Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Яковлев Як-40 RA-87404 а/к Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №:  RA-87404   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до сентябрь 2007 г.
в эксплуатации:
  с 10 апреля 1974 г.
до сентябрь 2007 г. (33 года 5 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ
заводской номер: 9411633
серийный номер:33-16

первый полет: 1974 г. 
дата выпуска:4 апреля 1974 г. 
СЛГ до:18 сентября 2007 г. 

Комментарии
Сразу поставлен в Приволжское УГА, Бугульма.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
32000 часов
28000 посадок
25 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
45000 часов
35000 посадок
40 лет (125%)
код ADS-B hex: расчётный 15556C

Информация о наработке
дата учётанаработка
1990.02.0622530ч, 17453 циклов
2006.07.0128818ч, 21102 циклов (ППР - 6288ч, 3649 циклов)
статистика по
эксплуатации:
100 час. в месяц - средний налёт
16.9 рейсов в неделю
1.4 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.04.10 Як-40СССР-87404 летал 
 1993 Як-40RA-87404 летал 
 1998.04.01 Як-40RA-87404 на хранении Бугульма
 2007.09 Як-40RA-87404 порезан/уничтожен Бугульма

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-05-15 06:50
Версия: 4 (от 2016-01-09 12:29)
показов: 1371, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.