











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1979 г. |
| в эксплуатации: | с октября 1956 г. до 1979 г. (22 года 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Ильюшин |
| базовый тип: | Ил-14 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
| заводской номер: | 6341905 |
| серийный номер: | 19-05 |
| первый полет: | 1956 г. |
| дата выпуска: | сентябрь 1956 г. |
| исключён из реестра: | 20 сентября 1979 г. (Приказ МГА №140 – отработка ресурса) |
При выпуске салон на 18 пассажиров. На 1 декабря 1963г. - 4 ремонта (2 капитальных, 2 средних). В Западно-Сибирском УГА самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте. В 1973-76гг. самолёт был окрашен в металлическую схему с синими тонкими полосами по фюзеляжу (сверху и снизу пассажирских окон) и синей верхней каёмкой киля. С красным проблесковым маяком на киле. Законцовки крыла (АНО) и стабилизатора малиновые, коки винтов голубые. КР на АРЗ-407 (Минск) в 1976г. Окрашен в бело-металлическую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. С красным проблесковым маяком на киле. Самолёт был разобран в а/п Новосибирск (Северный), за складами аэродромной службы (в сторону вертолётных стоянок ЛИС АРЗ-401) |
| дата учёта | наработка |
| 1957.01.01 | 389ч |
| 1957.12.01 | 1194ч |
| 1963.12.01 | 11209ч (ППР - 2622ч) |
| статистика по эксплуатации: | 130 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1956.10 | СССР-Л1642 | Среднеазиатское ТУ ГВФ (1954-1957) ( su )→ Узбекское управление ГВФ → Ташкентское АП — с 1957.03.19 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ → Ташкентское АП | летал | 159 АО | |
| 1958.03 | СССР-Л1642 | летал | 160 АО | ||
| 1959.04.17 | СССР-61642 | летал | |||
| 1960.07.14 | СССР-61642 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Армянская ОАГ ГВФ — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Армянская ОАГ ГВФ — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Армянская ОАГ ГА | летал | 35 АЭ | |
| 1965.09 | СССР-61642 | Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Армянская ОАГ ГА → Ереванский ОАО — с 1966.02.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Армянское УГА → Ереванский ОАО | летал | 113 ЛО | |
| 1967.10 | СССР-61642 | летал | 279 ЛО | ||
| 1973.01.19 | СССР-61642 | летал | 6 ЛО | ||
| 1979 | СССР-61642 | порезан/уничтожен | а/п Новосибирск (Северный) |


