✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
  • ВХОД
      Авторизация на сайте:
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

  • скоро!
  • новости
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Карточка оператора:  Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)
статус:закрытая
дата основания:1993
дата выдачи СЭ:1993.01.20 - номер 249, АОН-14-07-012, АР10-14-25
СЭ аннулировано:2015.06.17
дата закрытия:2015
основана на базе а/к:Аэрофлот - МГА СССР
 → Приволжское УГА
    → Татарский ОАО
поглощённые а/к:2014 - Татарстан (1-е КАП)
выделившиеся а/к:2015 - ЮВТ-Аэро - Юго-восток Татарстана
вошла в состав а/к: Авиалинии Татарстана
коды: IATA: 2B      ICAO: BGM      внутр: БГ
№ свидетельства:249, АОН-14-07-012, АР10-14-25
а/п базирования:Казань, Бугульма
адрес:420017, РФ, Республика Татарстан, Лаишевский район, Аэропорт, д. 12409
телефон:+7 (843) 254-0155, +7 (843) 267-8728, +7 (85594) 5-7000, +7 (85594) 5-7001, +7 (85594) 5-7011 Факс +7 (85594) 5-7004, +7 (85594) 6-3562
AFTN:УВКББФЬЬ, УВКБДУЬЬ, УВКДБГМЬ
email:airport@tatais.ru secretary@bugavia.ru akbarsaero_92@mail.ru navigator70@mail.ru

Комментарии:
1 февраля 1991г. – создана а/к «Авиалинии Татарстана», в которую вошёл Татарский ОАО со всеми подразделениями (Приказ МГА №11 от 17 января 1991г.)

1993г. — образуется ОАО «Бугульминское Авиапредприятие»

2005—09гг. — ОАО «Бугульминское авиапредприятие» вошло в состав ОАО "Холдинговая компания «Ак Барс»

2010г. - авиакомпания сменила бренд на ОАО «АК БАРС АЭРО»

СЭ №249 аннулировано 16.04.2015 - В связи с истечением трех месяцев приостановления действия СЭ №249.

СЭ №АОН-14-07-012 - выдано 05.04.2007. Аннулировано в 2013?

СЭ №АР10-14-25 - выдано 03.04.2014. СЭ аннулирован. Решение от 17.06.2015г. №4-76.

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: 		14
0
14
количество ВС за всю историю а/к:47

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ту-154 2 на хранении 2 (2)   
Як-40 6 на хранении 25 (13, 6, 6)   
CL-600-2B19 CRJ-100/200/Challenger 800/850 6 на хранении 16 (6, 8)   
Ан-2  2 (2)   
Ми-8/9/17/18/19/171/172  2 (2)   

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Антон Сарматин (c)
Казань
2018-06-21
Антон Сарматин (c)
Казань
2017-09-25


обзор новостей с участием авиакомпании:
2020-03-23
2020-03-12
2020-03-09
2020-03-09
2020-03-09


подробная информация о текущем флоте авиакомпании Ак Барс Аэро (Бугульминское АП):
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьТу-154М94A983 0983 1994 RA-85799  2014.08 на хранении1-2 года назад (ф)
  
редактироватьТу-154М01A1020 1020 2001 RA-85833  2014.02 на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-409241424 24-14 1972 RA-87822  1996 на хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-409430436 36-04 1974 RA-87447  2015 на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-409521940 40-19 1975 RA-87517  2012 на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-409530643 43-06 1975 RA-87239  2010 памятник3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-409531543 43-15 1975 RA-87247  2010.04 на хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40К9810657 57-06 1978 RA-87209  2015 на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьCRJ-200ER7500 7500 2001 VQ-BJZ  2015.01 на хранении1-2 мес. назад (р)
    
редактироватьCRJ-200ER7520 7520 2001 VQ-BLZ  2015.01 на хранении6-12 мес. назад (р)
    
редактироватьCRJ-200ER7689 7689 2002 VQ-BOP  2015.01 на хранении7-10 лет назад (р)
    
редактироватьCRJ-200ER7802 7802 2003 VQ-BHF  2015.01 на хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьCRJ-200ER7821 7821 2003 VQ-BHJ  2015.01 на хранении     
редактироватьCRJ-200ER7824 7824 2003 VQ-BHH  2015.01 на хранении     


