Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4А СССР-14812 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-14812   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1983 г.
в эксплуатации:
  с 1963 г.
до 1983 г. (20 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 02136
серийный номер:136-02

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска:23 ноября 1963 г. 
списан:20 декабря 1982 г. (Приказ МГА №200 - по отработке общего срока службы) 

Комментарии
В Западно-Сибирском УГА вертолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР-3 на АРЗ-403 (Иркутск) в ноябре 1978г. Окрашен в серо-оранжевую схему.

информация об известных а/п: информация об а/п:
10 июня 1979г., при выполнении хоздоговорного рейса по маршруту а/п МВЛ Северное (Новосибирская обл.) - а/п МВЛ Межовка (Новосибирская обл.), в полёте возникли перебои в работе двигателя вертолёта. Выполнен возврат и посадка ВС в а/п вылета, а/п МВЛ Северное.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1978.11.184518ч, 4270 циклов
1979.06.105283ч, 4902 циклов (ППР - 765ч, 632 циклов)
статистика по
эксплуатации:
27 час. в месяц - средний налёт
5.7 рейсов в неделю
1.1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963 Ми-4АВ? летал 
 1977.08.09 Ми-4АСССР-14812 летал 116 ЛО
 1983 Ми-4АСССР-14812 порезан/уничтожен а/п Новосибирск (Северный), стоянки УТР вертолётного участка АТБ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-06-30 07:10
Версия: 2 (от 2018-10-22 18:47)
показов: 656, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.