18Т Д-136, АИ-20, АИ-24, АИ-450, АИ-450ТП, ТВ3-117ВМА-СБМ1 Д-27
Климов ТР3-117 РД-33 ГТД-350, ТВ2-117, ТВ3-117, ТВ3-117ВМА-СБМ1, ВК-1500В, ВК-1500С, ВК-2500, ВК-3000В/ТВ7-117В, ТВ7-117С, ВК-3500/ТВа-3000, ВК-800В
ММПП Салют ТВ-500С
Мотор-Сич ТВ3-117ВМА-СБМ1, ВК-1500В, ВК-1500С
НПО Сатурн АЛ-21Ф3 АЛ-55И, АЛ-31Ф, ТРДД-50 РД-600В, ТВД-1500
НПП Мотор Р-95Ш, Р-195, РД-9БКР, Р11К-300, КР-17А, Р13-300, Р25-300
ОКБМ Воронеж М-14/М-9Ф
ОМКБ Омск ТРДД-50 ГТД-3, ТВД-10Б, ТВД-20
ТМКБ Союз Р27Ф2М-300, Р29-300, Р-35 РД-1700




модель
первый запуск		 Gвзл
Cуд.взл.		 GвзлФ
Cуд.взлФ.		 Gкр,
Cуд.кр.		 Pвзл
Cуд.взл.		 Pкр
Cуд.кр.		 m Gв,
кг/с		 Dвх,
мм		 ∏к Тк, К L,
мм		 Mсух,
кг		 Hаэр,
Нmax		 применение на типах ВС годы
произ-ва		 выпуск,
шт.
Jumo-022 (проект)


6000
0.36
5.5 5600 (с винтом?) 3000 (?)
-
0
→ ТВ-022
1948
ТВД


5000
0.35 (1948), 0.265 (1951)
30 5.1 (1948), 5.9 (1951)
-
СНТК		 ~20 ?
→ ТВ-2
1949
ТВД


5000
0.257 (1951)
0.32		 5 1050 4200 1700
-
СНТК		 ~20 ?
→ ТВ-2Ф/Т/М
ТВД


6250

Ан-8 (прототип), Ту-91 (опытный) -
СНТК		 ~40 ?
→ 2ТВ-2Ф
1952
ТВД


12500
0.25		 6 3780
Ту-95 опытный -
СНТК		 ~20 ?
"И" (проект)
ТВД


10000
50 13 1150
-
0
ТВ-12
1953
ТВД


12000
0.225
0.16		 9.5 1250 4800 2900
Ту-4ЛЛ, Ту-95 (прототип) 1954 -
СНТК		 ~20 ?
→ НК-12
1953
ТВД


12500
0.225		 6500
0.164		 1008 9.5 1150 4717 2900
Ту-95 1955.06 -
Кузнецов		 ~100 ?
→ НК-12М
1955
ТВД


15000
 6500
0.158		 9.5 1150 2900
Ту-95, Ту-114 1956 -
Кузнецов		 578
→ НК-12МА
1963
ТВД


15265
 8080
0.158		 9.3 1250 4717 3170
Ан-22 1966 -
Кузнецов		 ~1000 ?
→ НК-12МВ
ТВД


14795
 6500
0.166		 9.3 1140 3065
Ту-95К, Ту-114, Ту-126, Ту-142 1958 -
Кузнецов		 806
→ НК-12МК
1971
ТВД


13465 (15000 ?)
 10650
0.202		 1100 3170
Орлёнок -
Кузнецов		 ~20 ?
→ НК-12МП
1978
ТВД


15000
0.207
0.161		 65 9.7 1150 4837 3170
Ту-95МС, Ту-142М, Ту-142М3, Ту-142МР 1981 -
Кузнецов
→ НК-12МП сер. II
ТВД





Ту-142МК-Э 1987 -
Кузнецов
НК-16 (проект)
ТВД


16000
15 1400
-
0
НК-4
ТВД


4000
0.26		 2150
0.22		 7.88 1250 990
Ил-18, Ан-10 -
СНТК		 ~10 ?
→ НК-4А
ТВД


4000
0.245		 2150
0.21		 7.88 1250 990
Ан-10, Ил-18 1957 - 1959
Кузнецов		 ~200
НК-6
ТРДДФ
 14200
 22000
1.7		 12000

1.77 1750 13.4 1400 4810 3200
план: Ту-22 ("106"), Ту-123(Д), Ту-125, Ту-134, Ту-135 1958 - 1963
 <10
→ НК-6М/НК-7 (проект)
1961
ТРДДФ
 14200
 22000
 12000

3500
-
~10 ?
НК-8-1
1961
ТРДД
 9500
0.62
2250
0.83

0.984 10.25 1220 2500
Ил-62 (прототип) 1961 - 1964
КМПО
→ НК-8-2
ТРДД
 9500
0.58
1800
0.79

