Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Яковлев Як-40 RA-87239 а/к Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №:  RA-87239   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2010 г.
в эксплуатации:
  с 1 октября 1975 г.
до 2010 г. (34 года 3 месяца)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ
заводской номер: 9530643
серийный номер:43-06

первый полет: 1975 г. (49 лет 4 месяца) 
дата выпуска:17 сентября 1975 г. (48 лет 7 месяцев) 
СЛГ до:17 сентября 2009 г. 
списан:28 мая 2010 г. (СИ-3617) 

Комментарии
Сразу поставлен в Приволжское УГА, Бугульма.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
38800 часов
28000 посадок
34 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
45000 часов
35000 посадок
40 лет (122%)
код ADS-B hex: расчётный 1554C7

Информация о наработке
дата учётанаработка
1997.10.2328798ч, 19402 циклов
2008.07.0137994ч, 23596 циклов (ППР - 9194ч, 4194 циклов)
2010.01.0138786ч, 24069 циклов (ППР - 9988ч, 4667 циклов)
статистика по
эксплуатации:
94 час. в месяц - средний налёт
13.5 рейсов в неделю
1.6 час. - средняя продолжительность рейса


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.10.01 Як-40СССР-87239 летал 
 1993 Як-40RA-87239 летал 
 2010 Як-40RA-87239 на хранении в Бугульме

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 186768(0/2) 1497 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 7 лет назад 


поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Anna Gordt, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений, Виталий Ковтун, Юрий ***, Фёдор Кабанов, Николай Краснов, Дмитрий Назаров - AviMedia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Илья Савиных, Aleksei Grichkov, Григорий Яблин, Ендальцев Юрий, Дмитрий, Igor Ponomarev, Николай Тюменцев (всего - 25)
 № 91169(0/0) 1078 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Денис Апальков, Сергей, Дмитрий, Васильев Александр, Андрей Багиров, Руслан , Владимир, VLK spotter
 № 85457(0/0) 2392 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 

На заднем плане гостиница аэропорта.

поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Сергей Макаров, Вадим874, Андрей Багиров, Алексей Константинов, bender, Роман Гайдур, Дмитрий Лоханов, Андрей Шляховский, Вячеслав Бабаевский, Фёдор Кабанов, VLK spotter, Fencer, Виктор Иванов
 № 45309(2/2) 1943 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 

Этот борт скоро поставят в качестве памятника в аэропорту Бугульма
комментариев к фото: 5

поблагодарили: Сергей, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Сергей Петровский, Andrey Shkurin, Сергей Локтев, Андрей Нефёдов, JetRanger, Алексей Коваль
 № 35400(0/0) 2182 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 


поблагодарили: Сергей, Ольга Папкова, Михаил Степанов, Сергей Петровский, Глеб Шмаков, Алексей Коваль, Гайнутдинов Р.А., MAILS
 № 15245(0/0) 1148 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 


поблагодарили: Антон , Алексей Коваль, Валентин Козлов
 № 65766(0/0) 1815 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 

Прибыл рейс ПО-791 Москва-Липецк. Бугульминское авиапредприятие, ныне "Ак Барс Аэро" ("ак барс" — белый барс на татарском), одним из первых в СССР (в 1972 г.) получило самолёты Як-40. В 2010 г. машина была списана и планировалась к установке в качестве памятника в а/п Бугульма.
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, MALCOLM , Сергей, Сергей, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Михаил Степанов, Роман Мухортов, YARYCK, Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Андрей Шляховский, Danilo, Шабанов Евгений Викторович, Гайнутдинов Р.А.
 № 199971(0/2) 1538 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 7 лет назад 

Рейс БГ 562 Москва(Домодедово)-Липецк.

поблагодарили: Родион Кузнецов, Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Григорьев, Сергей Чайковский, Вадим874, Васильев Александр, nav-nav, Серж Туполев, Алан Шанаев, Danilo, Андрей Вечернин, Михаил Семенов, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Владимир Буданов, Макс С, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владислав Бирюков, Китановски Дмитрий, Vlad, Вячеслав Воронин, Макс К., MAILS (всего - 29)
 № 4934(0/0) 1459 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Василий Егоров, Антон , JetRanger, Алексей Коваль
 № 60507(0/0) 984 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 


поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Рябцев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Корсаков, Антон Петров, Тритон, Сергей Локтев, YARYCK, Тимофей Никишин , Эрик Дорофеев , Сергей Кривоносов, Алексей Коваль

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-05-15 05:25
Версия: 6 (от 2016-02-29 11:11)
показов: 3319, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.