Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | ОмскАвиа (AirUnion) ( ru )до 1996 г. |
в эксплуатации: | с 20 ноября 1972 г. до 1996 г. (23 года 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г141-43 |
серийный номер: | 141-43 |
первый полет: | 1972 г. |
дата выпуска: | 2 ноября 1972 г. |
исключён из реестра: | 21 декабря 1995 г. (Акт №77 - отработка межремонтного срока службы) |
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Нижние крылья и стабилизатор ярко-голубые. Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте. КР-2 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1977г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные). КР-4 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1982г. (окрашен в красно–бело-серую схему). КР-7 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в феврале 1988г. КР-8 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в ноябре 1991г. Омск (Центральный), 1994г.: Фото |
8 июля 1990г., при выполнении рейса МВЛ №3727 по маршруту а/п Омск - а/п МВЛ Тара – а/п МВЛ Васис (Омская обл.), в полёте возникла сильная тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Тара. |
код ADS-B hex: | расчётный 1512F5 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1972.11.20 | СССР-70389 | летал | 117 ЛО | ||
1988.06 | СССР-70389 | летал | 12 ЛО | ||
1993 | RA-70389 | ( ru ) | летал | ||
1996 | RA-70389 | ( ru ) | порезан/уничтожен | Омск (Центральный), сектор МВЛ |