Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №: RA-40378 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 2013 г. | | в эксплуатации: | с 31 марта 1987 г. до 2013 г. (25 лет 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г223-02 | | серийный номер: | 223-02 |
| первый полет: | 1987 г. (39 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 3 января 1987 г. (39 лет 10 месяцев) |
Комментарии
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 34682 | | Категория ВС | самолет | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Реестровый номер | RA-40378 | | Заводской номер | 1Г22302 | | Номер св-ва о регистрации | 1053 | | Дата выдачи действующего св-ва | 21.05.1998 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 149DBA |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1995.12.08 | 5364ч | | 2007.10.01 | 6127ч (ППР - 763ч, 542 циклов) | статистика по эксплуатации: | 38 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1987.03.31 | Ан-2Р | СССР-40378 | | летал | 433 ЛО | | 1988.06 | Ан-2Р | СССР-40378 | | летал | 17 ЛО | | 1995.09.14 | Ан-2Р | RA-40378 | | летал | | | 1998.07.03 | Ан-2Р | RA-40378 | | летал | | | 2000.07.18 | Ан-2Р | RA-40378 | | на хранении | Томск (Богашёво), стоянки АТБ | | 2013 | Ан-2Р | RA-40378 | | на хранении | Красноярск (Солнечный). С какой даты? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Лев Быстрицкий
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-10 18:51 Версия: 7 (от 2018-08-12 19:26) показов: 2484, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|