Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Колпашевское ГАП ( ru )до 1996 г. |
в эксплуатации: | с 30 марта 1978 г. до 1996 г. (17 лет 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г179-03 |
серийный номер: | 179-03 |
первый полет: | 1978 г. |
дата выпуска: | март 1978 г. |
исключён из реестра: | 28 февраля 1996 г. (Акт №94 - отработка календарного срока службы) |
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С голубой сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. В Самаркандском ОАО самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах, в Колпашевском ОАО – в ТП и грузовом вариантах. КР-1 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в феврале 1981г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в октябре 1988г. (окрашен фюзеляж и киль жёлтые, капот, крылья и стабилизатор - светло-серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу сверху пассажирских иллюминаторов). КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1992г. (окрашен в красно-бело-серую схему) Томская область, а/п Белый Яр середина 1990-х: Фото |
код ADS-B hex: | расчётный 14F4D3 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1978.03.30 | СССР-62675 | летал | 163 ЛО | ||
1983.10 | СССР-62675 | летал | 436 ЛО | ||
1990.07.09 | СССР-62675 | летал | 9 ЛО | ||
1995.11.24 | RA-62675 | ( ru ) | летал | ||
1996 | RA-62675 | ( ru ) | порезан/уничтожен | а/п Колпашево, стоянки АТБ |