











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта RA-40738 |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1997 г. |
| в эксплуатации: | с 12 января 1977 г. до 1997 г. (19 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | специальные |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г172-10 |
| серийный номер: | 172-10 |
| первый полет: | 1976 г. |
| дата выпуска: | 20 октября 1976 г. |
| исключён из реестра: | 11 июня 1997 г. (Акт №137 - отработка межремонтного срока службы) |
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1980г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1985г. (окрашен в красно–бело-серую схему). |
|
7 ноября 1992г., при выполнении санитарного задания по маршруту а/п Барнаул – а/п МВЛ Родино (Алтайский край), в полёте произошёл рост температуры масла на входе в двигатель (отказ УР-10 - створок маслорадиатора). Возврат и посадка в а/п вылета Барнаул. |
| код ADS-B hex: | расчётный 149F22 |
| дата учёта | наработка |
| 1992.05.27 | 7706ч |
| 1992.11.07 | 7813ч (ППР - 107ч) |
| статистика по эксплуатации: | 41 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1977.01.12 | СССР-40738 | летал | 118 ЛО | ||
| 1988.06 | СССР-40738 | летал | 13 ЛО | ||
| 1995.08.29 | RA-40738 | летал | |||
| 1997 | RA-40738 | порезан/уничтожен | Барнаул (Михайловка), стоянки АТБ |



RA-40738