1.05 9.6 1200 2350
Ту-154 1970 - 1973
КМПО
→ НК-8-2У
ТРДД
 10500
0.584
2200
0.776

1.05 228 1442 10.8 1230 5288 2438
Ту-154А, Ту-154Б, Ту-154Б-1, Ту-154Б-2, Ту-154С 1972 -
КМПО		 >2500
→ НК-8-3
1966
ТРДД
 9500
0.63
2250
0.842


Ил-62 1966 - 1969
КМПО
→ НК-8-4
ТРДД
 10500
0.598
2750
0.81 (с реверсом - 0.823)

10.8 1255 2440
Ил-62 1969 - 1979
КМПО
→ НК-8-4К
1972
ТРДД
 10500



1250
Орлёнок 1972 - 1980
КМПО		 15..20 ?
→ НК-8-5И
ТРДД
 11000




1973 - 1973
КМПО		 ~10 ?
→ НК-86
1979.04
ТРДД
 13000
0.52
3220
0.74

1.18 288 1455 12.93 1260 5278 2500
Ил-86 1979 - 1987
КМПО		 ~500 ?
→ НК-86А
1987
ТРДД
 13300
0.52
3220
0.74

1.18 288 1455 12.93 1280 5278 2540
Ил-86 1987 -
КМПО		 ~300 ?
→ НК-87
1983.01
ТРДД
 13000



1260
Лунь -
КМПО		 8-12
→ НК-88
1980.02
ТРДД
 10500
0.485
2200
0.65

2300
1980 - 1988
КМПО		 <10
→ НК-89
1989.03
ТРДД
 10500




1989 - 1989
КМПО		 <10
НК-144
1964.07
ТРДДФ
17500
2.23		 3000
0.965

0.6 1355 14.2 1360 3400
Ту-144 (прототип) 1965 -
СНТК		 <10 ?
→ НК-144А
1971.06
ТРДДФ
20000
1.65		 3000 (5000Ф)
0.94 (1.81Ф)

0.6 1355 14.75 1390 3450
Ту-144С 1973 - 1978
СНТК		 ~50
→ НК-144В
1975.05
ТРДДФ
22000
1.4		 3000
0.94

0.53 1355 17 1500 3650
план: Ту-144С - 1976
 <10 ?
→ НК-144ВТ
1974.12
ТРДДФ
22000
1.4		 3000
0.94

0.53 1355 17 1500 3650
план: Ту-144С -
<10 ?
→ НК-144-22
1968.04
ТРДДФ
18500
1.95
0.917


Ту-22М0, Ту-22М1 1969 -
СНТК		 <100 ?
НК-22
ТРДДФ
 14500
 20500
1.95
0.85

0.6 1500 14.75 5200
Ту-22М2 - 1984
СНТК
НК-23
1976.07
ТРДДФ
22000



план: Ту-22М2 -
СНТК		 <10 ?
НК-25
ТРДДФ
 14500
 25000
2.1


1.45 285 1455 25.9 1620 7450 3575
Ту-22М3, Ту-22М3Р 1976 -
Салют, ОМО
НК-32
ТРДДФ
 14000
 25000
2.1
0.72

1.36 (1.45?) 278 1455 28.2 1620 7453 3650
Ту-160 1984 -
СНТК		 ~250
НК-321
ТРДДФ
 14000
 25000
2.1
0.72

1.36 278 1455 28.2 1620 7450 3650
Ту-144ЛЛ 1996 -
СНТК		 <10 ?
НК-34 (проект)
ТРДД
 15000




план: А-40, А-40М -
0
НК-74 (проект)
ТРДДФ
27000



план: Ту-160 -
0
НК-93
ТВВД
 18000
0.23
3300
0.49

16.6 2900 37 1520 5972 3650
план: Ил-96, Ил-76, Ту-330 1990 - 2006
СНТК		 11
НК-94 (проект)
ТВВД





план: Ту-338 -
Д-90 (проект)
ТРДД
 13300




-
0
→ Д-90А (проект)
ТРДД
 14750




-
<10
→ ПС-90А
ТРДД
 16000
0.378
3500
0.595

4.8 470 1900 35.5 1565 4964 2950 3500
13100		 Ту-204-100, Ту-204-300, Ту-204С, Ту-214, Ил-96-300 1989 ? -
ПМЗ		 >300
→ ПС-90А-76
ТРДД
 14500
0.373
3500
0.595

4.5 450 1900 29 1570 4964 2950 3500
13100		 Ил-76МФ, Ил-76МД-90, Ил-76ТД-90, А-50ЭИ 2004 -
ПМЗ		 >64
→ ПС-90А1
ТРДД
 17400
0.373 ?
3500
0.595

1900 4964 2950 3500
13100		 Ил-96-400 2007 -
ПМЗ		 >16
→ ПС-90А2
ТРДД
 16000
0.373 ?
3500
0.595

1900 4964 3000 3500
13100		 Ту-204СМ 2011 ? -
ПМЗ		 >10
→ ПС-90А3
ТРДД
 16000
0.373 ?
3500
0.595

1900 4964 3000 3500
13100		 Ту-204СМ 2012 ? -
ПМЗ
ТР-1
ТРД





-
АЛ-7
ТРД





Ил-62 (прототип) -
Салют


добавить новый