✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

поиск в реестре

запрос:
тип ВС	текущий
категория	или
завод-изготовитель
оператор:	текущий
оператор:	текущий
статус ВС	или
наличие фото
на год

По указанным критериям в реестре найдено ВС: 156

тип ВС	зав. номер	с/н	п/п	бортовой	авиакомпания	статус	замечен	*
? Ми-8Т(ТВ)	0108	08-01	1967	СССР-25268	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	0808	08-08	1967	СССР-25270	→ Колпашевский ОАО	катастрофа
? Ми-8Т(ТВ)	0711	11-07	1967	СССР-25281	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	0811	11-08	1967	СССР-25282	→ Омское ЛТУ ГА	на хранении	1-2 года назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	0911	11-09	1967	СССР-11083	→ Новокузнецкий ОАО	авария
? Ми-8Т(ТВ)	1011	11-10	1967	СССР-25286	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	0218	18-02	1968	СССР-22506	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	0521	21-05	1968	СССР-22516	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	0821	21-08	1968	СССР-22519	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	0725	25-07	1968	СССР-22527	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	0236	36-02	1969	СССР-22471	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	1937	37-19	1969	СССР-22472	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	2037	37-20	1969	СССР-22473	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	0145	45-01	1970	СССР-22150	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	0545	45-05	1970	СССР-22154	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	1052	52-10	1971	СССР-22165	→ Колпашевский ОАО	порезан
Ми-8ПС	0457	57-04	1971	RA-25248	Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП)	порезан
Ми-8	2107	21-07	1971	СССР-22185	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	2118	21-18	1971	СССР-22193	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	2119	21-19	1971	СССР-22194	→ Западно-Сибирское УГА	авария
Ми-8	2120	21-20	1971	СССР-22195	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	2314	23-14	1971	RA-22420	Горный Алтай ГАП	порезан
Ми-8	2332	23-32	1971	СССР-22432	→ Новокузнецкий ОАО	порезан
Ми-8	2380	23-80	1971	СССР-22490	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	2502	25-02	1971	СССР-22496	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	2859	28-59	1972	СССР-25531	→ Управление ГА Центральных районов	на хранении
Ми-8Т	2865	28-65	1972	RA-25536	Новосибирское АП	на хранении	7-10 лет назад (ф)
Ми-8	2871	28-71	1972	СССР-25540	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	2883	28-83	1972	СССР-25547	→ Новосибирский ОАО (Северный)	катастрофа
Ми-8	2884	28-84	1972	СССР-25548	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	3010	30-10	1972	СССР-25561	→ Барнаульский ОАО	катастрофа
Ми-8	3030	30-30	1972	СССР-25576	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	3037	30-37	1972	СССР-25577	→ Управление ГА Центральных районов	на хранении
? Ми-8Т(ТВ)	3428	34-28	1973	RA-25244	Мячковские Авиационные Услуги - МАУС	на хранении	>20 лет назад (ф)
Ми-8	3674	36-74	1973	СССР-25653	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	3718	37-18	1973	СССР-25669	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	3748	37-48	1973	СССР-25675	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	4068	40-68	1973	RA-25699	Стрежевское ГАП	порезан
