Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта![]() |
статус: | другое |
крайний оператор: | до 2003 г. |
в эксплуатации: | с 27 мая 1984 г. до 2003 г. (18 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г207-55 |
серийный номер: | 207-55 |
первый полет: | 1984 г. (41 год 1 месяц) |
дата выпуска: | 3 мая 1984 г. (40 лет 9 месяцев) |
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Законцовки верхних крыльев и стабилизаторов красные. После выпуска самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в мае 1987г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). В 2003г. самолёт был списан из реестра ГА РФ в связи с переоборудованием в Ан-3 (СИ-2224 от 11 ноября 2003г.) Дальнейшая история неизвестна. Новосибирск (Северный), середина 2000-х: Фото |
31 января 1988г., при выполнении грузового рейса №18415 по маршруту а/п Новосибирск (Северный) – а/п Омск, произошло падение давления масла на входе двигатель. Возврат и посадка в а/п Новосибирск (Северный). |
код ADS-B hex: | расчётный 151674 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1984.05.27 | СССР-71284 | летал | 116 ЛО | ||
1988.06 | СССР-71284 | летал | 10 ЛО | ||
1993 | RA-71284 | ![]() ( ru ) | летал | ||
2003 | RA-71284 | ![]() ( ru ) | другое |