Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1993 г. |
в эксплуатации: | с 12 декабря 1969 г. до 1993 г. (23 года) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г111-17 |
серийный номер: | 111-17 |
первый полет: | 1969 г. |
дата выпуска: | 18 ноября 1969 г. |
исключён из реестра: | 1 июля 1993 г. (Акт Сибавиа №99 - по отработке назначенного ресурса) |
Возможно, самолёт построен 18 октября 1969г. Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР-2 на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1973г. (окрашен в серо-голубую схему). КР-4 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1977г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1979г. КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1982г. (окрашен в красно–бело-серую схему) КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1984г. КР-8 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1986г. КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в декабре 1988г. |
4 июня 1988г., при выполнении хоздоговорного рейса №18366 по маршруту а/п Омск - а/п Новосибирск (Северный) – а/п Томск, после взлёта в а/п Омск возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Омск (Центральный). 18 февраля 1989г., при выполнении рейса МВЛ №18365 по маршруту а/п Томск - а/п Стрежевой, в полёте произошло самопроизвольное увеличение оборотов двигателя (рассоединение втулки на регуляторе шага винта Р9СМ2). Вынужденная посадка в а/п Каргасок (Томская обл.) 25 января 1992г., при выполнении рейса МВЛ №5765, в полёте возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Томск. |
дата учёта | наработка |
1988.12 | 17328ч |
1989.02.18 | 17370ч (ППР - 42ч) |
1992.01.25 | 19201ч (ППР - 1882ч) |
статистика по эксплуатации: | 72 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1969.12.12 | СССР-35091 | летал | 119 ЛО | ||
1982.11 | СССР-35091 | летал | 433 ЛО | ||
1988.06 | СССР-35091 | летал | 17 ЛО | ||
1993 | СССР-35091 | порезан/уничтожен | Томск (Богашёво), стоянки АТБ |