Ми-8	4194	41-94	1973		неизвестная авиакомпания	на хранении	3-6 лет назад (ф)
Ми-8	4198	41-98	1973	СССР-25718	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	4210	42-10	1973	СССР-25725	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	4214	42-14	1973	СССР-25727	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	4454	44-54	1974	СССР-25754	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	4465	44-65	1974	СССР-25765	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	4473	44-73	1974	СССР-25773	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	4499	44-99	1974	СССР-25780	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	4523	45-23	1974	СССР-25790	→ Стрежевской (Александровский) ОАО	порезан
Ми-8	4532	45-32	1974	СССР-25797	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	4535	45-35	1974	СССР-25800	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	5105	51-05	1975	RA-22413	Аэрокузбасс (Аэрокузнецк)	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	5108	51-08	1975	RA-25850	Колпашевское ГАП	памятник	3-6 мес. назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	5124	51-24	1975	СССР-25859	→ Западно-Сибирское УГА	порезан
Ми-8	5190	51-90	1975	СССР-25909	→ Тюменское УГА	катастрофа
Ми-8Т	5882	58-82	1975	RA-25975	Ангара - АРЗ 403	порезан	10-15 лет назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	6336	63-36	1976	RA-22209	Новосибирское АП	порезан	1-2 года назад (ф)
Ми-8П	6369	63-69	1976	RA-22243	неизвестная авиакомпания	порезан	7-10 лет назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	6946	69-46	1976	RA-22265	Томск Авиа	на хранении
Ми-8Т	6987	69-87	1977	RA-22285	Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП)	авария
? Ми-8Т(ТВ)	7145	71-45	1977	СССР-22323	→ Стрежевской (Александровский) ОАО	катастрофа
Ми-8Т	7149	71-49	1977	RA-22333	Полярные Авиалинии	работает	3-6 лет назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	7150	71-50	1977	СССР-22334	→ Западно-Сибирское УГА	авария
? Ми-8Т(ТВ)	7258	72-58	1977	RA-22377	Стрежевское ГАП	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	7524	75-24	1978	RA-25992	Стрежевское ГАП	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	7527	75-27	1978	RA-25994	Стрежевское ГАП	порезан
Ми-8П	7644	76-44	1978	ST-VAS	Sudan Airways	лизинг
Ми-8П	7657	76-57	1978	RA-22845	КомиАвиаТранс	на хранении
? Ми-8Т(ТВ)	7761	77-61	1979	RA-25226	Стрежевское ГАП	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	7809	78-09	1979	RA-22565	Стрежевское ГАП	на хранении	3-6 лет назад (ф)
Ми-8Т	7882	78-82	1979	RA-22590	Томск Авиа	авария	7-10 лет назад (ф)
Ми-8Т	7893	78-93	1979	RA-22598	Абакан Эир	на хранении	15-20 лет назад (ф)
Ми-8Т	8009	80-09	1980	RA-22624	→ Ямал АК (вертолёты)	лизинг	1-2 года назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	8025	80-25	1980	RA-22640	Стрежевское ГАП	авария
Ми-8Т	8029	80-29	1980	RA-22644	неизвестная авиакомпания	порезан	7-10 лет назад (ф)
Ми-8Т	8031	80-31	1980	RA-22646	Томск Авиа	порезан	3-6 лет назад (ф)
Ми-8П	8082	80-82	1981	RA-22647	НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)	на хранении	10-15 лет назад (ф)
Ми-8Т	8123	81-23	1980	RA-22671	Томск Авиа	на хранении	7-10 лет назад (ф)
Ми-8Т	8124	81-24	1980	RA-34477	частное ВС	памятник	1-2 года назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	8160	81-60	1981	?	неизвестная авиакомпания	работает