информация о бывших бортах авиакомпании Ак Барс Аэро (Бугульминское АП):
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьЯк-40RA-87588 / 9222022 19932014  порезан   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) RA-87588 порезан
редактироватьЯк-40RA-87805 / 9231123 19932004  порезан   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) RA-87805 порезан  
редактироватьЯк-40RA-87821 / 9241324 19932001  порезан   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) RA-87821 порезан  
редактироватьЯк-40КRA-87849 / 9331830 2008.042014  порезан   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) RA-87849 порезан
редактироватьЯк-40RA-87404 / 9411633 19932007.09  порезан   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) RA-87404 порезан 
редактироватьЯк-40RA-87462 / 9430137 19932008.03  порезан   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) RA-87462 порезан 
редактироватьЯк-40RA-87342 / 9511139 1995.122015  порезан   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) RA-87342 порезан
редактироватьЯк-40RA-87505 / 9510740 19932008.03  порезан   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) RA-87505 порезан 
редактироватьЯк-40RA-87991 / 9541544 19932008.03  порезан   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) RA-87991 порезан 
редактироватьЯк-40RA-87494 / 9541745 2011.012014.06  летал   Вологодское АП RA-87494 летает
редактироватьЯк-40RA-88156 / 9611046 19932014  порезан   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) RA-88156 порезан
редактироватьЯк-40RA-88165 / 9611946 1993.112014  порезан   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) RA-88165 порезан
редактироватьЯк-40RA-88176 / 9621447 19932008  порезан   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) RA-88176 порезан 
редактироватьЯк-40RA-88182 / 9620248 1993.112014  порезан   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) RA-88182 порезан 
редактироватьЯк-40RA-88186 / 9620648 19931995.12  летал   Газпромавиа (МосТрансГаз) RA-88186 летает
редактироватьЯк-40RA-88231 / 9642050 2010.032010.10  лизинг   Вологодское АП RA-88231 летает
редактироватьЯк-40КRA-87938 / 9710153 2005.022015.06  на хранении  ­неизвестная авиакомпания­ 87938 летает
редактироватьЯк-40RA-87908 / 9721354 2013.022014.06  летал   Вологодское АП RA-87908 летает
редактироватьЯк-40КRA-87227 / 9841559 2004.012010.03  на хранении   Баркол RA-87227 летает
редактироватьАн-2ПRA-07461 / 1Г151-36 1996.072004.04  на хранении   Казанское авиапредприятие (2-е КАП) RA-07461 на хранении
редактироватьАн-2РRA-31516 / 1Г199-25 2001.072004.04  на хранении   Казанское авиапредприятие (2-е КАП) RA-31516 на хранении
редактироватьМи-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)RA-27011 / 96278 1998.102016.03  летал   Витязь-Аэро (Елизово) RA-27011 летает
редактироватьМи-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)RA-25577 / 96790 2009.092014.03  лизинг   Авиасервис (Казань) RA-25577 лизинг
редактироватьCRJ-200ERVQ-BOR / 7313 2011.112015.08  на хранении   ЮВТ-Аэро - Юго-восток Татарстана VQ-BOR лизинг  
редактироватьCRJ-200ERVQ-BOT / 7414 2012.122015.08  на хранении   ЮВТ-Аэро - Юго-восток Татарстана VQ-BOT лизинг 
редактироватьCRJ-200ERVQ-BOU / 7535 2012.072016  на хранении   ЮВТ-Аэро - Юго-восток Татарстана VQ-BOU лизинг  
редактироватьCRJ-200ERVQ-BOQ / 7613 2012.042015.08  на хранении   ЮВТ-Аэро - Юго-восток Татарстана VQ-BOQ лизинг 
редактироватьCRJ-200ERVQ-BOM / 7707 2012.032015.11  на хранении   ЮВТ-Аэро - Юго-восток Татарстана VQ-BOM лизинг 
редактироватьCRJ-200ERVQ-BOL / 7739 2012.102015.11  на хранении   ЮВТ-Аэро - Юго-восток Татарстана VQ-BOL лизинг  
редактироватьCRJ-200ERVQ-BOJ / 7740 2012.072015.11  на хранении   ЮВТ-Аэро - Юго-восток Татарстана VQ-BOJ лизинг 
редактироватьCRJ-200ERVQ-BHI / 7809 2010.04  на хранении  ­неизвестная авиакомпания­ - другое 
редактироватьCRJ-200ERVQ-BHG / 7816 2010.05  на хранении  ­неизвестная авиакомпания­ - другое  
редактироватьCRJ-200RA-67232 / 8099 2011.072015.02  на хранении   Авиасервис (Казань) RA-67232 летает  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 16 (от 2020-03-11 13:57)
Показов: 3315, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.