Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Ангара - АРЗ 403 - карточка оператора
 Ангара - АРЗ 403
статус:действующая
дата основания:2000.03
дата выдачи СЭ:2000.06.29 - номер 187, 477, АР-02-10-003
коды: IATA: 2G      ICAO: AGU      внутр: ИК, АП
№ свидетельства:187, 477, АР-02-10-003
а/п базирования:Иркутск, Нижнеудинск, Новосибирск (Толмачево)
адрес:664009, РФ, г. Иркутск, ул. Ширямова, д. 2
телефон:+7 (3952) 17-4924, +7 (3952) 28-7818, +7 (3952) 28-7829, +7 (3952) 28-7830, +7 (3952) 28-7831 Факс +7 (3952) 28-7820, +7 (3952) 28-7833
AFTN:УИИИАПЬЬ, УИИИАХДУ
email:000759@mail.ru angara403@bk.ru angara403@mail.ru info@angara403.ru info@angara.aero
сайт:http://www.angara.aero

Комментарии:
Компания образована в марте 2000 года при Иркутском АРЗ №403

СЭ №187 - ОАО" Иркутский авиаремонтный завод N403" Авиакомпания"Ангара" - выдано 29.06.2000. 1) Решением УНЛД нр 224/ОСЭ от 26.09.05 сертификат эксплуатанта аннулирован.Регистр. ССГА 27.09.05 РД от ........... Солдатов 2)Решением УНЛД от 21.06.05 N6.1.16-962 за задолженность в пенсионный фонд применена мера воздействия в виде предупреждения.

СЭ №477 - ЗАО "Авиакомпания "Ангара" - выдано 26.09.2005.

Ан-148-100Е (5), Ан-2 (2), Ан-24Б (1), Ан-24РВ (6), Ан-26-100 (3), Ми-8МТВ-1 (3), Ми-8Т (12)

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: 		32
29
3
количество ВС за всю историю а/к:60
средний возраст ВС:41.6 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ан-24 11 работает, 1 на хранении 23 (15, 1, 5, 2)  51.1 г. 
Ан-26 3 работает 6 (3, 3)  47.8 г. 
Ми-8/9/17/18/19/171/172 15 работает 23 (4, 15, 4)  33.3 г. 
Ан-148 2 на хранении 5 (1, 4)   
Ан-2  3 (3)   

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Ty154CHITA (c)
Чита - Кадала
2025-02-27
Грошев Владимир (c)
Иркутск
2025-01-08


информация о рейсах за 30 дней из расписания РП:


подробная информация о текущем флоте оператора Ангара - АРЗ 403:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьАн-24РВ27308205 082-05 1972 RA-46492  2023.05 работает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ37308608 086-08 1973 RA-46611  2022.11 работает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ37308707 087-07 1973 RA-46620  2021.08 работает6-12 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ37308903 089-03 1973 RA-46637  2021.05 работает3-6 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ47309410 094-10 1974 RA-46662  2009.11 лизинг6-12 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ47309604 096-04 1974 RA-46672  2024.01 работает3-7 дней назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ47309701 097-01 1974 RA-46679  2018.09 работает1-2 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ47309908 099-08 1974 RA-46697  2009.07 лизинг6-12 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ57310408 104-08 1975 RA-46712  2007.08 работает6-12 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ67310502 105-02 1976 RA-47315  2021.07 работает3-4 нед. назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ67310604 106-04 1976 RA-47355  2018 работает3-6 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-26-1002709 027-09 1975 RA-26543  2009.07 работает3-6 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-26-1006808 068-08 1978 RA-26511  2009.02 работает6-12 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-26-1007802 078-02 1979 RA-26655  2015.08 работает1-2 года назад (ф)
 
редактироватьМи-8МТВ-195652 56-52 1991 RA-25504  2020.10 работает3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьМи-8Т9785533 55-33 1978 RA-22912  2018.07 работает   
редактироватьМи-8Т9785547 55-47 1978 RA-22299  2013.04 работает3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьМи-8Т98415757 62-38 1984 RA-22875  2015.03 работает6-12 мес. назад (ф)
 
редактироватьМи-8Т98415795 62-40 1984 RA-22877  2013.06 работает6-12 мес. назад (ф)
 
редактироватьМи-8Т98420005 64-01 1984 RA-24745  2016 лизинг7-10 лет назад (ф)
 
редактироватьМи-8Т98522168 65-13 1985 RA-24523  2016 лизинг6-12 мес. назад (ф)
 
редактироватьМи-8Т98734144 69-10 1987 RA-24260  2017 работает7-10 лет назад (ф)
 
редактироватьМи-8Т98734607 69-43 1987 RA-22421  2022.06 лизинг3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьМи-8Т98839460 70-28 1988 RA-24598  2016 лизинг3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьМи-8Т98943711 94-25 1989 RA-24192  2014 работает3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьМи-8Т98943839 94-34 1989 RA-25190  2014 работает7-10 лет назад (ф)
 
редактироватьМи-8АМТ8AMT00643167654U 76-54 2017 RA-22686  2017.08 лизинг3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьМи-8АМТ8AMT00643177662U 76-62 2017 RA-22730  2018.09 лизинг1-2 года назад (ф)
 