Ми-8Т	8228	82-28	1981	RA-24602	→ Ямал АК (вертолёты)	лизинг	10-15 лет назад (ф)
Ми-8П	8297	82-97	1982	RA-24629	Алтайские авиалинии (2018)	работает	3-6 лет назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	8417	84-17	1983	UR-KIS	AMIS - Объединённая африканская миссия в Судане	на хранении
Ми-17-1В	95601	56-01	1991	1722	Мексика - ВВС	работает	7-10 лет назад (ф)
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)	95621	56-21	1991	D2-PRH	Ангола - ВВС	работает
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)	95636	56-36	1991	СССР-25491	→ Барнаульский ОАО	катастрофа
Ми-17-1В	95638	56-38	1991	1723	Мексика - ВВС	работает	7-10 лет назад (ф)
Ми-8МТВ-1	95721	57-21	1991	P2-MHL	не указанная в списке авиакомпания	работает	3-7 дней назад (р)
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)	95722	57-22	1991	N103RH	частное ВС	работает
Ми-8МТВ-1	95749	57-49	1991	RA-25133	→ Алроса - Мирнинское АП	лизинг	1-2 года назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	98315032		1983	?	неизвестная авиакомпания	работает
Ми-8Т	9721405	14-05	1972	RA-22193	Колпашевское ГАП	порезан
Ми-8Т	9815703	57-03	1981	RA-24643	Томск Авиа	на хранении	7-10 лет назад (ф)
Ми-8Т	9815704	57-04	1981	RA-24644	Томск Авиа	на хранении	7-10 лет назад (ф)
Ми-8Т	9815707	57-07	1981	RA-24647	Вертикаль-Т	катастрофа
? Ми-8Т(ТВ)	9815708	57-08	1981	RA-24648	Стрежевское ГАП	порезан
Ми-8Т	9815715	57-15	1981	RA-24655	→ Ямал АК (вертолёты)	катастрофа
? Ми-8Т(ТВ)	9815716	57-16	1981	RA-24656	Томск Авиа	порезан	7-10 лет назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	9815721	57-21	1981	RA-24661	Томск Авиа	на хранении	7-10 лет назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	9815722	57-22	1981	RA-24662	Стрежевское ГАП	порезан
? Ми-8Т(ТВ)	9815723	57-23	1981	RA-24663	Стрежевское ГАП	порезан
Ми-8Т	9815734	57-34	1981	RA-24674	Томск Авиа	на хранении	7-10 лет назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	9815735	57-35	1981	?	неизвестная авиакомпания	работает
Ми-8Т	9815744	57-44	1981	RA-24684	неизвестная авиакомпания	на хранении	1-2 года назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	9815745	57-45	1981	24685	СибНИА им. Чаплыгина	работает	1-2 года назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	98103218	58-06	1981	RA-24696	Стрежевское ГАП	катастрофа
? Ми-8Т(ТВ)	98203725	58-35	1982	СССР-25314	→ Западно-Сибирское УГА	катастрофа
Ми-8Т	98203732	58-36	1982	RA-25315	СКОЛ	на хранении	10-15 лет назад (ф)
Ми-8Т	98206008	59-03	1982	RA-25332	Алтайские авиалинии (2018)	работает	6-12 мес. назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	98206854	59-37	1982	СССР-25366	→ Новокузнецкий ОАО	катастрофа
Ми-8Т	98308700	60-38	1983	RA-22725	Аэрокузбасс (Аэрокузнецк)	работает	1-2 года назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	98311042	61-02	1983	?	неизвестная авиакомпания	работает
? Ми-8Т(ТВ)	98311300	61-14	1983	?	неизвестная авиакомпания	работает
? Ми-8Т(ТВ)	98311317	61-15	1983	RA-22752	Колпашевское ГАП	авария
? Ми-8Т(ТВ)	98311401	61-20	1983	?	неизвестная авиакомпания	работает
Ми-8Т	98311828	61-43	1983	RA-22780	Сокол (Краснодар)	на хранении
Ми-8Т	98415723	62-37	1984	RA-22874	Авиа-Сибирь АОН	работает	3-6 лет назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	98417117	63-11	1984	?	неизвестная авиакомпания	работает
