Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-1Т СССР-17992 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1Т
Бортовой №: СССР-17992   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1977 г.
в эксплуатации:
  с 19 октября 1963 г.
до 1977 г. (13 лет 2 месяца)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 602061
первый полет: 1963 г. 
дата выпуска:29 сентября 1963 г. 
исключён из реестра:30 ноября 1977 г. (Приказ МГА №185 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 1920 кг.
Вертолёт эксплуатировался в СХ и грузовом вариантах.

С мая 1966г. до января 1967г. вертолёт находился на ремонте в АРМ №26 ГА, в декабре и январе указан в документах как "СХ с двойным управлением"
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1966.05.01777ч
статистика по
эксплуатации:
25 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.10.19 Ми-1ТСССР-17992
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новосибирский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новосибирский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
       → Новосибирский ОАО 
 летал 116 ЛО
 1977 Ми-1ТСССР-17992 порезан/уничтожен Новосибирск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-11-27 20:13
Версия: 5 (от 2021-03-24 07:27)
показов: 1099, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.