Искать в реестре:
Антонов Ан-2П СССР-55601 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: СССР-55601   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 28 марта 1960 г.
до

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска:1 октября 1959 г. 
списан:5 декабря 1988 г. (Приказ Западно-Сибирского УГА №150 - по отработке назначенного ресурса) 


комментарии:
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1969г. (окрашен в схему "международник" - бело-серебрянка с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле)
КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1975г. (окрашен в бело-серую схему с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора - красные).
КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1982г. (окрашен в красно-бело-серую схему)
КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в июне 1985г.
На 1988г. самолёт имел 10 ремонтов.

информация об известных а/п:
14 июня 1988г. при выполнении рейса МВЛ №6723 по маршруту а/п Новокузнецк - а/п МВЛ Кытманово, в полёте в районе нп Кара-Чумыш (Кемеровская обл.), произошёл рост температуры и падение давления масла в двигателе.
Возврат и посадка в а/п вылета Новокузнецк (Спиченково).
техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
модификация:Ан-2П 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 112647315
серийный (порядковый) номер:126-15



добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1960.03.28 Ан-2П СССР-55601  летал 
(Западно-Сибирское ТУ ГВФ, 184 АО)
 1964.09 Ан-2П СССР-55601  летал 
(184 АО)
 1968.01 Ан-2П СССР-55601  порезан/уничтожен 
(184 ЛО)
 1988 Ан-2П СССР-55601  порезан/уничтожен 
(Новокузнецк (Спиченково), площадка АТБ)

Запись добавлена: 2015-12-12 21:07
Версия: 12 (от 2018-06-01 12:59)
показов: 246, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.