? Ми-8Т(ТВ)	98417325	63-22	1984	СССР-24718	→ Стрежевской (Александровский) ОАО	авария
? Ми-8Т(ТВ)	98417415	63-27	1984	OB-1805-P	не указанная в списке авиакомпания	работает
? Ми-8Т(ТВ)	98417546	63-35	1984	?	неизвестная авиакомпания	работает
Ми-8Т	98417585	63-37	1984	RA-24733	→ Амурская БАОЛ	работает	6-12 мес. назад (ф)
Ми-8Т	98417891	63-41	1984	RA-24737	Ельцовка	порезан	3-6 лет назад (ф)
Ми-8Т	98520186	64-20	1985	RA-22911	неизвестная авиакомпания	работает	10-15 лет назад (ф)
Ми-8Т	98520259	64-25	1985	RA-22916	Петропавловск-Камчатское АП	лизинг	3-6 лет назад (ф)
Ми-8Т	98520425	64-33	1985	RA-22924	Томск Авиа	на хранении	7-10 лет назад (ф)
Ми-8Т	98520675	64-41	1985	RA-24501	→ Ямал АК (вертолёты)	работает	10-15 лет назад (ф)
Ми-8Т	98520985	64-50	1985	RA-24510	Взлет НПО	работает	10-15 лет назад (ф)
Ми-8Т	98522837	65-35	1985	RA-24545	САП - Стрежевское Авиапредприятие	работает	3-6 лет назад (ф)
Ми-8Т	98522999	65-50	1985	RA-24560	СКОЛ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
Ми-8Т	98625221	66-21	1986	RA-24412	Нижневартовскавиа	на хранении	10-15 лет назад (ф)
Ми-8Т	98625661	66-39	1986	RA-24430	Ельцовка	авария	10-15 лет назад (ф)
Ми-8Т	98625693	66-40	1986	RA-24431	Геликс	работает	3-6 лет назад (ф)
Ми-8Т	98625943	66-48	1986	RA-24439	Томск Авиа	на хранении	10-15 лет назад (ф)
Ми-8Т	98628103	67-04	1986	RA-24445	Ельцовка	работает	1-2 года назад (ф)
Ми-8Т	98628733	67-30	1986	RA-24470	неизвестная авиакомпания	на хранении	7-10 лет назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	98628903	67-44	1986	ER-MYD	Pecotox Air	работает
Ми-8Т	98730195	68-10	1987	RA-24210	Томск Авиа	авария
Ми-8Т	98730202	68-11	1987	RA-24211	Ельцовка	работает	1-2 года назад (ф)
Ми-8Т	98730420	68-19	1987	RA-24219	Геликс	лизинг	1-2 года назад (ф)
Ми-8Т	98730535	68-27	1987	RA-24227	→ UTair - Вертолетные услуги	на хранении	3-6 лет назад (ф)
Ми-8Т	98730829	68-42	1987	RA-24242	неизвестная авиакомпания	работает	7-10 лет назад (ф)
Ми-8Т	98734207	69-18	1987	RA-24268	→ Газпромавиа	работает	3-6 мес. назад (ф)
Ми-8Т	98734212	69-19	1987	RA-24269	неизвестная авиакомпания	работает	10-15 лет назад (ф)
Ми-8Т	98734783	69-50	1988	RA-24570	неизвестная авиакомпания	работает	7-10 лет назад (ф)
Ми-8Т	98839325	70-11	1988	RA-24581	неизвестная авиакомпания	работает	1-2 года назад (ф)
Ми-8Т	98839343	70-12	1988	RA-24582	неизвестная авиакомпания	работает	7-10 лет назад (ф)
Ми-8Т	98839692	70-41	1988	RA-24113	→ UTair - Вертолетные услуги	работает	3-6 лет назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	98841432	71-20	1988	?	неизвестная авиакомпания	работает
Ми-8Т	98841391	93-18	1988	RA-24140	АэроГео	работает	6-12 мес. назад (ф)
? Ми-8Т(ТВ)	98841412	93-19	1988	ST-BDJ	не указанная в списке авиакомпания	работает
Ми-8Т	98841441	93-21	1988	RA-24143	→ Газпромавиа	работает	10-15 лет назад (ф)
Ми-8Т	98941903	93-45	1989	RA-24163	→ Ямал АК (вертолёты)	работает	3-6 лет назад (ф)
Ми-8Т	98941956	93-48	1989	RA-24166	→ Ямал АК (вертолёты)	работает	10-15 лет назад (ф)
Ми-8Т	98941977	93-49	1989	RA-24167	→ Газпромавиа	работает	3-6 лет назад (ф)
Ми-8Т	98943854	94-36	1989	RA-25192	Илин	на хранении	10-15 лет назад (ф)
Ми-8Т	99047680	95-30	1990	RA-25147	Ельцовка	работает	1-2 года назад (ф)
Ми-8ПС	99047812	95-38	1990	RA-25155	→ Газпромавиа	работает	10-15 лет назад (ф)