редактироватьМи-8АМТ8AMT00643197805U 78-05 2020 RA-22452  2022.07 работает3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-24Б07306306 063-06 1970 RA-47268  2013 на хранении6-12 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-148-100Е27015041009 41-04 2011 RA-61709  2020.07 на хранении3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-148-100Е27015041010 41-06 2011 RA-61710  2020.08 на хранении3-6 лет назад (ф)
 


также в расписании обнаружены рейсы а/к, выполненные на ВС, не указанных в реестре:
тип ВСбортовойрейсдата
1(BE20)760168 AGUILA52025.03.12
2(A189)ILCIH AGUSTA862025.02.24
3(A169)ILCIA AGUST1222025.03.12


также в архиве обнаружены фотографии, принадлежащие этому оператору, но не указанные в реестре:
тип ВСзав.н.регистрацияимябортовой8-рег
Ан-24
Ан-148
Ми-8/9/17/18/19/171/172


информация о бывших бортах оператора Ангара - АРЗ 403:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьАн-2РRA-84747 / 1Г202-05 20132020  на хранении   Агат (Красноярск) RA-84747 работает
редактироватьАн-2РRA-33332 / 1Г225-51 2012.082018  летал   Борус Авиакомпания  RA-33332 работает
редактироватьАн-2РRA-02262 / 1Г238-39 20112016  летал   АвисКом АК RA-02262 работает
редактироватьАн-24РВRA-47803 / 17306902 20012006.09  порезан   Ангара - АРЗ 403 RA-47803 порезан  
редактироватьАн-24РВRA-47815 / 17307101 20022006  порезан   Ангара - АРЗ 403 RA-47815 порезан  
редактироватьАн-24РВRA-47818 / 17307107 2008.102021.07  летал   ИрАэро RA-47818 работает
редактироватьАн-24БRA-47838 / 17307310 2010.122011.05  летал   Хабаровск Авиа RA-47838 порезан
редактироватьАн-24БRA-47848 / 17307410 2002.092024.08  порезан   Ангара - АРЗ 403 RA-47848 порезан
редактироватьАн-24РВRA-46625 / 37308804 2008.102021.10  лизинг   ИрАэро RA-46625 работает
редактироватьАн-24РВRA-46642 / 37308910 2000.072005.02  на хранении   КрасАвиа (Эвенкия) RA-46642 работает
редактироватьАн-24РВRA-46659 / 47309306 2000.072001.08  лизинг   ИрАэро RA-46659 работает
редактироватьАн-24РВRA-46660 / 47309307 2001.072005.04  лизинг   Кировское АП RA-46660 порезан
редактироватьАн-24РВRA-47302 / 57310302 2007.02  катастрофа   Ангара - АРЗ 403 RA-47302 катастрофа
редактироватьАн-24РВRA-47366 / 77310804 2013.042019.06  катастрофа   Ангара - АРЗ 403 RA-47366 катастрофа
редактироватьАн-26RA-26040 / 10703 2000.072001.12  летал   Полярные Авиалинии RA-26040 на хранении
редактироватьАн-26БRA-26057 / 11008 1997.051999.06  летал   Skiva Air EK-26008 на хранении 
редактироватьАн-26Б-100RA-26126 / 12610 2001.062006.12  летал   Suhura Airways ET-AMP на хранении  
редактироватьАн-148-100ЕRA-61711 / 27015041011 2012.112021.10  лизинг   Air Ocean Airlines UR-CTC на хранении
редактироватьАн-148-100ЕRA-61713 / - 2012.102024.12  на хранении   Россия - СЛО 61713 -
редактироватьАн-148-100ЕRA-61714 / 27015042014 2012.122021.10  лизинг   Air Ocean Airlines UR-CTF на хранении
редактироватьМи-8ПRА-25962 / 5830 2010.112019.06  порезан   Ангара - АРЗ 403 RА-25962 порезан
редактироватьМи-8ТRA-25975 / 5882 2010.112021.01  порезан   Ангара - АРЗ 403 RA-25975 порезан
редактироватьМи-8ТRA-22267 / 6916 2010.112023.06  порезан   Ангара - АРЗ 403 RA-22267 порезан
редактироватьМи-8ТRA-22625 / 8010 2009.072019.01  порезан   Ангара - АРЗ 403 RA-22625 порезан
редактироватьМи-8МТВ-1RA-25502 / 95650 20112018.09  катастрофа   Ангара - АРЗ 403 RA-25502 катастрофа
редактироватьМи-8МТВ-1RA-25830 / 96589 2020.062022.11  авария   Ангара - АРЗ 403 RA-25830 авария
редактироватьМи-8ТRA-24410 / 98625198 2010.112013.05  катастрофа   Ангара - АРЗ 403 RA-24410 катастрофа
редактироватьМи-8ТRA-24131 / 98841180 2017.042024.06  авария   Ангара - АРЗ 403 RA-24131 авария

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 15 (от 2019-09-01 18:37)
Показов: 25028, сегодня: 3

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.