Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-1Т СССР-20262 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1Т
Бортовой №: СССР-20262   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1976 г.
в эксплуатации:
  с сентября 1957 г.
до 1976 г. (18 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №47 ➦
заводской номер: 7703118
серийный номер:31-18

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска: август 1957 г. 
исключён из реестра:28 февраля 1976 г. (Приказ МГА №29 - отработка назначенного ресурса) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1961.11.011422ч
1963.10.012025ч (ППР - 304ч)
1964.03.012032ч
1964.11.012627ч
1966.01.013219ч
1968.04.104535ч
статистика по
эксплуатации:
36 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957.09 Ми-1ТСССР-Л0262 летал 
 1959 Ми-1ТСССР-20262
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → 117-й АО (Омск) 
— с 1964.01.31 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Омский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Омский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
       → Омский ОАО 
 летал 117 ЛО
 1976 Ми-1ТСССР-20262 порезан/уничтожен Омск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-11-27 20:57
Версия: 8 (от 2023-05-16 11:24)
показов: 1386, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.