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

	1967	68	69	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79	80	81	82	83	84	85	86	87	88	89	90	1991
выпущено	6	4	3	2	10	9	9	7	5	3	5	4	4	6	17	5	8	7	7	7	7	8	4	2	7
в экспл-ции											1	1		1	4	2	5	5	5	3	5	8	3	2	6

Статистика по эксплуатантам:

→		эксплуатант	работает	лизинг	на хранении	разобрано	авар./катастр.	за всё время
→	1	Аэрофлот - МГА СССР	45	6	29	53	21	156
		→ Западно-Сибирское УГА	43	5	22	48	20	156
		→ Колпашевский ОАО	23	1	6	4	3	41
		→ Новокузнецкий ОАО	1		1	1	2	5
		→ Барнаульский ОАО	1		1		3	7
		→ Новосибирский ОАО (Северный)		2	1		2	7
		→ Стрежевской (Александровский) ОАО	10	1	7	9	4	33
		→ УУЗ - Управление Учебных Заведений						1
		→ Омское ЛТУ ГА						1
		→ Московское Транспортное УГА				1		1
		→ Управление ГА Центральных районов			2	1		9
		→ Мячковский ОАО			1			2
		→ 235-й Отдельный Правительственный АО	2	1	5	2		11
		→ Якутское УГА				1		4
		→ Маганский ОАО				1		2
		→ Нюрбинский ОАО						1
		→ Тюменское УГА					1	1
		→ Коми УГА						1
	2		10	2	12	40	7
	3	Колпашевское ГАП						39
	4	Томск Авиа						34
	5	Стрежевское ГАП						29
	6	неизвестная авиакомпания				1		28
	7	не указанная в списке авиакомпания						11
	8	Аэрокузбасс (Аэрокузнецк)						11
	9	Новосибирское АП						9
	10	Ельцовка						7
→	11	Газпром						6
		→ Газпромавиа						6
→	12	Ямал АТК						6
		→ Ямал АК (вертолёты)						6
	13	Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП)						5
	14	Сокол (Краснодар)						3
	15	Вельталь-Авиа АОН						3
	16	Новосибирский АРЗ 401						3
→	17	UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)						2
		→ UTair - Вертолетные услуги						2
	18	Геликс						2
	19	Взлет НПО						2
	20	СКОЛ						2
	21	Pecotox Air						2
	22	Мексика - ВВС						2
	23	AMIS - Объединённая африканская миссия в Судане						2
	24	Алтайские авиалинии (2018)						2
	25	Пролог						2
	26	частное ВС						2
	27	Полярные Авиалинии						2
	28	Горный Алтай ГАП						2
	29	Илин						1
	30	Жезказган Эйр						1
	31	Badr Airlines (Sarit Airlines)						1
	32	АэроГео						1
	33	Югана						1
	34	СкайАвиа (Спарк+, Газавиа)						1
	35	Казахстан - Правительство						1
	36	2-е Свердловское АП						1
	37	Пермские Авиалинии - ПАЛ						1
	38	Березниковское МАП						1
	39	Нижневартовскавиа						1
	40	САП - Стрежевское Авиапредприятие						1
	41	Северо-Запад Авиа						1
	42	Нарьян-Марский ОАО						1
	43	Петропавловск-Камчатское АП						1
→	44	Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ)						1
		→ Амурская БАОЛ						1
	45	Русавиа (Ермолино)						1
	46	Авиа-Сибирь АОН						1
	47	Pegas Fly - ИКАР						1
	48	НАПО - Новосибирское АПО						1
	49	СибНИА им. Чаплыгина						1
	50	АвиаПАНХ						1
	51	Норильское ГУП						1
	52	Вертикаль-Т						1
→	53	Алроса - Алмазы России						1
		→ Алроса - Мирнинское АП						1
	54	Нижне-Ленское АОН						1
	55	Индонезия - МЧС (BNPB)						1
	56	Ангола - ВВС						1
	57	АэроТакси-Сервис АОН						1
	58	НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)						1
	59	Роснефть-Балтика						1
	60	Абакан Эир						1
	61	Royal Flight						1
	62	КомиАвиаТранс						1
	63	Sudan Airways						1
	64	Дельта-К (Нерюнгри)						1
	65	Благовещенские Авиалинии						1
	66	АмурАвиа						1
	67	Ангара - АРЗ 403						1
	68	ИркутскАвиа						1
	69	Байкал						1
	70	Мячковские Авиационные Услуги - МАУС						1
	71	Россия (СССР) - ВВС				1		1

Статистика по годам эксплуатации:

год

вып.

состояние парка

Статистика по аварийности:

	всего	на час полёта	на один полёт	на происшествие
аварий:	1
катастроф:	7
ошибка экипажа:	3
погибших (на борту):	18 (из 59)			2.57·10⁰
ошибка экипажа:	5 (из 27)
в т.ч. экипаж:	11 (из 22)			1.57·10⁰
в т.ч. пассажиров:	7 (из 37)			1·10⁰

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!

1. Непозволительно давать негативные оценки уровня безопасности конкретных типов ВС. Не потому, что это неэтично, и является грязным анти-PR, а только потому что это недоказуемо. Необходимый уровень репрезентативной выборки просто отсутствует.

2. Для того, чтобы корректно оценивать и сравнивать надёжность и безопасность конструкции конкретных типов ВС, нужно иметь статистические данные не о миллионах полётов на один отказ с катастрофическими последствиями, а о миллионах таких отказов на час полёта!

3. В настоящее время сертификация ВС определяет вероятность катастрофической ситуации из-за отказа матчасти на уровне не выше 10^-9 на час полёта. Согласно статистике катастроф магистральных ВС, произошедших за 1997-2006 года, недостатки конструкции ВС были признаны главной причиной в 2-х (0.7%) случаях из 283 (100%). В 13% случаев причина не установлена, а в 86.3% катастроф конструкция была не при чём. Наработка всех ВС всех типов из выборки за указанный период почти в сто раз меньше вышеуказанной нормы (~10⁷ часов).
Таким образом, всего жизненного цикла производства и эксплуатации указанных типов ВС недостаточно для того, чтобы вынести вердикт плохого или хорошего самолёта в смысле безопасности.

* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.